Звезда акции

сергей, да нет не менеджментом, а деньгами СССР которые отмыли на запад путем деноминаций в 90х, сейчас возвращаются эти родные деньги. Я так смотрю летом или осенью должна 2 раза взлететь эта акция с текущих позиций.

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров называет «обоснованным» увеличение объемов финансирования господдержки судостроения. С учетом активизации внутреннего спроса на гражданские суда (особенно рыболовные и пассажирские) это обеспечит дополнительный мультипликативный эффект, а механизм СУГ станет ключевым инструментом, обеспечивающим привлечение финансирования предприятий водного транспорта со стороны лизинговых компаний.

При этом российские рыболовные компании уже сталкиваются с невозможностью разместить заказы на строительство траулеров, так как соответствующие мощности на ряде судоверфей (Выборгский СЗ, «Пелла», калининградский «Янтарь» и так далее) загружены на несколько лет вперед, на них размещаются заказы с фактической сдачей в 2020-2022 годах, отмечает эксперт.

«Для ОСК оборудование, которое должно выпускать это предприятие, является критичным для исполнения гособоронзаказа. Для нас важна лишь поставка в срок. Однако если поставщик срывает сроки и не способен выполнять свои обязательства по объективным причинам, ОСК подставит ему плечо в виде гарантий или поручительств, как основной интересант процесса», — заявили в ОСК.

Первый заказ на 150 млн рублей завод выполняет с конца прошлого года. Минпромторг России заказал ПАО «Звезда» опытно­конструкторские работы по государственной программе «Развитие оборонно­промышленного комплекса». Предприятию предстоит создать дизель-редукторный агрегат, системы контроля и управления дизель-редукторным агрегатом и организовать их серийное производство. Часть работ по этому контракту получит «Звезда-редуктор».

Так что это лишь вопрос времени, когда вся компания отойдёт в ОСК. И стоимость её будет намнооого выше, чем сейчас однозначно.

Росимущество выставило на торги 90,11% акций АО «Звезда-Редуктор», входящего в холдинг «Звезда» Павла Плавника. Контроль над узкоспециализированным предприятием без долгосрочных контрактов может получить АО «Объединенная судостроительная корпорация».

АО «Звезда-Редуктор» — «дочка» производителя судовых дизельных двигателей ПАО «Звезда» Павла Плавника (контролирует 9,89% акций АО) и Минпромторга (90,11%). Предприятие учреждено в ноябре 2013 года, расположено на территории ПАО «Звезда», на улице Бабушкина, 123. На базе этого предприятия по программе импортозамещения создается национальный центр редукторостроения (редуктор — механизм, передающий тяговое усилие от двигателя на исполнительные механизмы).

Госпакет акций оценивается как раз в 3 млрд рублей, говорит источник на предприятии. Правительство решило продать акции завода вместе с другими госактивами в связи с необходимостью сократить дефицит федерального бюджета.

Россия и Вьетнам ведут обсуждение строительства пятого и шестого кораблей типа «Гепард — 3.9» для вьетнамских ВМС. Корабли водоизмещением около 2,2 тыс. тонн, по информации Зеленодольского проектно-конструкторского бюро, оснащены современным ракетно-артиллерийским, авиационным, противолодочным и радиотехническим вооружением, а также минным и противодиверсионным оружием, средствами внешней и внутрикорабельной связи, трансляции, зрительного наблюдения и звуковой связи.

Первая пара «Гепардов» (контракт подписан в 2006 году) в ударном варианте поставлена Вьетнаму в 2011-2012 годах. Контракт на строительство второй пары с противолодочным вооружением был подписан в 2012 году. Спуск на воду первого корабля второй пары состоялся 27 апреля 2016 года. Передача кораблей второй пары заказчику запланирована на 2017 и 2018 годы.

Сообщалось также, что Вьетнам выразил желание заказать третью пару фрегатов «Гепард-3.9».