ОВК акции

По продаже парка вагонов ОВК, Вагоны были арендованы на 10 лет ВТБ, за 18млрд при цене 28млрд, в 2028г эти вогоны вернуца в собственость ОВК.28млрд вернуца в компанию может обветшают но у овк нет проблем с ремонтом вагонов.

Да еще немного шума создам, Компания ОВК должна быть продона не раньше 30 июля 2026г, так как в нормативных актах стоит срок 10лет на износ оборудованья, следовательно при выкупе компания стоит не 7млрд а все 43млрд, учитывая цену ароматизаций оборудованья.

Дмитрий Артмеладзе, как вы вообще в своей голове нашли взаимосвязь между продажей компании и нормативным сроком эксплуатации оборудования?

Кекс Пекс, Закладываеца цена износа произвоцтвеных мощностей ОВК, происходит корекция на 2-3млрд в год не болие, тоесть покупатель обязан заплатить полную цену ОВК с учетом оценки аудита.а после 2026г можно смело 50% цены срезать и провести все линий как бу барахло.кагбы да в 2026г компанию можно и за 7млрд толкнуть.Это я так понял финансовую отчетность.

Да еще немного шума создам, Компания ОВК должна быть продона не раньше 30 июля 2026г, так как в нормативных актах стоит срок 10лет на износ оборудованья, следовательно при выкупе компания стоит не 7млрд а все 43млрд, учитывая цену ароматизаций оборудованья.

Дмитрий Артмеладзе, как вы вообще в своей голове нашли взаимосвязь между продажей компании и нормативным сроком эксплуатации оборудования?

xn--1520-u4d3ahgsb9pe.xn--p1ai/new/7225/
Предлагаемые механизмы поддержки железнодорожной отрасли в части возможности приобретения собственниками современных грузовых вагонов с зачетом стоимости вагонов устаревших моделей (trade-in) помогут не только сохранить загрузку производственных мощностей предприятий и их кадровый потенциал, но и способствовать дальнейшему устойчивому развитию высокотехнологичного сектора машиностроения. Такое мнение корреспонденту РЖД-Партнера высказал исполнительный директор союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов.

Как он отмечает, ускоренное выбытие парка типовых вагонов и его замена на вагоны с улучшенными технико-экономическими характеристиками будет способствовать увеличению производительности перевозочного процесса, необходимого для реализации приоритетных государственных проектов, а также освобождению сети от избыточного парка. При этом Е.Семенов к минусам механизму trade-in относит тот факт, что при применении этой схемы из-под исключаемых из эксплуатации вагонов на рынок выйдет много годных запасных частей. «Спрос на литье может резко снизиться, что сделает экономику предприятий, производящих комплектующие, на определенный период весьма сложной», – комментирует он.

Напомним, что предложение холдинга о субсидировании покупки инновационных вагонов по схеме trade-in было сделано в июле прошлого года. Схема trade-in предполагает, что железнодорожные операторы покупают новые вагоны дешевле, с зачетом стоимости устаревших моделей. Финансировать этот механизм предлагается за счет субсидий от государства. В РЖД тогда отмечали, что предложение разработано для поддержки промышленности и улучшения состояния парка вагонов на сети.

18 июня в Арбитражный суд Алтайского края поступил иск от кипрской компании «Рейл 1520 Ай Пи Лтд» к АО «Алтайвагон». Исковые требования по делу № А03-8105/2020 составили более 789,9 млн руб.
Суть иска нарушение патентных прав на тележку 25т.
К слову у овк только патентов на 5 млрд.возвращясь к стоймости компаний.

Да еще немного шума создам, Компания ОВК должна быть продона не раньше 30 июля 2026г, так как в нормативных актах стоит срок 10лет на износ оборудованья, следовательно при выкупе компания стоит не 7млрд а все 43млрд, учитывая цену ароматизаций оборудованья.

Траст будет доить ОВК долго и упорно.НУ приспиктивы роста вроде есть.

Приветствую! Индекс суточной ставки на полувагоны с Марта по Август 2021г. вырос на 60%! Думаю это хорошая новость для отрасли и для ОВК в частности!

Гурьянов Дмитрий, В чем «хорошесть новости»? У ОВК почти не осталось вагонов, всё продано. А конкурировать с другими производителями очень сложно.

Alexander Zdanevich, Логика примерно такая: в кризисный 2020г. объёмы перевозок упали, много свободных вагонов и ставка на них тоже упала. При наличии множества свободных вагонов по низкой арендной ставке нет смысла покупать вагоны, логичнее арендовать. Рост ставки косвенно говорит о восстановлении Ж/Д грузоперевозок, т.е. выходе из кризиса, соответственно те кому нужны вагоны будут больше задумываться о покупке собственного парка вагонов, что даст больше заказов на изготовление вагонов в отрасли, и ОВК тоже достанется свой кусок пирога. А вот если бы ставка падала — это точно была бы плохая новость!

Приветствую! Индекс суточной ставки на полувагоны с Марта по Август 2021г. вырос на 60%! Думаю это хорошая новость для отрасли и для ОВК в частности!

Гурьянов Дмитрий, В чем «хорошесть новости»? У ОВК почти не осталось вагонов, всё продано. А конкурировать с другими производителями очень сложно.

Приветствую! Индекс суточной ставки на полувагоны с Марта по Август 2021г. вырос на 60%! Думаю это хорошая новость для отрасли и для ОВК в частности!

1 В течений 4 дней должен быть отчет по РСБУ за 6м 2021г.надо полистаь.
Структура владения ОВК меняеца, структуры НПФ регион продолжают закидывать мукулатуру ОВК в стакан держа планочку 70р.Я так понимаю осталось 3% скинуть.логично предположить что скидывать будут весь август.Деньги пинсионеров не пахнут, деды не обидяца.Все станет ясно как выдит отчетность.

Без госсупсидий справедливая цена 8-16 р. за акцию

Ishtvan Allash, ваши слова звучали бы убедительнее, если бы вы смогли написать слово «субсидии» без ошибок.

Без госсупсидий справедливая цена 8-16 р. за акцию

ОВК поставит компании «Славнефть-ЯНОС» дополнительную партию цистерн.
www.metalinfo.ru/ru/news/128491

Медленно, но верно идëм ко дну 🚢⚓

ОВК сертифицировала платформу погрузочной длиной 46 футов.
www.metalinfo.ru/ru/news/128417

Вернулся в бумагу 25%

Снижаемся. Ситуация в транспортном машиностроении сложная, рост цен на металл увеличивает себестоимость, а дорогие вагоны покупать никто не хочет

www.metalinfo.ru/ru/news/128208

ОВК поставит 400 вагонов в адрес производителя древесных плит Kronospan
Производитель древесных плит, компания Kronospan, и ОВК подписали договор на поставку 500 вагонов нового поколения.
До конца текущего года деревообрабатывающему предприятию будет направлено 350 вагонов-платформ модели 13-6895 для перевозки леса, 100 крытых вагонов модели 11-6874 и 50 полувагонов модели 12-6995 для перевозки щепы.

В результате заключенной сделки и с учетом предыдущих поставок парк вагонов постройки ОВК в собственности компании Kronospan превысит 1,5 тыс. ед. 

ОВК поставит Kronospan 500 вагонов различных типов | ОВК. Объединенная Вагонная Компания. (uniwagon.com)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОВК поставит Kronospan 500 вагонов различных типов.
www.metalinfo.ru/ru/news/128247

ОВК. Снижаемся. Поменяли знак сегодняшнего тренда, из роста перешли в снижение. Разочарованием может послужить решение сегодняшнего Совета директоров. Только один пункт выполнен — избран Председатель Совета директоров — Соколов Александр Константинович. А вот по другим пунктам, особенно 4 и 5 " Об одобрении сделок организаций, входящих в группу лиц ПАО «НПК ОВК» решений нет (про комитеты аудита и вознаграждений не интересно)!

Пора идти вверх. Игроки надеются, что предстоящая отчётность может показать плюс, так как появляются новости о выполнении контрактов. Объединенная Вагонная Компания отгрузила железнодорожному концерну Skinest Rail (Эстония) партию вагонов-цистерн для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ). Контракт на 23 вагона был подписан зимой этого года

arinochka1301, 23 цистерны, производство которых убыточно. Даже не смешно.

Помогите увеличить ликвидность

на чем растем?

Efan, какой-то слон пытается залезть в ушко от иголки.

Плантатор Мигель, что будет когда слон полезет назад?

Дмитрий Артмеладзе, он уже лезет назад. Когда вперёд лез, мы с 500 на 70 уехали.