НМТП акции

"НМТП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений:
По вопросу повестки дня № 2 «О рассмотрении Стратегии цифровой трансформации Группы компаний ПАО «НМТП» на период до 2025 года включительно», кворум имеется, решение принято....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

BBG: ЕС в рамках 16-го пакета санкций предлагает: отключить еще 15 российских банков от SWIFT и запретить импорт алюминия в течении года – РБК
Брюссель неофициально предложил исключить около 15 российских банков из SWIFT, за год снизить импорт алюминия из России до нуля, а также ввести ограничения против 70 судов.

Руководство Европейского союза предлагает в рамках 16-го пакета санкций ввести поэтапный запрет на импорт российского алюминия и отключить от системы переводов SWIFT еще около 15 российских банков, пишет Bloomberg со ссылкой на источники.

Ограничения позволят европейским покупателям импортировать алюминий из России в течение года по системе квот, прежде чем в силу вступит полный запрет. Кроме того, планируются ограничительные меры против более чем 70 судов «теневого флота» — так на Западе называют суда, перевозящие российскую нефть вопреки санкциям.

Информацию о новых санкциях распространили среди стран-членов ЕС, детали инициативы потребуют согласия всех членов союза и они могут быть скорректированы до того, как будет официально представлена странам-членам, отметили собеседники агентства.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"НМТП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента:
27....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Уважаемые руководители компаний, запретите шорт своих акций!!! Это ведет к снижению вашей капитализации и обману инвесторов!!!
Шорт путь в один конец, т.е. вниз и уже не выбраться!!! Все акции, которые добавлены в шорт, не растут, задача Мосбиржи и приближенных, обанкротить предприятия, сделать не конкурентоспособными, чтобы интерес со стороны добросовестных инвесторов к акции пропал. С помощью многочисленных открытых счетов под доверительным управлением Мосбиржи и приближенных, они и совершают продажи огромного количества акций. На площадке Мосбиржи размещаются акции компаний, а для шорта нужны акции, а не деньги!!! Все нововведения, придуманные Мосбиржей, это обогащение только кучки приближенных и все, нет задачи, сделать рынок акций честным, может кто-то обратит на это внимание, да по рукам им даст!!!
Подумайте, пересчитайте и вы все поймете, продавать можно только те акции, которые купили, вот тогда рынок будет честным, 2024 год показал, что такое шорт по правилам Мосбиржи и приближенных к ним, обратите на это внимание.
Шорт невозможно осуществить одному игроку на рынке акций, необходимо несколько крупных игроков, вот и подумайте, кто эти игроки, все лежит на поверхности!!!

"НМТП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента:
22....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Успехи НМТП и ДВМП вопреки общим тенденциям снижения
⚓️ Ассоциация морских торговых портов представила статистику по грузообороту за 2024 год, поэтому самое время заглянуть в неё и проанализировать вместе с вами, в первую очередь применительно к двум публичным компаниям из этой отрасли — НМТП и ДВМП.

✔️ Совокупный грузооборот морских портов РФ сократился в прошлом году на -2,3% до 886,3 млн т., что во многом обусловлено сокращением экспорта угля, нефти и нефтепродуктов.


✔️ Угледобытчики столкнулись с двойными трудностями: снижением экспортных цен и заторами на Восточном полигоне РЖД, что привело в итоге к логичному сокращению объёмов отгрузки в портах. Из-за неблагоприятной ценовой ситуации российским угольным компаниям пришлось либо продавать уголь в убыток, либо работать с минимальной рентабельностью, а также сократить инвестиционные программы (негативная динамика акций Распадской и Мечела говорят сами за себя).

✔️ Снижение экспорта нефти и нефтепродуктов связано с выполнением соглашения ОПЕК+, однако нефтяные компании всё-таки оказались в более благоприятной позиции, по сравнению с производителями угля. Несмотря на уменьшение объёмов поставок, экспортные цены позволили им сохранять хорошую маржинальность. Согласно данным МЭА, доходы от российского экспорта углеводородов увеличились на +2% до $192 млрд.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Высокий суд Англии и Уэльса отклонил иск Зиявудина Магомедова к ПАО «Транснефть» на $5 млрд о якобы незаконной продаже акций НМТП в 2018г
17 января 2025 

Суд признал несостоятельными все требования истца  

Высокий суд Англии и Уэльса поддержал позицию юристов и представителей ПАО «Транснефть» в иске Зиявудина Магомедова о взыскании с компании $5 млрд в связи с якобы незаконной продажей акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП) в 2018 году. Об этом сообщает пресс-служба Транснефти.

Зиявудин Магомедов и подконтрольные ему компании обратились в суд в 2023 году; 17 января 2025 года суд отклонил иск в связи с отсутствием необходимой юрисдикции и признал несостоятельными все требования Зиявудина Магомедова.

«Сторона Магомедова попыталась опорочить деловую репутацию ПАО «Транснефть», воспользоваться сложной геополитической ситуацией и ввести в заблуждение английский суд, предоставив недостоверную информацию о сделке, основываясь на голословных утверждениях и выдуманной версии событий. ПАО «Транснефть» опровергло обвинения и доказало законность сделки, совершенной на рыночных условиях с получением необходимых согласований», — говорится в сообщении.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Грузооборот морских портов России за 2024г снизился на 2,3% г/г до 886,3 млн т — Ассоциация морских торговых портов

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2024 года уменьшился на 2,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 886,3 млн тонн.

Объём перевалки сухогрузов составил 441,1 млн тонн (-1,9%), в том числе: угля – 188,1 млн т (-9,8%), зерна – 74,8 млн т (+6,0%), грузов в контейнерах – 55,5 млн т (+10,8%), минеральных удобрений – 42,5 млн т (+15,7%), черные металлы – 19,0 млн т (-10,8%), руда – 12,3 млн т (+26,3%), грузы на паромах — 8,0 млн т (-0,5%).

Объем перевалки наливных грузов составил 445,2 млн тонн (-2,6%), в том числе сырой нефти – 267,5 млн т (-1,7%), нефтепродуктов – 131,1 млн т (-7,1%), сжиженного газа – 36,3 млн т (+5,9%), пищевые грузы – 6,4 млн тонн (+14,0%).

Экспортных грузов перегружено 699,7 млн т (-1,9%), импортных грузов – 42,9 млн т (+11,0%), транзитных – 64,9 млн т (-0,5%), каботажных – 78,7 млн т (-12,1%).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

а чего это он так подскочил?

"НМТП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений:
По вопросу повестки дня № 2 «Об утверждении изменений в Положение об условиях оплаты труда должностных лиц руководящего состава ПАО «НМТП», обществ группы «НМТП» и ООО «НМТ», кворум имеется, решение принято....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"НМТП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений:
По вопросу повестки дня № 1 «О присоединении к изменению № 11 в Положение о закупке товаров, работ, услуг ПАО «Транснефть», кворум имеется, решение принято....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"НМТП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента:
24....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🚢 НМТП. Нет оснований менять разметку.

Несмотря на рост последних торговых дней снижение считаю не завершенным. 

Разворотом текущий рост буду считать лишь по пробою 9.72. До этого момента целью считаю снижение в диапазон 4.79-5.50. 

#аналитика #НМТП

www.wise-olga.ru 

Закрытый клуб 

 Больше идей и готовых сигналов в Телеграм  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🐹НМТП. #NMTP


🥜Не знаю, не знаю Друзья, какой бы там оптимизм не пытались рисовать, по большому счёту ничего не изменилось! Ставка такая же, как и была до 20 декабря, СВО продолжается, санкции вводят, рабочих рук не хватает, налоги высокие, зарплаты повышать такими темпами больше не будут, инфляция растёт. Что у нас есть, так это только надежда на изменения!
Подобное пока воспринимаю больше на эмоциональном уровне, а значит не устойчивое и не продолжительное, если подпидки реальными поползновениями не будет.
🥜Вот и во многих бумагах пока всё остаётся в рамках текущих дел. Да улетели, но это было молниеносно и в рамках структуры.
Купил бы я тут? Нет. Опять лучшее решение походу будет забор.
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy
🤖Бесплатно опробовать Хантера, моего сканера волатильности можно тут: t.me/HunterMoexBot?start=smartlab

❗️Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"НМТП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента:
19....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"НМТП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента:
18....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"НМТП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента:
17....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

$NMTP падаем дальше?
$NMTP

Краткосрочный тренд нисходящий.

🕯Ликвидность низкая — объемов практически нет в этом активе — а это значит, что отрабатвать фигуру, вероятно, будет дольше, чем хотелось бы.

🟢Много сигналов в шорт.

✅Поджатие к уровню поддержки — 7,940, пробил и подтвердил фигуру. значит движение вниз будет продолжено.

🔽Отработка фигуры примерно до — 4,860.

НЕ ИИР
#теханализ #трейдер #инвестиции #нмтп

Канал в тг с потрясающими разборами t.me/+7-fxPBUW0jVlZjEy

Авто-репост. Читать в блоге >>>

С октября морские поставки российской нефти сократились на 11% — Bloomberg

Морские поставки сырой нефти из России с октября упали примерно на 11%, а ремонтные работы на одном из основных экспортных терминалов страны привели к еще большему сокращению потоков на последней неделе.

В период до 15 декабря среднесуточные объёмы добычи составили 3,06 млн баррелей в день, что ниже недавнего пика в 3,46 млн баррелей два месяца назад.

www.bloomberg.com%2Fnews%2Farticles%2F2024-12-17%2Frussia-s-oil-exports-fall-by-more-than-one-tenth-from-their-october-high

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🚢 НМТП идет по стрелочке.

17 июля была моя последняя публикация по бумаге, где я обозначила необходимость коррекции. Именно с тех пор шла консолидация на накоплении 7.39-7.76. 

 Сейчас я готовлюсь к пробою этого диапазона и дальнейшему обвалу к уровням 4.79-5.50.

 До этого момента осечек с оценкой бумаги не было, почему они должны появиться? Так что ждите ниже, намного ниже.

 

www.wise-olga.ru 

Закрытый клуб 

 Больше идей и готовых сигналов в Телеграм  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"НМТП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента:
13....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Грузооборот морпортов России за 11 месяцев 2024г: 815,1 млн тонн (-2% г/г). Экспортная перевалка сократилась на 1,7%, импорт вырос на 11%.
11 декабря 2024
Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2024 года уменьшился на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 815,1 млн тонн. Перевалка сухогрузов составила 407,1 млн тонн (-2,1%), в том числе: угля — 173,7 млн тонн (-10,3%), зерна — 69,7 млн тонн (+6%), грузов в контейнерах — 50,6 млн тонн (+11,3%), минеральных удобрений — 39,3 млн тонн (+17,7%), черных металлов — 17,4 млн тонн (-12,1%), руды — 10,9 млн тонн (+23,8%), грузов на паромах — 7,4 млн тонн (-0,1%). Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

Перевалка наливных грузов составила 408 млн тонн (-2%), в том числе сырой нефти — 246,4 млн тонн (-0,7%), нефтепродуктов — 119,7 млн тонн (-7,1%), сжиженного газа — 32,6 млн тонн (+5,5%), пищевых грузов — 5,8 млн тонн (+14%).

На экспорт за одиннадцать месяцев 2024 года перегружено 643,3 млн тонн (-1,7%), на импорт — 39,1 млн тонн (+11%). Обработка транзитных грузов составила 59,6 млн тонн (+0,6%), каботажных — 73,1 млн тонн (-11,9%).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Грузооборот морпортов России за январь‒ноябрь 2024 года снизился на 2% — до 815,1 млн тонн.

Экспортная перевалка сократилась на 1,7%, импорт вырос на 11%.

12 декабря 2024
Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2024 года уменьшился на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 815,1 млн тонн. Перевалка сухогрузов составила 407,1 млн тонн (-2,1%), в том числе: угля — 173,7 млн тонн (-10,3%), зерна — 69,7 млн тонн (+6%), грузов в контейнерах — 50,6 млн тонн (+11,3%), минеральных удобрений — 39,3 млн тонн (+17,7%), черных металлов — 17,4 млн тонн (-12,1%), руды — 10,9 млн тонн (+23,8%), грузов на паромах — 7,4 млн тонн (-0,1%). Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

Перевалка наливных грузов составила 408 млн тонн (-2%), в том числе сырой нефти — 246,4 млн тонн (-0,7%), нефтепродуктов — 119,7 млн тонн (-7,1%), сжиженного газа — 32,6 млн тонн (+5,5%), пищевых грузов — 5,8 млн тонн (+14%).

На экспорт за одиннадцать месяцев 2024 года перегружено 643,3 млн тонн (-1,7%), на импорт — 39,1 млн тонн (+11%). Обработка транзитных грузов составила 59,6 млн тонн (+0,6%), каботажных — 73,1 млн тонн (-11,9%).

Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 85,9 млн тонн (-4,1%), в том числе сухих грузов — 25,2 млн тонн (-12,4%), наливных грузов — 60,7 млн тонн (-0,2 %). Грузооборот порта Мурманск составил 47,6 млн тонн (-11,2%), Сабетта — 26,6 млн тонн (+5,1%), Варандей — 4,6 млн тонн (-4,3%), Архангельск — 3,4 млн тонн (+95,9%).

Морские порты Балтийского бассейна увеличили грузооборот на 1,1% — до 251,1 млн тонн. Из них перевалка сухих грузов составила 113,7 млн тонн (+6,8%), наливных грузов — 137,4 млн тонн (-3,2%). Грузооборот порта Усть-Луга составил 124,3 млн тонн (+0,2%), Приморск — 56,1 млн тонн (-2,8%), Большой порт Санкт-Петербург — 48,5 млн тонн (+8,1%), Высоцк — 11,3 млн тонн (-6,6%).

В Азово-Черноморском бассейне морские порты сократили грузооборот на 5% — до 254,2 млн тонн: перевалка сухих грузов упала до 121,1 млн тонн (-5%), наливных грузов — до 133,1 млн тонн (-2,9%). Грузооборот порта Новороссийск составил 151,9 млн тонн (+3,5%), Тамань — 25,7 млн тонн (-31,1%), Туапсе — 19,6 млн тонн (-13,7%), Кавказ — 21,8 млн тонн (+8,6%), Ростов-на-Дону — 14,6 млн тонн (-4,7%).

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос на 4,9% — до 7,6 млн тонн. В том числе перевалка сухих грузов составила 5,2 млн тонн (+12,1%), наливных грузов — 2,4 млн тонн (-7,9%). Порт Астрахань увеличил обработку грузов до 3,6 млн тонн (+4,6%), порт Махачкала сократил грузооборот до 3 млн тонн (-7,4%).

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 216,2 млн тонн (-1,4%): перевалка сухих грузов — 141,9 млн тонн (-2,1%), наливных грузов — 74,3 млн тонн (+0,7%). Грузооборот порта Восточный достиг 79,8 млн тонн (+0,7%), Ванино — 26,5 млн тонн (-18,4%), Владивосток — 34,2 млн тонн (+11%), Находка — 26,2 млн тонн (+3,8%), Пригородное — 11,8 млн тонн (-2%).

Динамика в процентах относительно прошлого периода дана с учетом уточненных данных за 2023 год.

Обзор грузооборота портов для публичных компаний по данным за 11 месяцев 24 года

Вышли данные Ассоциации морских торговых портов по грузообороту за 11 месяцев 2024. Рассмотрим их для публичных компаний.
Напомню, что я их анализирую на 12-месячном скользящем окне для исключения факторов сезонности, штормов.

ДВМП:
Контейнеры по РФ — 55,3 млн т — максимум за последние 2 года
порт Владивосток — 36,9 млн т — максимум за последние 2 года

НМТП:
порт Новороссийск — 166,6 млн т — максимум за последние 2 года
порт Приморск — 61,5 млн т — несущественное снижение м/м на уровне флета

Ванино (Мечел) — 29 млн т — минимум за последние 2 года

Саббета (Новатэк) — 29,1 млн т — на уровне предыдущих месяцев с максимальными значениями

Еще одно подтверждение, что у ДВМП все остается хорошо. Кому-то наверное может показаться, что мы излишне позитивны в отношении компании, но это нет так. Ранее негативные моменты мы также подсвечивали и прорабатывали.

Например: когда был негативный тренд со ставками на перевозки — отслеживали значения и ожидали разворота; отслеживали ситуацию с менеджм

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Грузооборот морских портов РФ за 11 мес. сократился на 2%, до 815 млн тонн - АСОП

Грузооборот морских портов РФ в январе-ноябре 2024 года уменьшился на 2% по сравнению с тем же периодом 2023 года, до 815,1 млн тонн, сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
Перевалка сухих грузов сократилась на 2,1%, до 407,1 млн тонн, наливных — на 2%, до 408 млн тонн.
Экспортных грузов было перегружено 643,3 млн тонн (-1,7%), импортных — 39,1 млн тонн (+11%), транзитных — 59,6 млн тонн (+0,6%), каботажных — 73,1 млн тонн (-11,9%).

www.morport.com/rus/news/gruzooborot-morskih-portov-rossii-za-yanvar-noyabr-2024-goda

Авто-репост. Читать в блоге >>>