Яковлев (Иркут) акции

AndreyTimofeev, а что в этом плохого? )

Михаил Шварц, А что хорошего? Я так понимаю торги остановлены.

Почему по Иркуту в стакане все стоят на покупку? Обьемов на продажу 0!!!

AndreyTimofeev, а что в этом плохого? )

Почему по Иркуту в стакане все стоят на покупку? Обьемов на продажу 0!!!

Кабмин подготовил новые меры поддержки авиационной отрасли — Мишустин
Кабмин подготовил новые меры поддержки авиационной отрасли — МИшустин

Новость дополняется

tass.ru/ekonomika/18627703

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Иркут МСФО 1п2023г: выручка засекречена, прибыль 12,46 млрд руб против убытка в 14,73 млрд руб годом ранее
Иркут МСФО 1п2023г: выручка засекречена, прибыль 12,46 млрд руб против убытка в 14,73 млрд руб годом ранее





www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=76&type=4

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Закрыли Иркут. +88.32% в итоге.

Рад сообщить, что сделка по бумагам IRKT дошла до нашего профита, а сделка закрыта полностью. Давайте разбираться с итогами и дальнешим потенциалом.

Заходили в сделку еще 18 августа на формировании поджатия вблизи максимума (65-70р.)  Далее сделка удерживалась по фибо до уровня 1.618 от длины прошлого цикла старшего порядка.

Сделка открывалась в сервисе Инвестиционный советник на минимальном объеме с риском всего 1% к депозиту. Итогом реализации стала прибыль +3.15% к депозиту. 

 Низкий объем на сделку позволяет нам держать большое количество параллельных сделок, которые имеют похожий потенциал.

 Но закрытие сделки не конец моей работы с активом. Мы до сих пор находимся в младшем импульсе волны (iii). Впереди нас ждет консолидация, дополнительный вход и продолжение роста. Считаю, что актив имеет все шансы выйти на 150 рублей за акцию. 

 Данная сделка предлагалась абсолютно всем присутствующим. Каждый заходил самостоятельно, без параметров, своим объемом. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

✅Иркут

Актив выполнил цели, но это еще не все. Тут логично переходить на старшие циклы и тут волны (III) еще имеет пространство.

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

Авто-репост. Читать в блоге >>>

📈Авиапром в тренде: Иркут и ОАК с утра +20% и +30% соответственно
Авиапром в тренде: Иркут и ОАК с утра +20% и +30% соответственно






Авто-репост. Читать в блоге >>>

📈"Золотые" времена авиапрома: акции ОАК с 18 августа +85%, Иркута (ныне Яковлев) +40%
«Золотые» времена авиапрома: акции ОАК с 18 августа +85%, Иркута (ныне Яковлев) +40%. Правительство намеревается по сообщениям Интерфакса потратить из ФНБ 650 млрд руб на авиаотрасль в ближайшие годы.






Авто-репост. Читать в блоге >>>

ПАО «Яковлев» (ранее НПК «Иркут»)/ ОАК) — Прибыль рсбу 6 мес 2023г: 3,220 млрд руб (-33% г/г)
ПАО «Яковлев» (ранее НПК Иркут) / ОАК – рсбу/мсфо
2 085 163 865 + 42 373 343 771 (06.03.2023) = 44 458 507 636 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=FL4z0dQScEy0UeXHH29QgQ-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=76&type=1
Капитализация на 28.08.2023г: 3,921.24 трлн руб

Общий долг на 31.12.2019г: 184,266 млрд руб/ мсфо 180,490 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 403,314 млрд руб/ мсфо 337,698 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 393,403 млрд руб/ мсфо 380,081 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Общий долг на 30.06.2023г: компанией не опубликовано

Выручка 2019г: 54,902 млрд руб/ мсфо 65,155 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,478 млрд руб/ мсфо 16,751 млрд руб
Выручка 2020г: 102,002 млрд руб/ мсфо 118,012 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 49,378 млрд руб/ мсфо 17,670 млрд руб
Выручка 2021г: 182,504 млрд руб/ мсфо 209,719 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 36,979 млрд руб/ мсфо 16,152 млрд руб
Выручка 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Власти РФ прорабатывают возможность выделения из ФНБ более 650 млрд рублей на проекты в области авиапрома — Интерфакс

Власти РФ прорабатывают возможность выделения из Фонда национального благосостояния (ФНБ) более 650 млрд рублей на проекты в области авиапрома, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ходом обсуждения. 

Большую часть этой суммы, порядка 410 млрд руб., могут выделить на долгосрочную (до 2030 года) программу обновления парка самолетов и вертолетов ФГБУ «Специальный летный отряд „Россия“. Остальные 240 млрд руб., по словам источника, могут пойти на расширение производства гражданских воздушных судов, двигателей и агрегатов для всей отрасли в целом. Поддержка расширения выпуска самолетов Ту-214 в размере 42 млрд руб., которую ранее анонсировал премьер Михаил Мишустин, рассматривается отдельно, отметил он.

www.interfax.ru/business/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ПАО «Яковлев» (ранее НПК «Иркут»)/ ОАК) — Прибыль 6 мес 2023г: 3,220 млрд руб (-33% г/г).

ПАО «Яковлев» (ранее НПК Иркут) / ОАК – рсбу/мсфо
2 085 163 865 + 42 373 343 771 (06.03.2023) = 44 458 507 636 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=FL4z0dQScEy0UeXHH29QgQ-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=76&type=1
Капитализация на 28.08.2023г: 3,921.24 трлн руб

Общий долг на 31.12.2019г: 184,266 млрд руб/ мсфо 180,490 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 403,314 млрд руб/ мсфо 337,698 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 393,403 млрд руб/ мсфо 380,081 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Общий долг на 30.06.2023г: компанией не опубликовано

Выручка 2019г: 54,902 млрд руб/ мсфо 65,155 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 9,478 млрд руб/ мсфо 16,751 млрд руб
Выручка 2020г: 102,002 млрд руб/ мсфо 118,012 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 49,378 млрд руб/ мсфо 17,670 млрд руб
Выручка 2021г: 182,504 млрд руб/ мсфо 209,719 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 36,979 млрд руб/ мсфо 16,152 млрд руб
Выручка 2022г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Выручка 6 мес 2022г: компанией не опубликовано

Прибыль 6 мес 2019г: 806,78 млн руб/ Убыток мсфо 1,622 млрд руб
Прибыль 2019г: 770,85 млн руб/ Убыток мсфо 69,213 млрд руб
Убыток 6 мес 2020г: 14,294 млрд руб/ Убыток мсфо 17,374 млрд руб
Убыток 2020г: 14,750 млрд руб/ Убыток мсфо 69,715 млрд руб
Прибыль 6 мес 2021г: 3,867 млрд руб/ Убыток мсфо 1,471 млрд руб
Прибыль 2021г: 4,388 млрд руб/ Прибыль мсфо 5,608 млрд руб
Убыток 1 кв 2022г: 3,272 млрд руб
Прибыль 6 мес 2022г: 4,797 млрд руб/ Убыток мсфо 14,663 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 2,709 млрд руб
Убыток 2022г: 29,123 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Прибыль 6 мес 2023г: 3,220 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=76&type=3

ПАО «Яковлев» (ранее НПК Иркут) – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденды
2022 год * 16.05.2023 * дивиденды не выплачивать
2021 год * 12.05.2022 * дивиденды не выплачивать
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=76
ъ

SuperJet International (СП ОАК и итальянского Leonardo), созданное для экспорта SSJ 100, - хочет получить европейский сертификат на самолет для организации производства самолетов в ОАЭ — Ъ
SuperJet International (СП ОАК и итальянского Leonardo), созданное для экспорта SSJ 100, — хочет получить европейский сертификат на самолет.
Сейчас сертификат, чье действие приостановлено из-за санкций в 2022 году, принадлежит «Яковлеву».  Получение сертификата будет критической частью сделки по продаже доли ОАК в SuperJet International. Покупателем может стать эмиратская MarkAB Capital, которая рассчитывает при участии итальянцев организовать производство самолетов в ОАЭ.

В июне в SJI сообщили, что инвестофис Абу-Даби (ADIO, Abu Dhabi Investment Office) одобрил проект строительства в Аль-Айне линии сборки региональных самолетов, не уточняя каких. В SJI заявили, что завод в Аль-Айне может быть построен уже в 2025 году, а к 2026 году в ОАЭ и Италии будет налажена цепочка поставок необходимых комплектующих. Размер инвестиций на первом этапе оценивается в €200 млн. По словам собеседника “Ъ” в Брюсселе, итальянская сторона «пытается представить сделку как свершившийся факт». Но реальных подвижек, по его данным, нет ни в передаче сертификата, ни в разморозке акций, хотя снятие ареста с акций ОАК может произойти при масштабировании обмена замороженными активами с иностранцами.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Опытный образец SJ-100 успешно завершил испытательные пробежки с отрывом передней стойки шасси от взлетно-посадочной полосы —Ростех
«Опытный образец российского ближнемагистрального авиалайнера SJ-100, изготовленный в производственном центре ПАО „Яковлев“ (в составе ОАК входит в госкорпорацию „Ростех“), успешно выполнил испытательные пробежки с отрывом передней стойки шасси от взлетно-посадочной полосы», — говорится в сообщении пресс-службы «Ростеха».

tass.ru/ekonomika/18593375

Авто-репост. Читать в блоге >>>

‼️ UNAC vs IRKT. Раскрытие идеи.

18 августа я коротко написал, что стоит присмотреться к бумагам, а тот рост, который успели сформировать — является лишь началом будущего тренда. 

 Как вы понимаете, никаким инсайдом я не владею, а всю необходимую информацию вижу на графиках с помощью старых добрых вил / волн и паттернов. Пришло время рассказать об активах подробнее. 

 Перед тем, как начать, сразу поясню — обе идеи могут оказаться долгосрочными, то есть полностью инвестиционными. Срок реализации подобных целей невозможен без триггера / огромных объемов в активах. 

 🔹ОАК. Цель +115.72%

 Да да, здесь потенциал X2

 

В актив пошли объемы с конца 2022 года на фоне огромного желания государства пересесть на собственные самолеты (эта причина движет обоими активами) и, как следствие, рост судбисидий и оборотов. Здесь с 2022 года начался глобальный цикл роста, сейчас присутствуем в наиболее импульсной части этого цикла. Согласно вил мы получили тест канала неопределенности с дальнейшим его пробоем (сетап в трендовых вилах), а публикацию я делал как раз после этого пробоя

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Яковлев" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания Совета директоров эмитента и результатах голосования: в голосовании приняли участие 7 (семь) из 7 (семи) членов Совета директоров, кворум имеется.
Результаты голосования:
…....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

РФ к 2030 году будет производить 30 тыс. гражданских беспилотников ежегодно. Производство беспилотников будет только расти — Минпромторг

— По нашим оценкам, спрос внутреннего рынка БАС (беспилотные авиационные системы) до конца текущего года составит более 30 тыс. изделий. Российские предприятия, как ожидается, произведут свыше 6 тыс. БАС различных типов — самолетов, вертолетов и мультироторов с разным весом и полезной нагрузкой. Имею в виду гражданские решения. Понятно, что если мы говорим о военных потребностях, то тут уровень производства намного выше. И надо сказать, нам уже сейчас нужно задумываться об обеспечении конверсии мощностей, задействованных для выпуска военных беспилотников.

— Насколько вырастет рынок в ближайшей перспективе?

— В последующие годы выпуск будет только расти, удовлетворяя потребности различных отраслей экономики и одновременно укрепляя технологический суверенитет отечественной беспилотной авиации. Это будет происходить за счет снижения импорта БАС и их компонентов.

В 2024 году выпуск гражданских беспилотников должен приблизиться к 18 тыс. штук и в дальнейшем будет идти по нарастающей, достигнув в 2030 году более 30 тыс. единиц.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Яковлев" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 21.08.2023.
2.2. Дата проведения заседания: 22.08.2023.
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров:
1....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Иркут и ОАК на взлёте
Я не дождался… Хотя предполагал- вот мой постик.    smart-lab.ru/blog/774034.php
все купленные лоты сразу же после февраля 22 -ОАК и  Иркута (брал 50 на 50)  — потихоньку сливал по мере роста. Иркут принёс больше профита .
Если бы додержал- было бы по 2-3 икса. Но зато на средства от продажи докупал сурпреф+сбер+металлургов +позитивы.
ПЫСЫ: зато я понял одно — главное в торговле — удержать позицию до победного и бить себя по рукам — когда при первых же выстрелах хочется продать.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

✅ИРКУТ

Сегодня прошли активные покупки. Жду реакцию к зоне и вновь быки могут активизироваться. Старший план: t.me/TerritoryofTrading/6777

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КУБИНКА (Московская область), 17 авг — РИА Новости. Производство некоторых типов боевых самолётов с начала СВО увеличилось кратно и идёт «драматичными темпами», заявил РИА Новости гендиректор «Объединённой авиационной корпорации» (ОАК) Юрий Слюсарь на полях форума «Армия-2023».
«Производство боевых самолётов некоторых типов увеличилось в России с начала СВО в разы, и увеличение идёт везде драматичными темпами. Если ещё к этому добавить, что с нас никто не снимал обязательства по ВТС, то технологически задача становится ещё более сложная», — сказал Слюсарь.

ria.ru/20230817/samolety-1890572729.html

"Яковлев" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 16.08.2023.
2.2. Дата проведения заседания: 17.08.2023.
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров:
1. Об изменении срока действия трудового договора генерального директора Общества....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Корпорация "Иркут" События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
2.1. Настоящим уведомляем, что на основании решения Общего собрания акционеров ПАО «Корпорация «Иркут» (далее — Общество) (протокол от 04.08.2023 № 47) МИФНС № 46 по г. Москве зарегистрирована новая редакция Устава Общества с новым наименованием Общества....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Корпорация "Иркут" официально переименована в "Яковлев"
«Корпоративные процедуры по переименованию Корпорации „Иркут“ (входит в ОАК госкорпорации „Ростех“) завершены, теперь компания официально носит название ПАО „Яковлев“. Решением внеочередного общего собрания акционеров утвержден обновленный устав компании, содержащий новое фирменное наименование — ПАО „Яковлев“. Кроме того, соответствующая запись внесена в Единый государственный реестр юридических лиц», — отмечается в сообщении.

tass.ru/ekonomika/18515037

Авто-репост. Читать в блоге >>>