Толстый Джек
Толстый Джек личный блог
Вчера в 13:03

⚡Страны резко сокращают покупку нефти, кризис господа

⚡Страны резко сокращают покупку нефти, кризис господа



Это таблица из аналитического отчета Goldman Sachs Global Investment Research, которая называется «Усиливающиеся признаки разрушения спроса на нефть, особенно в Азии и на авиационное топливо» (Increasing Evidence of Oil Demand Destruction, Especially in Asia and for Jet Fuel).

Вот что в ней написано.

📉 О чем эта таблица

Goldman Sachs фиксирует, что высокие цены на нефть (вызванные войной и блокадой Ормузского пролива) уже начинают убивать спрос. Потребители и компании сокращают потребление топлива, потому что оно стало слишком дорогим.

Это классический эффект «разрушения спроса» (demand destruction) — когда цены становятся настолько высокими, что экономика начинает «ломаться», и потребление падает быстрее, чем предложение.

📊 Данные из таблицы (по регионам и секторам)

Дата Событие / Сектор Регион Масштаб С какого месяца
10 марта Таиланд: госслужащим велели ходить пешком, работать из дома. Бангладеш: перенесли праздники, закрыли вузы, чтобы снизить спрос на топливо. Азия — Март
10 марта Филиппины: вводят 4-дневную рабочую неделю, ограничивают поездки чиновников. Азия Сокращение потребления топлива и электроэнергии на 10-20% Март
19 марта Авиационное топливо (Jet Fuel) Сев. Америка 5% запланированных рейсов United Airlines сокращено Апрель–сентябрь
17 марта United Airlines (-5% рейсов), SAS (Норвегия) и Air New Zealand (-5% услуг) сокращают полеты из-за роста цен. США, Европа, Океания 4% среднемесячных рейсов (SAS) Апрель, май
19 марта Дизельное топливо (Diesel) Европа Средний объем заказов на платформе упал на 48% С марта

🧠 Главный вывод аналитиков

Goldman Sachs показывает, что «разрушение спроса» уже началось. Высокая цена нефти (Brent выше $100) заставляет:

· Правительства (Таиланд, Филиппины) — вводить ограничения на поездки и рабочие недели.
· Авиакомпании (United, SAS, Air New Zealand) — массово сокращать рейсы (на 4-5%).
· Потребителей (Германия) — резко снижать покупки дизельного топлива (почти вдвое).

Что это значит для рынка: Если спрос на нефть начнет падать быстрее, чем сокращается предложение из-за войны, цены могут стабилизироваться или даже пойти вниз. 

Это кризис, господа, мировой кукан. Этого боятся и наши

26 Комментариев
  • на лошадей пересядут?
  • Максим Ганжа
    Вчера в 13:13
    DeepSeek
  • Максим Ганжа
    Вчера в 13:15
    DeepSeek прокитайский. Он транслирует китайскую логику. Конечно им было бы выгоднее чтобы нефть рухнула.
    • StroyFinSam
      Вчера в 13:17
      Максим Ганжа, Сделайте свой прогноз — посмотрим
      И сроки, хотя бы +- километр
      • Толстый Джек, вот только с логикой проблемы:

        Блокировка Ормузского пролива весной 2026 года вывела с рынка до 18 миллионов баррелей ближневосточной нефти в сутки...

        Суммарная мировая добыча нефти была 108,67 млн баррелей в сутки… до блокады Ормуза, а сейчас примерно стала 90,67 млн баррелей в сутки, то есть минуснулось 16,56% разом...

        Вот прям странно было бы если закупки нефти при уменьшении ее количества на рынке не упали (Разницу с Нибиру закупят, да?)...

        Просто на всех ее тупо не хватает, так что дело не в цене, а в доступности...

        • Unqualified
          Вчера в 16:48
          Сергей Хорошавин, всё верно, цена это же функция от спроса и предложения, если бы спрос не упал то цена бы стремилась к бесконечности.
  • StroyFinSam
    Вчера в 13:15
    давно про это говорю, да всё как в пустоту
    только и слышно было — «10 причин увидеть цену нефти выше 200$»
    каждый день на главной висел по 3..5 постов на эту тему
    (что? не было такого?!))
    и вдруг
    Сюрпри-и-из
  • Максим Ганжа
    Вчера в 13:15
    Для России, которая привыкла жить на нефтяной игле, это означает, что даже «окно возможностей» (дорогая нефть) может захлопнуться быстрее, чем ожидалось. Потому что если покупатели ломаются, цена перестаёт быть функцией войны.
    • sergik99
      Вчера в 13:17
      Максим Ганжа, Россия может всегда договориться со своими покупателями о дисконте. И заместить нефть и газ из пролива.
    • StroyFinSam
      Вчера в 13:31
      Максим Ганжа, В выходные эту картинку показывал
      сейчас вопрос к вам

      С чего вдруг цена с 2022 г. падает?
      есть объяснение? ))
      чего сейчас взлетела — понятно
      Падала — почему?
    • Максим Ганжа, это вряд ли… Скорее Россия получает мощный инструмент влияния, потому как может предложить своим партнерам по БРИКС долгосрочные контракты по нормальной цене, а остальным — то что останется по рыночной...

      И да, без нефти любая мало-мальски развитая страна тупо свалится в XIX век, и будет пахать поля на волах, а заодно их же навозом и удобрять...

      А про США у которой дефицит нефти составляет 35,12% (При добыче 13,3 млн баррелей в сутки, потребление там 20,5 млн баррелей в сутки), можно только вспомнить «Безумный Макс II» и веселую охоту за бензаком... 
  • sergik99
    Вчера в 13:19
    Вот сегодня глядя на котировки ТТФ Европа покупает газ по 700 долларов за 1000 м3. Из российской трубы еще несколько лет назад покупали по 150 долларов.
    Но Урсула заявила, будем траву есть, но не купим газ в России.
    Шо могу сказать, приятного аппетита.
    • sergik99, а говорят долларовая инфляция низкая. А она почти 500%!
      • sergik99
        Вчера в 15:52
        Юрий Близорукий, Я в Штатах жил в 90-х. Бензин был по 1.2 теперь видел ценник по 5.50
  • A B
    Вчера в 13:21
    Думаю 10-15% мирового спроса на бензин это просто излишнее потребление, условно в Германии или сша авто потребляет мало топлива если ездить медленно, но там не экономили, сейчас начнут чуть экономить, будет на экономии только падение спроса на 20-03% в сша и Европе…
  • фигня всё это. Можно меньше ездить, меньше летать на самолётах, и вообще ходить пешком полезнее. Пока такая «экономия» не начнёт ронять жизненный уровень. Пешком поле не вспашешь, иначе к зиме жрать будет нечего. Скорую помощь в повозку не запряжёшь.  Товары до магазина тоже не на подводах доставляют.
  • yaskovit
    Вчера в 13:30
    Решили просто попробовать пересидеть. Но долго так сидеть не получится
  • AP
    Вчера в 13:31

    Это называется вербальные интервенции. Когда реальных рычагов влияния на поставки не осталось, как в случае с иранским перекрытием Ормуза, то единственным способом хоть как-то обуздать цены на нефть (которые в Штатах практически без задержки транслируются на цены на заправках) остается выброс в СМИ специально подобранной информации — «перемирие с Ираном», «распечатывание стратегических запасов США», «разрешение Ирану и РФ на продажу нефти», «крах спроса в Азии» и т.п. Шквал таких новостей обычно показывает размеры реальной задницы с поставками сырья. На деле же по опыту предыдущих кризисов даже при цене на нефть в 140 долларов за баррель реального резкого сокращения потребления не происходило — это требует месяцев, а не недель. Но вот месяцев у США как раз нет, реднеки голосовавшие за Трампа смотрят на цены на заправках прямо сейчас и медленно офигевают. 

    Так что я бы рекомендовал к подобным «отчетам» и новостям относить с оооочень изрядной долей скепсиса и уже точно не строить на них торговые стратегии.

      • AP
        Вчера в 13:37
        Толстый Джек, совершенно верно. Поэтому смотрим динамику сокращения спроса на нефть во время всех предыдущих мировых кризисов и видим что это всегда занимало минимум несколько месяцев, но никак не пару недель :)
        • StroyFinSam
          Вчера в 13:42
          AP, Если согласиться с утверждением, что цена формируется балансом спроса и предложения, то..
          То речь сейчас не про несколько недель. И даже уже не про несколько месяцев.
          Цена нефти падает аж с 2022г. То есть 4 (четыре) года. (см. комментарий чуть выше — там картинка))
    • AP, в точку… Все это словоблудие кроется простой цифирью:

       

      Блокировка Ормузского пролива весной 2026 года вывела с рынка до 18 миллионов баррелей ближневосточной нефти в сутки...

      Суммарная мировая добыча нефти была 108,67 млн баррелей в сутки… до блокады Ормуза, а сейчас примерно стала 90,67 млн баррелей в сутки, то есть минуснулось 16,56% разом...


      А если вспомнить заявления хуситов:

      Йеменское мятежное движение «Ансар Аллах», союзные Ирану хуситы, грозится перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив. Информацию озвучил один из представителей сформированных хуситами вооруженных сил Абед ас-Саур.

      «Как только будет принято решение о [нашем] вмешательстве, первой мерой может стать официальное объявление морской блокады США и сионистского режима. Торговые суда и военные корабли, в том числе авианосцы, направляющиеся в сторону Соединенных Штатов и оккупированных территорий (имеется в виду Израиль — прим. ред.), могут быть остановлены», — приводит слова Абеда ас-Саура иранский телеканал Press TV.

      Согласно заявлению представителя вооруженных сил хуситов, рассматривается и вариант полного закрытия Баб-эль-Мандебского пролива для всех судов, следующих в порты Израиля.


      Вот тут уже совсем нарисуется ОПА...

      И не потому что через Баб-эль-Мандебский пролив много нефти проходит, там всего 4,2 млн баррелей нефти в сутки трафик, дело в другом — через Баб-эль-Мандеб, Красное море и Суэц идет почти1,6 млрд тонн грузов!

      А везти их вокруг Африки намного дольше и дороже…
      • StroyFinSam
        Вчера в 15:01
        Сергей Хорошавин,… поэтому ждём цену нефти 200+
        наконец-то я понял
        убедили
        с учётом плеча х10 профит будет… эээ… 1 000%
        (побежал продавать квартиру)
        • StroyFinSam, с плечом точно не стоит... 

          Есть риски, что Трамп опять начнет финтить как недавно и нефть быстро рухнет, а потом, как поймут, что он гонит, вырастет опять, но Мрачный Коля уже убежит с депозитом... 
  • Максим Ганжа
    Вчера в 14:29
    Это называется волатильность. Ловите волну

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн