После отчётов Alphabet и Microsoft рынок уже начал нервничать: бигтех дружно закапывает сотни миллиардов в ИИ, а когда всё это начнёт окупаться — никто толком не понимает. Поэтому отчёт Amazon был, пожалуй, главным тестом сезона.
И тест компания прошла. На постмаркете акции прибавили почти 9,5%.
Разбираемся, что именно так понравилось рынку.

С прибылью всё не так красиво, как кажется
На бумаге квартал выглядит феноменально.
Выручка выросла до рекордных $200,6 млрд (+20% г/г), операционная прибыль — до $27,5 млрд (+43%), а чистая прибыль вообще взлетела до $62,6 млрд. Но здесь есть бухгалтерский нюанс. Почти $53,4 млрд прибыли — это переоценка доли Amazon в Anthropic после очередного раунда финансирования. Деньги на счёт не пришли, просто выросла стоимость актива. Поэтому смотреть на рекордную прибыль большого смысла нет — она получилась слишком «бумажной».
Настоящая история квартала — AWS
Вот где действительно хорошие новости. Выручка AWS выросла сразу на 37%, до $42,2 млрд. Таких темпов у облака не было уже несколько лет. Операционная маржа достигла 39,4%, а сегмент принёс $16,6 млрд операционной прибыли.
Авто-репост. Читать в блоге >>>

Финаме
БКС Мир Инвестиций

Вадевиц отметил, что этот риск не нов, поскольку сервис Amazon по управлению цепочками поставок существует с 2023 года. Он сказал, что коррекция создала привлекательные точки входа для отдельных акций транспортных компаний, в частности UPS, FedEx и CH Robinson. «Хотя мы рассматриваем стратегию AMZN по продаже транспортных услуг как негативный фактор для транспортного сектора в целом, это не новый риск, и услуги в сфере логистики также не являются чем-то новым. Мы считаем, что значительная распродажа акций транспортных компаний была чрезмерной», — сказал Вадевиц. Основной риск связан с доставкой посылок B2B, сказал Вадевиц, добавив, что растущие амбиции Amazon в отношении сторонних служб доставки могут оказать давление на UPS и FedEx в среднесрочной перспективе.





