Smart Bob, Ну так в РФ машины дороже в 3 раза. В РФ не всё «в 3 раза дороже», но при существенно более низких доходах стоимость автомобилей, техники и жилья становится непропорционально тяжёлой. При этом налоговая нагрузка менее прозрачна, а климат и инфраструктурные издержки ухудшают качество жизни по сравнению с большинством стран Европы и части Азии. Еще и климат скотский. Какой дурак останется?
Laukar, и что? и только из-за стоимости тачки ты предлагаешь сменить страну? большего бреда давно не слышал
25 лет назад ввели пошлины, чтобы побудить западные компании строить тут заводы. Было такое же нытье и вопли, а кто за этим стоял только чугункам не понятно.
Пошлины тогда осудили все страны которые предпочитали не создавать рабочие места, а просто сбывать свою продукцию. Как итог были построены заводы, подросли ЗП и цены на автомобили стали приемлемыми.
О честной игре можно и не мечтать. Крупные западные игроки лего устроят демпинг и завоюют любой развивающийся рынок уничтожив внутреннее производство.
После вступления в ВТО пошлины свернулись в течении нескольких лет, но замену пришел утильсбор, как юридически отстраненный инструмент не нарушающий правил. И в целом никакой проблемы не было до сегодняшнего дня. Основная проблема это экспансия Китая, который также нужно принудить к постройке заводов. После чего история повториться и никто и не вспомнит то, что это было.
Просто очередной виток осложненный внешним давлением мешающим делать все в более лайтовом формате.
И да, машины до 160 лс можно купить со льготой если ты не торгаш то весьма норм и подходит до большинства.
Smart Bob, за чей счет этот аттракцион в конечном итоге? Мы сейчас платим втридорога, что бы, предположим, потом платить меньше. А не судьба просто платить меньше сразу и не *бать голову? Только тупой херни не нужно про демпинг, будто весь остальной мир сейчас демпингует цены на тачки. Все знают, что это не так! Экономике нужны доступные авто, что бы не разгонять цены на все что продается из-за стоимости автомобилей по 3-х кратной цене. Афера по отжиму денег.
Мамкин Брат, заводы это рабочие места и налоги, что в итоге играет положительную роль на благосостоянии любого государства
без своего производства ты уязвим как к давлению и запугиваниям, так и просто к тому, что в случае кризиса ты можешь оказаться за бортом, а приоритет будет отдан кому-то другому
примеры давления можно наблюдать сегодня повсеместно
примеры кризиса когда ресурса не хватает на всех в период ковида и с отправкой вооружения израилю вместо всех других заказчиков
Про демпинг тебе не нравится? Ты все еще в иллюзорном мире, где все честные и улыбаются друг другу. Посмотри на сельхозрынок ЕС, который не смотря на высокие зарплаты и стоимость услуг и прочего было конкурентным со всем миром. Вау, технологии! ой нет, просто сельхозпредприятия получали огромные субсидии от государства и за счет этого снижали цены на свою продукцию тем самым обеспечивая возможность конкурировать на рынках других стран, даже там где есть собственное производство этой же продукции...
Примеры есть и в других отраслях и если тебе будет реально интересно, то ты найдешь эту информацию. Чао плесень
Smart Bob, ничего нового ты не открыл. Про рабочие места и налоги уже почти 30-ть лет одна и та же мантра. Давно стало нормальным что люди в буквальном смысле за свое бабло покупают потенциальные рабочие места? В 20-м году цены на BMW в России, производимые на калининградском заводе, были существенно выше производимых в США. Прибавляя к импорту ввозную пошлину все равно цена не вырастала кратно. Херня это все собачья. Впрочем такая же херня, что ты не согласен с тем, что на протяжении десятков лет все цены на западные, японские авто демпинговались и продолжают демпинговаться. Сказки для сказочных.
Увеличь доходность своего портфеля с профессиональной командой аналитиков. Наши идеи уже принесли клиентам прибыль с начала года. Ты мог и можешь быть среди них. Почему нас выбирают?...
21.02.2026
США начнут поставлять российский трубопроводный газ в Европу?
Berliner Zeitung 20 февраля сообщила, что после восстановительных работ Северный поток-2 и Северный поток-1 могут быть запущены в эксплуатацию под контролем США, которые на данный момент занимают...
23 февраля — это день, который традиционно ассоциируется с силой, ответственностью и готовностью принимать решения. В инвестиционной сфере эти качества приобретают особое значение. Работа...
США начнут поставлять российский трубопроводный газ в Европу? Berliner Zeitung 20 февраля сообщила, что после восстановительных работ Северный поток-2 и Северный поток-1 могут быть запущены в эксплуат...
Российский рынок торгуется в умеренном плюсе Дополнительная торговая сессия 23 февраля на российских фондовых площадках стартовала на положительной территории. К середине дня номинированный в рублях и...
Geely Emgrand 2024 в России стоит $30 000
думаю, что и с этим надо что-то делать.
уверен даже больше чем с маркетплейсами.
Future77, так вот потому что уже сделали утильсбор и повысили его… Сейчас тут еще повысят...
А вы не покупайте по таким ценам. Зачем? Переезжайте в нормальные страны, где $10 000 стоит и недвижка адекватная...
25 лет назад ввели пошлины, чтобы побудить западные компании строить тут заводы. Было такое же нытье и вопли, а кто за этим стоял только чугункам не понятно.
Пошлины тогда осудили все страны которые предпочитали не создавать рабочие места, а просто сбывать свою продукцию. Как итог были построены заводы, подросли ЗП и цены на автомобили стали приемлемыми.
О честной игре можно и не мечтать. Крупные западные игроки лего устроят демпинг и завоюют любой развивающийся рынок уничтожив внутреннее производство.
После вступления в ВТО пошлины свернулись в течении нескольких лет, но замену пришел утильсбор, как юридически отстраненный инструмент не нарушающий правил. И в целом никакой проблемы не было до сегодняшнего дня. Основная проблема это экспансия Китая, который также нужно принудить к постройке заводов. После чего история повториться и никто и не вспомнит то, что это было.
Просто очередной виток осложненный внешним давлением мешающим делать все в более лайтовом формате.
И да, машины до 160 лс можно купить со льготой если ты не торгаш то весьма норм и подходит до большинства.
без своего производства ты уязвим как к давлению и запугиваниям, так и просто к тому, что в случае кризиса ты можешь оказаться за бортом, а приоритет будет отдан кому-то другому
примеры давления можно наблюдать сегодня повсеместно
примеры кризиса когда ресурса не хватает на всех в период ковида и с отправкой вооружения израилю вместо всех других заказчиков
Про демпинг тебе не нравится? Ты все еще в иллюзорном мире, где все честные и улыбаются друг другу. Посмотри на сельхозрынок ЕС, который не смотря на высокие зарплаты и стоимость услуг и прочего было конкурентным со всем миром. Вау, технологии! ой нет, просто сельхозпредприятия получали огромные субсидии от государства и за счет этого снижали цены на свою продукцию тем самым обеспечивая возможность конкурировать на рынках других стран, даже там где есть собственное производство этой же продукции...
Примеры есть и в других отраслях и если тебе будет реально интересно, то ты найдешь эту информацию. Чао плесень