| Число акций ао | 58 млн |
| Номинал ао | 100 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 30,5 млрд |
| Выручка | 19,3 млрд |
| EBITDA | 1,2 млрд |
| Прибыль | 0,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 95,8 |
| P/S | 1,6 |
| P/BV | 6,2 |
| EV/EBITDA | 28,2 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Globaltruck (ГТМ) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Globaltruck (ГТМ) акции
520.9₽ +2.64%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Внизу тазов понаставили сегодня. Бумага нынче дешева. Исходя просто из стоимости активов компании приходится по 80 р. за бумагу, а ведь это еще и приносящий прибыль бизнес. В развороте не сомневаюсь. Вопрос только в том до какой точки дадут набирать. Где зайдет крупный инвестор зайдет или кукл не дожидаясь этого развернет бумагу?- Клиентам конторы в шорт бумаги не дают, но уже несколько месяцев одними и теми же объемами поливают вверху и подбирают снизу. Уж не шортит ли какая-то контора акциями клиентов? Кто держит бумаги, даже если не хотите продавать, поставьте стопы на продажу хотя бы по не реально завышенной цене!
Globaltruck МСФО 1пг2019 не вывозит
Выручка +24% до 4,4 млрд руб
Себестоимость +28%!
Операционная прибыль упала на 12% до 0,235 млрд руб
Убыток на акцию 0,04 р (год назад прибыль 1,39 руб)!
Задолженность чуть подросла.
Исторически конечно 1квартал самый слабый, но дивидендов то за него выплатили уже 1,72 руб!
Котировка акции соответствует отчету
jata, по моему очень даже вывозит, с учетом выплаченных дивидендов этот 1 квартал лучше
Globaltruck МСФО 1пг2019 не вывозит
Выручка +24% до 4,4 млрд руб
Себестоимость +28%!
Операционная прибыль упала на 12% до 0,235 млрд руб
Убыток на акцию 0,04 р (год назад прибыль 1,39 руб)!
Задолженность чуть подросла.
Исторически конечно 1квартал самый слабый, но дивидендов то за него выплатили уже 1,72 руб!
Котировка акции соответствует отчету
Грузовой FTL-перевозчик Globaltruck за 6 мес. 2019 г. нарастил среднее количество тягачей в эксплуатации на 15,9% год к году до 1 360 единиц. Общий пробег тягачей вырос на 21,9% – до 128,6 млн. км. Средняя выручка на км. груженого пробега выросла на 0,9% до 33,9 руб. Коэффициент груженого пробега составил 92,3%. Среднее количество автопоездов во 2 кв. 2019 г. достигло 93 единицы, увеличившись на 34,8% по сравнению с 1 кв. 2019 г. Коэффициент груженого пробега автопоездов составил 95,8%.Сегодня за впервые за две недели спрос превысил предложение. На момент написания — в два раза. Крупный продавец убрал плиту на 72. Возможные причины — позитивные ожидания от отчета за 2 квартал из-за снижения цен на топливо, которые, похоже пройдут еще даже немного вниз и закрепятся на текущих значениях, то есть на уровне, который был до сентябрьского скачка.
Вернули плиту на место, только поставили ниже и больше. Посты тут что ли читают.
И тем не менее на подбор сегодня рекордные за последнее время 1500 лотов. Если покупатели еще поднажмут, то можем увидеть свечу до 70Сегодня за впервые за две недели спрос превысил предложение. На момент написания — в два раза. Крупный продавец убрал плиту на 72. Возможные причины — позитивные ожидания от отчета за 2 квартал из-за снижения цен на топливо, которые, похоже пройдут еще даже немного вниз и закрепятся на текущих значениях, то есть на уровне, который был до сентябрьского скачка.
Вернули плиту на место, только поставили ниже и больше. Посты тут что ли читают.
Сегодня за впервые за две недели спрос превысил предложение. На момент написания — в два раза. Крупный продавец убрал плиту на 72. Возможные причины — позитивные ожидания от отчета за 2 квартал из-за снижения цен на топливо, которые, похоже пройдут еще даже немного вниз и закрепятся на текущих значениях, то есть на уровне, который был до сентябрьского скачка.
Бух,.Сегодня за впервые за две недели спрос превысил предложение. На момент написания — в два раза. Крупный продавец убрал плиту на 72. Возможные причины — позитивные ожидания от отчета за 2 квартал из-за снижения цен на топливо, которые, похоже пройдут еще даже немного вниз и закрепятся на текущих значениях, то есть на уровне, который был до сентябрьского скачка.
Бух, тут к гадалке не ходи. Этот год будет отличным в отчетности. Нет инвест программы с покупкой новых машин как была в том году. В этом году эти машины начнут работать. Правильно заметили – цены на топливо не прыгают. Ситуация похожа на Аэрофлот
DRBUZZ, Напрягает то, что большие объемы на продажу стоят прямо в районе проторговки. Не то чтобы льют, но продают как то торопливо, не берегут копейку. Надеюсь, это сотрудники фонда выполняют поставленную задачу скинуть к определенному сроку и когда эта задача будет выполнена пойдем резко вверх, особенное если и отчет, как мы предполагаем, поддержит рост.
Бух, да согласен, пора уже показывать разворотСегодня за впервые за две недели спрос превысил предложение. На момент написания — в два раза. Крупный продавец убрал плиту на 72. Возможные причины — позитивные ожидания от отчета за 2 квартал из-за снижения цен на топливо, которые, похоже пройдут еще даже немного вниз и закрепятся на текущих значениях, то есть на уровне, который был до сентябрьского скачка.
Бух, тут к гадалке не ходи. Этот год будет отличным в отчетности. Нет инвест программы с покупкой новых машин как была в том году. В этом году эти машины начнут работать. Правильно заметили – цены на топливо не прыгают. Ситуация похожа на Аэрофлот
DRBUZZ, Напрягает то, что большие объемы на продажу стоят прямо в районе проторговки. Не то чтобы льют, но продают как то торопливо, не берегут копейку. Надеюсь, это сотрудники фонда выполняют поставленную задачу скинуть к определенному сроку и когда эта задача будет выполнена пойдем резко вверх, особенное если и отчет, как мы предполагаем, поддержит рост.Сегодня за впервые за две недели спрос превысил предложение. На момент написания — в два раза. Крупный продавец убрал плиту на 72. Возможные причины — позитивные ожидания от отчета за 2 квартал из-за снижения цен на топливо, которые, похоже пройдут еще даже немного вниз и закрепятся на текущих значениях, то есть на уровне, который был до сентябрьского скачка.
Бух, тут к гадалке не ходи. Этот год будет отличным в отчетности. Нет инвест программы с покупкой новых машин как была в том году. В этом году эти машины начнут работать. Правильно заметили – цены на топливо не прыгают. Ситуация похожа на Аэрофлот- Сегодня за впервые за две недели спрос превысил предложение. На момент написания — в два раза. Крупный продавец убрал плиту на 72. Возможные причины — позитивные ожидания от отчета за 2 квартал из-за снижения цен на топливо, которые, похоже пройдут еще даже немного вниз и закрепятся на текущих значениях, то есть на уровне, который был до сентябрьского скачка.
Акционеры «ГЛОБАЛТРАК МЕНЕДЖМЕНТ» утвердили дивиденды по итогам 1 кв. 2019 г. в размере 1,72 руб. на одну обыкновенную акцию. Последний день покупки бумаг для получения дивидендов — 26 июня 2019 г.- Globaltruck - объявляет операционные результаты за первый квартал 2019 года
ПАО «ГЛОБАЛТРАК МЕНЕДЖМЕНТ» (MOEX: GTRK, Bloomberg: GTRK:RM, далее Globaltruck или Группа), один из крупнейших автомобильных грузовых FTL-перевозчиков России и ведущий FTL-перевозчик на Урале и в Сибири, объявляет операционные результаты за первый квартал 2019 года.
Операционные показатели
Среднее количество тягачей в эксплуатации в первом квартале 2019 года выросло на 221 единицу или
19,4% и составило 1 360 единиц по сравнению с первым кварталом 2018 года.
Общий пробег тягачей вырос на 24,8% – до 60,5 млн км в первом квартале 2019 года против 48,5 млн км
в первом квартале 2018 года.
Средний месячный пробег на один тягач в первом квартале 2019 года вырос на 4,4% и составил 15,0 тыс.
км, коэффициент груженого пробега составил 92,0%.
lorry.com/userfiles/gt-m/Globaltruck_Operating_Results_Q1_2019_RU_1.pdf
читать дальше на смартлабе - Globaltruck - СД рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2018 г, но может выплатить за I квартал
Совет директоров Globaltruck рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2018 год.
Рекомендовано выплатить за первый квартал 2019 года в размере 1,72 рубля на акцию.
Принять к сведению, что в соответствии с данными бухгалтерской отчетности Общества, чистая прибыль Общества по итогам 2018 финансового года составила 70 125 992, 82 (семьдесят миллионов сто двадцать пять тысяч девятьсот девяносто два и 82/100) рублей. Рекомендовать Общему собранию акционеров Общества оставить чистую прибыль Общества за 2018 год нераспределенной.
Принять к сведению, что в соответствии с данными бухгалтерской отчетности Общества, чистая прибыль Общества по итогам 1 квартала 2019 финансового года составила 111 958 042,66 (сто одиннадцать миллионов девятьсот пятьдесят восемь тысяч сорок два и 66/100) рублей.
читать дальше на смартлабе - Кто то держит? подумываю прикупить
Посмотрел объемы, лютый неликвид) вчера сделка в 17:51, следующая сегодня в 10:10 - Совет директоров «ГЛОБАЛТРАК МЕНЕДЖМЕНТ» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 1 кв. 2019 г. в размере 1,72 руб. на одну обыкновенную акцию. Крайний день покупки бумаг для получения дивидендов — 26 июня 2019 г. Дивидендная доходность может составить 2,46%.
Источник: bt.com.ru - Глобалтрак - чистая прибыль за 2018 г по МСФО увеличилась на 54,2%
ПАО «ГЛОБАЛТРАК МЕНЕДЖМЕНТ» объявляет консолидированные финансовые результаты за 2018 год по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
Выручка в 2018 году увеличилась на 23,5%, до 8,2 млрд руб., благодаря росту тарифов и увеличению парка тягачей.
Показатель скорректированная EBITDA по итогам 2018 года увеличился на 15,9%, до 1 481 млн руб.
Чистая прибыль увеличилась на 54,2%, до 430,9 млн руб., при повышении рентабельности чистой прибыли на 1,1 п. п., до 5,3%.
http://lorry.com/userfiles/gt-m/FY2018-Financial-Results-RU.pdf
читать дальше на смартлабе
Globaltruck (ГТМ) - факторы роста и падения акций
- продлены до 2023-го санкции для иностранных грузоперевозчиков (новость 5.12.22) (14.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Globaltruck (ГТМ) - описание компании
Globaltruck – один из крупнейших автомобильных грузовых FTL-перевозчиков в России. Компания является бесспорным лидером на рынках Урала и Сибири, и вторым FTL-перевозчиком на российском рынке по размеру парка.
Globaltruck осуществляет грузовые перевозки по российским и международным маршрутам, а также оказывает услуги по экспедированию грузов. Парк Globaltruck является одним из самых молодых в отрасли – средний возраст тягачей составляет 3 года.
Маршрутная сеть Globaltruck охватывает центральные регионы России, Урал, Сибирь, Дальний Восток, также компания осуществляет доставку грузов между Россией и странами Евросоюза.
Официальный сайт: globaltruck.ru/
Контакты для инвесторов:
Мария Степанова
Head of IR
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
