| Число акций ао | 111 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 10,1 млрд |
| Выручка | 12,6 млрд |
| EBITDA | 3,2 млрд |
| Прибыль | -2,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -4,8 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 1,9 |
| EV/EBITDA | 7,0 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Вуш Холдинг | WHOOSH Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Вуш Холдинг | WHOOSH акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Интересно, кому-нибудь пришло в голову, открыть шорт по WHOOSH и идти на улицу давить прохожих самокатом, в расчете на скандал:) По-моему, это реальный способ заработать для умственно отсталых.
Дмитрий, ну как тебе сказать. Человек затеял бизнес на крови. Никакой ответственности никто не несет. Раздал нищим лохам возможность носитьс...
Андрей, замени слово 'самокат' на слово 'велосипед'. Будет разница? тоже самое, что арендный самокат, что личный велик. И все эти тезисы, сказанные тобой, будут применимы и к этомуДмитрий, чтобы сесть за штурвал самолета или за руль автомобиля — надо пройти отбор и обучение, сдать экзамены, получить права. Это все меры...
В.Ваучер, Ну вот у нас есть права-лицензии. И что, автоаварии перестали существовать? В нашей стране приличное количество народу ездит без прав, будучи лишёнными. Куча мигрантов работает в такси, и катается по правам родственника. Без каких-либо медсправок. Кстати, и медсправки тоже покупаются за символическую сумму.
А вот какое-то подобие полисов Осаго можно было бы придумать ( а может быть, кстати, и так страховка какая-то уже есть у шеринга)
Андрей, а Вуш причём здесь? Это директор компании управлял самокатом по RDP? С таким же успехом можно проклянать производителей самолётов, п...
Дмитрий, чтобы сесть за штурвал самолета или за руль автомобиля — надо пройти отбор и обучение, сдать экзамены, получить права. Это все меры выработанные для безопасности людей.
Чтобы начать сшибать прохожих самокатом надо только потыкать пальчиком в смартфон.
Что касается кто виноват — то тут решение мождет быть только одно — если что — то все (лечение, моральный вред, расходы на адвоката, штрафы) оплачивает собственник самоката. Например, ВУШ если самокат его. А потом в порядке регресса пусть ищет арендатора и пусть беседуют на здоровье. Если количество аварий невелико по мнению собственника бизнеса — то он легко оплатит все издержки. А если ущерб будет значителен — то самокатный бизнесмен разорится и проблема будет решена сама собой.Андрей, а Вуш причём здесь? Это директор компании управлял самокатом по RDP? С таким же успехом можно проклянать производителей самолётов, п...
Дмитрий, ну как тебе сказать. Человек затеял бизнес на крови. Никакой ответственности никто не несет. Раздал нищим лохам возможность носиться по городу сбивая детей и старух не вложив ни копейки в отдельные дорожки для своих поделок, не ограничив скорость 5км/ч, а просто взял и половинку тротуара отрезал у людей под свои нужды. Это как наркобарон-он тебя че, заставлял героин покупать? Нет, это ты сам ведь? Тогда сам и виноват ага. Покупая билет на самолет ты понимаешь что иногда они падают и берешь на себя этот риск. Не нравится риск- едешь на поезде. Выходя из дома с ребенком ты не рассчитываешь что вас снесет детина на самокате которого потом не найти, а нашел так не осудить, а осудили так не посадят и штраф 1000р. И все эти прелести нам подарили шеринги на которых дядя зарабатывает деньги а десятки тысяч граждан испытывают дискомфорт и получают травмы. Наверное, не зря их в Париже то запретили?www.e1.ru/text/incidents/2023/06/15/72400097/
Горите в аду
Андрей, а Вуш причём здесь? Это директор компании управлял самокатом по RDP? С таким же успехом можно проклянать производителей самолётов, потому-что самолёты иногда падают (из-за ошибок пилотов), или производителей авто за то, что водители попадают в аварии
Whoosh — 6 месяцев на бирже 📈Сегодня ровно полгода как мы стали публичными. Некоторые пишут, что с нашими акциями ничего не происходит, однако:
• С момента IPO цена акций выросла на 15%, с начала года — на 30%.
• Капитализация компании сейчас составляет 23,7 млрд руб.
• Среднедневной объем торгов вырос почти в 3 раза во 2 квартале по сравнению с 1 кварталом.
• Наших акционеров становится все больше: количество счетов выросло в 4 раза с момента IPO, до 79 тыс.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ВУШ Холдинг (WHOOSH [WUSH] Или «Беги, Форест, беги» (с)Итак-прокатные самокаты ВУШ.
Нет другого транспорта и другой темы о дорогах в настоящее время, которая бы не стояла так остро.
По данным исследований, только за 2022г. число ДТП с самокатами (большинство которых разумеется прокатные) выросло на 35%. Это не удивительно, т.к. выросло и число поездок.
Количество поездок на самокатах вышеуказанного сервиса выросло в 2 раза: с 26.3 млн в 2021г. до 55,5 млн в 2022г. Примерно такие же показатели по числу подключенных к сервису и зарегистрированных аккаунтов, количеству локаций присутствия сервиса.
Выручка по данным отчетности ВУШ Холдинг (WHOOSH [WUSH] выросла примерно на 30% в сравнении 2021 и 2022гг (млрд):
С 4 128 в 2021г.
До 6 384 в 2022г.
Основные средства также в сравнении 2021 и 2022гг. (млрд) выросли практически в 3 раза с 2 534 до 6 603 руб.
А теперь о том, кто это покупает и главное зачем:
На смартлабе была хорошая статья на эту тему: https://smart-lab.ru/blog/898884.php
Но там автор даже достаточно мягко описал ситуацию. У меня вопросов возникло еще больше.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Какие данные собирает самокат Whoosh? 💾
Егор Баяндин, технический директор и сооснователь Whoosh, на прошедшем фестивале кибербезопасности Positive Hack Days 12 побеседовал с Владимиром Заполянским, управляющим директором @positivetechnologies
о своём, о кибербезопасном.
Собрали самое интересное о том, как кикшеринг собирает, анализирует и защищает данные о поездках пользователей: vc.ru/dev/719434-mozhet-li-samokat-ugnat-vashu-lichnost-otvechaet-cio-whoosh
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Вуш Холдинг – Не выплачивать дивиденды за 2022 год.
Вуш Холдинг – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденд
2022 год * 07.06.2023 * дивиденды не выплачивать
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=38772- 💸 Дивиденды: сколько и когда будет выплачено?
Вопрос о выплате дивидендов Совет директоров рассмотрит в октябре 2023 года, как и запланировано (см календарь инвестора). После чего на Внеочередном собрании акционеров будет принято финальное решение о сумме выплаты.
Размер дивидендов будет определен в соответствии с принятой дивидендной политикой:
— дивиденды составят до 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО за 12 месяцев к 30 июня 2023 года
— фактический процент от прибыли (0, 25, 50%) будет зависеть от показателя «Чистый долг / EBITDA» на отчетную дату консолидированной отчетности, то есть на 30 июня 2023 года.
Если «Чистый долг / EBITDA» меньше 1,5, то применяется коэффициент 50%.
Сумма скорректированной чистой прибыли по МСФО за второе полугодие 2022 года составила 1 млрд руб.
«Чистый долг / EBITDA» на конец 2022 года был 1,1х. Ждем итогов первого полугодия 2023 года!
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Whoosh не стоит на местеКомпания развивается и не стоит на месте, смотрим, что нового у эмитента.
На днях компания объявила о масштабном обновлении дизайна (и не только).
Теперь фирменным стилем становится желтая линия. Айдентика компании стала более сбалансированной, а цвета не так контрастируют. Прямо как пользователь кикшеринга, который был для городской среды в новинку, а теперь нечто само собой разумеющееся.
Желтая линия также украшает и логотип приложения, регистрация в котором теперь занимает вместо обычных 3-4 минут только 1-2 минуты:
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Открываем магазин Whoosh Store 🛒
Теперь у нас есть собственный онлайн-магазин с одеждой, аксессуарами и самокатами. Как и наши пользователи, мы желаем большего, поэтому и слоган у нового направления соответствующий: «Whoosh для большего».
У нас большая клиентская база: к концу 2022 года сервисом активно пользовалось 12 млн человек, а сейчас — ещё больше. По отзывам, соцсетям и повторным поездкам мы видим, что это лояльная аудитория. А если есть теплая аудитория и классный бренд, которому доверяют...
Открывая магазин, мы ориентируемся на то, кто наш клиент и что ему нужно. При этом ритейл не станет конкурентом основному бизнесу:
«Использование личного микромобильного транспорта не влияет на пользование сервисами кикшеринга: как правило, личный самокат чаще используют для развлечения и прогулок, а шеринговые устройства, которые не надо мыть, заряжать, перевозить, ремонтировать — для транспортных сценариев. Собственный самокат делает человека бóльшим приверженцем микромобильного транспорта, поскольку помогает пользователям реже ездить на автомобиле», — отмечает Дмитрий Чуйко, основатель и CEO Whoosh.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Whoosh запускает интернет-магазин с одеждой, аксессуарами и самокатами
У Whoosh, лидера в разработке и интеграции решений для городской микромобильности и крупнейшего оператора кикшеринга, появилось новое направление бизнеса. Компания планирует развивать собственный интернет-магазин.
В магазине представлены частные самокаты, отобранные экспертами компании, а также капсульная коллекция одежды. Летом в коллекцию добавят аксессуары собственной разработки: рюкзак, поясную сумку, солнцезащитые очки, термобутылку, шлемы и бейсболки.
«Мы видим большой потенциал в новом направлении бизнеса. Наше преимущество — уникальная экспертность. Мы знаем все про самокаты и понимаем стиль жизни и привычки пользователей микромобильного транспорта. Нам кажется логичным предложить покупателям не только коллекцию одежды и аксессуаров, но и современные модели частных самокатов. Исяпользование личного микромобильного транспорта не влияет на пользование сервисами кикшеринга: как правило, личный самокат чаще используют для развлечения и прогулок, а шеринговые устройства, которые не надо мыть, заряжать, перевозить, ремонтировать — для транспортных сценариев. Собственный самокат делает человека бОльшим приверженцем микромобильного транспорта, поскольку помогает пользователям реже ездить на автомобиле».
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Whoosh вышел на рынок онлайн-ритейла
Дочерняя компания Эмитента — ООО «ВУШ ТРЭЙД» запускает новое направление деятельности: интернет-магазин с одеждой, аксессуарами и самокатами.
В магазине будут представлены частные самокаты, отобранные экспертами компании, а также специально созданная для магазина
Whoosh капсульная коллекция одежды для активной городской жизни и поездок на микромобильном транспорте, аксессуары собственной разработки. Планируется, что магазин станет первым шагом в сторону развития бизнес-экосистемы Whoosh.
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=qo9u8ckO9kKHE-ASYzzaWpg-B-B&attempt=1
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Самокаты - это мусор! Пересаживаемся на велики!
Самокаты — это мусор!
Такая ныне позиция у власти.
депутат Законодательного собрания города Алексеем Цивилевым:
«Транспорт развивается, доля кикшеринга увеличилась на 50 % по итогам прошлого года. У нас семь основных компаний. Они все растут, получают сверхприбыль, при этом не платят в бюджет Петербурга ни копейки. По факту они захватили наш город самозахватом!" — объяснил парламентарий.
«Самокаты не должны бросать где попало. Я их воспринимаю, как мусор. Вот есть у вас телевизор, вы же не можете выставить его на улице и сказать, что это частная собственность. Понятно, что этот телевизор унесут. Самокаты бросают, это понятно, но это частная собственность. А каждый за своей собственностью должен следить. Должно быть все организовано, отдельные стоянки. У Летнего сада их не должно быть. Мы должны заботиться о виде города, самокаты разрушают исторический облик Петербурга», — поделился депутат ЗакСа.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Whoosh стал партнером федеральной карты «Тройка» 🚇
У пользователей общественного транспорта появилась возможность ещё выгоднее ездить на самокатах, используя свой привычный проездной билет. Оплатить поездки в сервисе Whoosh теперь можно баллами, накопленными в мобильном приложении «Город» (баллы начисляются за каждое пополнение «Тройки» и покупки в магазинах-партнёрах).
Совместный проект двух сервисов объединит и упростит использование важнейших видов современного городского транспорта – общественного и микромобильного.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Число компаний по аренде самокатов за 5 лет выросло в России в пять раз - API КонтурЧисло компаний по аренде самокатов в России выросло с 8 в 2018 году до 37 в 2023 году, при этом в 2021 году их было 52, подсчитали для РИА Новости эксперты «API Контур».
«С 2018 по 2023 год рынок российского кикшеринга увеличился почти в 5 раз — с 8 компаний до 37. При этом в 2021 году компаний такого профиля было еще больше — 52. Снижение количества организаций аналитики объясняют тем, что рынок занимают крупные игроки, с которыми сложно конкурировать небольшим сервисам», — сказали эксперты.
1prime.ru/transport/20230531/840719314.html
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Whoosh проведет масштабный рестайлинг
Кикшеринговый сервис Whoosh проведёт рестайлинг, бренд поэтапно обновит стиль приложения, сайта, социальных сетей, флота электросамокатов и электровелосипедов, помимо этого будет улучшен функционал сервиса.
«Последнее обновление нашего приложения — серьёзная веха для нас и всех пользователей электросамокатов Whoosh. Оно претерпело масштабный редизайн и техническую оптимизацию. Изменения коснулись важных аспектов: зарегистрироваться стало ещё проще, ориентироваться в сервисе — интуитивнее, а взять самокат — быстрее. Не останавливаемся на этом и продолжаем улучшать работу Whoosh во всех направлениях.✨» — блог Whoosh на Смартлабе
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- 186 мой бидок и могу стоять хоть 5 лет… пока сезон\удивитесь\ акция будет… падать...
брать нужно не в сезон\это как велосипеды на Авито -зимой\
Вуш Холдинг | WHOOSH - факторы роста и падения акций
- Одна из немногих растущих компаний. Кратный рост в 2022 и 2023 году. При сохранении значительного потенциала роста рынка. (15.10.2023)
- Ужесточение регулирования. Сенатор Клишас 3.05.2023 предложил запретить самокаты на городских улицах, оставив их только в парках (04.05.2023)
- Высокая рентабельность бизнеса, показанная в 2021 году, скорее всего в будущем будет только снижаться, т.к. растущая конкуренция будет давить на цены. (04.05.2023)
- Рост удельных расходов на обслуживание флота (компания молодая, с ростом срока службы флота, расходы на его ремонт растут опережающими темпами). (15.10.2023)
Вуш Холдинг | WHOOSH - описание компании
Владелец сервиса аренды самокатов Whoosh.IPO Whoosh проведено в 2022 году. Единственное IPO в России, которое прошло в этом году.
Компания разместила 11 382 432 акции по нижней границе коридора в 185 руб
Компания привлекла 2,1 млрд руб, капитализация компании при размещении составила 20,6 млрд руб.
На вырученные средства Whoosh, в частности, приобрела 45 тыс. электросамокатов, увеличив свой парк на 55%.
