Вуш Холдинг | WHOOSH акции

«По дивполитике, напомню, что если у нас чистый долг/EBITDA превышает 2,5х, то целевая сумма дивидендов равняется нулю. У нас сейчас как раз такая ситуация», — отметил Синявский.

Синайский полуостров, в рынок сольют доли и обанкротятся

Ого, что за событие будет происходить после 25 октября, что вводят закрытый период?

Обычно такое происходит когда появляется стратегически...

◾ ПАО «ВУШ Холдинг» объявляет о намерении WHOOSH удвоить парк электросамокатов и количество стран присутствия в Латинской Америке. Сервис присутствует на латиноамериканском рынке с 2023 года и на данный момент оперирует в Бразилии и Чили.

◾ Латиноамериканский регион — ключевое международное направление Whoosh, где прокат доступен круглый год, а спрос демонстрирует впечатляющую динамику. Международное расширение способствует диверсификации выручки, росту рентабельности и увеличению доли на многообещающем рынке южного полушария. На горизонте 2026 года компания планирует расширить флот в регионе до более чем 30 тыс. единиц.

◾ Whoosh увеличивает парк за счёт приобретения новых самокатов, а также направит в регион самокаты, прошедшие глубокое восстановление в Центре восстановления СИМ Whoosh до состояния практически новых.

◾ Международный сегмент стал значимым источником роста для группы. По данным компании, выручка на поездку в Латинской Америке существенно превышает аналогичный показатель в России и СНГ — за первое полугодие 2025 года — в 1,9 раза, а срок окупаемости единицы флота — короче.

В ближайшие месяцы планируем удвоить страны присутствия Whoosh в Латиноамериканском регионе, парк — увеличить до 20 тысяч самокатов до конца года, а в течение 2026 года — добавить еще 10 тысяч СИМ. Международное расширение способствует диверсификации выручки, росту рентабельности и увеличению доли на многообещающем рынке.

Парк хотим увеличить за счет приобретения новых самокатов, а также тех, которые прошли капитальный ремонт в нашем центре восстановления. Это позволит оптимально задействовать флот в период повышенного спроса в зимние месяцы, когда в регионе наступает активный сезон.

Международный сегмент стал значимым источником роста для группы. Выручка на поездку в Латинской Америке существенно превышает аналогичный показатель в России и СНГ (за первое полугодие 2025 — в 1,9 раз), а срок окупаемости единицы флота — короче. Это создает основу для повышения операционной маржинальности и денежного потока группы.

Прокат в Латиноамериканском регионе доступен круглый год, а спрос демонстрирует впечатляющую динамику*:

В мае 2025 года мы запустили рейтинг пользователей — систему, которая помогает поощрять аккуратных водителей и ограничивать нарушителей. Функция учитывает стиль вождения, штрафы, качество парковки и многое другое и определяет, с какой скоростью можно ехать.

👀 Видим позитивную динамику: с момента запуска проекта доля тех, кто нарушает, сократилась в 3 раза, а ответственных водителей стало еще больше:

• почти 90% — «отличники», им доступна максимальная скорость;
• лишь 0,000042% допускают неаккуратное вождение или нарушения и получают снижение скорости, количество таких пользователей стабильно сокращается;
• 10% — новички, по ним мы еще собираем данные, чтобы присвоить им рейтинг.

Наша статистика и другие цифры подтверждают тренд на снижение аварийности. По данным НЦ БДД РФ за 6м’25г, число ДТП с участием самокатов сократилось на 20%. А по сообщениям Госавтоинспекции Москвы, за 9м’25г количество ДТП с СИМ уменьшилось на 44,2%.

Продолжаем второй этап байбэка: с 22 сентября каждый день выкупаем по 10 тысяч собственных акций Whoosh. Сейчас* на балансе компании таких уже 215 664. И теперь мы увеличиваем объемы выкупа.

Учитывая текущую рыночную конъюнктуру, руководство компании приняло решение временно увеличить темпы ежедневных закупок до 20 тысяч акций. Цель обратного выкупа — наполнение пула опционной программы долгосрочной мотивации сотрудников. 

________

* Данные на 21 октября 2025 года.

Уже скоро фаундер и CEO Дмитрий Чуйко, CFO Александр Синявский и Head of IR Денис Трусов выступят на инвестиционной конференции Smart-Lab. 

🗓 Когда: 25 октября
📍Где: Москва, Новый Арбат 24, «КАРО 11 Октябрь»
⌚️Мы выступаем в зале № 8 в 13:15 

Коллеги поделятся операционными результатами Whoosh за 9 месяцев, обсудят восстановление динамики поездок и маржинальности. Также расскажут, какие оптимизационные меры предприняла компания, что из этого повлияло на бизнес сейчас, а что — найдет отражение уже в ближайшей финансовой отчетности.

🤝 Приходите, будет интересно!

«В результате трагического инцидента во время храмового фестиваля трое членов одной семьи, включая беременную женщину на 7 месяце беременнос...

Каждому сотруднику и самокатчику этого же желаю и семьи их

Акции Whoosh за последний год упали почти на 60%. Рынок в панике, инвесторы разочарованы. Разбираемся, что происходит с компанией, и есть ли шанс на разворот.

Что случилось в России? Кратко: все плохо.
Сезон 2025 года стал для Whoosh катастрофой на домашнем рынке.
⚫️ Эффективность парка рухнула: Несмотря на увеличение парка на 15% (до 174,4 тыс. самокатов), общее число поездок упало на 7%. В итоге, среднее число поездок на один самокат в день (RPS) снизилось, что говорит о серьезных операционных проблемах.
⚫️ Потеря лидерства: Впервые за свою историю Whoosh уступил первое место по количеству поездок в РФ главному конкуренту — «МТС Юрент».
⚫️ Финансовый шок: Выручка за первое полугодие снизилась на 15%, EBITDA обвалилась на 64%, а вместо прибыли компания получила почти 1,9 млрд рублей чистого убытка.
⚫️ Долги растут: Долговая нагрузка (Чистый долг/EBITDA) подскочила до уровня 2,99х. О дивидендах возможно придется на время забыть.

🤔Почему так произошло?
⚫️ Проигранная конкуренция: «МТС Юрент» и «Яндекс Go» ведут агрессивную политику, затягивая пользователей в свои экосистемы через подписки (МТС Premium, Яндекс Плюс) и предлагая более выгодные условия.