Всем Здравствуйте
навеяло некоторыми соображениями, высказанными, кмк, теми, кто готов только руководить и учить;)
Вспомнился первый Р.Д. (Ну, конечно, не первый, ибо Т/К наверное со 2-го Курса.) в Кооперативе, наверное 1987.
Встать утром часов в 5.
Доехать на электричке с несколькими пересадками до Города К.- на Краю Московской Области.
Сесть на автобус (Гы-Гы, тогда ни то что Навигаторов, Карт не было, поиск нужного Автобуса в незнакомом Советском Городе-это Вам не смешной «Форд Баярд»), доехать до пункта 1.
Договориться с Шоферами-заехать на Склад км в 10.
Загрузить.
Отвезти км на 30.
Сгрузить часть. Запереть в подвале.
Остальное отвезти в Город ровно на противоположной стороне Московской Области, тоже на краю.
Выпить с потенциальным контрагентом. Сгрузить остальное. Запереть. Отпустить Шофера.
Вернуться в Общагу. Доложить по Телефону.
Получить Указания.
Сделал к 02.00.
Ну то что Бочки по 200+кг и то, что никто этому не учил-уже мелочь. Вдвоем сгружать такие Бочки-это Вам не в клавиатуру тыкать.
Ну то что все договоренности-на Словах-это понятно.
Смогли бы? Или тока в ютьб пальцами тыкать? И Жизни учить?
Stoic, обычно это те, кто высшее образование не получал, в жизни все так и устроено — кто на кого учился, тем и работают. Кто вообще не учился — работа подстать и обычно это все руками!)
Как щас помню в детстве проходил с родителями мимо помойки, а там суровые такие русские мужчины всякое гамно лопатой в ЗИЛ закидывали, предки тогда так и сказали, мол — не будешь учиться, вот смотри что тебя ждёт впереди)) главное в жизни — это мотивация!
KiboR, высшее образование в России в 95% случаев это понты, которые нужны родителям, даже если есть возможность получить качественное западное образование, то работает оно так же в 95% только для запада.
Kapral, в этом плане я как то наткнулся на канал дяди Сережи мерсбрабус, байки из Бентли https://www.youtube.com/user/mersbrabus/videos
засмотришься и заслушаешься интересно очень.
вот одна из историй откуда пошел Хюндай моторс в России и как они вообще появились история из 1995 года.
Igr, не только в армии, мы в ССО их немало перетаскали и бетонировали, что сцуко ещо хуже — бетон ещё тяжелей и по времени ограничение, чтоб не встал… тогда почти вся молодёжь этого касалась, ибо жили в нормальной стране
Kapral, нет это в армии было потом пол дня отхаркивал цемент, а вот еще фуры разгружал несколько раз подрабатывал но не помню уже сколько там платили давно было уже.
у нас с другом это были ящики. по 20 кг.
их надо было рано-рано утром, часа в 4, спустить с 3го или 4го этажа, точно уж не помню за 20 лет, вниз, _по_лестнице_, загрузить в машину.
всего полтонны было, на каждого, кажется.
Потом проехать в машине до Москвы, там выгрузить, развести по «точкам» на рынке. на тележечке.
Вечером собрать обратно. Доехать на машине 50 км, и всё.
Это суббота.
В воскресенье — доехать на машине, разгрузить, вечером загрузить. Доехать обратно.
И снова разгрузить и занести 500 кг на четвертый этаж.
Давали за всё это 60 рублей, кажется. Не помню уже, наверное в день.
Помню что гречка и подсолнечное масло в то лето стоили сначала 15, а потом подорожали до 30. Кофе стоил 10 рублей чтоли. Иногда нас им угощали, да.
Что-то могу и путать, много лет прошло.
Вобщем. Ерундой непродуктивной совсем занимался. Деньги тратил на пелемени и пиво. Больше от такой работы ничего делать не хотелось.
Ещё я тогда книги эзотерические читал. Типа путешествий во сне. Всё пытался куда-нибудь улететь. Но нифига не получалось.
устроился я в 20 лет грузчиком… да, было дело, сил дох.я было, был у меня пояс штангиста для поднятия тяжестей. Короче один день я проработал тогда, хотя был крепок и занимался пауэрлифтингом. Когда мне сказали разгрузи и загрузи в обратку фуру я с энтузиазмом взялся. Это был мой первый и последний рабочий день. Я был 100 кг дядя 20 лет, с качалкой 5 лет, но меня хватило на 1 день. С тех пор решил работать только головой...)))
аффтор похоже со спиртом бочки таскал, раньше мода была водяру разливать, многие с этого начинали, в ваз 2108 в багажник две двухсот литровые бочки влезали, вдвоем управлялись)))
Kapral, да там особо нечего рассказывать. Иностранцев было много знакомых, у них покупал, перепродавал людям, которые уже тогда начинали таскать товары из-за границ. Это было легко, потому что всегда приватно + по рекомендациям.
У фарцовщиков (их называли «утюгами», они иностранцам продавали икру, часы и т.д.) тоже покупал, в основном на Старом Арбате дело было. Но вот там было сложней, конечно, там как раз можно было нарваться на ментов или гоп-стопщиков. Некоторые из пацанчиков, которые тогда «утюжили», потом смогли сделать довольно крупные бизнесы, кстати, выучка-то была крутой ;) С одним до сих пор общаюсь.
Потом я переполз в бартер (кооперативы). Ну, а в 1989-90-м я уже стал ездить по заграницам и началась торговля ТНК, которую потом нам убили бандюки.
а я в 13 лет уже работал на секретном ракетном заводе… счас это Государственный Ракетный Центр… это вам не ящики с бочками таскать… с заработанных денег купил МК-90 программируемый калькулятор… кстати на нем можно было в игры играть
🐹НМТП. #NMTP
🥜Не знаю, не знаю Друзья, какой бы там оптимизм не пытались рисовать, по большому счёту ничего не изменилось! Ставка такая же, как и была до 20 декабря, СВО продолжается, санкции вв...
Цитирую господин Лаэртского:: «симпатичная еврейка без ресниц, бровей и сисек»…
Не добывает, не перерабатывает, не хранит… Яйца зажаты между желанием фас держать цены на заправке и желанием нефтяных...
Telegram получил прибыль впервые за три года Telegram получил прибыль впервые за три года с начала программы монетизации. Об этом сообщил основатель мессенджера Павел Дуров в своем Telegram-канале. Ду...
Газпром обсудил развитие сотрудничества в газовой сфере с вице-президентом Монголии Вице-премьер Монголии Сейнбуянгийн Амарсайхан встретился с председателя правления Алексеем Миллером в Санкт-Петербур...
Открыл брокерский счёт на Кипре Инвестиции требуют стратегического подхода, и одно из моих решений в текущих условиях, это перевод всех валютных активов (кроме Гонконгских акций, их пока перевести не ...
Игорь, эти «эксперты» так понапишут бывает, что потом устанешь обратное доказывать. Склонна верить только официальным источникам, на сегодняшний момент указано не «о назначении», а «об отложении».
Актуализированные на 23.12.2024 г. мультипликаторы энергосбытовых компаний РФ:
P.S.
«Ставропольэнергосбыт»
-
Несомненный фаворит!
С уважением,
Pinkin 🏴☠️
Примкну к Красивым
Как щас помню в детстве проходил с родителями мимо помойки, а там суровые такие русские мужчины всякое гамно лопатой в ЗИЛ закидывали, предки тогда так и сказали, мол — не будешь учиться, вот смотри что тебя ждёт впереди)) главное в жизни — это мотивация!
Особенно смешно когда начинают здесь жизни учить молодой офисный планктон, олени в жизни нихера не видели еще рот открывают.
тута усе герои клавиатур Жизни учат. Гы-Гы...
Местным «хероям клавы» было бы интересно.
засмотришься и заслушаешься интересно очень.
вот одна из историй откуда пошел Хюндай моторс в России и как они вообще появились история из 1995 года.
Да не. Я не против.
Трудится нужно!!! А не работать!!!)))
Байкал, в армии?)
там чего только не делал
их надо было рано-рано утром, часа в 4, спустить с 3го или 4го этажа, точно уж не помню за 20 лет, вниз, _по_лестнице_, загрузить в машину.
всего полтонны было, на каждого, кажется.
Потом проехать в машине до Москвы, там выгрузить, развести по «точкам» на рынке. на тележечке.
Вечером собрать обратно. Доехать на машине 50 км, и всё.
Это суббота.
В воскресенье — доехать на машине, разгрузить, вечером загрузить. Доехать обратно.
И снова разгрузить и занести 500 кг на четвертый этаж.
Давали за всё это 60 рублей, кажется. Не помню уже, наверное в день.
Помню что гречка и подсолнечное масло в то лето стоили сначала 15, а потом подорожали до 30. Кофе стоил 10 рублей чтоли. Иногда нас им угощали, да.
Что-то могу и путать, много лет прошло.
Вобщем. Ерундой непродуктивной совсем занимался. Деньги тратил на пелемени и пиво. Больше от такой работы ничего делать не хотелось.
Ещё я тогда книги эзотерические читал. Типа путешествий во сне. Всё пытался куда-нибудь улететь. Но нифига не получалось.
но «хероям клавиатуры» это не объяснить.
Физически не тяжело, главное чтобы менты не свинтили и на гоп-стоп не нарваться, остальное ерунда.
допишу, мы у одного Фарцовщика магнитофоны брали и видео. До сих пор респект к нему чувствую)
У фарцовщиков (их называли «утюгами», они иностранцам продавали икру, часы и т.д.) тоже покупал, в основном на Старом Арбате дело было. Но вот там было сложней, конечно, там как раз можно было нарваться на ментов или гоп-стопщиков. Некоторые из пацанчиков, которые тогда «утюжили», потом смогли сделать довольно крупные бизнесы, кстати, выучка-то была крутой ;) С одним до сих пор общаюсь.
Потом я переполз в бартер (кооперативы). Ну, а в 1989-90-м я уже стал ездить по заграницам и началась торговля ТНК, которую потом нам убили бандюки.