| Число акций ао | – |
| Число акций ап | – |
| Номинал ао | 1 руб |
| Номинал ап | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Тикер ап |
|
| Капит-я | 0,0 млрд |
| Выручка | 41,9 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 22,6 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| Дивиденд ап | – |
| P/E | 0,0 |
| P/S | 0,0 |
| P/BV | 0,0 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Див.доход ап | 0,0% |
| Новошип Календарь Акционеров | |
| 08/01 NOMPP: последний день с дивидендом 19.5 руб | |
| 08/01 NOMP: последний день с дивидендом 19.5 руб | |
| 09/01 NOMPP: закрытие реестра по дивидендам 19.5 руб | |
| 09/01 NOMP: закрытие реестра по дивидендам 19.5 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Новошип акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Новошип - дивидендная дочка Совкомфлота, которая обеспечит 31% дивидендную доходность по итогам года!Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня мы начинаем наш небольшой цикл статей про транспортные компании, который будет состоять из 2 публикаций. Ни для кого не секрет, что транспортный сектор — крупнейший бенефициар разворота на Восток, так как именно логистика позволяет его обеспечить.
Индекс транспортных компаний продемонстрировал кратный рост с февраля 2022 года и является абсолютным фаворитом в этом компоненте. Тем не менее, возможности среди биржевых акций в этом секторе практически исчерпаны, остались исключительно долгосрочные драйверы роста, которые будут реализовываться постепенно и каких-либо кратных переоценок с текущих отметок ожидать не стоит.
По этой причине мы решили рассказать Вам о двух компаниях внебиржевого рынка, которые на наш взгляд обладают самым высоким потенциалом роста и еще не переоценились должным образом. Непосредственно сегодня мы опубликуем материал про дивидендную дочку Совкомфлота, ПАО Новошип, которая может обеспечить своим акционерам до 31% дивидендной доходности по итогам года!
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Новошип (дочка Совкомфлота) МСФО 1п2023г: выручка 23,22 млрд руб (в 2021-м 12,57 млрд руб), чистая прибыль 11 млрд руб (в 2021-м убыток 4,18 млрд руб), за 2022г показателей нет
Новошип (дочка Совкомфлота) МСФО 1п2023г: выручка 23,22 млрд руб (в 2021-м 12,57 млрд руб), чистая прибыль 11 млрд руб (в 2021-м убыток 4,18 млрд руб), за 2022г показателей нет
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Новошип (дочка Совкомфлота) РСБУ 1п2023г: выручка 614 млн руб (-18,11% г/г), чистая прибыль 624,6 млн руб (увеличение в 6 раз)
Новошип (дочка Совкомфлота) РСБУ 1п2023г: выручка 614 млн руб (-18,11% г/г), чистая прибыль 624,6 млн руб (увеличение в 6 раз)
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=4384&type=3
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Росимущество с девятой попытки смогло продать свой небольшой пакет акций судоходной компании Новошип (дочка Совкомфлота)
Росимущество с девятой попытки смогло продать свой небольшой пакет акций судоходной компании «Новошип», которая входит в группу "Совкомфлот".
Победителем аукциона стал единственный участник — Руслан Мифтахов, который предложил 3,28 миллиона рублей. На аукцион было выставлено 4,5 тысячи обыкновенных именных акций и 35,5 тысячи привилегированных акций типа А, что составляет 0,0127% уставного капитала компании. Начальная цена пакета составляла 4,1 миллиона рублей.Основным акционером «Новошипа» является группа компаний «Совкомфлот», которая владеет 89,3% уставного капитала компании.
1prime.ru/business/20230822/841542102.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Новошип - решение акционеров: выплатить дивиденды в размере 3 руб на префы и обычку
Распределить чистую прибыль ПАО «Новошип» (по РСБУ) по итогам работы за 2022 год в сумме 174 900 047,99 рублей, направив ее на выплату дивидендов по акциям ПАО «Новошип» по итогам 2022 года.
Распределить часть прибыли предыдущих периодов в размере 771 987 309,01 рублей, направив на начисление дивидендов по акциям ПАО «Новошип» по итогам 2022 года.
Направить на выплату дивидендов за 2022 год 946 887 357 рублей, в том числе: за счет чистой прибыли по итогам 2022 года – в размере 174 900 047,99 рублей и за счет нераспределенной прибыли предыдущих периодов – в размере 771 987 309,01 рублей.
Выплатить дивиденды по результатам 2022 года на обыкновенные и привилегированные акции в денежной форме в размере 3 рубля 00 копеек на каждую акцию в следующие сроки:
• номинальным держателям и являющимся профессиональными участниками рынка ценных бумаг доверительным управляющим, которые зарегистрированы в реестре акционеров – не позднее 10 рабочих дней с даты, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов (не позднее 2 августа 2023 года);
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Новошип не продается: Росимуществу 8-й раз не удалось продать 0,0127% акций с аукциона
Росимуществу 8-й раз не удалось продать госпакет акций ПАО «Новороссийское морское пароходство» («Новошип», входит в группу «Совкомфлот»)
Начальная цена пакета составляла 4,1 млн рублей. Шаг на повышение — 205 тыс. рублей, размер задатка — 820 тыс. рублей. Росимуществу принадлежат 40 тыс. акций (0,0127% уставного капитала).
Источник: www.interfax.ru/business/908225
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Новошип по состоянию на октябрь 2020 года оценен в $804 млн
Стоимость 100% пакета акций ПАО «Новошип», рассчитанная доходным подходом, по состоянию на 1 октября 2020 года с учетом округления составляет $803,972 млн (63,340 млрд рублей)", — говорится в отчете Федресурса.
Рыночная цена одной обыкновенной акции в оцениваемом госпакете составляет $2,2 (4,5 тысячи акций), привилегированной — $1,3 (35,5 тысяч акций). Общая рыночная стоимость госпакета оценивается в $54,3 млн (4,281 млн рублей).
Стоимость оцениваемого пакета акций рассчитана с учетом «скидки на неконтроль» по обыкновенным акциям.
«Новошип» 11 февраля получил листинг на "Московской бирже". К торгам на бирже допущены как обыкновенные, так и привилегированные акции компании. Бумаги включены в третий котировальный список. О дате начала торгов пока не сообщалось.
«Новошип» оценили в $804 млн в рамках подготовки к продаже госпакета (interfax.ru)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Новошип - факторы роста и падения акций
Новошип - описание компании
Новороссийское морское пароходство (ПАО «Новошип») является крупнейшей российской судоходной компанией на Черном море. 20 января 1967 года Министром морского флота СССР Бакаевым В.Г. был подписан приказ № 12 «О выделении Управления нефтеналивного флота из состава Черноморского пароходства и создании на его базе Новороссийского морского пароходства». Сегодня очевидна историческая роль данного решения в укреплении мировых позиций великой морской державы — России.
