Грядущие проблемы Автоваза
Политический обозреватель Андрей Гусий (https://t.me/GusyAndrew/12001) об отсрочке повышения утильсбора и грядущих проблемах у «АвтоВАЗа»:
У «АвтоВАЗа» серьезные проблемы намечаются. Мало того, что закон о локализации такси пошел не по плану, так еще и утильсбор перенесли. И, казалось бы, радужное будущее отечественного автопрома снова оказалось не таким уж и радужным.
Согласен, просто финансово поддерживать – одно, то подстраивать под отечественный автопром весь рынок в целом – нельзя. Экономика рухнет не только в поле транспорта, но и везде в целом. Безопаснее – просто запретить все автомобили, кроме двух марок.
В любом случае, с отечественным автопромом надо что-то делать. Сам он не вытянет, не станет конкурентоспособным. До сих пор не пойму, почему нельзя пойти по китайской модели управления, а лучше просто – отдать завод в управление. И не надо будет финансировать или же перестраивать рынок.
@ejdailyru
А действительно почему не передать Автоваз в управление китайцам? Правда думаю что не возьмут.
NewVasyki14 октября 2025, 13:36Передать в управление — признать бездарность гос. управления, гос. политики, бездарность чиновников!+2
Ребе14 октября 2025, 14:17Ничего нового. Листаем подшивку «Ъ» за 1997 год:0
Хиппарь одиночка14 октября 2025, 14:21Нобелевские лауреаты объяснили доходчиво почему на западе прогресс работает, а в Китае и тп нет+1
Эльзар Тимирбулатов14 октября 2025, 14:33там куча чиновников и прочая шваль из завода тянут ресурсы где то тупо выписывая себе многомилиардные зарплаты и премии, а другие поставляя на завод по 5 цены расходники, все это перекладывается в цены авто, по цене весты дешевой можно хороший авто в китае взять у нас ценник в 3-4 раза выше выходит+1
