| Число акций ао | 12 362 млн |
| Номинал ао | 3 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 340,2 млрд |
| Выручка | – |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 2,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 135,1 |
| P/S | – |
| P/BV | 3,1 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Яковлев (Иркут) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Игрок, ну может у вас есть другие идеи что привело к такому росту акций?
Роман Ранний,
А как вы определили, что это спекулянты разгоняли? Поделитесь с народом, а то бо этом мало кто может вразумительно рассказать. Может вы и имена знаете? Страна должна знать своих героев.
А что думать про Иркут… надо сидеть в нём, держать.
📉Иркут падает на 15%, спекулянты продолжают фиксировать прибыль после разгона
📉Иркут -15% Напомню, что рост начался после сообщения о частичном снятии ограничений на сделки с ОАК, Минфин США выдал компаниям генеральную лицензию. На этой новости спекулянты умудрились разогнать котировки на 100%, но сейчас спектакль окончен😔
Авто-репост. Читать в блоге >>>

Денис Алексеев, что там Иркут? Как же план в 1000 самолетов до 2030 года? Кукурузников наделают с фанеры?
Кто то вчера говорил про Ирку? Ну что Ирка нынче не пользуется спросом!
Денис Алексеев, намекаете на аэрофлот?)))
Денис Алексеев, ну так оформите пост: «Первым делом первым делом — девушки. А самолёты — в пзд их»)))
Денис Алексеев, что там, где самолёты? Чем бл… отличается обычный разгон от реального положения дел в компании?
Первым делом, первым делом — самолёты! Ну, а девушки? А девушки — потом!
Судя по росту акций корпорации «Иркут», более, чем в два раза за месяц, можно сделать вывод, что авиация у нас будет. Теперь надо понять, какой приоритет — военная или гражданская авиация в фаворе?
Иркутский авиационный завод основан в 1934 году в Иркутске.
В 1992 году завод прошёл процесс приватизации. Позднее на базе завода было создано открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Иркут».
В 2015 году корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа».[6]
8 июня 2016 года представлен самолёт МС-21[7]. 29 сентября — первый полёт учебно-тренировочного самолёта Як-152
28 мая 2017 года — первый полёт пассажирского самолёта МС-21-300.
Авто-репост. Читать в блоге >>>