Странно, сегодня при нефти 70, никто не вспоминает про китайский контракт на 25 лет.
В июне был подписан контракт о поставках в КНР 365 млн т черного золота в течение 25 лет, объем контракта — 270 млрд долл. Цена за барель выходит 99 доллара. И кто остался дальновиднее, а может и предпалогал таку цену?
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
Первый масштабный контракт «Роснефти» с Китаем был подписан в феврале 2009 года. Тогда стороны договорились о поставках 300 миллионов тонн нефти в течение 20 лет (с 2011-го по 2030-й). Одним из условий сделки стал кредит на сумму в 25 миллиардов долларов, который «Роснефть» и трубопроводная монополия «Транснефть» получили от Банка развития Китая, – эти деньги пошли, в частности, на трубу «Восточная Сибирь — Тихий океан», по которой нефть экспортируется в Китай.
Фактически Пекин финансировал строительство масштабного инфраструктурного проекта в России, но все равно внакладе не остался. По расчетам «Коммерсанта», сделанным в начале 2011 года, Китай получал нефть из России приблизительно по 60 долларов за баррель при рыночной стоимости в 110 долларов (эти же расчеты на основе открытой информации подтверждали и профильные блогеры).
На значительной скидке по отношению к рыночным ценам Китай, впрочем, не остановился. Уже весной 2011 года стороны начали спорить о тарифе на прокачку нефти, причем Китай в одностороннем порядке уменьшил платежи российским компаниям. В «Роснефти» записали эти деньги в долг (речь шла о 134 миллионах долларов) и попытались вернуть его с помощью переговоров, которые затянулись на несколько кварталов.
В итоге Китай остался в выигрыше: он, хоть и вынужден был заплатить по долгам, получил скидку в полтора доллара за каждый поставленный в страну баррель нефти, причем скидка стала действовать задним числом с конца 2011 года. Впрочем, в самой «Роснефти» это соглашение сочли очень выгодным, так как китайцы требовали скидку чуть ли не в 13 долларов. Кроме того, тогда же в госкомпании отмечали, что китайское направление остается для «Роснефти» выгоднее европейского, даже несмотря на скидки.
Marik уважаемый, кто вам сказал, что цена за баррель по контракту с Китаем твердая? На самом деле нет, она четко привязана к рынку через бенчмарк JCC (Japan Crude Coctail — основной для АТР), да еще и дисконт заложен.
Результаты октября в доверительном управления на стратегии ВДО (октябрь +0,8%, 12 месяцев +12,8%)
Стратегия доверительного управления ВДО доступна для квалифицированных инвесторов, минимальная сумма счета 6 млн р. Комиссия за управление – 1% в год от активов (во всех расчетах...
Infosecurity (входит в Группу Софтлайн, кластер Цифровые Решения) представила новую услугу CYBERINSPECT для выявления киберугроз со стороны партнеров и подрядчиков бизнеса! ⚔️ Как работает...
Переговоры в Абу-Даби: 3 сценария для российского рынка
В Абу-Даби начались трехсторонние переговоры России, Украины и США – центральное событие для рынка на этой неделе. В преддверии встречи настроения участников торгов сложились осторожные:...
Энергосбыты. Слабый III квартал, но дивиденды удивляют!
Большинство сбытовых компаний отчитались по РСБУ, и я решил вновь сделать сводную таблицу по ним, а не писать посты по каждой компании. Начнём с поквартальной динамики фактического...
Т-технологии. Почему акции стоят недорого? У Т-банка вышел очень сильный отчет за 3 квартал — достойные цифры к которым трудно докопаться, поэтому по-классике на правах миноритарного акционера буду ис...
Что делать с облигациями Самолета? Вчера Самолет перенес выкуп облигаций БО-П05 у держателей, объяснив это поздним переводом средств. Компания сообщила, что по техническим причинам не смогла исполнить...
Россия за 9М 2026 года сократила экспорт селитры на 10% г/г, до 2,58 млн тонн — Ведомости Россия в январе–сентябре 2026 года сократила экспорт аммиачной селитры на 10% г/г, до 2,58 млн тонн, сообщают ...
Россия за 9М 2026 года сократила экспорт селитры на 10% г/г, до 2,58 млн тонн — Ведомости Россия в январе–сентябре 2026 года сократила экспорт аммиачной селитры на 10% г/г, до 2,58 млн тонн, сообщают ...
Металлурги после сентябрьского роста вновь сократили производство на фоне ослабления внутреннего спроса и трудностей с экспортом. Аналитики ожидают снижения производства стали по итогам года на 2–4% Р...
Металлурги после сентябрьского роста вновь сократили производство на фоне ослабления внутреннего спроса и трудностей с экспортом. Аналитики ожидают снижения производства стали по итогам года на 2–4% Р...
Первый масштабный контракт «Роснефти» с Китаем был подписан в феврале 2009 года. Тогда стороны договорились о поставках 300 миллионов тонн нефти в течение 20 лет (с 2011-го по 2030-й). Одним из условий сделки стал кредит на сумму в 25 миллиардов долларов, который «Роснефть» и трубопроводная монополия «Транснефть» получили от Банка развития Китая, – эти деньги пошли, в частности, на трубу «Восточная Сибирь — Тихий океан», по которой нефть экспортируется в Китай.
Фактически Пекин финансировал строительство масштабного инфраструктурного проекта в России, но все равно внакладе не остался. По расчетам «Коммерсанта», сделанным в начале 2011 года, Китай получал нефть из России приблизительно по 60 долларов за баррель при рыночной стоимости в 110 долларов (эти же расчеты на основе открытой информации подтверждали и профильные блогеры).
На значительной скидке по отношению к рыночным ценам Китай, впрочем, не остановился. Уже весной 2011 года стороны начали спорить о тарифе на прокачку нефти, причем Китай в одностороннем порядке уменьшил платежи российским компаниям. В «Роснефти» записали эти деньги в долг (речь шла о 134 миллионах долларов) и попытались вернуть его с помощью переговоров, которые затянулись на несколько кварталов.
В итоге Китай остался в выигрыше: он, хоть и вынужден был заплатить по долгам, получил скидку в полтора доллара за каждый поставленный в страну баррель нефти, причем скидка стала действовать задним числом с конца 2011 года. Впрочем, в самой «Роснефти» это соглашение сочли очень выгодным, так как китайцы требовали скидку чуть ли не в 13 долларов. Кроме того, тогда же в госкомпании отмечали, что китайское направление остается для «Роснефти» выгоднее европейского, даже несмотря на скидки.