На какую сумму набежало закупок со словом SAP за 2017-2018 годы на zakupki.gov.ru? Рассказываю

Стало интересно как часто на сайте zakupki.gov.ru встречается слово SAP в закупках, с датой размещения с 2017г по 2018г и с 2018г по сейчас (т.к. дает выгружать только 500 записей — пришлось разбить на два запроса), а также какая сумма набегает за два года по таким закупкам.

Исключил отмененные закупки а также исключил слова: "технологического, монтажных, Sapphire, VersaProbe, Sapphir, VersaPulse, SAPE2017, VersaPuise, ASAP2020, SAPPHIR, выставке, sapfir, дифрактометр, LicSAPk, UpgrdSAPk, рекламных, Sappfire, VERSAPOINT, Sappyire, SAPK, токоприемников, VERSAPOINT, Saperion, распределительной"

Возможно надо было еще вычесть какие-то фразы, из-за которых в выборку могли попасть левые единичные закупки, не относящиеся к ПО SAP, плюс возможно какие-то закупки были общие на SAP вместе с какими-то другими программными продуктами вместе. Тем не менее по крайней мере около сотни самых крупных закупок речь идет именно про ПО SAP. Хотя мог что-то проглядеть или исключить лишнего.. но погрешность думаю не очень велика..

Слитую в единый файл выгрузку выложил тут files.fm/u/6fk6agtm, там есть номера и характеристики этих закупок. Кому интересно можете проверить.
А это сводная таблица из полученных данных:

Итого примерно 22 млрд рублей прошло за два года только через лоты на сайте госзакупок.
Много это или мало? Как считаете?
Что будет в случае жестких санкций?

PS. По слову Oracle за тот же период закупок на 8,5 млрд. руб: i.snag.gy/JtlnV6.jpg
По словам 1С (предприятие, бухгалтерия, кадры, ERP) всего закупок на 5,5 млрд (табличка слишком большая вышла для картинки)

PPS. На долю Россетей (включая ДЗО) приходится 3.8 млрд рублей закупок со словом SAP (почти как у Аэрофлота)
На долю заказчиков со словом «Газпром» приходится всего 1.4 млрд рублей закупок со словом SAP
На долю заказчиков со словом «Атом» приходится всего 1.37 млрд рублей закупок со словом SAP

Итого тройка лидеров:
1. Аэрофлот с его 4.18 млрд. руб.
2. Россети (включая ДЗО) с 3.8 млрд. руб.
3. Роснефть с 2.39 млрд. руб.

SAP ПО санкции россети аэрофлот

kudesnik

Москва

870

с 25 ноября 2017

39 Комментариев

Brassiere
01 декабря 2018, 21:41
Сколько же эти говнюки денег из России отсасывают, мама не горюй… Делятся конечно с кем надо. А если санкции — самолеты от этого точно не упадут. Вот если техобслуживание для боингов-аирбасов прекратится, тогда да. А так — прикрывать давно надо эти распилочные лавочки паразитирующие под видом новых информтехнологий. 1С — наше все:)
0
- Ив Ив
  02 декабря 2018, 04:01
  Brassiere,
  > А так — прикрывать давно надо эти распилочные лавочки паразитирующие под видом новых информтехнологий. 1С — наше все:)
  
  Смешной комментарий. Производителей фур, карьерных самосвалов и прочих распильщиков-мошенников тоже надо закрыть срочно, потому есть же жигуль-четверка, дяде Ашоту возить на рынок арбузы хватает — значит, и всякие X5-Магниты на паразитирующих фурах только бабло пилят ))
  -1
  - Brassiere
    02 декабря 2018, 14:55
    Ив Ив, САП с фурами и карьерными самосвалами сравнить…
    Поржал.
    Я уже лет 10 борюсь с этими сапами/ерп в своей конторе. Уже и шахи и ишаки сдохли, которые все это зачинали, суля золотые горы от внедрения, экономический эффект от которого посчитать вообще невозможно, только факт ежегодных расходов в не одну сотню миллионов, а также нематериальную «капитализацию» фирмы от причастности к грандам бизнеса (у вас еще нет ЕРП от ..., да вы лохи вообще).
    Сейчас еще все в облако эти карьерные самосвалы перенесут и все для того, чтобы считать массу ненужных цифр, которые никак не являются драйверами бизнеса
    +2
    - Ив Ив
      02 декабря 2018, 15:17
      Brassiere, бухгалтер или финансист, похоже? ) Для расширения кругозора — SAP не исчерпывается отчетиками. Есть куча производственных модулей. Типичный пример — мобильные обходы. Мастерам-обходчикам выдают терминалы, туда из системы распределения задач прилетает маршрут обхода, технологические карты и чек-листы. Дальше мастер идет по маршруту, проходя узлы оборудования, по технологической карте выполняет контрольные замеры, профилактические действия, фотографирует и отмечает все результаты в чек-листе. Возвращается с маршрута и данные автоматом заливаются в модуль техобслуживаний и ремонтов. В итоге по любым важным узлам есть достоверная информация о состоянии, необходимости внеплановых работ и так далее.
      Если Вы работаете в купипродайке и генерите бумажки, это не значит, что реальные индустриальные компании занимаются той же фигней.
      0
      - kudesnik
        02 декабря 2018, 15:19
        Ив Ив, это все уже много лет есть в решениях того же 1С, и кучи других отечественных «ERP»
        0
        Ив Ив
        02 декабря 2018, 15:42
        kudesnik, правда? )) И готовую конфигурацию мобильных обходов в 1С назовете, поддерживающую несколько мобильных платформ (WinMobile+Android хотя бы), интегрированную с ведением ТоИР и нормально реализованной CIM-моделью оборудования? С нетерпением жду.
        0
        kudesnik
        02 декабря 2018, 15:46
        Ив Ив, готового ничего нет даже в SAP. Из коробки нигде ничего не будет работать ни на одном предприятии. Все это разрабатывается под конкретного заказчика. Знаю несколько предприятий, где работают с мобильными терминалами на выездах, всё в онлайне вносится в единую базу, автоматом формируются все задания и бумажки, и ни у кого их них нет SAP'а. Все довольны.
        
        Но я конечно не слежу за всеми конфигурациями 1С, возможно у каких-то интеграторов есть готовые решения на данную тему даже «из коробки».
        
        0
        Ив Ив
        02 декабря 2018, 15:49
        kudesnik, слив засчитан.
        0
        kudesnik
        02 декабря 2018, 15:55
        Ив Ив, если только ваш
        0
      - Brassiere
        02 декабря 2018, 15:38
        Ив Ив, не, вот как раз не в купи-продайке, а в реальной транспортной компании аналитиком, но конечно приходится быть погруженным в бизнес-процессы материнской компании, обусловленные именно наличием там САПа. Было озвучено уже — что надо бы постепенно отходить от него в рамках импортозамещения, но это пока благие намерения
        0
        Ив Ив
        02 декабря 2018, 15:48
        Brassiere,
        > как раз не в купи-продайке, а в реальной транспортной компании аналитиком
        
        Вы всерьез сравниваете «транспортную компанию» и те же Россети с гигантским объемом инфраструктуры, требующей непрерывного обслуживания и реконструкций??!
        Мда, мой первоначальный тезис про то, что Ашоту возить арбузы хватает 2104, поэтому фуры ему кажутся обманом и попилом, в точку попал…
        -1
        Brassiere
        02 декабря 2018, 17:06
        Ив Ив, а если транспортная компания — это РЖД (материнская для той, в которой я работаю), то она в рейтинге повыше Ваших Россетей будет по тратам на САП:)
        Как то жила без САПа до 2009 г, грузооборот не сильно с тех пор поднялся, вагончики разгружаются-загружаются и ездят:)
        А уж про гигантский объем инфраструктуры и говорить нечего
        0
        Ив Ив
        02 декабря 2018, 17:55
        Brassiere,
        > если транспортная компания — это РЖД… Как то жила без САПа до 2009 г
        
        Насколько я помню, РЖД начали внедрять SAP в 1999 году еще. Ну и у них исторически для производственников была масса самописных решений.
        0
iuiu
01 декабря 2018, 21:48
а к чему это тут?
0
Павел
01 декабря 2018, 23:18
SAP — это для МСФО! Не 1С же использовать!
0
- kudesnik
  01 декабря 2018, 23:30
  Павел, куча компаний вполне успешно готовят МСФО на платформе 1С и горя не знают.
  0
  - Том Шарк
    02 декабря 2018, 00:02
    kudesnik, скорее и делают отчеты мсфо в 1С и горя хлебают.
    А так, да, SAP — это попандос, на аксапта еще хуже.
    0
    - kudesnik
      02 декабря 2018, 00:14
      Том Шарк, какого горя хлебают-то? судя по денежным затратам по сравнению с SAP и по исправно выходящим отчетам МСФО на сервере раскрытия? искренне не понимаю о чем речь
      0
      - Том Шарк
        02 декабря 2018, 00:23
        kudesnik, ну, так, на газелях, камазах, вазах, уазах тож ездят. Не спорю я с вами. Работает более-менее.
        Я вел проект контроля внедрения 1С.ERP на произв. предприятии, упр. отчетность по мсфо плюс коннект с powerBi. Мучаются люди. Но альтернативы по цене просто нет.
        +1
        kudesnik
        02 декабря 2018, 00:31
        Том Шарк, какие именно люди мучаются (должности)?
        0
        InvisibleInvestor
        02 декабря 2018, 09:59
        kudesnik, а лучше сразу — контакты.
        0
        kudesnik
        02 декабря 2018, 11:25
        InvisibleInvestor, просто хочется понять, в его случае были программисты ленивые и криворукие или бухгалтерия))
        0
- Brassiere
  02 декабря 2018, 14:59
  Павел,
  МСФО скоро свернут. Нам не нужны ихние грязные деньги. На исконно-пасконных РСБУ вполне жить можно и налоги платить
  0
  - kudesnik
    02 декабря 2018, 15:17
    Brassiere, скорее РСБУ полностью станет похож на МСФО, к этому постоянно движемся
    0
dimakor
02 декабря 2018, 00:42
SAP это диверсия против нас
0
Ив Ив
02 декабря 2018, 01:12
Вы еще закупки со словом Windows поищите и пожалуйтесь, что компании не хотят с этой операционки переходить на Linux.
0
Тимоха
02 декабря 2018, 01:20
SAP хорошая зверушка, в 2004 познакомился, из 1С по функционалу 8-ка близко. Юзер.
0
Value
02 декабря 2018, 01:25
Покупают отличные программы. И правильно делают.
0
- Андрей Блохин
  02 декабря 2018, 11:02
  Покупают отличные программы
  
  Это про SAP что ль? Спорно!
  +1
  - Value
    02 декабря 2018, 19:01
    Андрей Блохин, что спорного, если это лидер на рынке?
    0
    - Андрей Блохин
      02 декабря 2018, 20:11
      что спорного, если это лидер на рынке?
      
      Ну, вот! Второй комментарий и уже неадекватный.
      +1
vishenka
02 декабря 2018, 11:25
Пока мы будем закупать на госзакупках зарубежные товары, у нас никогда не появится стимул развивать свои!!! Поверьте мне -я давно в госзакупках. Знаю всю эту кашу. И 100% на верхах кому-то очень выгодно, чтобы мы не развивались, а как папуасы пользовались готовыми решениями.
Да, возможно наше -не самое удачное и лучшее, но если мы не будем внедрять и совершенствовать, не начнем это делать и вкладываться в это (а не в чужое), мы так и будем в заднице.
И так и будем жить в страхе от падения нефти до очередного падения нефти.

+1
- Value
  02 декабря 2018, 19:07
  vishenka, путь самоизоляции ни к чему хорошему не приведет. Мы уже это проходили.
  0
  - vishenka
    02 декабря 2018, 19:29
    Value, да и не надо изолироваться, надо у них учиться хорошему, а не продавать нефть и ковырять в носу до следующего обвала… Китайцы молодцы: пригласят, переймут и «давай до свидания!» и как следствие: технологии, прибыль, развитие… + жесткая борьба к коррупцией (там даже за пулю родственники казнокрада платят государству). Вот тогда будет рост.
    0
Дедал
02 декабря 2018, 14:03
Гэх много на сап тратит. Закупают модули все какие впарят.
0
- kudesnik
  02 декабря 2018, 15:21
  Дедал, а кстати да, если к тому что я посчитал про заказчиков со словом«газпром» добавить МОЭК и Мосэнерго, где у ГЭХ блокпакеты — в сумме тогда почти 3 ярда набежит, и тогда он потеснит Роснефть на третьем месте.
  +1
Том Шарк
03 декабря 2018, 00:00
Лидл от САП отказался. Просто оставлю это здесь:
www.cnews.ru/news/top/2018-07-27_samyj_krupnyj_semejnyj_biznes_v_germanii_otkazalsya

0
- kudesnik
  03 декабря 2018, 00:40
  Том Шарк, Транснефть тоже отказывается от САП, переходит на галактику, но там тоже суммы заоблачные zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31705331032
  0
kudesnik
03 декабря 2018, 00:57
РЖД тоже вроде хотело отказаться от сап, но судя по всему не Шмогло?
0