Новые заводы России: самолёты, автокраны, рельсы. Январь 2026, 2-я часть

1. Галичский автокрановый завод выпустил 100-тонный стреловой самоходный кран-вездеход и передал его в работу «Газпром трансгаз Ухта». Машина нужна для планово-предупредительных ремонтов компрессорных цехов и для погрузо-разгрузочных операций на объектах газотранспортной системы.

2. В Смоленской области «Коблик Групп» запустила серийное производство техники для кормления и содержания крупного рогатого скота. Это закрывает ключевые операции на ферме, от подготовки смеси до раздачи и подстилки. После выхода на проектную мощность завод планирует выпускать до 300 машин в год. Основной спрос ожидают со стороны крупных агрохолдингов. Комплектующие и материалы в основном поставляют российские и белорусские производители.

3. Челябинский металлургический комбинат освоил выпуск и сертифицировал четыре новых типа железнодорожных рельсов длиной до 100 метров. Это рельсы для скоростных пассажирских линий с движением до 400 км/ч и работой при морозах до −60 °C. Это рельсы для участков высокоскоростного движения до 350 км/ч. Это рельсы повышенной твёрдости для магистралей с интенсивным движением и высокой нагрузкой. И это рельсы, рассчитанные на кривые участки пути и усиленное сопротивление боковому и вертикальному износу.

4. В Туле производитель электроакустического оборудования «Октава ДМ» выводит на рынок активную распределительную систему OWS-ADS. Это стоечный 1U модуль, который позволяет использовать один комплект антенн сразу с несколькими приёмниками. Назначение — упростить развёртывание крупных беспроводных систем и снизить потери радиочастотного сигнала на площадке.

5. В Хабаровском крае завершили монтаж салона на импортозамещённом Superjet 100 (SJ-100). Самолёт рассчитан на 100 пассажиров. В передней части сделали зону «комфорт» с увеличенным расстоянием между креслами. Все элементы интерьера российские. Кресла поставило ОКБ «Аэрокосмические системы» из Дубны Московской области. Панели и багажные полки изготовила компания «Авиационные интерьеры» в Казани. В салоне предусмотрены подголовники. Полки выполнены из лёгкого прочного материала и сделаны монолитно, чтобы не было дребезжания. Это один из первых бортов с российскими двигателями ПД-8.

6. В ОЭЗ «Титановая долина» в Верхней Салде, завершают строительство завода группы Rossko. Предприятие рассчитано на полный цикл. Будут лить и обрабатывать тормозные диски для легковых и грузовых автомобилей. Параллельно заявлены детали суппортов. Продукцию планируют поставлять на конвейеры автозаводов и на рынок запчастей.

7. На заводе «ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток» в Хабаровске открыли линию по выпуску судовой изоляции из каменной ваты. Продукция нужна верфям Хабаровского и Приморского краёв. Это тепло- и звукоизоляция, а также огнезащита палуб, переборок и корпусных конструкций морских и речных судов и нефтегазодобывающих платформ. На линии стоит оборудование российских поставщиков. Проектирование и монтаж тоже сделали отечественные подрядчики.

8. В Нижегородской области запустили производство нового поверхностно-активного вещества «Винтерол Б 2454». Это импортозамещающее сырьё для бытовой и индустриальной химии. Его закладывают в ополаскиватели и таблетки для посудомоечных машин, в средства для стирки, а также в шампуни для ковромоечных машин. Его также используют в промышленных очистителях и в составе смазочно-охлаждающих жидкостей. Ключевое свойство продукта — минимальная пена при высокой моющей способности. Это важно там, где пена мешает процессу и «съедает» эффективность. Компания подчёркивает, что средство работает уже от 30 °C, бережно относится к чувствительным материалам и отличается высокой биоразлагаемостью.

9. На ульяновском заводе «Авиастар» (филиал «Ил») вышли на рекордный темп выпуска тяжёлых военно-транспортных Ил-76МД-90А. В 2025 году ВКС России получили семь новых машин. Дальше завод планирует разогнать мощность производства в 2,5 раза от текущего уровня. Ил-76МД-90А предназначен для перевозки войск, крупногабаритной техники и грузов, а также для десантирования. Самолёт остаётся ключевой платформой для задач дальнего снабжения, переброски сил и грузов, включая удалённые направления и специальные миссии. Рост выпуска обеспечивают поточная линия сборки и обновление производственных процессов на предприятии.

10. В Рязани НИИ газоразрядных приборов «Плазма» (Ростех) создал и запатентовал управляемый газонаполненный разрядник-обостритель — ключевой компонент для генераторов высоковольтных импульсов, лазерных систем и медтехники. В обычном состоянии это герметичная трубка с инертным газом, которая «молчит» и копит энергию. По команде внутри возникает мгновенный пробой, и на доли секунды прибор становится проводником. Так рождаются сверхкороткие высоковольтные импульсы, которые, в том числе, питают рентгеновские трубки.

Ваши лайки, комментарии и репосты вдохновляют продолжать этот цикл статей! Публикации выходят регулярно. Подпишись, чтобы не пропустить новую подборку!
Новые заводы России в телеграме: t.me/kitaeveconomy