| Число акций ао | 310 891 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 198,5 млрд |
| Выручка | 477,0 млрд |
| EBITDA | -18,0 млрд |
| Прибыль | -35,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -5,5 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -2,7 |
| EV/EBITDA | -34,5 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ОАК акции
0.6385₽ -1.54%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
- ПАО «Туполев» (ОАК) – рсбу/ мсфо
Номинал 1 руб
74 530 229 495 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11474&type=1
Общий долг на 31.12.2019г: 133,872 млрд руб/ мсфо 120,671 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 148,331 млрд руб/ мсфо 123,959 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 167,682 млрд руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 31.12.2022г: 216,373 млрд руб/ мсфо не опубликован
Общий долг на 30.06.2023г: 260,574 млрд руб
Выручка 2018г: 36,693 млрд руб/ мсфо 35,504 млрд руб
Выручка 2019г: 34,663 млрд руб/ мсфо 40,337 млрд руб
Выручка 2020г: 27,226 млрд руб/ мсфо 42,862 млрд руб
Выручка 2021г: 31,539 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2022г: 2,051 млрд руб
Выручка 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Выручка 6 мес 2023г: 7,196 млрд руб
Прибыль 2018г: 677,98 млн руб/ Убыток мсфо 6,019 млрд руб
Убыток 2019г: 6,229 млрд руб/ Прибыль мсфо 23,638 млрд руб
Убыток 2020г: 2,773 млрд руб/ Убыток мсфо 45,944 млрд руб
Убыток 2021г: 1,344 млрд руб/ мсфо не опубликован
Убыток 6 мес 2022г: 1,785 млрд руб
2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Убыток 6 мес 2023г: 463,11 млн руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11474&type=3
www.tupolev.ru - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
Номинал 0,27 руб
532 939 780 119 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=1
Капитализация на 25.08.2023г: 658,447 млрд руб
Общий долг 31.12.2019г: 213,876 млрд руб/мсфо 1,024.96 трлн руб
Общий долг 31.12.2020г: 547,344 млрд руб/мсфо 1,128.18 трлн руб
Общий долг 31.12.2021г: 611,791 млрд руб/мсфо 1,338.91 трлн руб
Общий долг 31.12.2022г: 1,076.69 трлн руб/мсфо не опубликован
Общий долг на 30.06.2022г: 932,846 млрд руб
Выручка 2019г: 54,734 млрд руб/ мсфо 350,581 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,049 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,425 млрд руб/ мсфо 97,912 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 20,770 млрд руб
Выручка 2020г: 44,060 млрд руб/ мсфо 431,880 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 3,494 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 12,319 млрд руб/ мсфо 134,518 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 24,261 млрд руб
Выручка 2021г: 32,578 млрд руб/ мсфо 468,185 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 2,749 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 7,953 млрд руб/ мсфо 117,847 млрд руб
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
Номинал 0,27 руб
532 939 780 119 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=1
Капитализация на 25.08.2023г: 658,447 млрд руб
Общий долг 31.12.2019г: 213,876 млрд руб/мсфо 1,024.96 трлн руб
Общий долг 31.12.2020г: 547,344 млрд руб/мсфо 1,128.18 трлн руб
Общий долг 31.12.2021г: 611,791 млрд руб/мсфо 1,338.91 трлн руб
Общий долг 31.12.2022г: 1,076.69 трлн руб/мсфо не опубликован
Общий долг на 30.06.2022г: 932,846 млрд руб
Выручка 2019г: 54,734 млрд руб/ мсфо 350,581 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,049 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,425 млрд руб/ мсфо 97,912 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 20,770 млрд руб
Выручка 2020г: 44,060 млрд руб/ мсфо 431,880 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 3,494 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 12,319 млрд руб/ мсфо 134,518 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 24,261 млрд руб
Выручка 2021г: 32,578 млрд руб/ мсфо 468,185 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 2,749 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 7,953 млрд руб/ мсфо 117,847 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: 38,768 млрд руб
Выручка 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Выручка 1 кв 2023г: рсбу компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2023г: 49,065 млрд руб
Убыток 6 мес 2019г: 516,72 млн руб / Убыток мсфо 21,910 млрд руб
Убыток 9 мес 2019г: 2,695 млрд руб
Убыток 2019г: 70,783 млрд руб/ Убыток мсфо 60,780 млрд руб
Прибыль 1 кв 2020г: 3,366 млрд руб
Прибыль 6 мес 2020г: 718,23 млн руб/ Убыток мсфо 35,092 млрд руб
Прибыль 9 мес 2020г: 2,019 млрд руб
Убыток 2020г: 67,697 млрд руб/ Убыток мсфо 165,589 млрд руб
Прибыль 1 кв 2021г: 445,91 млн руб
Убыток 6 мес 2021г: 691,59 млн руб/ Убыток мсфо 976 млн руб
Убыток 9 мес 2021г: 126,13 млн руб
Убыток 2021г: 25,589 млрд руб/ Убыток мсфо 19,454 млрд руб
Убыток 1 кв 2022г: 1,352 млрд руб
Убыток 6 мес 2022г: 6,257 млрд руб/ Убыток мсфо 13,202 млрд руб
Убыток 9 мес 2022г: 5,513 млрд руб
2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
1 кв 2023г: рсбу компанией не опубликован
Прибыль 6 мес 2023г: 4,932 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=3 - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) – рсбу/ мсфо
Номинал 0,27 руб
532 939 780 119 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=1
Капитализация на 25.08.2023г: 658,447 млрд руб
Общий долг 31.12.2019г: 213,876 млрд руб/мсфо 1,024.96 трлн руб
Общий долг 31.12.2020г: 547,344 млрд руб/мсфо 1,128.18 трлн руб
Общий долг 31.12.2021г: 611,791 млрд руб/мсфо 1,338.91 трлн руб
Общий долг 31.12.2022г: 1,076.69 трлн руб/мсфо не опубликован
Общий долг на 30.06.2022г: 932,846 млрд руб
Выручка 2019г: 54,734 млрд руб/ мсфо 350,581 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,049 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,425 млрд руб/ мсфо 97,912 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 20,770 млрд руб
Выручка 2020г: 44,060 млрд руб/ мсфо 431,880 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 3,494 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 12,319 млрд руб/ мсфо 134,518 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 24,261 млрд руб
Выручка 2021г: 32,578 млрд руб/ мсфо 468,185 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 2,749 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 7,953 млрд руб/ мсфо 117,847 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: рсбу компанией не опубликован
Выручка 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Выручка 1 кв 2023г: рсбу компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2023г: 49,065 млрд руб
Убыток 6 мес 2019г: 516,72 млн руб / Убыток мсфо 21,910 млрд руб
Убыток 9 мес 2019г: 2,695 млрд руб
Убыток 2019г: 70,783 млрд руб/ Убыток мсфо 60,780 млрд руб
Прибыль 1 кв 2020г: 3,366 млрд руб
Прибыль 6 мес 2020г: 718,23 млн руб/ Убыток мсфо 35,092 млрд руб
Прибыль 9 мес 2020г: 2,019 млрд руб
Убыток 2020г: 67,697 млрд руб/ Убыток мсфо 165,589 млрд руб
Прибыль 1 кв 2021г: 445,91 млн руб
Убыток 6 мес 2021г: 691,59 млн руб/ Убыток мсфо 976 млн руб
Убыток 9 мес 2021г: 126,13 млн руб
Убыток 2021г: 25,589 млрд руб/ Убыток мсфо 19,454 млрд руб
Убыток 1 кв 2022г: 1,352 млрд руб
Убыток 6 мес 2022г: 6,257 млрд руб/ Убыток мсфо 13,202 млрд руб
9 мес 2022г: рсбу компанией не опубликован
2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
1 кв 2023г: рсбу компанией не опубликован
Прибыль 6 мес 2023г: 4,932 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11433&type=3 
"ОАК" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 12 (двенадцать) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров, кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. О согласии на совершение (одобрении) сделок, в совершении которых имеется заинтересованность, об одобрении сделок в соответствии с Уставом Общества, об определении позиции по голосованию в органах управления Ключевых организаций ПАО «ОАК» по вопросам одобрения (получения согласия на заключение) сделок....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Самолёты РФ, Президент в курсе.
Сегодня ситуация с самолётами отечественного производства обстоит так. Президент в курсе как я понял.
В РФ почти все программы производства новых гражданских самолетов, которые должны были заменить западный авиапарк, оказались на грани срыва, показало исследование «Холода». Из восьми перспективных моделей только две пока не сорвали график — Ил-96 и региональный самолет «Ладога». Впрочем, это связано с тем, что к их непосредственному производству российские компании пока не приступили: оно запланировано на 2025 год. Под угрозой оказались планы выпуска МС-21 и Ил-114-300. Производство первого сдерживается недостатком деталей из российских композитов, которые ранее поставляла компания Umatex — «дочка» «Росатома», оказавшаяся под санкциями. Слабым местом Ил-114-300 оказался двигатель ТВ7-117СТ. Он так и не прошел летные испытания и даже привел к крушению военно-транспортного самолета Ил-112В. Первый полет «импортозамещенного» Sukhoi Superjet переносили уже пять раз.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
‼️ UNAC vs IRKT. Раскрытие идеи.18 августа я коротко написал, что стоит присмотреться к бумагам, а тот рост, который успели сформировать — является лишь началом будущего тренда.
Как вы понимаете, никаким инсайдом я не владею, а всю необходимую информацию вижу на графиках с помощью старых добрых вил / волн и паттернов. Пришло время рассказать об активах подробнее.
Перед тем, как начать, сразу поясню — обе идеи могут оказаться долгосрочными, то есть полностью инвестиционными. Срок реализации подобных целей невозможен без триггера / огромных объемов в активах.
🔹ОАК. Цель +115.72%
Да да, здесь потенциал X2
В актив пошли объемы с конца 2022 года на фоне огромного желания государства пересесть на собственные самолеты (эта причина движет обоими активами) и, как следствие, рост судбисидий и оборотов. Здесь с 2022 года начался глобальный цикл роста, сейчас присутствуем в наиболее импульсной части этого цикла. Согласно вил мы получили тест канала неопределенности с дальнейшим его пробоем (сетап в трендовых вилах), а публикацию я делал как раз после этого пробоя
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Доля самолетов отечественного производства в парках авиакомпаний РФ к 2030 году составит 81,3% — Минпромторг
Доля самолетов отечественного производства в парках авиакомпаний РФ к 2030 году составит 81,3% — Минпромторг. К 2025 году доля российских самолетов составит чуть более 53%, к 2028 году — 66,8%. При этом планируется, что это будут магистральные самолеты SSJ 100, МС-21, Ту-214, Ил-9, а также региональные Ан-24, Ан-26, Ил-114-300, «Ладога» и «Байкал».
tass.ru/ekonomika/18569177
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ОАК получила дополнительный заказ на боевые самолеты для новых военных округов - Ъ
Объединенная авиационная корпорация (ОАК) получила заказ на постройку боевых самолетов для Московского и Ленинградского военных округов.
Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь сообщил о дополнительном заказе, связанном с формированием новых военных округов и их авиационной составляющей.
Создание Московского и Ленинградского военных округов было предложено в декабре 2022 года, а затем подтверждено Коллегией Минобороны. Сдача задания планируется к концу 2023 года.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6173549
Авто-репост. Читать в блоге >>>
РФ к 2030 году будет производить 30 тыс. гражданских беспилотников ежегодно. Производство беспилотников будет только расти — Минпромторг— По нашим оценкам, спрос внутреннего рынка БАС (беспилотные авиационные системы) до конца текущего года составит более 30 тыс. изделий. Российские предприятия, как ожидается, произведут свыше 6 тыс. БАС различных типов — самолетов, вертолетов и мультироторов с разным весом и полезной нагрузкой. Имею в виду гражданские решения. Понятно, что если мы говорим о военных потребностях, то тут уровень производства намного выше. И надо сказать, нам уже сейчас нужно задумываться об обеспечении конверсии мощностей, задействованных для выпуска военных беспилотников.
— Насколько вырастет рынок в ближайшей перспективе?
— В последующие годы выпуск будет только расти, удовлетворяя потребности различных отраслей экономики и одновременно укрепляя технологический суверенитет отечественной беспилотной авиации. Это будет происходить за счет снижения импорта БАС и их компонентов.В 2024 году выпуск гражданских беспилотников должен приблизиться к 18 тыс. штук и в дальнейшем будет идти по нарастающей, достигнув в 2030 году более 30 тыс. единиц.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Объединенная авиастроительная корпорация #UNACОбъединенная авиастроительная корпорация #UNAC
Обзор текущей позиции. Лидер торгов в портфеле.
Безусловным лидером торгов в портфеле сегодня стала компания «Объединенная авиастроительная корпорация» #UNAC. Текущий рост котировок обусловлен крайне сильной новостью.
Концепция моей публичной деятельности – освещение действий на рынке в режиме реального времени без лишних демагогий. Продолжу в том же духе.
Объединенная авиастроительная компания была добавлена в портфель 4 июля 2023г, о чем дал знать в этот же день здесь: smart-lab.ru/mobile/topic/918751/
Текущая доходность позиции составляет: 40%.
ИНСАЙД. Данный эмитент также стоит на первом месте в полном составе портфеля, который размещается в закрытом канале Mikhaylevskiy Capital.
Компания продолжает оставаться в портфеле. На данный момент причин для фиксации прибыли я не вижу.
Следите за портфелем, будьте в курсе актуальный событий.
t.me/Maxim_MikhaylevskiyПоследние действия по портфелю:
* Добавление новых позиций 4 июля 2023г
Авто-репост. Читать в блоге >>>
я так понимаю, снова переносится запуск в серию МС-21. раз про скоростные поезда заговорили )))- Иркут и ОАК на взлёте
Я не дождался… Хотя предполагал- вот мой постик. smart-lab.ru/blog/774034.php
все купленные лоты сразу же после февраля 22 -ОАК и Иркута (брал 50 на 50) — потихоньку сливал по мере роста. Иркут принёс больше профита .
Если бы додержал- было бы по 2-3 икса. Но зато на средства от продажи докупал сурпреф+сбер+металлургов +позитивы.
ПЫСЫ: зато я понял одно — главное в торговле — удержать позицию до победного и бить себя по рукам — когда при первых же выстрелах хочется продать.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Дивиденды БСП. Черкизово. ОАК.
💡 Совет директоров Банка Санкт-Петербург рекомендовал дивиденды в размере 19,08 рублей на обыкновенную акцию.
Дивдоходность 6,4%.
Банк «Санкт-Петербург» в 1 полугодии получил 28,4 млрд руб. чистой прибыли по мсфо, во ii квартале — 13,7 млрд руб.
$BSPB
💡 Путин поручил создать новый финансовый инструмент: он будет обеспечивать получение регулярного дохода, привязанного к выручке эмитента.
Срок исполнения поручения — до 1 декабря 2023 года. Ответственным за исполнение назначены премьер-министр России Михаил Мишустин и глава ЦБ РФ Эльвира Набиуллина.
— Возможно это дивиденды?)
🍏 Входящая в АФК «Система» компания «CLT девелопмент» займется строительством в России деревянных мини-отелей, — Ведомости $AFKS
Это будут трехэтажные объекты площадью 1500 кв. м (52 номера) каждый. На первом этапе планируется открыть до 30 таких гостиниц в городах Золотого кольца, а также в Центральном и Южном федеральных округах.
💡 Акции Объединенной авиастроительной корпорации превысили исторический максимум.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 18 августа 2023 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 23 августа 2023 г.
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ОАК" Дата, на которую определяются лица, имеющие право на осуществление прав по именным эмиссионным ценным бумагам
2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним: акции обыкновенные ПАО «ОАК», международный код (номер) идентификации ценных бумаг ISIN RU000A0JPLZ7; государственный регистрационный номер выпуска ценных бумаг и дата государственной регистрации: 1-02-55306-E от 26 апреля 2013 г....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ОАК" Созыв общего собрания участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания акционеров эмитента (годовое (очередное), внеочередное): внеочередное.
2.2. Форма проведения общего собрания акционеров эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): заочное голосование....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ОАК" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 11 (одиннадцать) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров, кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. О созыве внеочередного Общего собрания акционеров ПАО «ОАК», определение даты составления списка лиц, имеющих право на участие во внеочередном Общем собрании акционеров, утверждение повестки дня внеочередного Общего собрания акционеров ПАО «ОАК», утверждение текста сообщения о проведении внеочередного Общего собрания акционеров ПАО «ОАК», формы и текста бюллетеней с проектами решений для голосования на внеочередном общем собрании акционеров Общества, а также формулировок решений по вопросам повестки дня общего собрания акционеров, которые должны направляться в электронной форме (в форме электронных документов) номинальным держателям акций, зарегистрированным в реестре акционеров общества, а также другие вопросы, связанные с подготовкой и проведением внеочередного Общего собрания акционеров ПАО «ОАК»....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - ОАК взлетает на +20% = 1р., а когда-то стоил 10к. ниже НОМИНАЛА.
Сегодня один мой друг на МФД напомнил мне про ОАК, смотри говорит как взлетает некогда унылая какашка, которую мы покупали ниже НОМИНАЛА в 10к. и держали год-два… :) чтоб продать по 65к. +600%
============
Сейчас ты покупаешь новую унылую какашку ФСК Россети с зазором на НОМИНАЛ от вложений +350%.
по 0,124р. с номиналом 0,50р. и ЧА = 1р.
Мог дальше держать убыточный ОАК ... еще бы поднял +100% к цене выхода...
но вся система покупки недооцененных рынком активов заключается в том, что тут мы покупаем гарантированную недооценку. прибыль уже заложена в цену. так как есть существенное расхождение стоимости и цены. вложения долгосрочные, но в перспективе они себя отработают.
а когда покупаешь актив на хайпе можно оказаться последним покупателем в цепочке спроса. в недооцененных активах наоборот, можно оказаться последним продавцом и любая положительная новость сыграет роль переоценки «унылой какашки» в разы от смешной цены.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ОАК - факторы роста и падения акций
- Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
- Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
- Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
- Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
- Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
- Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ОАК - описание компании
ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.
Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот
Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%
Годовой отчет ОАК 2015
Сайт ОАК: http://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
