Финаме
БКС Мир ИнвестицийЦитата из одного из телеграм каналов сегодня:
3. Нефть продолжает плыть. Совокупный объем российской нефти, который экспортируется в Китай и Индию по морскому пути вырос до 3.31 млн б/сут. за последний месяц. По сравнению с предыдущим месяцем, рост составил около 500 тыс. б/сут.
4. Индия будет покупать. Индия будет изучать возможность покупки российской сырой нефти вблизи или выше предельной цены, установленной Большой семеркой, поскольку она справляется с внешними рисками, которые она считает самой большой экономической угрозой. Россия и Индия также обсуждают между собой создание совместных институтов перестрахования перевозок нефти.
Так что НМТП возможно вырастет, не является инвестиционной рекомендацией)
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 170,2 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 5,7 |
| P/S | 2,5 |
| P/BV | 1,2 |
| EV/EBITDA | 3,4 |
| Див.доход ао | 8,7% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
8.835₽ +0.45%
-
Вася Баффет,
Я про одно вы про другое, я спрашиваю какой интерес вкладываться в акции компании которые не делятся с миноритариями, НМТП дел...
Иван Иванович, я тебе уже ответил. Если у тебя акция в портфеле реально 6X показала, ты можешь без всяких дивидендов просто её продать или хотя бы её часть и зафиксировать прибыль (её часть). Математически нет никакой разницы: дивиденды или курсовой рост. А при долгосрочном владении курсовой рост может быть даже выгоднее.
Иван Иванович, дивиденды — не единственный способ получить реальные деньги от владения акциями. Можно например их просто продать (или их час...
Вася Баффет,
Я про одно вы про другое, я спрашиваю какой интерес вкладываться в акции компании которые не делятся с миноритариями, НМТП делится и почему бы его не покупать, а ДВМП не делится а акция 6х показало.Степан Грозный, Ладно НМТП хоть 0.6 платит дивов (стабильные дивы каждый год), вот вопрос кому ДВМП нужен он ни разу дивов не платило, а цен...
Двмп вроде как еще 2-3 года не планировали платить дивиденды, это прежние акционеры так говорили,
Сейчас скорей всего государство 2 года будет консолидировать активы ДВМП,
Степан Грозный, Ладно НМТП хоть 0.6 платит дивов (стабильные дивы каждый год), вот вопрос кому ДВМП нужен он ни разу дивов не платило, а цен...
Иван Иванович, дивиденды — не единственный способ получить реальные деньги от владения акциями. Можно например их просто продать (или их часть). Если после 3-х лет владения это сделать — это может быть даже выгоднее, чем получить дивиденды, потому что налог не придётся платить.так кому нмтп будет нужно по 8 рублей при дивидендах раз в год 0.6 рублей
Никому
Степан Грозный, Ладно НМТП хоть 0.6 платит дивов (стабильные дивы каждый год), вот вопрос кому ДВМП нужен он ни разу дивов не платило, а цена акции с 7 улетело на 45, кому он нужен проясни.
Степан Грозный, степашка, ты бы помолчал уже! Вечно визжишь не в кассу)))
так кому нмтп будет нужно по 8 рублей при дивидендах раз в год 0.6 рублей
Никому- Акции не покупать, нет отчета за 2022 год
В сравнении с совкомфлотом, нмтп не лучше данные будут
дивиденды те же 7% будут, дивиденды 0.6 руб Тимофей Мартынов, за 2018 и за 2019 дивы были больше 1 рубля — что мешает в этом году заплатить еще больше?
Дивы НМТП большей частью попада...
сомнительно что порт заработает 58 млрд прибыли, при выручке 27 млрд
Вася Баффет, не факт
Тимофей Мартынов, за 2018 и за 2019 дивы были больше 1 рубля — что мешает в этом году заплатить еще больше?
Дивы НМТП большей частью попадают в Транснефть, и из неё в бюджет РФ, а бюджету РФ деньги нужны
p.s. 20% вообще напрямую у Росимущества, будут доить эту корову досуха
✅НМТПЕсть еще порох. Проходили объемы покупок, но продаж при этом серьезных не встретилось. Из зоны покупателя могут продолжить движение в рамках волны [3].
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Кто зарабатывает на том, что нефть идет по морю? - Газпромбанк Инвестиции
С августа 2022 года объем морских перевозок вырос почти до 230 млн баррелей, и уже к апрелю 2023 года объем сырой нефти, перевозимой танкерами морским путем, подскочил до самого высокого уровня с 2020 года.
О каких объемах идет речь. С 3 по 9 апреля объем сырой нефти, находящейся в море, вырос до 1,27 млрд баррелей. Больше было только в середине 2020 года — около 1,33 млрд баррелей.
В чем причина. Вероятно, Россия перенаправляет большие объемы своей нефти в страны, не входящие в ЕС, в то время как Европа импортирует свою нефть из более отдаленных мест. Более длинные маршруты означают, что отгружаемая нефть проводит больше времени в танкере.
Кто на этом зарабатывает. Наибольшую выгоду от роста перевалки нефти на танкеры из публичных компаний может получить НМТП, владеющая долей в порту Новороссийска и Приморска.
«Газпромбанк Инвестиции»
Однако рост морских поставок нефти в ближайшие месяцы может прекратиться из-за планов стран ОПЕК+ сократить добычу на 1,7 млн баррелей в сутки. Об этом косвенно говорит динамика российского экспорта: в марте он вырос более чем на 17% относительно февраля. Это может говорить о более высокой нагрузке на флот в преддверии снижения добычи начиная с марта. Тогда рост оборота НМТП может снизиться.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Экспорт морских нефтепродуктов из России в марте вырос на 17% м/ м — источники, расчеты Reuters
translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.9e213282-6436946a-391100ac-74722d776562/https/www.tradingview.com/news/reuters.com,2023:newsml_L8N36E34W:0/
Бумаги Новороссийского морского торгового порта (НМТП) сегодня поднялись на вторую строчку по объемам торгов на российском рынке акций, уступая только Сберу.
По состоянию на 11:15 МСК по обыкновенным акциям Сбербанка наторговали на 3,7 млрд руб, а по НМТП — на 1,4 млрд руб. Акции НМТП растут на 12%.
Ожидания выплаты дивидендов
Подробнее на БКС Экспресс:
bcs-express.ru/novosti-i-analitika/aktsii-nmtp-vyshli-v-lidery-po-oborotam
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
