Tesla акции

Tesla, Inc. — Прибыль 9 мес 2024г: $4,821 млрд (-31% г/г)
Tesla, Inc.
As of July 18, 2024, there were 3,194,640,415 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0001318605/000162828024032662/tsla-20240630.htm
Капитализация на 23.10.2024г: $682,535 млрд = Forward 1Yr. Р/Е 94,8

Общий долг на 31.12.2021г: $30,548 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $36,440 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $43,009 млрд
Общий долг на 30.06.2024г: $45,569 млрд
Общий долг на 30.09.2024г: $49,142 млрд

Выручка 9 мес 2021г: $36,104 млрд
Выручка 2021г: $53,823 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $57,144 млрд
Выручка 2022г: $81,462 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $23,329 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $48,256 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $71,606 млрд
Выручка 2023г: $96,773 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $21,301 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $46,801 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $71,983 млрд

Прибыль 9 мес 2021г: $3,301 млрд
Прибыль 2021г: $5,644 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $8,880 млрд
Прибыль 2022г: $12,587 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $2,539 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: $5,153 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $7,031 млрд

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla, Inc. — Прибыль 9 мес 2024г: $4,821 млрд (-31% г/г)

Tesla, Inc.
As of July 18, 2024, there were 3,194,640,415 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0001318605/000162828024032662/tsla-20240630.htm
Капитализация на 23.10.2024г: $682,535 млрд = Forward 1Yr. Р/Е 124,6

Общий долг на 31.12.2021г: $30,548 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $36,440 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $43,009 млрд
Общий долг на 30.06.2024г: $45,569 млрд
Общий долг на 30.09.2024г: $49,142 млрд

Выручка 2022г: $81,462 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $23,329 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $48,256 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $71,606 млрд
Выручка 2023г: $96,773 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $21,301 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $46,801 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $71,983 млрд

Прибыль 9 мес 2021г: $3,301 млрд
Прибыль 2021г: $5,644 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $8,880 млрд
Прибыль 2022г: $12,587 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $2,539 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: $5,153 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $7,031 млрд
Прибыль 2023г: $14,974 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $1,144 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: $2,638 млрд
Прибыль 9 мес 2024г: $4,821 млрд
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000162828024043432/exhibit.htm
ir.tesla.com/#quarterly-disclosure

Сегодня Tesla опубликует отчет за 3 квартал, после окончания торгового дня на амерских биржах

Как Tesla делает деньги.

Выручка и издержки Tesla во втором финансовом квартале 2024 года

При выручке $25,5 млрд чистая прибыль компании составила $1,5 млрд.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🚩 Tesla. Треугольник продолжается.

Для реализации моего плана от 20 августа остается дождаться лишь одного снижения. Лимитка давно ждет на 183.09.

➡️ Основной сценарий

Завершение треугольника через формирование тройки в движении 🆎. Далее последует серьезный рост с потенциалом до х2. 

❗️Сделка

Можно планировать как подбор в районе накопления 183.09, так и на пробой экстремума 🆎 of 🆎. 

Торгуем вместе. Результат за 2024 год +56.65%

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Провал или не провал - презентация Илона Маска «We, Robot»?

Акции Tesla в пятницу упали на 9% после презентации, в ходе которой Илон Маск представил новые разработки:
⚡️ Cybercab — двухместное роботакси без педаль и рулевого колеса;
⚡️Robovan — автономный минивэн, способный перевозить грузы и до 20 человек.

Инвесторов расстроило то, что Маск пообещал начать производство только в 2026 году. При том, что всем известно насколько предприниматель слабо выдерживает намеченные им сроки.

Запуск в ближайшей перспективе роботакси, пожалуй, единственное, что может оправдать сверхвысокую оценку акций Tesla.

💡 Машина, способная вместо простоя в гараже, заработать деньги для владельца — гениальная идея!
Как с точки зрения, сокращения общего количества автомобилей, так и благодаря сокращению стоимости поездок на такси.

Идея в конечном счете идея станет реальностью, по крайней мере, в крупных городах.
Однако, задержка на несколько лет может оказаться роковой, поскольку главное конкурентное преимущество — огромная база данных совершенных поездок на Tesla, в ближайший год-два станет неактуальным на фоне быстрого роста накатанных километрочасов на китайских электромобилях.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции Tesla упали после презентации, роботакси Маска разочаровало. Аналитики Jefferies, роботакси Tesla выглядит «беззубым»
October 11, 2024 at 8:03 PM GMT+3 
(Bloomberg) — Илон Маск представил долгожданное беспилотное такси Tesla Inc. на ярком мероприятии, которое было незначительным, что привело к падению акций, поскольку инвесторы задались вопросом, как автопроизводитель достигнет своих амбициозных целей. 

Главный исполнительный директор продемонстрировал прототипы гладкого двухдверного седана под названием Cybercab поздно вечером в четверг, а также концепт фургона и обновленную версию гуманоидного робота Tesla. По словам Маска, роботакси без рулевого колеса или педалей может стоить менее 30 000 долларов и, «вероятно», поступит в производство в 2026 году.

На презентации продукта, состоявшейся на площадке киностудии недалеко от Лос-Анджелеса, не рассматривался вопрос о том, как Tesla совершит скачок от продажи передовых функций помощи водителю к полностью автономным транспортным средствам. В презентации Маска не хватало технических подробностей, и она замалчивала такие темы, как регулирование или то, будет ли компания владеть и управлять собственным парком Cybercabs.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции Tesla упали после презентации роботакси Маска разочаровало.
Аналитики Jefferies, роботакси Tesla выглядит «беззубым».

October 11, 2024 at 8:03 PM GMT+3
(Bloomberg) — Илон Маск представил долгожданное беспилотное такси Tesla Inc. на ярком мероприятии, которое было незначительным, что привело к падению акций, поскольку инвесторы задались вопросом, как автопроизводитель достигнет своих амбициозных целей.
Главный исполнительный директор продемонстрировал прототипы гладкого двухдверного седана под названием Cybercab поздно вечером в четверг, а также концепт фургона и обновленную версию гуманоидного робота Tesla. По словам Маска, роботакси без рулевого колеса или педалей может стоить менее 30 000 долларов и, «вероятно», поступит в производство в 2026 году.

На презентации продукта, состоявшейся на площадке киностудии недалеко от Лос-Анджелеса, не рассматривался вопрос о том, как Tesla совершит скачок от продажи передовых функций помощи водителю к полностью автономным транспортным средствам. В презентации Маска не хватало технических подробностей, и она замалчивала такие темы, как регулирование или то, будет ли компания владеть и управлять собственным парком Cybercabs.

По словам аналитиков Jefferies, роботакси Tesla выглядит «беззубым».

В пятницу в Нью-Йорке акции Tesla упали на 8,2%, что стало самым большим внутридневным снижением за более чем два месяца. В 12:29 они снижались на 7,6%, уничтожив $58 млрд рыночной стоимости компании. С середины апреля акции выросли почти на 70%, в основном в ожидании этого события.

У Tesla есть послужной список превышения сроков, которые Маск предлагал для всех видов будущих продуктов, и ей было особенно трудно следовать его прогнозам по автономному вождению. В 2019 году генеральный директор сообщил инвесторам, что к следующему году у Tesla будет более 1 миллиона роботакси на дорогах. С тех пор компания не развернула ни одного автономного транспортного средства.

«Единственной особенностью были 30 000 долларов за Cybercab», — сказала Нэнси Тенглер, главный исполнительный директор Laffer Tengler Investments и инвестор Tesla, которая присутствовала на мероприятии. «Все концепции были грандиозными. Идея супер крутая? Безусловно».

Tesla в течение многих лет продавала набор функций, которые она позиционировала как Full Self-Driving, или FSD, которые требуют постоянного контроля и не делают ее автомобили автономными.

Гендиректор Tesla Илон Маск представил роботакси «Cybercab» без руля и педалей, его производство начнется в 2026г, цена составит менее $30 тыс — Reuters
Генеральный директор Tesla Илон Маск в четверг представил долгожданное роботакси с двумя дверями в форме «крыло чайки» и без руля и педалей. 





На блестящей презентации Маск вышел на сцену в «Кибертакси», которое будет выпускаться с 2026 года — в конечном итоге в больших объёмах — по цене менее 30 000 долларов. Затем он представил «Робован», который может перевозить до 20 человек, но не стал вдаваться в подробности.

www.reuters.com/technology/teslas-musk-unveil-robotaxis-amid-fanfare-skepticism-2024-10-10/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Презентация беспилотного электромобиля может придать импульс акциям Tesla
Для Tesla Inc. наступил «момент истины», поскольку инвесторы с нетерпением ожидали намеченную на вечер четверга презентацию созданного компанией полностью беспилотного автомобиля.



Рыночная капитализация производителя электромобилей составляет почти 800 млрд долларов, что более чем в восемь раз превышает совокупную стоимость General Motors Co. и Ford Motor Co. Поэтому инвесторы надеются, что компания, возглавляемая Илоном Маском, станет лидером в области автономных автомобилей и искусственного интеллекта

«Мероприятие в четверг, на котором, как ожидалось, Tesla представит так называемое роботакси и, вероятно, еще один новый автомобиль, должно стать «решающим моментом» для судьбы акций компании» — сказал Майк О’Рурк, главный рыночный стратегический аналитик из JonesTrading.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla представила беспилотное такси Cybercab стоимостью меньше $30 тысяч
Tesla представила беспилотное такси Cybercab стоимостью меньше $30 тысяч«Илон Маск и Tesla представили долгожданную новинку — машина получила название Tesla CyberCab. В данный момент Tesla готовится к массовому производству, которое должно начаться только в 2026 году. Хотя Илон Маск сразу предупредил, что он может быть излишне оптимистичен, а производство может задержаться до 2027 года.Фото Tesla

Tesla CyberCab немного напоминает уменьшенный Cybertruck. Tesla заявила, что это роботакси, которое можно будет купить менее чем за 30 000 долларов. Автомобиль изначально разработан без рулевого колеса и педалей. Поэтому Tesla не сможет начать его производство и продажу клиентам без предварительного получения на это разрешения регулирующих органов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla 10/10

🔹Завтра 10/10 будет особый день для Tesla (а, возможно, и для всего человечества).

Tesla — не моя акция и не моя компания. Когда я ввожу в поисковике YouTube запрос «тесла гигафактори», то смотрю видео не с восхищением, а с осознанием того, как много денег и ресурсов там нужно. Не люблю автопроизводителей, просто производителей, а еще циклические и капиталоемкие компании.

Да, знаю, что Tesla не просто про авто, но еще и про ИИ, роботов, софт и батареи, но все равно — нет.

Но завтра все может изменится..

Илон Маск представит свой беспилотный автомобиль (роботакси) и, возможно, подробности по роботу-гуманоиду Optimus, который должен со временем заменить человеческий труд на гигантских фабриках компании.

Optimus — не просто новая технология, а новый способ промышленного производства. Сам Маск считает, что он станет катализатором будущих сверхприбылей и доведет капитализацию Tesla до 25 триллионов долларов.

Но мне больше интересно не далекое, а ближайшее будущее. Очевидно, что технология автономного вождения уже доказала свою состоятельность и безопасность. Теперь важно понять, насколько общества и государства готовы ее принять, встроить в инфраструктуру и начать масштабировать.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Молодой и едва дышит: юристы борются за возвращение многомиллионного состояния канадского трейдера, потерянного на акциях Tesla
Очередная история грандиозного успеха на бирже донеслась до нас из-за океана. Канадский паренёк Кристофер Девочт занёс на биржу 88К местных денежек, начал торговать акциями Tesla  и разогнал своё состояние куда сильнее, чем способен выжить из себя сам электрокар — до 415млн. Но прислушался к рекомендациям бухгалтерии и консультантов, и быстро лишился всего. Крис не унывает, ему некогда — он бегает по судам, грозя иском всем своим обидчикам советчикам.   



История стара как мир. Чувак принёс денег на биржу, сделал на этом состояние, но быстро промотал его на всякое важное, вроде благотворительности. Нет, это не краткий пересказ одного года Джесси Ливермора. Наверняка, главный герой данного рассказа даже и не слыхал про величайшего спекулянта с Уолл-стрит. Необычен только финал. Вместо того, чтобы заливать горе креплённым вином, молодой человек собирается отсудить профуканные миллионы у тех, кто его столкнул в финансовую пропасть. И нет, речь не об образовании, жизненном опыте и профессиональных навыках.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

TESLA.Возможен to the moon)🚀

 

#stock

#TSLA ⚡️

Сектор: #Циклическиекомпании
Отрасль: #Автомобилиизапчастикним
Рынок: #США

Таймфрейм 1W, сформировался паттерн перевёрнутые Голова и Плечи (не классический формат), сигналом для открытия позиции в лонг, будет только пробой Шеи и закрепление цены, на таймфрейме 1M осталось всё как есть и пока по плану, был пробой верхней границы Симметричного Треугольника и ретест, пока всё смотрится только на на верх, но не забываем про локомотив #SXP500, в который входит данная акция + мы видим резкий разворот по #DXY, что может помешать нашим планам, но сейчас акции роста выглядят сильными💪.
Ждём закрепление выше Шеи фигуры!😉

Пост№1: smart-lab.ru/blog/tradesignals/1063572.php

Мой канал в телеграм: t.me/+9girTCmFI0oxZDZi

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla — Поставки электромобилей 9м 2024г: 1,275,656 ед. (-3,7% г/г); Производство электромобилей 9м 2024г: 1,313,998 ед. (-2,7% г/г)

Tesla - Поставки электромобилей 9м 2024г: 1,275,656 ед. (-3,7% г/г); Производство электромобилей 9м 2024г: 1,313,998 ед. (-2,7% г/г)

Austin, Texas — October 2, 2024 — Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA, Cboe CA: TSLA, LSE: TSL3, XETRA: TL0, Frankfurt: TL0) сегодня объявила операционные результаты за третий квартал и девять месяцев, завершившихся сентября 2024 года.

Tesla, Inc. – Производство и поставки электромобилей
Period *** Production *** Deliveries
Период * Производство * Поставки
Q3 2021 *** 237,823 **** 241,300
за 9 мес 2021г: 624,582 * 627,350
Q4 2021 *** 305,840 **** 308,600
Итого 2021г: 930,422 *** 935,950
Q3 2022 *** 365,923 **** 343,830
за 9 мес 2022г: 929,910 * 980,573
Q4 2022 *** 439,701 **** 405,278
Итого 2022г: 1,369,611 * 1,311,851
Q1 2023 *** 440,808 **** 422,875
Q2 2023 *** 479,700 **** 466,140
Q3 2023 *** 430,488 **** 435,059
за 9 мес 2023г: 1,350,996 * 1,324,074
Q4 2023 *** 494,989 **** 484,507
Итого 2023г: 1 845 985 * 1 808 581
Q1 2024 *** 433,371 **** 386,810
Q2 2024 *** 410,831 **** 443,956
Q3 2024 *** 469,796 **** 462,890
за 9 мес 2024г: 1,313,998 * 1,275,656
ir.tesla.com/press-release/tesla-third-quarter-2024-production-deliveries-and-deployments

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Выручка и прибыль Tesla снижаются вслед за сокращением спроса на электромобили

Tesla опубликовала отчёт за 2 квартал 2024 г. (2Q24) 23 июля после закрытия рынков. Выручка прибавила 2,3% и составила $25,5 млрд. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 акцию (non-GAAP EPS) 52 цента против 91 цента годом ранее. Согласно LSEG (Refinitiv), аналитики в среднем прогнозировали выручку $24,73 млрд и EPS $0,62.

Скорректированная (adjusted) EBITDA упала на 21% до $3,7 млрд. Свободный денежный поток (FCF) $1,34 млрд по сравнению с $1 млрд во 2Q23. Денежные средства и эквиваленты на счетах составили $14,6 млрд, чистый долг отрицательный.

Итоги 2023 г. Выручка Tesla выросла на 18,8% до $96,8 млрд. Adjusted EBITDA просела на 13% до $16,6 млрд. Non-GAAP EPS $3,12 против $4,07 за 2022 г.

Выручка по сегментам. Выручка автомобильного сегмента (Automotive) по итогам года подскочила на 15,3% до $82,4 млрд. Валовая рентабельность автомобильного сегмента (Automotive gross margin) без учёта кредитов на выбросы CO2 составила в отчетном квартале 17% в сравнении с 18,2% во 2Q23. На Automotive приходится 85,2% выручки Tesla в сравнении с 87,7% годом ранее. Выручка энергетического сегмента (Energy generation & storage) взлетела на 54,4% и достигла $6 млрд. Выручка направления «сервисы и прочее» подскочила на 36,6% до $8,3 млрд.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla, Inc.
As of July 18, 2024, there were 3,194,640,415 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0001318605/000162828024032662/tsla-20240630.htm
Капитализация на 19.09.2024г: $777,895 млрд = Forward 1Yr. Р/Е 128,9

В январе-августе 2024 года продажи Тойоты составили 617,374 ед. (+12,7% г/г), Лексус 47,501 ед. (+27,8% г/г); БМВ 509,390 ед. (+10% г/г); Вольво 245,858 ед. (+35,8% г/г); Ниссан 210 985 ед. (+12% гг); КИА 362,834 ед. (-7,2% г/г); Форд 284,982 ед. (-18,1% г/г); Тесла 201,042 ед. (-15,8% г/г)

Как и в случае с электромобилями, китайские беспилотные такси Baidu Inc. нацелились на Tesla. Стоимость проезда составляет от U$0,21 до U$0,28 за километр
2 сентября, 2024 06: 06 JST 
«Для вашей безопасности, пожалуйста, пристегните ремень безопасности», — сказал автомобиль, прежде чем оторваться от бордюра и скользить вперед. 

Китайская интернет-группа Baidu управляет около 400 беспилотными такси, подобными этому, в городе Ухань, занимая площадь примерно на 50% больше Токио. С учетом государственных субсидий стоимость проезда составляет от 1,5 до 2 юаней (от U$0,21 до U$0,28) за километр, что в два раза меньше, чем за такси с водителем.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla (TSLA): Строим цели завершения глобального тренда

🔵 Предпочтительный подсчёт (Preferred count)

• TSLA (NASDAQ), 🕐TF: 1D🔗

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи новых электромобилей в России 8 мес 2024г: 13034 ед. (+83,8% г/г); Август 2024г: 1314 ед. (-12,1% г/г).

Продажи новых электромобилей Tesla в России 8 мес 2024г: 561 ед. (-37,7% г/г); Август 2024г: 27 ед. (-80,7% г/г).


...

Маск отрицает, что Tesla лицензирует технологию xAI в обмен на раздел доходов.

Стартап xAI генерального директора Tesla Илона Маска в сфере искусственного интеллекта (ИИ) не будет лицензировать свою технологию автопроизводителю, отметил Маск в посте X в воскресенье. Его пост опровергает статью Wall Street Journal, опубликованную 7 сентября, в которой утверждалось, что две компании, принадлежащие Маску, договорились о сделке.

Претензии WSJ

Ссылаясь на анонимные источники, знакомые с ситуацией, статья WSJ утверждала, что Tesla будет использовать модели ИИ, разработанные xAI, для поддержки своего программного обеспечения помощи водителю Full Self-Driving (FSD). В рамках сделки xAI будет иметь право на часть доходов Tesla.

В статье отмечается, что в рамках соглашения xAI также поможет Tesla разработать другие функции, включая голосового помощника, похожего на Siri.

Согласно статье, руководители Tesla и xAI договорились поровну разделить доход, полученный от FSD, который обходится пользователям в 99 долларов США в месяц.

По словам Маска, руководители Tesla получили важные знания от инженеров xAI, которые помогли им разработать FSD и продвинуть компанию к созданию полностью автономных автомобилей. Однако «нет необходимости лицензировать что-либо от xAI», отметил он.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla (TSLA) Лонг краткосрочно
Цена покупки  – $214

Цель: $244 (+14%)

Стоп: $199 (-7%)
Технический анализ
-Цена актива двигалась в ценовом канале с лета прошлого года, но недавно уверенно пробила его верхнюю границу, что указывает на бычий настрой.
-На текущий момент цена закрепилась выше скользящей средней с периодом 200, что является одним из сигналов для покупки.
-Кроме того, цена преодолела важный трендовый уровень, построенный по объемам торгов, усиливая вероятность дальнейшего роста.
-Также цена не смогла опуститься ниже линии 1/2 веера Ганна, что дополнительно подтверждает наши ожидания.

*Данная сделка носит краткосрочный характер, поэтому мы не планируем длительно удерживать позицию. Ввиду короткого стоп-лосса, сделка сопряжена с повышенным риском.

Авто-репост. Читать в блоге >>>