Трансконтейнер акции

Этот актив нужен многим!

Роман Климов, с этим не поспоришь) Только вот продать готовы не каждому. Причем выбирать претендентов будут, видимо, не по рыночным критериям.

Если учесть, что есть несколько претендентов на долю в этой компании, то акции Трансконтейнера это спекулятивная фишка №1 в этом году!!!
Этот актив нужен многим!

Ожидаемо хорошая отчетность по МСФО. Собственно после отчетности по РСБУ какой-то качественно новой информации не добавилось. Дивиденды компания в любом случае считает от ЧП по РСБУ. Кстати, если примут решение о выплате дивов как обсуждалось (50% от ЧП по РСБУ), то они могут составить что-то около 320 руб. на акцию, что при текущих котировках означает чуть больше 6% дивдоходности.
Если говорить непосредственно об отчете, то нужно, конечно, отметить неплохой рост выручки (на 17%) и отличный рост чистой прибыли (почти на 46%). Уже из этих цифр можно сделать вывод об эффективной работе компании в 2018 году. И действительно, если посмотреть на операционные расходы, то видно, что они выросли всего на 14%, т.е. меньше, чем выручка. Соответственно подросла и рентабельность, как по EBITDA, так и по ЧП.
Заметно выросла долгосрочная задолженность — почти на 6 млрд. руб. Но нужно учесть, что выросли и запасы наличности (ден.средства и эквиваленты) — примерно на 5,3 млрд. А с учетом роста выручки и прибыли долговые мультипликаторы даже улучшились.
CAPEX практически остался на том же уровне.
И, если за последние 5 лет выручка выросла в 3,7 раза и чистая прибыль в 2,6 раза, то цена акций выросла «всего» в 2 раза. Нестабильная дивидендная политика, неопределенность с продажей пакета РЖД и низкая ликвидность — все это, конечно, сдерживает покупки. Но в целом, компания демонстрирует хорошую динамику. И сегодня, кстати, неплохо подрастает на отчете.

Если коротко то отчет отличный, все показатели выросли. Если 50 % то дивиденды получаются 335-340 рублей… при 5000 это 6,8%… неплохо учитывая рост показателей

Трансконтейнер - прибыль по МСФО за 2018 г +45,5% г/г

ПАО «ТрансКонтейнер» публикует аудированную консолидированную отчетность по МСФО за 2018 год

За отчётный год чистая прибыль Группы компаний«ТрансКонтейнер» выросла на 45,5% год к году и составила 9 млрд 509 млн руб. Рентабельность по чистой прибыли выросла с 23,5% в 2017 году до 30,4% в отчетном периоде.

Выручка Группы компаний «ТрансКонтейнер» за 2018 год составила 76 млрд 959 млн руб., что на 17,4% выше уровня прошлого года. Выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, выросла на 12,6% год к году и составила 31млрд288 млнруб. на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком Группы на 8,4%.

При этом операционные расходы Группы, скорректированные на стоимость услуг соисполнителей, выросли в 2018г. на 2,7% до уровня 21млрд.215млн. руб.
читать дальше на смартлабе

Трансконтейнер - планирует увеличить перевозки в 2019 году на 10%. Может создать СП в Европе и Китае

«Трансконтейнер» планирует в 2019 году увеличить объем перевозок на 10%.

генеральный директор компании Вячеслав Сараев в кулуарах Международного железнодорожного конгресса-2019:

«Мы растем относительно 2018 года. У нас заложен рост (на 2019 год) порядка 10%»

«Мы смотрим на уровне каких-то эксклюзивных взаимоотношений с европейскими компаниями, которые владеют здесь [в Европе] и терминалами, и подвижным составом, и портовыми активами. Есть задача найти очень сбалансированный инструмент взаимодействия с текущими партнерами и улучшить это взаимодействие, — сказал Сараев. — Вплоть до совместных предприятий [рассматриваем] — Европу и Китай».

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transkonteyner-rassmatrivaet-vozmozhnost-sozdaniya-sp-v-evrope-i-kitae-1028041690
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transkonteyner-planiruet-uvelichit-perevozki-v-2019-godu-na-10percent-gendirektor-1028041678
читать дальше на смартлабе

Трансконтейнер - сохраняет планы по дивидендам за 2018 г. до 50% прибыли по РСБУ

«Трансконтейнер» планирует направить на дивиденды до 50% чистой прибыли по РСБУ по итогам 2018 года.

Генеральный директор компании Вячеслав Сараев в кулуарах Международного железнодорожного конгресса — 2019:

«На сегодняшний день бюджет сформирован таким образом, что, не ухудшая соотношение EBITDA/долг, мы можем спокойно направить на дивиденды до 50% [по РСБУ], даже 50%. Дальше это все-таки будет решение совета директоров»

Совет директоров может рассмотреть этот вопрос в конце апреля — середине мая.

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transkonteyner-sokhranyaet-plany-napravit-na-dividendy-do-50percent-pribyli-po-rsbu-za-2018-g-1028041679
читать дальше на смартлабе

Ранее сообщалось, что аукцион по продаже 50% акций «Трансконтейнера» — крупнейшего контейнерного железнодорожного оператора в РФ — может состояться в конце лета — начале осени 2019 года. Правительство не первый год обсуждает продажу 50% плюс две акции «Трансконтейнера», которые через Объединенную транспортно-логистическую компанию (ОТЛК) принадлежат РЖД.

Трансконтейнер - РФПИ готов стать миноритарным акционером контейнерной компании

РФПИ готов стать миноритарным акционером Трансконтейнера — заявил глава РФПИ Кирилл Дмитриев. Возможны варианты создания альянсов или вхождение совместно совместно с DP World

«Мы готовы общаться с миноритариями, готовы входить в альянс. Мы видим, что это интересная компания, она будет расти, и мы можем там быть одним из акционеров вместе с DP World»

Также существуют и другие логистические компании, участие в капитале которых РФПИ мог бы поучаствовать.

https://rns.online/industry/RFPI-ustroit-minoritarnaya-dolya-v-Transkonteinere-2019-03-14/

читать дальше на смартлабе

Трансконтейнер - аукцион по продаже акций компании состоится в конце лета - начале осени

Аукцион по продаже 50% акций Трансконтейнера может состояться в конце лета — начале осени.

вице-премьер Максим Акимов в кулуарах Недели российского бизнеса:

«В правительстве сейчас изучается департаментами план-график подготовки. Июнь — сейчас оптимистичный срок проведения торгов. Еще раз хочу сказать — оптимистичный срок. Я думаю, что к концу лета — началу осени, вполне возможно, мы будем иметь торги. И в любом случае рассчитываю, что сделка будет закрыта в течение года»

Основные условия проведения торгов будут определены этой весной.

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={21C1A015-1F40-4789-A9BE-ADE2CC21CBAE}

читать дальше на смартлабе

сегодня ожидаем: Трансконтейнер: совет дир-ов

см. календарь по акциям

«Трансконтейнер» защитят от опасных инвесторов. Белый дом не доверяет международным контейнерным линиям

Правительство опасается, что потенциальные покупатели железнодорожного «Трансконтейнера» интересуются компанией только с целью уничтожить ее как конкурента в пользу морских перевозок. В Белом доме обещают предотвратить такое развитие событий, не уточняя, впрочем, каким образом. Пока о желании поучаствовать в приватизации заявляли два крупных линейных оператора — Mediterranean Shipping Company (в партнерстве с UCL Holding Владимира Лисина) и CMA CGM (с принадлежащим ему на 50% ООО «Логопер»).
www.kommersant.ru/doc/3893334

ТрансКонтейнер - иностранные инвесторы проявляют интерес к покупке доли РЖД

Интерес к покупке доли РЖД в «Трансконтейнере» проявляют многие компании, в том числе зарубежные.

вице-премьер РФ Максим Акимов:

«Я знаю, что есть желание у многих компаний, у нескольких крупных игроков, поучаствовать в этой процедуре. Мы будем приветствовать. Есть заявки и от зарубежных участников».

«Если мы правильно выстроим продажу, то есть она будет открытой, конкурентной, без ограничения состава участников искусственного — понятно, что тогда можем получить хороший финансовый результат»

При этом, сделка не должна стать инструментом скрытой конкурентной борьбы, направленной на «обнуление транзитного потенциала» РФ.

«Я имею в виду заход «давайте мы купим актив и уберем «Трансконтейнер» в пользу перевозки морскими линиями». Конечно, мы за этим очень внимательно будем следить»

читать дальше на смартлабе

У «экспертов по второму эшелону» — аналитиков ЛМС, сегодня закрылась в плюс по целевой цене очередная идея на ТК: invest-idei.ru/idea/1424
Посмотрим, выпустят ли обновление
Исторически им прямо очень хорошо удается события в этой акции прогнозировать

Трансконтейнер - сделку по продаже доли РЖД в контейнерном операторе могут закрыть осенью

Сделка по продаже доли «Российских железных дорог» (РЖД) в "Трансконтейнере" может быть закрыта осенью.

вице-премьер РФ Максим Акимов:

«Вышло мое поручение с графиком подготовки сделки, в течение года мы планируем ее закрыть. Там довольно суровый график. Но у нас, как всегда, суровость графика обуславливается ссылками на невозможность его исполнения. Я считаю, что умерено оптимистичный прогноз на закрытие сделки — осень»

Отвечая на вопрос о претендентах на этот пакет, вице-премьер сказал, что «интерес есть не у одного игрока».

«Принципиально для нас — обеспечить недискриминационный доступ к этой процедуре, открытые аукционные торги, так, чтобы люди поторговались и предложили лучшую цену. Для меня фиаско будет, если потом кто-то скажет: „Ну, понятно, всех убрали, одному отдали. Понятно, почему ему“

читать дальше на смартлабе

Сделка по продаже доли «Российских железных дорог» (РЖД) в «Трансконтейнере» может быть закрыта осенью, сообщил вице-премьер РФ Максим Акимов в интервью РБК.

«Вышло мое поручение с графиком подготовки сделки, в течение года мы планируем ее закрыть. Там довольно суровый график. Но у нас, как всегда, суровость графика обуславливается ссылками на невозможность его исполнения. Я считаю, что умерено оптимистичный прогноз на закрытие сделки — осень», — сказал он.
Отвечая на вопрос о претендентах на этот пакет, вице-премьер сказал, что «интерес есть не у одного игрока».
«Принципиально для нас — обеспечить недискриминационный доступ к этой процедуре, открытые аукционные торги, так, чтобы люди поторговались и предложили лучшую цену. Для меня фиаско будет, если потом кто-то скажет: «Ну, понятно, всех убрали, одному отдали. Понятно, почему ему», — отметил Акимов.
Ранее глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев сообщал, что фонд с партнерами намерен вложить несколько сотен миллионов долларов в одного из крупнейших российских железнодорожных операторов. РФПИ, наряду с UCL Holding Владимира Лисина в партнерстве со швейцарским контейнерным оператором Mediterranean Shipping Company, ГК «Дело» Сергея Шишкарева, заявляли об интересе к «Трансконтейнеру», приватизация которого обсуждается уже больше года.
В середине января Акимов говорил, что продажа может состояться до конца года. По его словам, в случае принятия решения о продаже нужно осуществить его на аукционе с минимальными ограничениями.
РЖД в случае принятия решения о продаже доли в «Трансконтейнере» считают целесообразным продавать весь пакет (50%) на аукционе. Минтранс также выступает за продажу всех 50% акций РЖД в «Трансконтейнере» на открытом аукционе с учетом квалификационных требований. При продаже доли в «Трансконтейнере» РЖД хотят получить право на создание аналогичной компании.
О компании

«Трансконтейнер» является ведущим российским оператором контейнерных интермодальных перевозок, входит в состав Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК, «дочка» РЖД).
В настоящее время 50% плюс две акции оператора принадлежит ОТЛК. Структура Романа Абрамовича и Александра Абрамова — ООО «Енисей Капитал» — владеет 24,5% акций «Трансконтейнера», еще 25,1% акций оператора до недавнего времени принадлежали Fesco (контролируется группой «Сумма"). В конце октября 2018 года 24,8% из этой доли купил банк ВТБ, еще 0,3% — сторонний инвестор.

Информационное агентство России ТАСС

ТрансКонтейнер - чистая прибыль по РСБУ в 2018 году +64%

ТрансКонтейнер — чистая прибыль по РСБУ в 2018 году +64%




http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1487666


читать дальше на смартлабе

ОАО РЖД оставит контейнеры рынку. Монополия вложит средства от продажи «Трансконтейнера» в инфраструктуру

ОАО РЖД больше не хочет создавать альтернативного контейнерного оператора на средства от будущей продажи «Трансконтейнера». Компания намерена вложить их в инфраструктурное обеспечение майских указов по увеличению в четыре раза контейнерного транзита. По оценке холдинга, на это понадобится 100–150 млрд руб., а еще 200–300 млрд руб. должны вложить все участники рынка в парк платформ и контейнеров. Фактически речь идет о закупке как минимум эквивалента двух парков «Трансконтейнера». Однако, по мнению аналитиков, рынок справится: конъюнктура транзита такова, что высокие ставки способствуют росту парка.
www.kommersant.ru/doc/3873288

Трансконтейнер - может направить на дивиденды за 2018 г. 50% чистой прибыли по РСБУ

Дивиденды «Трансконтейнера» по итогам 2018 года могут составить 50% чистой прибыли по РСБУ.

член совета директоров «Трансконтейнера», заместитель генерального директора РЖД, Андрей Старков:

«У компании сформирован финансовый план на 2019 год. Этот план предусматривает определенные дивидендные выплаты, пока предварительно мы рассматриваем в размере 50% от чистой прибыли прошлого года»

Старков подтвердил, что за основу расчета будет браться прибыль по российским стандартам учета.

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transkonteyner-mozhet-napravit-na-dividendy-za-2018-g-50percent-chistoy-pribyli-po-rsbu-1027916740
читать дальше на смартлабе

Трансконтейнер - РЖД допустили продажу контроля в компании через полгода

РЖД могут продать контрольный пакет акций (50% плюс две акции) в «Трансконтейнере» через полгода, летом 2019 года. Об этом в ходе брифинга сообщил заместитель гендиректора РЖД Андрей Старков.

Шесть месяцев — минимальный срок для получения всех необходимых корпоративных одобрений и организации процедуры продажи.
«Как и планировалось, будет проходить аукцион с максимальным привлечением участников», — указал он.

Сколько РЖД рассчитывает выручить от этой сделки — не уточняется.

Полгода — крайне «оптимистичный прогноз», сказал источник, знакомый с ходом подготовки сделки. По его словам, сейчас многое зависит от работы федеральных органов власти, задействованных в реализации доли на рынке, и ее стоимостной оценки.
читать дальше на смартлабе

Трансконтейнер показал хорошие темпы роста перевозок - Промсвязьбанк

Перевозки контейнеров Трансконтейнера в IV кв. выросли на 8,9%, объем доходных перевозок — на 13,8%

Перевозки контейнеров ПАО Трансконтейнер (в том числе на платформах других компаний) в IV квартале 2018 года выросли на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 501 тыс. TEU, сообщил железнодорожный оператор. При этом объем доходных перевозок в IV квартале увеличился на 13,8%, до 419 тыс. TEU. Объем контейнерных перевозок с использованием вагонного и контейнерного парка компании за 2018 год вырос на 6,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,886 млн TEU, главным образом за счет роста международных перевозок, говорится в сообщении.

Компания показала хорошие темпы роста перевозок. Однако, основной рост был обеспечен импортом (+23,4%) и транзитом (+47,1), при этом самая крупная статья в структуре перевозок (внутренние перевозки) показала снижение на 2,1%. Мы считаем, что это связано со слабостью внутреннего спроса и ростом конкуренции с автотранспортом.

Промсвязьбанк
читать дальше на смартлабе

Трансконтейнер - объем контейнерных перевозок за 2018 г. вырос на 6,1% г/г

ПАО «ТрансКонтейнер» публикует  предварительные  операционные  результаты  за  четвертый  квартал  и  2018 год.

В  отчетном  квартале  объем  контейнерных  перевозок  с  использованием  вагонного  и контейнерного  парка  Компании  (включая  перевозки  собственных  контейнеров  на платформах  третьих  лиц)  вырос  на  8,9%  к  аналогичному  периоду  прошлого  года  и составил  501  тыс.  ДФЭ  за  счет  продолжающегося  роста  международных  перевозок, который составил 20,3% год – к – году, при этом увеличение объемов транзита и импорта
составило  23,4%  и  47,1%  соответственно.  Снижение  внутренних  объемов  перевозок  в IV квартале  2018г.  связано  с  перераспределением  подвижного  состава  в  пользу  быстро растущего  сегмента  международных  перевозок  на  фоне  дефицита  вагонов,  а  также  с
читать дальше на смартлабе

Трансконтейнер: перевозки в 4 кв. +8,9%г/г
по итогам года +6,1%

В новом году продолжается дискредитация собраний акционеров

Сегодня состоялись первые ВОСА в этом году. Я решил сходить и рассказать о собрании ТрансКонтейнера. Сначала о хорошем. На сайте ТрансКонтейнера можно посмотреть видеозапись деловой части собрания. Кому нужна только деловая часть, велком на сайт. А здесь расскажу о том, о чём так хотят чтоб я не рассказывал. Этого хотят и организаторы собраний, и нищеброды живущие за счёт воровства еды на форумах, конференциях и собраниях акционеров, а также те, кто не желает процветания нашему фондовому рынку и росту активности настоящих инвесторов на собраниях акционеров. Короче расскажу о еде. Два года назад, акционер ходящий на собрания с одной акцией, смог развести компанию на подарки в следующем году. Компания прогнулась, и подарила на следующем собрании дорогие подарки. Ничего так испортить имидж компании, как это решение, больше не может. Теперь нищеброды приходят на собрание ТрансКонтейнера, в надежде опять получить такой подарок. Зачем эмитенту этот контингент на собрании, совершенно непонятно. Вот и в этот раз, кроме представителей компаний основных акционеров, пришли только халявщики. Какого хрена компания продолжает угощать их печеньем, шоколадными конфетами, чаем и кофе мне совершенно непонятно. Видно у организаторов плохо со зрением, они не видят кто к ним приходит. А может плохо с мозгами? А как тогда они управляют компанией, если они не могут управлять организацией собрания, или они считают, что на собрании должны приходить именно те, кто на них приходят, а не акционеры интересующиеся компанией?
читать дальше на смартлабе