🔻НКР снизил кредитный рейтинг Евротранс с А- до СС, прогноз «неопределенный»
Снижение кредитного рейтинга обусловлено неисполнением ПАО «ЕвроТранс» обязательств по своевременной выплате купонного дохода по облигациям серии БО-001Р-07 (ISIN RU000A10BB75). Согласно графику платежей, компания должна была осуществить выплаты по купону 06.04.2026 г., но не выполнила свои обязательства. Выплаты по купону в полном объёме были осуществлены на следующий день, 07.04.2026 г.
В своей оценке НКР также учитывает несвоевременное исполнение компанией платежа 18.03.2026 г. при выкупе «народных» облигаций, обращающихся на финансовом маркетплейсе «Финуслуги» (внебиржевые сделки). Облигации были погашены в полном объёме 19.03.2026 г. Кроме того, НКР обращает внимание на продолжающуюся блокировку счетов одного из крупнейших дочерних предприятий группы ООО «Трасса ГСМ» со стороны Федеральной налоговой службы (ФНС) России. Указанные обстоятельства оцениваются НКР как значительное ухудшение качества управления ликвидностью, несмотря на ранее предоставленную компанией информацию относительно предпринятых мер по нормализации деятельности и выстраиванию необходимых процедур.
Напомним: у Евротранс было 4 кредитных рейтинга А- со стабильным прогнозом:
🔹АКРА: рейтинг отозван Евротрансом
🔹Эксперт РА снизил рейтинг до С после тех.дефолта по народным облигациям
🔹НКР снизил рейтинг до С после тех.дефолта по биржевым облигациям
🔹НРА действует рейтинг А- прогноз «стабильный, под наблюдением»
Первичный рынок облигаций для эмитента закрыт
📘Почитать по теме:
👉Облигации, с которыми не страшно...
❤️мы будем рады Вашей подписке, для нас это лучшая мотивация
--
Спасибо, что читаете нас❤
👉Витрина ссылок. Читайте нас там, где Вам удобно!
Не смешно, а уже два раза.
Как бы сделать так, чтобы был закрыт навсегда?
На каждом дефолте такие версии, но это невозможно . Мы писали
На самом деле вопросов много, прежде всего к рейтинговым агенствам ( 4 по «А», а потом внезапно выясняется, что «С»). Ну не могли они не понимать, к чему идет.
Я так думаю, владельцы будут искать покупателя для компании (лукойл может заинтересоваться, кстати), другого выхода у них нет.
А к чему идет?
Изначально было понятно, что Евротранс не жилец. В нынешних реалиях выживают только вертикально интегрированные компании. От добычи до продажи готового продукта.
И самое главное, когда эмитент не может разместить облиги и начинает их лить в стакан это значит, что ты должен бегом всё продавать несмотря на убытки.
И опять БКС заскамили своих клиентов рекомендацией покупкой этой акции. Я думал после Мечела они станут более внимательно оценивать компании, но нет видимо репутация для них мало что значит.
Да, теперь это все знают. Но раньте ситуация там быстро не развивалась
Да, теперь это все знают. Но раньте ситуация там быстро не развивалась
Илья Куплинов, ведущий аналитик НКР
А платит за это банкет невиданной щедрости — облигационер, потерей номинала оьлигаций в 20-40%