Яндекс забирает рынок такси

Свердловская область и компания «Яндекс.Такси» подписали соглашение о взаимодействии в сфере перевозок легковым такси. Документом предусматривается, что доступ к сервису «Яндекс.Такси» получат только владельцы автомобилей, имеющие разрешение на осуществление таксомоторных перевозок.

Теперь, если у водителя нет разрешения на перевозку пассажиров, выданного областным министерством, он не получает доступ к заказам. Вопрос ехать или шашечки в скором времени будет решен в пользу шашечек. Это просто суровая правда жизни. Можно поехать — но без гарантий, или с шашечкой, страховкой на 2 млн рублей и понятными правилами игры.
www.oblgazeta.ru/economics/37054/

Такси Яндекс такси деньги рынок Яндекс

Яндекс

Александр

Екатеринбург

1 381

с 11 июня 2014

13 Комментариев

Pulzze
13 февраля 2018, 09:35
интересно, а зачем нам ФАС тогда нужна?
+1
Lukoip
13 февраля 2018, 09:44
Скоро вообще запретят пассажиров возить, без специальной лицензии, всем! Захочешь с женой и ребёнком поехать на пикник, пожалуй в Минтранс за лицензией на перевозку пассажиров!
+2
- Александр
  13 февраля 2018, 10:08
  Lukoip, выбор есть всегда. Готовы посадить жену и ребенка в убитую машину с неизвестным водителем — делайте.
  +1
  - svyatoslavf
    13 февраля 2018, 10:11
    Александр, при чём тут убитые машины… вам говорят, что рынок монополизируют… Это не есть хорошо…
    +1
  - Lukoip
    13 февраля 2018, 15:05
    Александр, Я имею в виду, что на личном (частном если хотите) автомобили, без лицензии нельзя будет никого возить кроме себя! Права не будут считаться таковым документом!
    +1
Александр
13 февраля 2018, 10:15
Есть предложения, как навести порядок по другому? Как убрать с улиц убитый автохлам с водителями, которые не знают куда ехать. Не знают правил. Дети гор — спустились в долину за керосином и попали из Таджикистана в Екатеринбург. Купили убитую шестерку и гоняют. Без страховки и вообще без всего. Почти круглосуточно, засыпая за рулем и убивая людей.

+2
- svyatoslavf
  13 февраля 2018, 10:25
  Александр, надо просто выполнять то, что уже существует…
  +1
  - Александр
    13 февраля 2018, 10:26
    svyatoslavf, Естественно. Вот они и делают. Мне кажется, вы не читали статью.
    +1
dagh
13 февраля 2018, 10:34
бедные кролики люди думают, что о них хотят позаботиться.
что с разрешением, что без — изменений будет ноль. Кроме как в карманах чиновников. Ну и Яше немного там перепадет.
Если какой-то «дитя гор» условный пришел и забрал работу у условного «россиянина», то с чего они решили, что он также ее не заберет с использованием этой лицензии. В Москве они как катали, так и продолжили приспособившись под новые условия.
+2
- Старый
  13 февраля 2018, 12:41
  dagh, везде так, не только В Москве. В России все лицензии и правила служат лишь для обогащения чинуш.
  +1
Олег Каширин
13 февраля 2018, 10:35
Давно пора выводить и такси и аренду жилья и ремонты квартир и вообще все сферы экономики из тени…
Это все же ИП, их налоги идут в местные бюджеты, но власти на местах вообще не чешутся, чтобы хоть как-то самим повысить собираемость налогов...
+3
Старый
13 февраля 2018, 11:39
Говнояндексу похер, кто за рулем, он ответственности никакой не несет, главное прибыль. С такими нищенскими тарифами на перевозку пассажиров, хоть таджик, хоть русский — все будут работать на износ со всеми вытекающими. Везде должна быть золотая середина, в данном случае компромисс между водителем и пассажиром в плане стоимости. Яндекс — зло.
+1