Финаме
БКС Мир ИнвестицийВедь еще с 2008 года стало ясно, что Гамак — это бумага не для них!
| Число акций ао | 15 286 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 1 725,5 млрд |
| Выручка | 1 125,1 млрд |
| EBITDA | 543,7 млрд |
| Прибыль | 189,8 млрд |
| Дивиденд ао | 9,1533 |
| P/E | 9,1 |
| P/S | 1,5 |
| P/BV | 2,8 |
| EV/EBITDA | 4,7 |
| Див.доход ао | 8,1% |
| ГМК Норникель Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ГМК Норникель акции
112.88₽ +2.54%
-
металлы дорожают-акция за ней, но обольщаться не стоит, на среднесрок-вниз. бычков будут скоро стричь
🔬 НОРНИКЕЛЬ МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ КОНТРАКТ ОТ TESLA НА ПОСТАВКУ НИКЕЛЯ. #анализ #GMKN
Илон Маск обратился к горнодобывающим компаниям с призывом: «Пожалуйста, добывайте больше никеля». Норникель (GMKN (https://neo.putinomics.ru/dashboard/gmkn/moex)), как крупнейший в мире производитель высокосортного никеля, и, одновременно, производитель с самой низкой себестоимостью добычи металла, выиграет от увеличения спроса на никель, о котором заявил Илон Маск.
💬 «Тесла даст вам гигантский контракт на длительный период времени, если вы будете добывать никель эффективно и с вниманием к окружающей среде», — сказал (https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-07-22/musk-promises-giant-contract-for-efficiently-mined-nickel) Маск во время отчета о доходах во втором квартале.
Запасы никеля аккумуляторного качества могут закончиться уже в 2023 году. Это ключевой компонент в катоде аккумулятора электромобиля. Один электромобиль требует 30-110 кг никеля для своих аккумуляторов, что в более 10 раз больше, чем автомобиль на бензине или дизеле, потребляющий 2-4 кг. BloombergNEF ожидает, что в ближайшие два-три года будет достигнут жесткий баланс, поскольку спрос на литий-ионные аккумуляторы возрастет.
Норильский никель имеет самую дешевую в мире стоимость добычи никеля. По некоторым подсчетам (https://meduza.io/news/2017/01/23/sebestoimost-dobychi-nikelya-norilskim-nikelem-okazalas-otritsatelnoy), себестоимость добычи никеля у компании отрицательная. Это обусловлено тем, что затраты на добычу никеля полностью покрываются продажей меди и металлов никелевой группы, которые добываются из той же самой руды.
Норникель может получить тот самый крупный контракт от Tesla. Норникель как самый лоу-кост производитель никеля в мире, выигрывает от спроса на никель, а над вопросами, относящимся к окружающей среде, компания вынуждена работать из-за повышенного внимания к этой теме.
@AK47pfl
Роман Ранний, пока никель дешевый есть одна технология.если он подорожает, найдут другую технологию изготовления аккумуляторов без никеля, прогресс не остановить.пару лет и про никель забудут.😂
Понятно, что кто покупал по 20-23т, ждут возврата и 25. Но есть реалии и они не приглядные. Я работал в нефтянке. Допустить разлива 20т тонн, это так нужно убить инфраструктуру, что слов нет. Там даже заграждений специальных не было.
Если у ГМК все такое, то это страшно… Там нужно будет такие деньги закачать, что штраф в 145млн покажется маленьким.
По хорошему нужно дивы отменить и все это потратить на восстановление… но это же Россия
Paulmarko, ну если ты работал в нефтянке, то наверное знаешь как нефтянка убивает природу. А еще куча других отраслей. Здесь конкретный косяк ГМК и они за него заплатят, только штраф пройдет, а металлы нет.
Maxone, только с чего вы взяли, что это было последнее ЧП?
Евгений N, да мне похрен на ЧП, я торгую график.
Понятно, что кто покупал по 20-23т, ждут возврата и 25. Но есть реалии и они не приглядные. Я работал в нефтянке. Допустить разлива 20т тонн, это так нужно убить инфраструктуру, что слов нет. Там даже заграждений специальных не было.
Если у ГМК все такое, то это страшно… Там нужно будет такие деньги закачать, что штраф в 145млн покажется маленьким.
По хорошему нужно дивы отменить и все это потратить на восстановление… но это же Россия
Paulmarko, ну если ты работал в нефтянке, то наверное знаешь как нефтянка убивает природу. А еще куча других отраслей. Здесь конкретный косяк ГМК и они за него заплатят, только штраф пройдет, а металлы нет.
Maxone, только с чего вы взяли, что это было последнее ЧП?
Понятно, что кто покупал по 20-23т, ждут возврата и 25. Но есть реалии и они не приглядные. Я работал в нефтянке. Допустить разлива 20т тонн, это так нужно убить инфраструктуру, что слов нет. Там даже заграждений специальных не было.
Если у ГМК все такое, то это страшно… Там нужно будет такие деньги закачать, что штраф в 145млн покажется маленьким.
По хорошему нужно дивы отменить и все это потратить на восстановление… но это же Россия
Paulmarko, о, голос разума.Понятно, что кто покупал по 20-23т, ждут возврата и 25. Но есть реалии и они не приглядные. Я работал в нефтянке. Допустить разлива 20т тонн, это так нужно убить инфраструктуру, что слов нет. Там даже заграждений специальных не было.
Если у ГМК все такое, то это страшно… Там нужно будет такие деньги закачать, что штраф в 145млн покажется маленьким.
По хорошему нужно дивы отменить и все это потратить на восстановление… но это же Россия
Paulmarko, ну если ты работал в нефтянке, то наверное знаешь как нефтянка убивает природу. А еще куча других отраслей. Здесь конкретный косяк ГМК и они за него заплатят, только штраф пройдет, а металлы нет.
Понятно, что кто покупал по 20-23т, ждут возврата и 25. Но есть реалии и они не приглядные. Я работал в нефтянке. Допустить разлива 20т тонн, это так нужно убить инфраструктуру, что слов нет. Там даже заграждений специальных не было.
Если у ГМК все такое, то это страшно… Там нужно будет такие деньги закачать, что штраф в 145млн покажется маленьким.
По хорошему нужно дивы отменить и все это потратить на восстановление… но это же Россия
Paulmarko, На восстановление чего? Кстате, этожерассея в этом смысле мало отличается от этожесша, или от отожеевропы.
Понятно, что кто покупал по 20-23т, ждут возврата и 25. Но есть реалии и они не приглядные. Я работал в нефтянке. Допустить разлива 20т тонн, это так нужно убить инфраструктуру, что слов нет. Там даже заграждений специальных не было.
Если у ГМК все такое, то это страшно… Там нужно будет такие деньги закачать, что штраф в 145млн покажется маленьким.
По хорошему нужно дивы отменить и все это потратить на восстановление… но это же РоссияНефть вчера тоже так же выносилась. Шортистов много.
Глобально, кто машины покупать будет? При дешевой нефти, смысла в такой нет.
Это в России цена бензин такая же, во многих странах она снизилась в два раза.
А основной потребитель никеля, это сталелительная промышленность 70%, а не машины. Там спад и он еще будет длиться долго, потребления нет. Заливай деньгами или нет, промышленность не обмануть. Потребление машин тоже.
Paulmarko, Поживём увидим) Это Россия....))- Нефть вчера тоже так же выносилась. Шортистов много.
Глобально, кто машины покупать будет? При дешевой нефти, смысла в такой нет.
Это в России цена бензин такая же, во многих странах она снизилась в два раза.
А основной потребитель никеля, это сталелительная промышленность 70%, а не машины. Там спад и он еще будет длиться долго, потребления нет. Заливай деньгами или нет, промышленность не обмануть. Потребление машин тоже. 
В смысле, покупай? я не покупаю ни того, ни другого, не третьего.
Смысл лезть в компании, которые не понятно сколько будут стоить через год.
Paulmarko,
С учетом того, что идет мировой тренд на изготовление электромобилей, а так же ВИА (которой нужен никель так же для элементов АКБ), то Норникель врятли пойдет вниз.
Дополнительно, не забудте, что сейчас в цене акции не учтены дополнительные дд от продажи какого-то завода за границей, а так же не учтено открытие нового завода, который сечас строится и будет построен в 2024 году
Слова Норникель и Тесла в одном предложении автоматически прибавляют 2% к росту акций
ГМК Норникель - факторы роста и падения акций
- ГМК глобально выиграла от дефицита палладия 2019-2020. Он в свою очередь сложился из-за перехода автопроизводителей с дизельных двигателей на бензиновые, а также ужесточения экологических стандартов. (18.08.2020)
- К 2030 году спрос на никель со стороны производителей батарей для автомобилей может вырасти с 250 тыс т до более 1000 тыс т. В 2021 электромобили это всего 10% мирового потребления никеля. (17.08.2021)
- Стратегия компании 2030: увеличить добычу никеля и меди на 20-30%, металлы платиновой группы на 40-50% (18.01.2022)
- ГМК ранее платил большие дивиденды в долг (60% EBITDA) (18.10.2023)
- Производство всех металлов кроме меди стагнирует много лет. Компания вытягивает только за счет роста цен и падения рубля (17.08.2020)
- Возможно, с 2023 года автопроизводители смогут частично заменить палладий на платину в качестве катализатора в ДВС, чтобы снизить дефицит палладия. (18.08.2020)
- CAPEX ожидается вырастет в период с 2022 по 2025 год до $4 млрд, более чем в 2 раза выше, чем в 2020 году (17.08.2021)
- В конце 2022 года истекает акционерное соглашение и дивиденды могут снизиться в 2 раза. (09.01.2022)
- В 2021 году 43% выручки - это палладий. В то же время, спрос на палладий со временем будет ослабевать из-за роста доли электромобилей. (10.02.2022)
- В 2022 ожидается профицит на рынке никеля (10.02.2022)
- 52% продаж Норникеля шло в недружественную Европу (05.07.2022)
- Для производства электромобилей не требуется платина и палладий (05.07.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ГМК Норникель - описание компании
ГМК Норникель — крупнейшая горнодобывающая компания России.Структура продаж по итогам 2021 года:
👉43% палладий
👉по 21% никель и медь
👉4% платина
👉11% остальное
В 2017 было:
👉по 27% никель и медь
👉28% палладий
👉 7% платина
👉 11% остальное
Структура продаж по итогам 1П2020 года: палладий 48%, 20% никель, 18% медь.
Китай потребляет 50% всего никеля и 50% всей меди!
Палладий на 85% используется при производстве катализаторов в машинах с ДВС.
70% никеля используются при производстве нержавеющей стали.
15% никеля используется при производстве батареек/аккумуляторов.
Влияние курса на EBITDA:
при росте курса USDRUB с 70 до 80, сама компания оценивает вклад в EBITDA $0,5-$0,6млрд
95% продаж Норникеля по итогам 2021 года были на экспорт.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
