Nordstream
Nordstream Новости рынков
29 января 2026, 12:38

Необходимо выравнять условия для российских и иностранных поставщиков, которые работают на маркетплейсах — глава Минпромторга Алиханов

Необходимо выравнять условия для российских и иностранных поставщиков, которые работают на маркетплейсах, сообщил глава Минпромторга Алиханов.

Разница даже в базовой комиссии агрегаторов может достигать 20%.

tass.ru/ekonomika/26282821
12 Комментариев
  • Efan
    29 января 2026, 12:50
    убьют и эту лошадь.
  • Future77
    29 января 2026, 12:59
    Geely Emgrand 2025 в сша стоит $10 000
    Geely Emgrand 2024 в России стоит $30 000

    думаю, что и с этим надо что-то делать. 
    уверен даже больше чем с маркетплейсами. 
    • Laukar
      29 января 2026, 13:34

      Future77, так вот потому что уже сделали утильсбор и повысили его… Сейчас тут еще повысят...

      А вы не покупайте по таким ценам. Зачем? Переезжайте в нормальные страны, где $10 000 стоит и недвижка адекватная...

      • Smart Bob
        29 января 2026, 14:37
        Laukar, ну ты и мозг, ради дешевого авто переезжать xD мочи ещё
        • Laukar
          29 января 2026, 14:51
          Smart Bob,  Ну так в РФ машины дороже в 3 раза. В РФ не всё «в 3 раза дороже», но при существенно более низких доходах стоимость автомобилей, техники и жилья становится непропорционально тяжёлой. При этом налоговая нагрузка менее прозрачна, а климат и инфраструктурные издержки ухудшают качество жизни по сравнению с большинством стран Европы и части Азии. Еще и климат скотский. Какой дурак останется?
          • Smart Bob
            29 января 2026, 16:42
            Laukar, и что? и только из-за стоимости тачки ты предлагаешь сменить страну? большего бреда давно не слышал

            25 лет назад ввели пошлины, чтобы побудить западные компании строить тут заводы. Было такое же нытье и вопли, а кто за этим стоял только чугункам не понятно.
            Пошлины тогда осудили все страны которые предпочитали не создавать рабочие места, а просто сбывать свою продукцию. Как итог были построены заводы, подросли ЗП и цены на автомобили стали приемлемыми.
            О честной игре можно и не мечтать. Крупные западные игроки лего устроят демпинг и завоюют любой развивающийся рынок уничтожив внутреннее производство.
            После вступления в ВТО пошлины свернулись в течении нескольких лет, но замену пришел утильсбор, как юридически отстраненный инструмент не нарушающий правил. И в целом никакой проблемы не было до сегодняшнего дня. Основная проблема это экспансия Китая, который также нужно принудить к постройке заводов. После чего история повториться и никто и не вспомнит то, что это было.
            Просто очередной виток осложненный внешним давлением мешающим делать все в более лайтовом формате.
            И да, машины до 160 лс можно купить со льготой если ты не торгаш то весьма норм и подходит до большинства.

            • Мамкин Брат
              29 января 2026, 20:58
              Smart Bob, за чей счет этот аттракцион в конечном итоге? Мы сейчас платим втридорога, что бы, предположим, потом платить меньше. А не судьба просто платить меньше сразу и не *бать голову? Только тупой херни не нужно про демпинг, будто весь остальной мир сейчас демпингует цены на тачки. Все знают, что это не так!  Экономике нужны доступные авто, что бы не разгонять цены на все что продается из-за стоимости автомобилей по 3-х кратной цене. Афера по отжиму денег.
              • Smart Bob
                30 января 2026, 11:44
                Мамкин Брат, заводы это рабочие места и налоги, что в итоге играет положительную роль на благосостоянии любого государства
                без своего производства ты уязвим как к давлению и запугиваниям, так и просто к тому, что в случае кризиса ты можешь оказаться за бортом, а приоритет будет отдан кому-то другому
                примеры давления можно наблюдать сегодня повсеместно
                примеры кризиса когда ресурса не хватает на всех в период ковида и с отправкой вооружения израилю вместо всех других заказчиков
                Про демпинг тебе не нравится? Ты все еще в иллюзорном мире, где все честные и улыбаются друг другу. Посмотри на сельхозрынок ЕС, который не смотря на высокие зарплаты и стоимость услуг и прочего было конкурентным со всем миром. Вау, технологии! ой нет, просто сельхозпредприятия получали огромные субсидии от государства и за счет этого снижали цены на свою продукцию тем самым обеспечивая возможность конкурировать на рынках других стран, даже там где есть собственное производство этой же продукции...
                Примеры есть и в других отраслях и если тебе будет реально интересно, то ты найдешь эту информацию. Чао плесень
                • Мамкин Брат
                  30 января 2026, 12:09
                  Smart Bob, ничего нового ты не открыл. Про рабочие места и налоги уже почти 30-ть лет одна и та же мантра. Давно стало нормальным что люди в буквальном смысле за свое бабло покупают потенциальные рабочие места? В 20-м году цены на BMW в России, производимые на калининградском заводе, были существенно выше производимых в США. Прибавляя к импорту ввозную пошлину все равно цена не вырастала кратно. Херня это все собачья. Впрочем такая же херня, что ты не согласен с тем, что на протяжении десятков лет все цены на западные, японские авто демпинговались и продолжают демпинговаться. Сказки для сказочных.
                • Walter Falcon
                  30 января 2026, 12:16
                  Smart Bob, вся промышленность РФ это дотации, включая сельское хозяйство, так все что ты ешь российское, тобой и субсидировано...

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн