Олег Ков личный блог

25 марта 2025, 19:20

Китайцы хотят уйти.

Десятки китайских автобрендов хотят уйти из России из-за низкого спроса, заявил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин. По его словам, лишь немногие производители из КНР открыли в России сборочные линии и сервисные центры, а также обеспечили доступ к запчастям. Среди них такие автобренды, как Changan, Chery, Geely и Haval. На данный момент в России на первичном и вторичном рынках представлено более 100 брендов автомобилей. Примерно 60% из них — китайские, около 30% — российские и 5–6% — официально ушедшие из России, отметил глава РОАД. @bankrollo

Автомобили Китай китайские автомобили

Автомобили

Олег Ков

Москва

581

90 369

с 4 февраля 2021

56 Комментариев

Виталий Козлов
25 марта 2025, 19:25
Десятки китайских автобрендов хотят уйти из России из-за низкого спроса

Почему спрос то низкий, или был всё-таки высоким и вдруг сделался низким?
+1
- Олег Ков
  25 марта 2025, 19:26
  Виталий Козлов, Горят говорят китайские авто некоторые.
  +3
  - IliaM
    25 марта 2025, 19:42
    Олег Ков,
    100 брендов автомобилей.
    около 30% — российские
    Орловские рысаки, Владимирские тяжеловозы и др. — ?
    +3
- Диванный аналитик-практик
  25 марта 2025, 19:34
  Виталий Козлов, Почему спрос то низкий,
  Массы поняли, что при кредитной ставке в 40%, они через два года должны уже две машины банкирам, а через 4 года 5 машин. Получается, что за право ездить на каторжные работы в своём авто, а не на автобусе, нужно ежегодно зарабатывать на новое авто для банкиров.
  +20
  - Екатерина Кр
    25 марта 2025, 20:17
    Диванный аналитик-практик, у Хавала к примеру при оплате 90% ставка 2%, 70%, ставка 9% по моему…
    +1
  - Виталий Козлов
    25 марта 2025, 21:11
    Диванный аналитик-практик, говорят его потом и не продать по нормальной цене...
    +1
- Andrew_Kl
  25 марта 2025, 19:36
  Виталий Козлов, Так утильсбор повысили и дальше будут повышать. А спрос по таким ценам не растет. Да и автокредиты дороги.
  +6
- Reznor
  25 марта 2025, 19:56
  Виталий Козлов, он и не был высоким. Весь рынок новых авто в РФ сейчас 1 млн шт в год. Примерно половину отхватили китайцы. Это копейки для них.
  +3
- Генерал Контрадмералыч
  25 марта 2025, 20:37
  Виталий Козлов, госзакупки одни.
  0
Диванный аналитик-практик
25 марта 2025, 19:38

Куба давно под санкциями и никто китайские бренды там не любит, берут качественные автомобили на которых можно ездить 50-70 лет и более.
+2
- TwitterMan
  25 марта 2025, 20:03
  Диванный аналитик-практик, Такие сейчас уже не делают, чтобы 50 лет ездила. Даже в таком климате как на Кубе
  0
- Ivan Sergin
  27 марта 2025, 11:58
  Диванный аналитик-практик, Вопрос не в качестве, просто там нет такого количества среднего класса, чтобы покупать дорогих китайцев. Что говорить, если на Кубе яйца в дефиците
  0
Ашот Анваров
25 марта 2025, 19:38
100 брендов автомобилей? Хотелось бы ознакомиться с полным списком. А вообще забавно получается. Впарили втридорога свои изделия. А владельцы е… сь как хотите. Хотя как говорил один известный автослесарь " только полный до… б может купить «Китай» в кредит под 30% годовых."
+5
- deke
  25 марта 2025, 19:41
  Ашот Анваров, их них 30% российские. Кто сходу назовет 30 отечественных автомобильных брендов?
  +6
- Екатерина Кр
  25 марта 2025, 20:18
  Ашот Анваров, покупали в основном 5 марок, они и останутся. Автокредитов под 30%нет, они все дешевле.
  +2
  - Ашот Анваров
    25 марта 2025, 20:30
    Екатерина Кр, дешевле? Ага, ещё и кучу допов впярят.
    0
    - Екатерина Кр
      26 марта 2025, 22:57
      Ашот Анваров, у Хавала не впаривали ничего вобще.
      0
      - Ашот Анваров
        27 марта 2025, 07:08
        Екатерина Кр, как скажете
        0
        Екатерина Кр
        31 марта 2025, 17:02
        Ашот Анваров, я пост птсала про Хавал свой. С фоточками. Второй год.пошел, довольна как слон ттт
        0
- Диванный аналитик-практик
  25 марта 2025, 20:31
  Ашот Анваров, " только полный до… б может купить «Китай» в кредит
  А кроссовер Москвич?
  0
  - Ашот Анваров
    25 марта 2025, 20:49
    Диванный аналитик-практик, это что ещё за «чудо»?
    0
    - Диванный аналитик-практик
      26 марта 2025, 07:05
      Ашот Анваров,
      
      0
      - Ашот Анваров
        26 марта 2025, 07:23
        Диванный аналитик-практик, жесть. Кто-то это добровольно, да ещё в кредит по 30% покупает?
        +1
        Диванный аналитик-практик
        26 марта 2025, 08:43
        Ашот Анваров, Кто-то это добровольно, да ещё в кредит по 30% покупает?
        У меня соседи, владельцы Театра купили такой. Деньги спасали.
        0
        Ашот Анваров
        26 марта 2025, 09:17
        Диванный аналитик-практик, ну и как, спасли ?
        0
        Диванный аналитик-практик
        26 марта 2025, 11:26
        Ашот Анваров, Да, стоит недвижимость на колесах, берегут.
        0
А. Г.
25 марта 2025, 19:40
Не видел китайских низко бензиновых седанов и хэтчбеков. Сплошные внедорожники в Москве и области. Естественно, что даже новые Киа и Риа дешевле.
0
- Посетитель
  25 марта 2025, 19:49
  А. Г., «низко бензиновых »? Это что за тачки такие низкобензиновые?
  0
  - А. Г.
    25 марта 2025, 19:59
    Григо́рий Печо́рин, расход бензина на 100 км относительно небольшой. Вот например
    
    автосалон-химки.москва/cars/kia/rio/
    0
    - mr. regik
      25 марта 2025, 21:50
      А. Г., малолитражки может?
      +1
      - А. Г.
        25 марта 2025, 23:19
        mr. regik, не знаю. Я просто не помню, чтобы у нас все автомобили с потреблением на трассах ~6л/100км называли «малолитражками». В частности тот, на который я дал ссылку.
        -1
- Cash
  25 марта 2025, 21:01
  А. Г., в такси Chery Arrizo 8 часто увидеть можно. Она размером с Камри, но багажник меньше, чем у Киа Рио.
  0
  - А. Г.
    25 марта 2025, 23:24
    Cash, ни разу в такси не видел. И почему только в такси, а не в в продажах в магазинах для частных лиц есть такие? Собственно в этом был мой вопрос про китайские авто. Это мой «опыт» экскурсий по таким магазинам. Странно, что люди говорят о санкциях Южной Кореи. Полно новых машин Кио и есть, и Хиндай, хотя и в меньших вариантах.
    -1
андрей смирнов
25 марта 2025, 19:41
Цена китахлама запредельная, тоёта до ухода была в 2 раза дешевле
+3
- krolik28
  26 марта 2025, 06:32
  андрей смирнов, Есть группа автосалонов, в одном продают, например хзавалы, по цене переднеприводного паркетника от 2м с кредитом под 10%. В соседнем автосалоне продаются солярисы по цене от 2.2м. Вот и вся математика.
  -1
ВВШ Free.Solo.
25 марта 2025, 19:48
не нравится пусть уходят. пугать будут идиотов в европке.
+3
Vlad Zimin
25 марта 2025, 19:48
Думаю, что кроме немногочисленных владельцев автомобилей малоизвестных китайских брендов их уход никто не заметит.
+2
Ян
25 марта 2025, 19:49
цены снижать не пробовали?
+1
- Fokin Denis
  25 марта 2025, 19:58
  Ян, Да там вся цена не их, а в таможенной пошлине, утиль-сборе и налогах. Убери пошлины и утиль сбор — цена будет на уровне или ниже автоваза.
  +13
  - Zerich121
    25 марта 2025, 20:06
    Fokin Denis, верно. Но тогда хана Автовазу будет. Поэтому этого не будет.
    0
    - Fokin Denis
      25 марта 2025, 20:16
      Zerich121, может хана, а может и нет. Такой большой утиль сбор так то ввели не так давно, пошлины вроде не сильно меняли, как то же жил автоваз. Умудрялся же как то конкурировать с продукцией которую тут же и собирали на тех же заводах ниссан, тойтоты, фольсвагена (так же с меньшей пошлиной и утилем из за этого).
      0
      - Zerich121
        26 марта 2025, 19:10
        Fokin Denis, так, наверное, и придумали этот утиль сбор потому что Автоваз перестал выдерживать конкуренцию.
        0
        Fokin Denis
        26 марта 2025, 20:00
        Zerich121, нет, его ввели по времени после того как эти заводы конкурентов остановили работу.
        0
  - Вульф
    25 марта 2025, 20:24
    Fokin Denis, они ввезли кучу до введения утильсбора. Но цены не роняют. Психология у них такая — впарить красивую обертку, а там хоть трава не расти, пусть покупатель чпокается.
    0
Попов Андрей
25 марта 2025, 20:04
Это наше родное государство обдирает так называемый глубинный народ (чтобы это значило). 50% в цене налогов, пошлин. Это гарант конституции творит и 83% народонаселения его одобряет (они может быть мазохисты и это их скрепы)
+16
Vic
25 марта 2025, 20:40
Ну в этом нет ничего удивительного запредельно дорогие кредиты+всякие утиль сборы и т.д. сделали авто малодоступными. Люди пишут, что Китайцы дорого стоят, но они стоят очень даже дёшево в Китае это в России их цена минимум х2.
Да и в целом наш авторынок не особо большой, поэтому и смысла ради него стараться Китайцам нет.
+1
- Генерал Контрадмералыч
  25 марта 2025, 20:48
  Vic, на другой рынок так просто они не въедут, корейцы лет 15-20 на марку пахали теперь производства в сша планируют строить там тоже рынок большим не будет.
  
  0
Генерал Контрадмералыч
25 марта 2025, 20:43
Че, куда им идти то, пусть сделают юаньку подешевле раза в три иваны все купят!
0
дадашов фархад
25 марта 2025, 21:21
Забавно. Драть налоги под 200% и ожидать продаж тут.
Кто то написал про общественный транспорт. Соль в том что общественный транспорт настолько дермовый в россии что выхода как иметь авто другого нет. А вообще считаю. Одна машина должна в собственности покупаться безпошлино. И раз в 10 лет. Это будет логично. Выравнивая пропасть между богатым и бедным населением
+16
- Волшебник
  25 марта 2025, 21:31
  дадашов фархад, неплохо, но это мечты розового пони, с каких пор власти в РФ делали положительного для народа?
  +4
  - Ашот Анваров
    25 марта 2025, 22:03
    Волшебник, более 80% поддерживает и одобряет. Так что…
    +2
- АИП
  25 марта 2025, 22:27
  дадашов фархад, а на какое бабло СВО вести если налоги со стада не драть?
  +1
- Константин
  26 марта 2025, 01:12
  дадашов фархад, в депутаты вас
  0
- krolik28
  26 марта 2025, 06:49
  дадашов фархад, Логично? Мой провинциальный город стоит в пробках, все парковки забиты авто. На дороге много новых, в том числе китайских автомобилей. Так зачем кому-то менять ценообразование?
  -1
Ivan Sergin
27 марта 2025, 12:03
Вот любит наш народ обсирать чужое. Китайцы молодцы, буквально вчера на велосипедах ездили, а сегодня автомобили 100 брендов, мировую экспансию делают. Если бы китайские автомашины были бы таким дерьмом, то их не продавали бы по всему миру. Ездил недавно Бангкок, Сингапур, Куала Лумпур — везде реклама китайцев. И люди берут, ездят.
0

Читайте на SMART-LAB:

Новый выпуск облигаций Л-Старт (B.ru, 500 млн руб., YTM 31,89%)

❗️Информация для квалифицированных инвесторов ▶️ Разработчик и производитель оборудования для нефтегазовой отрасли Л-Старт объявляет о размещении нового выпуска облигаций ▶️ Основные...

Иволга Капитал

27.03.2026

ПСБ Финанс (CarMoney) на Форуме МФО. Весна 2026

Руководитель направления методологии департамента управления рисками финтех-сервиса ПСБ Финанс Ольга Шарацкая выступит на пленарной сессии форума «МФО. Весна 2026». 🟡 Тема дискуссии —...

CarMoney

27.03.2026

АПРИ: фокус на регионы, стратегия «микрогородов» и новый выпуск облигаций

Провели прямой эфир с Игорем Файнманом, директором по работе с инвесторами компании АПРИ . Обсудили уникальную бизнес-модель, финансовую стабильность и планы эмитента на будущее. Для...

Финам Брокер

27.03.2026

Самый большой "перетряс" моего портфеля за последние годы. Синтетический валютный бонд с доходностью 13% годовых

Доброго дня, дорогие читатели. Сегодня я все утро совершал сделки. Вероятно, это даже самый большой перетряс портфеля за последние годы. Ротация портфеля затронула почти все позиции в нем. Я не...