Российские нефтекомпании в 2024 г. увеличили поставки нефти по Северному морскому пути в Китай на 30% г/г, до 1,9 млн тонн. Основные отгрузки пришлись на порты Мурманска - более 70% – Ъ

В 2024 году российские нефтекомпании увеличили поставки нефти по Северному морскому пути (СМП) в Китай на 30%, до 1,9 млн тонн, согласно данным консультационного центра «Гекон». Основные отгрузки осуществлялись через порты Мурманска, в то время как объемы поставок через балтийские порты сократились наполовину после инициирования расширения инфраструктуры «Росатомом». Увеличение поставок также связано с необходимостью ремонта флота в Китае, но эксперты не ожидают значительного роста отгрузок из-за слабого спроса на нефть в Китае.

Поставки нефти из арктических месторождений, таких как Приразломное и Новопортовское, составили около 150 тыс. тонн. На отгрузки из Мурманска приходится более 70% всего объема нефти, перевезенного по СМП в Китай. В этом году нефтекомпании сократили объемы отгрузок через балтийские порты на 47%, до 320 тыс. тонн, отдав предпочтение более короткому логистическому маршруту.

С начала октября танкер NS Arctic вышел из Мурманска с грузом около 100 тыс. тонн нефти, ожидая разгрузку в Китае в ноябре. Прогнозируется, что объем поставок в этом году может превысить 2 млн тонн, хотя это всего лишь 0,04% от общего объема добычи нефти в России.

Эксперты отмечают, что объемы поставок по СМП будут зависеть от спроса на нефть в Китае, так как доставка по этому маршруту сокращает время перевозки на десять дней. Тем не менее, текущая слабость китайского рынка и низкие показатели импорта в летний период делают Индию более привлекательным рынком для экспорта российской нефти, несмотря на возможные риски, связанные с безопасностью перевозок.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7232134?from=doc_lk