Финансовые итоги 2025 года
🖼 Выручка от продажи металлов в 2025 году выросла вследствие положительной динамики цен на металлы.
📄В 2025 году «Норникель» сохранил капитальные вложения на высоком уровне, продолжая...
🏛 Ломбард как управляемый бизнес
Ломбардное направление в Группе «МГКЛ» — это формализованная операционная модель с чёткой экономикой и пониманием рынка вторичных товаров. Здесь нет разрозненных решений и «ручного...
Шестой выпуск ПКО СЗА (BB–|ru|, 200 млн р.,YTM 28,39%) на 18 февраля
Информация для квалифицированных инвесторов На 18 февраля запланировано размещение 6-го выпуска облигаций коллекторского агентства «СЗА» с доходностью 28,39%. 📍 Основные...
Норникель: отчет за 2025 год вселяет оптимизм, хорошо поработали с расходами и отчитались лучше прогноза, впереди рост прибыли и высокие цены на металлы
Норникель сегодня выпустил отчет за 2025 год
Компания заработала 10 рублей чистой прибыли на 1 акцию (за 1-е полугодие 2025 года было 4 рубля). Неплохо!
Сразу сравниваю со своим...
Застрои и авиа в России это откровеннейший кал для миноритариев, я хз что тут можно обсуждать больше 2 минут. В Америке авиакомпании это сектор повышенной доходности который реализовал риски в ковид. А это что в РФ?
Поясню, на дворе 2024 год, стратегия предусматривает 339 отечественных самолетов до 2030 года. Сколько новых отечественных самолетов аэрофлот получил в 2024 году? Ноль! Далее, за 6 лет аэрофлот предполагает получить 339 самолетов. Это 56 с половиной самолетов в год? это 4,5 самолета в месяц? Отечественные самолетопроизводители не в состоянии производить и 4,5 самолета в год. Никто не задумывается над этими цифрами. Стратегия высосана из пальца!