НПЗ России требуются новые фискальные стимулы для их модернизации — Зампред комитета ГД

Государственная Дума полагает, что планы компаний по модернизации НПЗ для увеличения объема выпуска нефтепродуктов должны получить подкрепление через фискальное стимулирование. В противном случае не (получится) обеспечить экономическую эффективность нефтепереработки и, как следствие, долгосрочную стабильность рынка нефтепродуктов

Первый замглавы Минэнерго Павел Сорокин в Госдуме заявил, что Россия планирует нарастить производство бензина за счет программ модернизации нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на 4-5 млн тонн — до 48-50 млн тонн в год, а производство дизельного топлива на 15-20 млн тонн к 2028-2030 гг.

По его словам, этот «задел» по производству бензина на любом прогнозном горизонте позволит покрыть потребности страны в автомобильном бензине и иметь запас прочности в 7-8%. «Поэтому критически важно программу модернизации завершить», — подчеркивал Сорокин.

Он добавил, что Минэнерго в настоящее время обсуждает с Минфином дополнительные стимулы для модернизации НПЗ, но какого-либо решения пока нет.

О модернизации НПЗ

Минэнерго России заключило с НПЗ соглашения о модернизации и строительстве новых мощностей по производству топлива еще в 2021 году. В результате дополнительно будут реконструированы и введены в эксплуатацию 30 установок вторичной переработки нефти и вторичных установок.

Планируемый объем инвестиций составит около 800 млрд руб.

Соглашения были подписаны с Московским НПЗ, Омским НПЗ, «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтезом», Афипским НПЗ, «Орскнефтеоргсинтезом», Новошахтинским заводом нефтепродуктов, «Танеко», Ильским НПЗ, предприятием «Газпром нефтехим Салават», Новокуйбышевским НПЗ, Сызранским НПЗ, Туапсинским НПЗ, Комсомольским НПЗ и Антипинским НПЗ

fomag.ru/news-streem/npz-rossii-trebuyutsya-novye-fiskalnye-stimuly-dlya-ikh-modernizatsii-zampred-komiteta-gd/