| Число акций ао | 111 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 11,3 млрд |
| Выручка | 12,6 млрд |
| EBITDA | 3,2 млрд |
| Прибыль | -2,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -5,4 |
| P/S | 0,9 |
| P/BV | 2,1 |
| EV/EBITDA | 7,4 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Вуш Холдинг | WHOOSH Календарь Акционеров | |
| 06/03 Отчет по МСФО за 12 месяцев 2025 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Вуш Холдинг | WHOOSH акции
101.3₽ -2.5%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
khornickjaadle, ну это немного другое. Хотя тоже руль брать после всех этих нищих бомжей ну такое. Самокат это еще полбеды. А вот телега неп...
Сергей, читал про каршеринг. Да есть такая проблема, советуют всё сфоткать перед поездкой — царапины, салон, бардачок. Но внутрь машины не залезешь, в двигатель что там и как. Тачки могут быть после ДТП в каршеринге. Но дело развивается. Москва вышла на первое место в мире по количеству каршеринговых авто. 35 тыс. штук в 2021 году. Примерно 1% парка легковых авто в Москве. Не массовый вид, явно. Учитывая, что в Токио и Пекине больше автомобилей.Сергей, да ладно, а тачку напрокат берёшь — каршеринг. У Яндексдрайва парк 4300 авто уже. Белкакар — 2875 тачек и т.д. Все хватают.
khornickjaadle, ну это немного другое. Хотя тоже руль брать после всех этих нищих бомжей ну такое. Самокат это еще полбеды. А вот телега непонятно кем и как обслуживаемая на которой реально можно въехать в остановку или другую машину потому что там отказали тормоза или еще что-то потому что такой же бомж что-то там не поменял? И как следствие вывозят тебя тут же в лес или выкидывают из квартиры и с торгов ее за долг перед владельцем нового бумера?🤣 реально не знаю ни одного человека кто этим постоянно пользуется каршерингом, хотя может раз в год через силу и получаетсяkhornickjaadle, если тачки нет то это лох жалкий 146%, что тут обсуждать? Такой даже не зашкварится взявшись за ручки этого самоката🤣 котор...
Сергей, да ладно, а тачку напрокат берёшь — каршеринг. У Яндексдрайва парк 4300 авто уже. Белкакар — 2875 тачек и т.д. Все хватают.Alsygaev, нормальный человек таким наврядли пользоваться будет. Это для студентов в коротких штанах да нетрадиционных всетаки, если кто встр...
Сергей, если тачки нет, то будут пользоваться. Вышел из дома, встал и поехал. Прикольно. Да и покупать не надо электросамокат — он тяжёлый, нафиг надо поднимать в лифте в квартиру.khornickjaadle, им деньги на самокаты здесь нужны, а они в Америку собрались?, не где больше этого не читал
Владимир Кожемяко, новость в июне была — ещё и Чили. Там круглогодичный бизнес — тепло и зимой и летом. Вуш ещё присутствует в Казахстане и Беларуси. Чуйко сказал, что пилот запустили в этих странах (Бразилия и Чили) с местными партнёрами и будут смотреть как пойдёт. Вообще, можно наладить производство самокатов здесь, в России и продавать населению. Рынок развивается.Плантатор Мигель, хз, я 100% натурал и самокаты — охренительная тема. Мне до метро 20 минут пешком. На самокате я долетаю за 10 минут. Обычн...
Alsygaev, нормальный человек таким наврядли пользоваться будет. Это для студентов в коротких штанах да нетрадиционных всетаки, если кто встретит из знакомых то засмеют. Хотя если знакомые тоже клоуны разнообразные то им норм, совместная тусовка
🏡 Как развивается кикшеринг Whoosh в регионахЭлектросамокаты — не «развлечение» двух столиц, а привычный транспорт многих регионов России. Не верите? Делимся цифрами:
• В Екатеринбурге наши пользователи совершили более 5,5 млн поездок;
• Число поездок в Липецке выросло на 345% (!) по сравнению с прошлым годом, а ведь это даже не миллионник;
• Екатеринбург, Краснодар и Пермь активно используют кикшеринг как транспорт, доля поездок по делам: 90% и 89% в двух последних городах соответственно;
• В Калининграде прирост пользователей Whoosh составил 77% по сравнению с прошлым годом — это больше, чем в столице;
• В Адлере и Красной Поляне доля пользователей в несколько раз выше, чем количество жителей: 369% и 351%. Как так вышло? Все благодаря туристам, которые перемещаются по городам на самокатах.В следующем году мы продолжим экспансию в городах присутствия: увеличим плотность флота и число поездок в регионах, где уже успешно работаем
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Григорий, как раз под закуп норм. Скоро не будет это проблемой — ВУШ идёт в Латинскую америку.
khornickjaadle, им деньги на самокаты здесь нужны, а они в Америку собрались?, не где больше этого не читал
Все ли осознают, что в ближайшие 6 мес. у «Свиста» будет минимальная выручка и убытки?
Григорий, как раз под закуп норм. Скоро не будет это проблемой — ВУШ идёт в Латинскую америку.- Какое будущее ждет СИМ и кикшеринг? 🚀
«РГ» поговорила об этом с экспертами, а основные тезисы мы пересказали в карточках. Цель на ближайшие годы — помочь развитию индустрии и усилить безопасность СИМ с помощью новых норм и законов. О запрете и речи нет.
Читайте карточки и, если интересно, полную статью: https://rg.ru/2023/11/27/igroki-rynka-mikromobilnosti-rasskazyvaiut-kakie-iniciativy-vlasti-meniaiut-industriiu-k-luchshemu-a-kakie-kazhutsia-izlishnimi.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Вуш. Из-за низкой ликвидности бумагу сильно укатали на прошлой неделе. Если уж Сберу досталось, то такой мелочи как Вуш тем более. Но в целом я настроен по бумаге позитивно. Негативных новостей нет. Из позитивных, только фин отчетность за 9 месяцев. Сегодня бумага будет очищена от дивидендов и можно будет прикупить по хорошей цене. Я ожидаю, что бумагу укатают сегодня до поддержки 202. Я также нахожусь в позиции и бумагу буду докупать с целью закрытия гэпа на уровне 202-210
Ввиду объявления заднеприводного комьюнити экстремистами, спрос на самокаты должен взлететь. Как-то же им надо будет восстанавливать опознав...
Плантатор Мигель, Заднеприводные- это как раз — это водятлы, а не самокатчики. А вообще натурал должен ездить исключительно на лошадях.)Ввиду объявления заднеприводного комьюнити экстремистами, спрос на самокаты должен взлететь. Как-то же им надо будет восстанавливать опознав...
Плантатор Мигель, хз, я 100% натурал и самокаты — охренительная тема. Мне до метро 20 минут пешком. На самокате я долетаю за 10 минут. Обычно их очень много вокруг моего ЖК, поэтому проблем с поиском нет. Я помню лет 20 назад все ссались от страха от адаптивного круиз-контроля и ассистентов движения. А сейчас? Я уверен, что те кто покупает себе новый авто, в принципе не рассматривает варианты без ассистентов.- Цену перед отсечкой все-таки продавили ниже уровня 230 на повышенном объеме. Я ожидал, что отсечемся именно на 230-240. Ну Ок. Есть сильный уровень 202-200, я думаю туда уйдем после отсечки. Лично я буду там добирать позицию. На графике рисуется большой треугольник, начиная с августа 2023 и потенциальным окончанием в марте 2024. Там как раз начнется новый сезон. Также компания в феврале-марте может выкатить годовую отчетность за 2023 год, а также представить планы на 2024 год. Я рассчитываю на рост 40%. Если прикинуть, что год закроем все-таки с закрытием гэпа и на уровне 245, то ожидаемая стоимость в 2024 году может составить около 350 рублей, что сходится с ожиданиями рынка.
- Ввиду объявления заднеприводного комьюнити экстремистами, спрос на самокаты должен взлететь. Как-то же им надо будет восстанавливать опознавание свой-чужой. Акции Вуша должны от этого выиграть.
Whoosh, связывать районы велодорожками©, где-то я это уже слышал… точно:
Товарищи, я верю в автомобильное будущее Лучанска. Оно прекрасно! П...
Созерцатель, так суть и огромный плюс самокатов Whoosh, по сравнению с автомобилями, еще и в том, что они не создают вредных выбросов в атмосферу, которыми мы дышим. Я каждый день, идя на работу, вынужден дышать в перчатку, так как дымят они еще как, скопление большое.
Очень хочу, чтобы экологичный транспорт начал всерьез вытеснять традиционные машины на бензине с выхлопными газами. Не обязательно самокаты, я бы и от электромобилей не отказался) Но акции Whoosh, когда они вышли на IPO год назад, я решил немного взять и не жалею.
А насчет демократии у нас — надеюсь это шутка была, я оценил)Whoosh, связывать районы велодорожками©, где-то я это уже слышал… точно:
Товарищи, я верю в автомобильное будущее Лучанска. Оно прекрасно! П...
Созерцатель, вот да. А почему всадники обойдены стороной? Каждому «виду» построить по полосе! Тут гужевой транспорт или всадник на коне. Рядом самокатчик в окровавленым рулем. Левее велосипедист. Еще левее пешеход. Вот 4 полосы в каждую сторону, но без автомобилей чтоб, конечно. Давай, бабка, хочешь в аптеку в соседний район за лекарством? Ну извини, магистрали с автобусами нет. Бросай костыль! Прыгай на телегу или на самокат и мчи! А зимой просто сиди дома, дорожки то замело. Вот весна придет, оттают и уж тогда поедешь к внуку в соседний район, шиканешь
Вуш Холдинг | WHOOSH - факторы роста и падения акций
- Одна из немногих растущих компаний. Кратный рост в 2022 и 2023 году. При сохранении значительного потенциала роста рынка. (15.10.2023)
- Ужесточение регулирования. Сенатор Клишас 3.05.2023 предложил запретить самокаты на городских улицах, оставив их только в парках (04.05.2023)
- Высокая рентабельность бизнеса, показанная в 2021 году, скорее всего в будущем будет только снижаться, т.к. растущая конкуренция будет давить на цены. (04.05.2023)
- Рост удельных расходов на обслуживание флота (компания молодая, с ростом срока службы флота, расходы на его ремонт растут опережающими темпами). (15.10.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Вуш Холдинг | WHOOSH - описание компании
Владелец сервиса аренды самокатов Whoosh.IPO Whoosh проведено в 2022 году. Единственное IPO в России, которое прошло в этом году.
Компания разместила 11 382 432 акции по нижней границе коридора в 185 руб
Компания привлекла 2,1 млрд руб, капитализация компании при размещении составила 20,6 млрд руб.
На вырученные средства Whoosh, в частности, приобрела 45 тыс. электросамокатов, увеличив свой парк на 55%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
