GOLD
GOLD личный блог
02 июля 2025, 21:34

Питер - красава!

В Питере самокатчикам и педалистам запретили ездить по тротуарам со скоростью выше 10 км/ч

Питер - красава!


Постановление правительства Санкт-Петербурга:

С 1 июля 2025 года в целях усиления охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности запретить движение по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам на территории Санкт-Петербурга на средствах индивидуальной мобильности (электросамокатах, электроскейтбордах, гироскутерах, сигвеях, моноколесах) и велосипедах, имеющих электродвигатель, со скоростью выше 10 километров в час.

Фак ю Вуш! Фак ю Яндекс! Фак ю чертовы курьеры! Тротуары — пешеходам!

Питер — красава! Собянин, не тормози!))
58 Комментариев
  • master1
    02 июля 2025, 21:40
    Если весит много, то и 10км/ч хватит.
  • master1
    02 июля 2025, 21:41
    Поставят двигатель внутреннего сгорания или ещё какой, не электро.
      • master1
        02 июля 2025, 21:54
        GOLD, а на паровом?
        • Squeeze
          02 июля 2025, 23:34
          master1, онли на пердящем пару
      • master1
        02 июля 2025, 21:55
        GOLD, или на водороде?
  • NOT A HAMSTER
    02 июля 2025, 21:47
    Теперь пиццу будем  ждать 3 года. 
      • NOT A HAMSTER
        02 июля 2025, 21:55
        GOLD, Это был сарказм. 
      • Goldy Bug
        03 июля 2025, 08:20
        GOLD, всех собьют автомобили, на тротуарах кратно больше гибнет от авто, а не от самокатов.
  • NOT A HAMSTER
    03 июля 2025, 14:27
    Всё правильно. Обнаглели ведь до придела. Иногда людей сбивают, как мусорный бак. А с самокатчика что взять? Он или бомж или «младенец». Стоит, ковыряет в носу соплю растягивая, мол: простите пожалуйста я не здешний, папы мамы нет, ума нет.
    А потом хи хи-ха ха и помчался с остальными отморозками  сбивать бабушек дальше.
      • NOT A HAMSTER
        02 июля 2025, 21:59
        GOLD, Правильно. Трудотерапия  любого отморозка приводит в чувства.  
      • Gregori
        03 июля 2025, 00:03
        GOLD, что же вы колёсных так ненавидите какая то у вас колёофобия. Давайте тогда запретим и детям бегать. А то идёшь иногда себе спокойно а тебя под ноги бегущие дети бросаются
      • Sergei Gonza
        03 июля 2025, 08:26
        GOLD, понимаю что информационный повод для радости есть от таких законов, но пользы как таковой не будет.
        1. Хоть какой то контроль можно обеспечить только на прокатных СИМ и вело.
        2. Очередной запрет без альтернативы. Только недалёкие люди полагают что самокатчики и велосипедисты лезут на тротуары потому что им хочется бесить или давить пешиков. Они едут там, в том числе согласно ПДД, потому что НЕТ возможности ехать в другом месте. Инфраструктура не создаётся, хотя количество СИМ и вело, в первую очередь шеринговых растёт год от года кратно.
      • Sergei Gonza
        03 июля 2025, 08:28
        GOLD, ну и да, на велосипеде со скоростью 5 км/ч ехать не безопасно. Сама конструкция двухколёсных транспортных средств предполагает, что устойчивость начинает обеспечиваться при определённой скорости. Это тупо физика. А физику законами и штрафами не отменишь.
        • NOT A HAMSTER
          03 июля 2025, 14:29
          Sergei Gonza, На трехколесном велике физика отдыхает. 
      • Обитатель матрицы
        03 июля 2025, 09:03
        GOLD, автомобили опаснее и занимают несравнимо больше общественного пространства, больше мешают людям.
    • Sergei Gonza
      03 июля 2025, 17:29
      NOT A HAMSTER, я сам недолюбливаю малолеток на прокатных самокатах, за то как ездят, как бросают их. Но факты в виде статистики ГИБДД упрямая вещь. А они говорят о том, что обнаглели до предела именно водители авто. Но если открыть какой нибудь паблик ВК по ЧП/ДТП, то становиться и весело и грустно наблюдать массовые когнитивные искажения у людей. Там за день могут появиться десятки публикаций о ДТП с участием авто, массовые аварии с кучей трупов, сбитые пешеходы… и на всё это несколько комментариев типа: «ну вот долетался, встретились биба и боба, сам виноват...» и т.п., будто это в порядке вещей.
      Но стоит там раз в неделю засветиться ДТП со сбитым самокатчиком или велосипедистом даже при однозначной вине водителя авто, как начинается РАДОСТНОЕ бурление гoвeн комментаторов: " как хорошо, минус один, надо было ещё выйти и под жoпy напинать, жалко что 2 раза не переехал..." и т.п. СМИ сформировало своим кукареканьем искажённое и предвзятое отношение к ситуации.
      • Sergei Gonza
        03 июля 2025, 17:31
        И xpeн бы с ним, но это не только не помогает эту проблему решать, но даже вредит, так как не позволяет людям объективно оценить ситуацию, риски, подумать на возможными решениями, оценить их эффективность.
  • Юра Саныч
    02 июля 2025, 22:01
    Кто и как будет отслеживать скоростной лимит? С помощью радаров будут ловить нарушителей или камеры настроят?
    • yuraisme
      03 июля 2025, 00:11
      Юра Саныч, всё что прокатное — уже ограничено в спец зонах — парки там и проч. теперь просто больше этих зон будет
  • Ништяк. И как отслеживать то будут?) Бестолковый закон. 
    • ElConstantoz
      03 июля 2025, 01:14
      Миллиардер из Сибири, так сами компахи ограничат скорость, или их накуканят дико
      • ElConstantoz, зачем им это. Если бы хотели так сделать, то ввели бы общий заперт на скорость, а тут конкретные вещи прописаны где нельзя быстро ехать. Так что маловероятно.
    • Переключая каналы
      03 июля 2025, 08:02
      Миллиардер из Сибири, у арендных скорее всего настройки сделают на максимальную скорость.
  • Goldy Bug
    02 июля 2025, 23:00
    Продажи самокатов резко повысились
      • GOLD, У немцев нужны номера и страховка. Номера там еще и меняются как-то периодически.
      • Goldy Bug
        03 июля 2025, 08:00
        GOLD, кто-то хотя бы получает деньги за «негатив» против самокатов, а вы так за бесплатно стараетесь)
  • kreved
    02 июля 2025, 23:03
    Я кстати разок решил сесть на самокат но почти весь путь который мне надо было проехать прошёл через зону ограничения скорости, я быстрей пешком дохожу с учётом траты времени на аренду самоката и его зоны парковки.
    Вообще так и убить можно эту нишу.
      • kreved
        03 июля 2025, 01:31

        GOLD, как бы это не цинично звучало но если смерть парочки пешеходов ускоряет прогресс государства и помогает людям увеличить КПД то это хороший обмен так должна думать хорошая власть.

        Конечно не хотелось бы быть на месте тех пешеходов но если статистка смертей мала то запрет не обоснован и глуп.

      • Sergei Gonza
        03 июля 2025, 08:31
        GOLD, типичный пример ложной дилеммы. Т.е. других вариантов, как создание инфраструктуры для СИМ и вело не рассматривается в принципе. ;))
  • Gregori
    02 июля 2025, 23:26
    Редкостная хрень. Давайте тогда запретим и велосипеды. Обычные. Нормальный велосипедист может и тридцать ехать. Коллега себе купил хороший с карбоновой рамой он едет и 40.в тёплое время года на работу гоняет. Да и бегаю но я больше 10 км в час передвигаются.
    Цифры по количеству ставших инвалидами и погибших посмотрите. Сколько от автомобилей погибает и сколько от самокататов. По логике такой надо и ограничения километров 40 для авто вводить.

    Хочется если чтобы пешеходы и самокатчики велосипедисты не пересекались надо развивать велосамокатные дорожки. Чтобы люди могли по ним добраться от дома до работы. Ну и штрафовать пешеходов которые по ним передвигаются. Я как то на велике ехал а дорожку перегородила дамочка с коляской стоит и что то в телефоне смотрит.
    • beast
      02 июля 2025, 23:47
      Gregori, в центре Амстердама ограничение скорости 30 км/ч уже третий год (и нет никакой прибавки +20 как в России) и ничего, все как-то ездят.
      • Gregori
        03 июля 2025, 00:01
        beast, это резонно. Я бы добавил ещё и штрафы пропорционально стоимости автомобиля + конфискацию. Даже если автомобиль в совместном владении с женой и так далее. Для состоятельных людей нынешние штрафы это просто ещё 1 источник в небольших расходов. Плевать они хотели на эти суммы, не мотивируют они их не нарушать. + в питере свои локальные проблемы видео довольно слабо ради этого метро. Станции которого однако закрывают на ремонт на пару лет. И пробок. Выделенная линия для общественного транспорта редки соответственно если метро рядом с работой или рядом с домом нет или оно закрыто на ремонт то ты можешь встрять в автобусе или в троллейбусе на пару часов. Неплохим на мой взгляд решением был бы платный проезд с легковушек. Да бы выгоднее было ездить на общественном транспорте. Ну и водные ленные полосы для него. А метро я и не заикаюсь.
        Будет кстати если для авто тридцать километров то и самокаты смогут спокойно ездить по дорогам.
        • yuraisme
          03 июля 2025, 00:18
          Gregori, проблема в том, что и не для состоятельных — текущие штрафы — не проблема. их просто включают в расход семьи. их величина как бы намекает — «давай, ты можешь себе позволить сегодня превысить/проехать по обочине». 
          как по мне — они должны в 10-20 раз быть больше. тогда не нужно будет миллиард камер. засмотрелся — рраз и 10к.р.  за превышение, очень не в терпёж со всеми в пробке стоять — будь добр тридцаточку занести. тогда будет как и везде в развитых странах  — пару раз отдашь пол зарплаты ( а то и всю) на штрафы и что-то сразу захочется больше пешком ходить и на знаки смотреть. 
          у нас же власти преследуют только одну цель — наполняемость бюджета. у них и план есть. так что камер и хамства  на дорогах будет только множиться.
      • Sergei Gonza
        03 июля 2025, 08:41
        GOLD, ну вообще то по тротуарам велосипед может ехать согласно ПДД. А дети до 14 лет ТОЛЬКО по тротуарам и могут. И как быть с этим? В этом вопросе вы к сожалению демонстрируете обывательскую и популистскую точку зрения, сформированную СМИ. Как выше уже сказали есть замечательная статистика с цифрами пострадавших пешеходов по вине водителей авто, в результате ДТП на пешеходных переходах. Там количество погибших в год исчисляется десятками тысяч, столько же инвалидов. Но никто не орёт из каждого утюга про это, не призывает отменять нештрафуемый порог +20, не призывает к успокоению трафика и снижению скоростного режима на некоторых дорогах. Ни кто не призывает увеличить ответственность и штрафы за нарушения приводящие к таким ДТП. Нашли зато хайповую тему — самокаты, в дтп с которыми за год погибли несколько десятков человек, большая часть из которых эти же самокатчики.
    • Переключая каналы
      03 июля 2025, 08:05
      Gregori, по пешеходной дорожке могут ходить только пешеходы, если на колесах едь по автодороге, там уже твоя жизнь на кону.
      • Sergei Gonza
        04 июля 2025, 10:04
        Переключая каналы, ребёнка на велосипеде то же на дорогу отправите? ПДД разрешает двигаться на вело и СИМ по тротуарам. На этом можно было бы и закончить с аргументацией. Однако замечу, что очень многие водители авто считают, что велосипедистам НЕ место на проезжей части, а некоторые отсталые даже искренне уверены в том, что велосипедист нарушает, двигаясь по проезжей части и порой намеренно ведут себя агрессивно и опасно по отношению к велосипедистам. Но это не так важно. А важно другое. По сути велосипедист или управляющий СИМ человек по уязвимости ничем не отчается от пешехода. И так же крайне уязвим перед 1-3 тонной железной коробкой. И при ДТП последствий может быть даже больше, из за большей скорости и железки между ног. Поэтому в создании инфраструктуры для вело и СИМ заинтересованы все участники дорожного движения, и пешеходы, и водители авто и велосипедисты с СИМ
  • Cash
    02 июля 2025, 23:57
    Пока что как ездили так и ездят.
  • ICEDONE
    03 июля 2025, 07:17
    Собакам тоже срать без последующей уборки запрещают, а их хозяевам пох. Никто ничего не контролирует
  • Krimik
    03 июля 2025, 07:59
    Как контролировать-то собираются? Камеры поставят? Это невозможно отследить. В моей деревне 30т тут пара десятков кекликов ездит, нет всех этих вушяндексов и то, каждую неделю какая-то сбитая бабка обследуется, переломы рёбер или позвонков, я хз как у них так получается — часто поперечные отростки ломают. Что характерно — либо бабки, либо дети страдают, взрослый мужской пол только в качестве пилота бывал при контакте со столбами…
    Я сам всегда на веле передвигаюсь по дороге, не понимаю любителей скакать по бордюрам... 
  • Piliph
    03 июля 2025, 09:51
    Не знаю, чему тут радоваться. Для прокатчиков это грусть. Вряд ли они выкрутятся и переложат ответственность на клиентов за превышение. Будут ограничивать скорость аппаратно. ((
    Такое регулирование приведёт к тому, что эти пассажиры полезут в автобусы и троллейбусы. Хотя бы 15 км. оставили…
    Дурацкая ситуация на самом деле:
    Строить велодорожки на 6 мес. в году не целесообразно.
    На тротуарах, где люди ходят, самокатам не место (особенно в центре, где узкие тротуары).
    По проезжей части они не могут — убиваться будут.
    Видимо, 10 км/ч — лучший компромис, который смогли придумать.
    • Sergei Gonza
      03 июля 2025, 16:51
      Piliph, на самом деле про неактуальность велодорожек на 6 месяцев в году это миф. Достаточно посмотреть на опыт Финляндии, где в городах по велодорожкам ездят круглый год, в том числе дети в школу. И здесь дело именно в том, что эти велодорожки а) Существуют и б) Чистятся зимой от снега.
      youtu.be/Uhx-26GfCBU?si=gb9yyVW54U6-X57I
  • John Wayne
    03 июля 2025, 11:07
    Я против самокатов, велосипедов и прочего на тротуарах вообще ничего не имею. Но меня просто до тряски довело то, что расчертили пешеходные дорожки почти пополам, и на вторую половину не смей ступать. Да что это за дичь-то такая??? Вот эту разметку надо убрать нафиг. Ездили на велосипеде в детстве по пешеходным дорожкам, всех объезжали — никаких эксцессов не было.
    • Sergei Gonza
      03 июля 2025, 17:00
      John Wayne, согласен, со стороны выглядит, что ущемили пешеходов. Однако хочется немного дополнить. Во первых на велопешеходных дорожках пешеходам не запрещается перемещаться по части для вело и СИМ, как впрочем нет такого запрета к сожалению ходить и по отдельным велодорожкам. Более того пешеходы имеют преимущество на велопешеходных дорожках перед велосипедами и СИМ.
      Согласен, что подобная разметка это всего лишь неуклюжая попытка сделать хоть что то, по сути не создавая новую инфраструктуру. Но с чего то начинать нужно. За счёт этого пешеходы, велосипедисты и СИМеры начнут привыкать к самому факту существования велодорожек и культуре использования инфраструктуры. В конечном итоге разделение потоков, направлено на безопасность участников движения.
  • Kirill Yakunin
    03 июля 2025, 14:21
    Ну и теперь мне сырок из лавки ждать не 10 минут, а 20 :(
  • NOT A HAMSTER
    03 июля 2025, 14:41
    А еще надо ограничить штрафами за езду без глушаков, кроссовые дырчики. Ну типа мотоциклы. Раньше их можно было увидеть только на соревнованиях по мото-кроссу. А сейчас это недоразумение гоняет и по городам. Чаще это малолетки лет 13-15. Но бывают и взрослые, лет 40, иногда. 
    Никогда не понимал тех, кто ездит с громкой музыкой, что аж машина дрожит и тех кто ездит без глушителей, да еще и ночью. Мне кажется что это шиза. Нормальный человек, к такому не может привыкнуть.  
    Ну нравится тебе громкая музыка, приди на дискотеку и вставь башку в сабвуфер 500 Ватной колонки. Пускай её там побросает как шарик теннисный. Может тогда полегчает и отпустит. С дырочками тоже самое.
  • rost99
    03 июля 2025, 16:33
    Короче, шортим Вуш и Яндекс.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн