Топовые авто стоят 16 млн рублей, а тут 25.
Решил посмотреть, что покупают китайцы, чтобы ездить. И такая разница. Видимо китайцы умнее на 10 млн рублей, а то что мудрее — это факт.
Модельный ряд Lada планируется обновить до 2026 года, сообщил журналистам президент компании Николя Мор.
«Сейчас, начиная с 2023 года по 2026 год, мы будем выходить в цикл обновления модельного ряда. Это будут абсолютно новые модели», — сообщил он.
«Чтобы поддержать этот план, это обновление модельного ряда, мы сейчас проводим глубокую модернизацию своих производственных площадок. Это касается и производства в Тольятти, и в Ижевске, но также это касается и обновления, и модернизации нашей инжиниринговой базы», — добавил Мор.
Бренд Lada выйдет в более высокий ценовой сегмент в течение пяти лет. «И вот эти модели они выведут бренд Lada несколько на более высокий ценовой сегмент в сравнении с текущим модельным рядом Lada.<…> Мы продолжим предлагать достаточно доступные автомобили, скажем так, на низовом пороге ценового сегмента, но в то же самое время в перспективе следующих пяти лет мы планируем выйти намного выше, чем порог в 1 млн рублей по цене», — рассказал он.
Президент «Автоваза» добавил, что первым этапом станет выход цен на уровень от 1 млн руб., а вторым — от 1,2 млн руб.
«Lada будет не только достаточно доступным брендом для потребителей, но и будет брендом, который представляет потребителям хорошие характеристики, хорошие свойства продукта за соответствующие деньги», — добавил Мор.
Фара головного света правая ВАЗ-2190 Granta
3 782,00 ₽
Фара головного света LADA Vesta правая 8450006952
26 662,00 ₽
Госкорпорация «Ростех» и концерн Renault планируют перевести совместное предприятие Alliance Rostec Auto B.V., зарегистрированное в Голландии, в российскую юрисдикцию до конца 2021 года, сообщил Мор.
«Совместно с Ростехом, исходя из требований необходимости эффективности и некоторых налоговых особенностей, мы решили перевести СП в российскую юрисдикцию. Это очень долгая дискуссия, которая уже идет, и мы уже, в принципе, на финальной стадии этого процесса и до конца года, надеемся, это случится», — заявил он.
Вопрос о переводе СП в российскую юрисдикцию обсуждается с 2018 года. Раннее в июне этого года, глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что госкомпания пока не планирует продавать Renault 8% в их совместном предприятии Alliance Rostec Auto B.V, владеющем «Автовазом».
— Благосостояние россиян сильно выше благосостояния китайцев.
— Качество российских автомобилей сильно превышает качество китайских.
— Китайцы — жадные люди, потому что предпочитают все покупать по дешевке.
— Россияне — добрые и сердечные люди, потому что помогают государству налогами и утильсбором.
Ашот Анваров, не переживайте вы так, и вас когда нибудь всё это будет) Правда ваш вишлист высотой полёта не блещет, но выше головы не прыгнеш. Хорошо что вы трезво оцениваете свои возможности)
En1kan, это не моё творчество, а известного специалиста по американским бомжам Ванюши Петрова, вещающего также как Всех Выше и Robin222. Так что все вопросы к нему.
Полезный налог на роскошь. Можно еще его поднять. Зачем деньги человеку, который считает адекватным брать какую-то жестяную банку с болтами за 16-25 млн? Забрать в казну, пока не учудил еще что-нибудь.
Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (ПАО "ЕвроТранс" снижен до CC.ru от НКР и до СС|ru| от НРА | АО "ГЛАВСНАБ" присвоен статус "Под наблюдением")
🔴 ООО «СУЭК-Финанс» Эксперт РА понизил рейтинг кредитоспособности до уровня ruA-. Ранее у компании действовал рейтинг на уровне ruА+ Оценка собственной кредитоспособности (ОСК): ruB+...
Совет директоров ПАО «ЭсЭфАй» рекомендовал финальные дивиденды за 2025 год в размере 172 рублей на акцию
10 апреля 2026 года состоялось заседание совета директоров ПАО «ЭсЭфАй». Совет директоров среди других вопросов повестки дня рассмотрел вопрос распределения прибыли по итогам 2025 года и...
Результаты Ленты по РСБУ не отражают реальной ситуации с ее бизнесом
Лента отчиталась по российским стандартам бухгалтерской отчетности (РСБУ/РПБУ) за 2025-й убытком в размере 106,2 млн руб. против прибыли 214,3 млн руб. годом ранее. Выручка компании сократилась в...
ДВМП: результаты в рамках прогноза, но и цена близка к целевой - будет ли выкуп миноров из-за объединения Росатома с DP World?
ДВМП отчитался за 2025 год:
2,3 млрд рублей убытка для акционеров за 2025 год
Традиционно сравниваю со своим прогнозом и делюсь комментарием (последний прогноз по ДВМП был 22 января...
Marina, banki.ru не есть первоисточник. Ноги этого числа растут из заявлений Пьняова. 1) 150 млрд за 1кв здесь www.rbc.ru/finances/25/02/2026/699f47629a794701f4d236f4 от 25/02. Итого 150-68,8 = 81,...
Heinrich von Baur, в том числе, перед отчетом как раз как-то крупного физика и развели на маржин колл, на самом деле у физиков мало бумаги, всего 5% остальное у крупняка. от того бумагу на большой ...
Плохие новости для тех, кто недавно покупал второй выпуск эмитента по цене около 110% с однозначной в процентах доходностью к оферте: в отчёте по РСБУ за 2025 год (ссылка www.e-disclosure.ru/portal/fi...
Григорий Еремин, закаленный нюх… значит интуиция...
и надо много и долго учиться...
несастыковочка… вы уж определитесь...
с вами согласен в одном… кто точно знает ту или иную историю… прощ...
www.pravda.ru/news/auto/2311366-indian-crossover-import/
Модельный ряд Lada планируется обновить до 2026 года, сообщил журналистам президент компании Николя Мор.
«Сейчас, начиная с 2023 года по 2026 год, мы будем выходить в цикл обновления модельного ряда. Это будут абсолютно новые модели», — сообщил он.


«Чтобы поддержать этот план, это обновление модельного ряда, мы сейчас проводим глубокую модернизацию своих производственных площадок. Это касается и производства в Тольятти, и в Ижевске, но также это касается и обновления, и модернизации нашей инжиниринговой базы», — добавил Мор.
Бренд Lada выйдет в более высокий ценовой сегмент в течение пяти лет. «И вот эти модели они выведут бренд Lada несколько на более высокий ценовой сегмент в сравнении с текущим модельным рядом Lada.<…> Мы продолжим предлагать достаточно доступные автомобили, скажем так, на низовом пороге ценового сегмента, но в то же самое время в перспективе следующих пяти лет мы планируем выйти намного выше, чем порог в 1 млн рублей по цене», — рассказал он.
Президент «Автоваза» добавил, что первым этапом станет выход цен на уровень от 1 млн руб., а вторым — от 1,2 млн руб.
«Lada будет не только достаточно доступным брендом для потребителей, но и будет брендом, который представляет потребителям хорошие характеристики, хорошие свойства продукта за соответствующие деньги», — добавил Мор.
Госкорпорация «Ростех» и концерн Renault планируют перевести совместное предприятие Alliance Rostec Auto B.V., зарегистрированное в Голландии, в российскую юрисдикцию до конца 2021 года, сообщил Мор.
«Совместно с Ростехом, исходя из требований необходимости эффективности и некоторых налоговых особенностей, мы решили перевести СП в российскую юрисдикцию. Это очень долгая дискуссия, которая уже идет, и мы уже, в принципе, на финальной стадии этого процесса и до конца года, надеемся, это случится», — заявил он.

Вопрос о переводе СП в российскую юрисдикцию обсуждается с 2018 года. Раннее в июне этого года, глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что госкомпания пока не планирует продавать Renault 8% в их совместном предприятии Alliance Rostec Auto B.V, владеющем «Автовазом».
— Благосостояние россиян сильно выше благосостояния китайцев.
— Качество российских автомобилей сильно превышает качество китайских.
— Китайцы — жадные люди, потому что предпочитают все покупать по дешевке.
— Россияне — добрые и сердечные люди, потому что помогают государству налогами и утильсбором.
" Давно хотел машину подороже. И вот моя мечта была услышана там наверху. Спасибо правительству за новый утильсбор. "