Вуш Холдинг | WHOOSH акции

Операционные показатели за 5 мес. 2024 г. говорят о сильном начале сезона и сохранении позитивных трендов в бизнесе Whoosh, несмотря на холодную погоду в начале мая.

🔹 Число поездок выросло на 54% г/г до 40,3 млн.

🔹 Количество зарегистрированных пользователей выросло на 55% г/г до 23,3 млн человек.

🔹 Среднее кол-во поездок на активного пользователя увеличилось на 34% г/г и составило 11,2 поездки.

🔹 Флот Whoosh вырос на 52% г/г до 199,5 тыс. СИМ.

🔹 Количество локаций присутствия сервиса увеличилось до 60 — против 55 на конец 2023 г. и 59 по итогам 4 мес. 2024 г.

🔹 В новом сезоне Whoosh продолжает улучшать комфортность и безопасность поездок. В частности, компания запустила работу сервиса «Антитандем», а также повысила штрафы за нарушение правил безопасности движения.

Опубликованные операционные показатели подкрепляют наши прогнозы финансовых показателей Whoosh на 2024 г. По итогам года ожидаем роста выручки на 51% г/г и сохранения высокой маржинальности по EBITDA на уровне выше 40%.

ВУШ— технологический и операционный лидер на рынке шеринга индивидуальной мобильности в России и СНГ.

Компания была основана 5 лет назад и за этот короткий промежуток времени ей удалось пройти путь от небольшого стартапа до лидера кикшеринга в России. Сейчас действительно сложно встретить человека, который не слышал бы об этой компании хоть что-то. Помимо непосредственно кикшеринга компания создала глобальную платформу, собственные приложения и инфраструктуру для организации аренды самокатов в городах России.

Темпы роста ВУШ впечатляют. В 2018-2019 годах компания насчитывала 1300 самокатов, работала в 4 городах России (в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи и Новосибирске) и имела выручку порядка 69 млн руб. В 2023 году количество самокатов выросло до 149.9 тыс. устройств, география расширена до 55 городов, а ежегодная выручка приблизилась к 10.7 млрд руб.

Помимо всего прочего, ВУШ – единственная компания, которая специализируется на кикшеринге целиком. Ближайшие конкуренты – Яндекс GO и Юрент принадлежат крупным компаниям (Яндексу и МТС соответственно) и бизнес, связанный с арендой индивидуальных средств мобильности, является лишь малой долей деятельности корпораций. Для ВУШ его такая позиция является одновременно и преимуществом и недостатком.

🛴 Whoosh — этот бизнес растет как на дрожжах

Сегодня компания поделилась результатами за 5 месяцев 2024 года. Расскажем самое главное о растущем бизнесе.

📊Ключевые показатели

Общее количество поездок выросло на 54% г/г — до 40,3 миллиона поездок.
Растет количество пользователей. Этому способствует открытие новых локаций. Их уже 60. Это на 15% аналогичного периода.
У компании 23,3 млн зарегистрированных аккаунтов. Это на 55% больше результата 2023 года
Парк СИМов вырос на 52% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года. Общее количество составило 199,5 тыс.
На активного пользователя приходится 11,2 поездок в отчетном периоде. Рост на 34% в сравнении с пятью месяцами 2023 года.

☝️Новых клиентов все больше. А сами пользователи стали еще лояльнее к компании.

⭐️Мнение GIF

Компания хорошо отчиталась по итогам 5 месяцев. Темпы роста остаются на достаточно высоком уровне. Мы сохраняем идею в бизнесе микромобильности.

Все самое важное про фондовый рынок читайте у нас в Телеграме GIF

Сергей,


И много тех, кто покупает за 10 млн? в 150 милионной стране? 1,5 млн покупают. из них 1 млн в пределах 1,5 млн рублей.
Еще 400 ты...

Николай Иванов, поэтому люди покупают тачки за 10 млн? Если нищий скот типа тебя видит это только через кредит ну ок, это твой горизонт твое...

Делимся главными операционными итогами 5-ти месяцев 2024 года.

• Количество поездок за этот период составило около 40,3 млн и выросло на 54% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
• В сервисе зарегистрировано 23,3 млн аккаунтов; год назад их было 15 млн — рост на 55%.
• География присутствия на конец мая 2024 года расширилась до 60 городов против 52 год назад — рост на 15%.
• Среднее число поездок на активного пользователя* за 5 месяцев 2024 года выросло на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 11,2 поездки.
• Флот сервиса вырос на 52% по сравнению с концом мая 2023 года и составил 199,5 тысячи СИМ.

__
* Совершил хотя бы одну поездку на Whoosh за этот период.

Операционные результаты деятельности эмитента (компаний группы эмитента) (прогнозные, предварительные, фактические)

ПАО «ВУШ Холдинг» (далее «Компания») объявляет операционные показатели группы Whoosh за 5 месяцев 2024 года:

— Количество поездок за этот период составило 40,3 млн и выросло на 54% по сравнению с 5 месяцами 2023 года.

— В сервисе зарегистрировано 23,3 млн аккаунтов; год назад их было 15 млн — рост на 55%.

— География присутствия сервиса на конец апреля 2024 года расширилась до 59 городов против 49 год назад.

— Среднее число поездок на активного пользователя* за 5 месяцев 2024 года выросло на 34% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составило 11,2 поездки.

-Флот сервиса вырос на 52% по сравнению с концом мая 2023 года и составил 199,5 тыс СИМ.

*активный пользователь – пользователь, который совершил хотя бы одну поездку на транспорте Whoosh за период.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=k7KU1hEut06JggSXIgg7Mg-B-B

Николай Иванов, у водителей достаточно налогов и так, если не в курсе. Они платят транспортный налог например, в отличие от всего остального...

Сергей, С какой стати водятлам строят дороги на мои налоги.
Нужно тогда забрать у водятлов половину полос на дорогах и сделать выделенные до...

Gurman23, потому что так устроен мир. Есть место для пешеходов и есть место для автомобилей и есть место для поездов. Каждый ездит по своему...

Ещё раз повторю свой прошлый вопрос — почему куча народа недовольны опасностью самокатов, но никто не пишет про огромную опасность автомобил...

Ещё раз повторю свой прошлый вопрос — почему куча народа недовольны опасностью самокатов, но никто не пишет про огромную опасность автомобил...

после введения штрафа в 10 тыс за передачу управления самокатом ребёнку удалил нафиг вуш и все остальные такие же приложения. до встречи в с...

Кто они — современные предприниматели, как сохранить и поддержать бизнес, что делать в условиях кризиса и какое будущее ждет каждого из нас — на эти и многие другие вопросы ответят CEO Whoosh Дмитрий Чуйко, CEO Wildberries Татьяна Бакальчук, СЕО Positive Technologies Юрий Максимов и остальные спикеры площадки.

Подключайтесь, эфир уже идет: forumspb.com/programme/business-programme/131538/#broadcast

CEO Whoosh Дмитрий Чуйко и спикеры площадки обсудят настоящее и будущее частного российского бизнеса.

Среди выступающих: 

CEO Wildberries Татьяна Бакальчук; председатель совета директоров ПАО «Северсталь» Алексей Мордашов; СЕО Positive Technologies Юрий Максимов, первый заместитель председателя правления ПАО «Совкомбанк» Сергей Хотимский и другие.

🗓Когда: 7 июня

⌚️Время: с 12:00 до 13:00
Смотрите онлайн-трансляцию на forumspb.com и roscongress.org

Также спикеры обсудят, как российские компании работали в условиях кризиса: 

• перестраивали инвестиционные цепочки;
• налаживали логистические маршруты;
• сотрудничали с новыми зарубежными партнерами;
• включались в программы импортозамещения;
• влияли на конкурентность российской экономики.

Whoosh — альтернативный транспорт, поддерживающий экологичное развитие городов. Сегодня, во Всемирный день окружающей среды, рассказываем, что мы делаем для природы и устойчивой мобильности.

✅ Сокращаем выбросы
Электросамокат, в отличие от автомобиля, не делает выбросы в атмосферу во время поездки. С 2019 года наши пользователи не допустили попадания в атмосферу 26 433 тонн углекислого газа

✅ Экономим ресурсы
Тестируем аккумулятор собственной разработки, который увеличит пробег самоката на одном заряде и сократит число подзарядок и замен батареи

✅ Эксплуатируем осознанно
Проводим каждому вушбайку тщательное техническое обслуживание, тем самым продлеваем срок его службы

✅ Тратим меньше ресурсов

Производим часть деталей в России и с каждым годом замещаем все больше импортных компонентов. Так мы оптимизируем процессы и сокращаем расходы топлива

✅ Улучшаем города
Учитываем транспортные потребности городов, способствуем развитию инфраструктуры и используем технологии, чтобы свести нарушения к нулю