Число акций ао 1 009 367 млн
Номинал ао 0.27 руб
Тикер ао
  • UNAC
Капит-я 491,6 млрд
Выручка 599,9 млрд
EBITDA
Прибыль -12,8 млрд
Дивиденд ао
P/E -38,5
P/S 0,8
P/BV -5,4
EV/EBITDA
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
ОАК Календарь Акционеров
Прошедшие события Добавить событие
Россия

ОАК акции

0.487  +0.41%
Облигации ОАК
  1. Аватар Doxod
  2. Аватар Doxod
  3. Аватар Doxod
  4. Аватар Doxod
  5. Аватар Doxod
  6. Аватар Doxod
  7. Аватар Doxod
  8. Аватар Doxod
  9. Аватар Doxod
  10. Аватар Doxod
  11. Аватар Doxod
  12. Аватар вася пашин
    Ну как это выглядит сегодня, три года всем втюхивали акции по 0,65р., а сейчас уже цена 0, 48р., где подвох?

    Doxod, НУ чего икру мечешь, бывает такое и частенько ).
    Вон ВТБ размещали по 13 капеек, а он упал меньше 1 капейки ).
    Бывает ).
    Жди, скоро размещение доп выпуска .
    Думаю цена будет такая же, как и первого выпуска, 0,65 рубля ).
    Но, придет время, узнаем ).
  13. Аватар вася пашин
  14. Аватар Eduard_X
    Сертификация по российским и международным стандартам, а также ввод в эксплуатацию самолетов МС-21 и SJ-100 позволят активировать их продвижение на зарубежные рынки — Алиханов в интервью ТАСС
    Сертификация по российским и международным стандартам, а также ввод в эксплуатацию отечественных самолетов МС-21 и SJ-100 позволят активировать их продвижение на зарубежные рынки. Об этом в интервью ТАСС заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

    «На сегодняшний день самолеты МС-21 и SJ-100 находятся на стадии сертификационных испытаний. Сертификация по российским и международным нормам, а также начало эксплуатации позволит, в свою очередь, активизировать продвижение самолетов на зарубежные рынки», — сказал министр.

    При этом он подчеркнул, что в условиях санкционных ограничений первоочередной задачей является обеспечение внутреннего спроса на импортозамещенную авиатехнику для обеспечения технологического суверенитета страны.

    Алиханов отметил абсолютную конкурентоспособность и серьезный коммерческий потенциал российских гражданских самолетов.


    Источник: tass.ru/ekonomika/26123485



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  15. Аватар Doxod
  16. Аватар Doxod
    Ну как это выглядит сегодня, три года всем втюхивали акции по 0,65р., а сейчас уже цена 0, 48р., где подвох?
  17. Аватар Doxod
  18. Аватар Doxod
    Для кого эта допка? Тут точно дело не в докапитализации, если таким ходом, стоимость акций компании оак, только падает и капитализация вместе с ними, а как показала прошлогодняя допка, доп.акции выкупаются плохо, в этом году ещё хуже, для чего тогда допка? Что бы обмануть последних людей, кто в них верит, выманить последнею копеечку у них, на какие цели? Неужели оак так сильно нуждается хоть в каких нибудь деньгах, хотя бы чуть-чуть, сколько дадите (попрошайки) и готовы променять на это цену акций и утапить тем самым свою капитализацию ниже плинтуса, ну сколько можно, каждый год одни и тежи грабли!!!
  19. Аватар Doxod
  20. Аватар Doxod
    Doxod, на 0,3 уйдем?))

    Роман, наврятли, в конце января выставка в Индии, презентация джета и ила замещенного, в феврале — марте их сертификация с отчётом за 25г., на горизонте только рост, и ещё цб может снизить ключ в феврале)
  21. Аватар Doxod
    Что вам терять оак ставке цену допки в 1р.!!!
  22. Аватар Роман
    Причём в 23г. При цене в 1,3р капитализация при 0,5трл.акций составляла почти 700ярдов р., а уже в 25г. При количестве в 1трл.акций капитали...

    Doxod, на 0,3 уйдем?))
  23. Аватар Doxod
    Причём в 23г. При цене в 1,3р капитализация при 0,5трл.акций составляла почти 700ярдов р., а уже в 25г. При количестве в 1трл.акций капитализация составляет уже меньше 500ярдов р., есть о чем призадуматься!!!
  24. Аватар Doxod
  25. Аватар Doxod

ОАК - факторы роста и падения акций

  • Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
  • Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
  • Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
  • Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
  • Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
  • Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ОАК - описание компании

ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.
5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.

Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148 
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот

Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
Предприятия, входящие в ОАК

акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%

Годовой отчет ОАК 2015 


Сайт ОАКhttp://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: