Яндекс акции

По нашим оценкам, в 2024 году DIKIDI заработала около 400 млн рублей выручки (+76% год к году), что дает возможность оценить компанию до 2,0 млрд рублей — около 0,1% рыночной капитализации «Яндекса». Стратегически сделка может укрепить экосистему Yandex за счет более глубокой интеграции с услугами для МСБ, сервисами платежей и привлечения клиентов с помощью ИИ, но в ближайшей перспективе, на наш взгляд, она не будет существенно влиять на инвестиционный кейс «Яндекса».

Издание «Коммерсантъ» опубликовало информацию, согласно которой «Яндекс» рассматривает продажу автомобильного классифайда «Авто.ру». Сумма сделки может составить 20-25 млрд рублей, а среди заинтересантов называются «Сбер», «Т-Банк» и «Авито».

«Авто.ру» является лидером среди автомобильных классифайдов и имеет долю рынка в 40-50%. Нужно ли «Яндексу» продавать такой актив?

С одной стороны, бизнес является непрофильным для IT-гиганта и не вносит значительный вклад в финансовые показатели группы. Отдельно по «Авто.ру» «Яндекс» не раскрывает результаты. В третьем квартале произошла ресегментация отчетности. Теперь сервисы объявлений объединены с «Поиск и ИИ».

По итогам первого полугодия сегмент объявлений куда помимо «Авто.ру» входят «Недвижимость», «Аренда», «Путешествия» и «Услуги», показал рост выручки на 13% до 17,3 млрд рублей, а также убыток по EBITDA в размере 1,5 млрд. Но, скорее всего, «Авто.ру» является прибыльным по EBITDA. Тем не менее, учитывая падение авторынка, показатели классифайда не могли не снизиться.

Актив задал тренд, ощутимо сильнее рынка и, что самое важное, если обратите внимание -делаются все ретесты по ходу движения + оно очень хорошо балансируется.

✔️На текущий момент мне нравится откуп и удержание выше 4400, 2 теста с попытками уйти ниже.

У кого есть желание, можно открываться с текущей с целями 4600 и 4800 рублей/акция(3 и 7,5% соотвественно).

Стоп ордер: строго за 4400(1,3%) Хороший риск на сделку.

Берите во внимание сейчас

t.me/+V2h-CSwLJ29kMTVk — присоединяйтесь, чтобы вместе расти и достигать успеха!

Принятие решения о размещении ценных бумаг

1. Увеличить уставный капитал Общества путем размещения дополнительных обыкновенных акции Общества с целью реализации Обществом Программы долгосрочной мотивации, основанной на обыкновенных акциях Общества (далее – Программа мотивации), на следующий условиях:

• количество размещаемых акций: 4 100 000 (четыре миллиона сто тысяч) штук;
• способ размещения: закрытая подписка;
• круг лиц, среди которых предполагается осуществить размещение ценных бумаг: ООО «ЕСОП СПВ»;
• порядок определения цены размещения: цена размещения одной дополнительной обыкновенной акции Общества будет установлена Советом директоров Общества не позднее начала размещения ценных бумаг;
• форма оплаты размещаемых акций: денежными средствами в валюте Российской Федерации (в рублях); иные условия размещения определяются в документе, содержащем условия размещения дополнительных обыкновенных акций Общества.

Сегодня на фоне небольшого снижения российского фондового рынка акции МКПАО «Яндекс» незначительно снижаются меньше остального рынка, подешевев на 0,08% до 4435 руб. за бумагу.

«Яндекс» объявил сегодня о приобретении электронной платформы DIKIDI, предназначенной для осуществления записи клиентов к специалистам в сфере бытовых услуг, образования, спорта и некоторых медицинских услуг. Сумма сделки не раскрывается, но топ-менеджмент «Яндекса» оценивает в пресс-релизе это приобретение как перспективное. По их словам, рост рынка приложений и платформ для онлайн-записи достигнет до 4 трлн руб. к 2028 году.

Напомним также, что DIKIDI входит в 200 самых быстрорастущих российских технологических компаний по данным рейтинга Smart 500. На наш взгляд, сделка выгодна обеим сторонам в равной степени. «Яндекс» способен эффективно интегрировать приобретённую платформу в свою экосистему.

Платформа DIKIDI получит доступ к инфраструктуре «Яндекса» и станет более известной в масштабе всей страны, а также сможет использовать новейшие технологические разработки компании в своих сервисах.

Яндекс объявил о покупке DIKIDI — популярной платформы для взаимодействия с клиентами в сфере услуг, которая позволяет салонам красоты, фитнес-залам, автомойкам, автомастерским, коворкингам и частным мастерам по всей стране осуществлять онлайн-запись клиентов, управлять расписанием работы и автоматизировать бизнес-процессы.

Эта сделка позволит Яндексу предложить малому и среднему бизнесу, специализирующимся на услугах, эффективные решения, помогая организациям и предпринимателям расти и развиваться. DIKIDI сможет масштабировать платформу, используя технологии и инфраструктуру Яндекса, а клиенты получат новые удобные сценарии поиска и бронирования услуг, в том числе с помощью Алисы AI.

После закрытия сделки DIKIDI сохранит свой бренд и команду. Клиенты смогут в привычном режиме принимать заказы, управлять расписанием и использовать другие возможности сервиса.

Яндекс расширит возможности платформы эффективной системой привлечения клиентов на основе глубокого анализа данных о бизнесе клиента и интегрирует в неё финтех-продукты и ИИ-продукты для бизнеса.

Несмотря на общий рыночный негатив, Яндекс держится уверенно — даже локальные откаты выкупаются, это признак силы 

Движемся в канале, есть потенциал в ближайшее время протестировать зону 4500-4530. 

Краткосрочно по поддержкам выделяю 4400 и 4260 - обращаем внимание на эти уровни их нельзя терять❗️

t.me/+6Q2QfEI1JRIyYTcy — мой канал, где торговые идеи появляются быстрее, что позволяет принимать решения своевременно. Присоединяйтесь!

«Авто.ру» — один из крупнейших автомобильных порталов в России с сильным проникновением на рынке и высокой узнаваемостью бренда, однако его зависимость от циклического автомобильного рынка негативно сказывается на краткосрочных результатах.

«Авто.ру» может сменить владельца
Крупнейший автомобильный классифайд «Авто.ру», принадлежащий «Яндексу», который приобрел его в 2014 году за $175 млн, может сменить владельца. Среди потенциальных покупателей «Сбер», Т-банк, а также «Авито». По данным «Коммерсанта», сумма сделки по продаже «Авто.ру», где, по собственным данным «Яндекса», в третьем квартале были выставлены 43% проданных в России автомобилей, может составить 20–25 млрд руб.
@ejdailyru

 Сам я не раз пользовался «Авто.ру»  Даже точнее, почти всегда им пользуюсь. Однажды машина моя из Владивостока купленная, уехала к покупателю обратно во Владивосток через 5 лет, также из Новосибирска был покупатель, из Уфы, ещё из Плесецка, из Северодвинска, ну и ещё наверно были издалека кто-то, но просто не вспоминается так навскидку. Я это к тому, что этот сайт мне несколько раз помог продать машину, хотя я и на Авито подавал, но ни разу через него не получилось продать машину.

Крупнейший автомобильный классифайд в России — «Авто.ру», принадлежащий «Яндексу», может сменить владельца. По данным “Ъ”, переговоры о продаже актива ведутся с начала года, а круг потенциальных покупателей включает «Сбер», Т-Банк и «Авито». Оценка сделки, по данным источников, составляет 20–25 млрд руб., что соответствует 6–10 EBITDA.

«Авто.ру» — один из старейших автомобильных интернет-проектов в стране: он был запущен в 1996 году, а в 2014 году «Яндекс» приобрел его за $175 млн. Сегодня платформа объединяет несколько сервисов, включая «Авто.ру Бизнес», «еКредит» и «Авто.ру Оценка». По собственным данным «Яндекса», в третьем квартале через портал прошло 43% всех проданных в России автомобилей.

Источники “Ъ” отмечают, что актив «смотрят буквально все», не исключается и вариант консорциума инвесторов. При этом собеседник, близкий к «Сберу», утверждает, что банк не рассматривает покупку, а кредитные организации в целом пока не проявляют высокой заинтересованности. Официальных комментариев от сторон нет.

«В нашем таксопарке 20% водителей стабильно получают от 250 до 400 тысяч рублей в месяц. Но самое удивительное произошло на пике сезона — в ноябре-декабре некоторые водители достигли доходов в размере 450-500 тысяч рублей», — рассказал основатель таксопарка Станислав Еговцев.

«Даже новички быстро осваиваются и начинают получать ощутимую зарплату. Например, первые месяцы молодые водители имеют стабильный заработок около 120-150 тысяч рублей, а уже спустя три-четыре месяца многие переходят отметку в 200 тысяч рублей», — добавил Еговцев.

Жёстко пампанули, заложили ставку 12 и завершение СВО вместе сразу🤣

Сегодня последний день, когда фонды должны закончить разбалансировку из-за изменения состава индекса МосБиржи.

Подробнее с изменениями можно ознакомиться на сайте МосБиржи. 

Как раз завтра будет увеличен вес в индексе МосБиржи у акций Яндекса. Действующий free-float составляет 17%, будет 30%. 

 
Ранее я держал спекулятивно позицию в акциях #YDEX. Открывал на пробое 4200 руб. и выходе цен из 14-дневной консолидации.

Видимо кто-то сегодня из фондов активно набирает позицию в акциях Яндекс. Возможно, кто-то забыл, что завтра должны вступить в силу изменения в индексе МосБиржи и нужно срочно купить акции.

На этом фоне, акции почти дошли до второй моей цели — 4500 руб., первая была 4400 руб. Я закрыл всё в районе 4300-4350 руб. на прошлой недели. Тоже забыл об изменениях в индексе, из-за которых в акциях должен был сохраняться спрос.

Запомните, ликвидность важне всего остального! Не важно, какой рыночный сантимент или фундаментал. Если кому-то нужно набирать акции, он выдавит цену вверх. И наоборот, если нудно скинуть. Например, как акции Татнефти, где сегодня с открытия дня их сливают, так как вес в индексе МосБиржи уменьшится.

Уже в пятницу, 19 декабря, вступит в силу новая база расчёта индекса Мосбиржи. А фонды, которые следуют его структуре, пересмотрят свои портфели 18 декабря из-за режима Т+1.

В SberCIB оценили, как ребалансировка повлияет на котировки акций. Расскажем про самые важные изменения:

Эксперты прогнозируют рост котировок ДОМ.PФ, «Циана» и Ozon — эти бумаги войдут в индекс Мосбиржи. Акции «Яндекса» тоже могут получить поддержку — их доля в IMOEX вырастет из-за увеличения free float.

Негативную динамику могут показать акции «Юнипро» — их исключат из индекса. Вес бумаг МКБ, «Мосэнерго» и «Татнефти» снизится, что тоже может негативно отразиться на их котировках.

Доля ВТБ в индексе увеличится — с 1,1 до 3,5%. Всё из-за роста free float после допэмиссии. Но в SberCIB считают, что эффект для котировок будет незначительным.

Источник

У меня нет акций Яндекса, а вот у Т-Технологий есть! 

Переоценка пакета акций Яндекса за 3 квартал по состоянию на сейчас принесет Т-Технологиям 17 ярдов. Вкупе с 50 ярдами операционной прибыли могут подобраться вплотную к 70 млрд за квартал.

Переоценка, конечно, бумажная, но куда приятнее, когда она есть, чем когда ее нет.

Мой обзор Т-Банка (1-я позиция в портфеле, в обзоре объяснил почему): t.me/Vlad_pro_dengi/2033
Мой обзор Яндекса: t.me/Vlad_pro_dengi/1991

Подписываться на канал не предлагаю. Посмотрите обзоры и сами принимайте решение. 

Текущая ситуация
Цена остаётся внутри нисходящего канала и сейчас торгуется у его верхней границы в районе 4,270-4,420. Здесь уже не раз появлялись продавцы, поэтому зона выступает сильным сопротивлением. Попытка роста есть, но закрепления выше пока нет, рынок сомневается.

🔹 📈 Технический анализ

Цена упёрлась в верхнюю границу канала и локальное сопротивление 4,420. EMA200 проходит значительно ниже в районе 3,545, что подчёркивает сохранение среднесрочного нисходящего тренда.
RSI находится около 50, но не может уверенно закрепиться выше — это признак отсутствия доминирования покупателей. Объёмы средние, без подтверждения пробоя.

🔹 ⚡️ Фундаментал и события

Сильных позитивных драйверов сейчас нет. Бумага торгуется в рамках общего рыночного фона, без новостей, способных резко изменить баланс спроса и предложения.

🔹 ⚠️ Риски и драйверы

Давление сверху со стороны нисходящего канала и сопротивления 4,420 может спровоцировать откат.
Драйвером роста станет только уверенный пробой и закрепление выше 4,420 с ростом объёмов и уходом RSI выше 50.

⚠️ Предупреждение о рисках 

Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, и финансовые инструменты либо сделки, упомянутые в ней, могут не соответствовать Вашему финансовому положению, цели (целям) инвестирования, допустимому риску, и (или) ожидаемой доходности.  Автор статьи не несет ответственности за возможные убытки в случае совершения сделок либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в данной информации.