Совкомфлот акции

Nikola Tesla, докупайте! Вам такую возможность добрать позу дают

Nikola Tesla, как вы с покупками?

Александр Ядрихинский, заканчиваю набор портфеля

Nikola Tesla, как вы с покупками?

Идеально вышлоСегодня утром сказал, что надо покупать флот. Все просто — сегодня была точка входа.

smart-lab.ru/blog/tradesignals/1226018.p...

Ivan98, а кто продавал по 20?

есть ощущение, что справедливая цена этой бумаги рублей 20
вряд ли выйдет увидим что-то новое в отчете за 9 мес…

Минфин подтвердил планы по SPO в 2026. На очереди 2–3 компании. Критерии выбора:

👉 Доля госучастия выше 50%
👉 Неплохая рыночная конъюнктура, чтобы подстегнуть спрос

Видим варианты с долями государства выше 70%. Есть что продавать и выполнить планируемый «добор» кэша на солидные 200 b₽:

1️⃣ Транснефть/НМТП. Скорее всего, выберут НМТП. У неё 20% прямого владения Росимуществом + 60% владения Транснефти. Главное — адекватная прибыль, баланс и отсутствие проблем с долгом.

2️⃣ Аэрофлот. Более-менее стабильная конъюнктура, работают над снижением валютного лизинга. Есть драйверы от смягчения ДКП (рост деловой и туристической активности) и геополитики (расширение сети маршрутов).

3️⃣ Совкомфлот. Вариант со звёздочкой, т.к. полностью зависит от мирных переговоров.

Вот 3 компании, на которые в 2026 при реализации позитивных факторов (снижение ставки, окончание СВО) можно собрать спрос.

Для государства логично снизить присутствие, оставаясь контролирующим акционером. Но делать это нужно в подходящий момент по более дорогим ценам. Ждём размещений примерно с середины 2026.

с таким отчетом бумага к 50 скатится

Совкомфлот РСБУ 9 мес 2025 г: выручка ₽87 млн (снижение в 42,8 раза г/г), чистый убыток ₽673 млн (против прибыли ₽3,94 млрд годом ранее)Совк...

Совкомфлот РСБУ 9 мес 2025 г: выручка ₽87 млн (снижение в 42,8 раза г/г), чистый убыток ₽673 млн (против прибыли ₽3,94 млрд годом ранее)

e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=11967&type=3

14 ноября Совкомфлот опубликует финансовые результаты по МСФО за девять месяцев

Несмотря на отскок рынка и неплохие перспективы по ММВБ и некоторым бумагам, остальные сохраняют свой негативный сценарий на снижение. 

Именно так обстоит ситуация с Софкомфлотом. Здесь за счет начавшегося роста лишь усложняется коррекция волны [B]. На этом все. 

 В итоге по завершению коррекции жду бумагу на накоплении 57.81-61.48.

⛴ Нефтяной картель ОПЕК опубликовал свой сентябрьский отчет, в котором помимо анализа ситуации на мировом рынке нефти, традиционно представил также данные о тенденциях на рынке морских перевозок, на которые всегда любопытно взглянуть в контексте динамики бизнеса Совкомфлота.

📈 Не секрет, что в последние месяцы ставки на фрахт танкеров типов Aframax и Suezmax переживали не лучшие времена, однако в сентябре они развернулись вверх после 4-месячного снижения. И этот поворот связан во многом с обострением торгового конфликта между США и Китаем.

Пекин объявил о введении дополнительных портовых сборов для судов, связанных с Соединёнными Штатами, в ответ на аналогичные меры, предпринятые ранее американской стороной. Позже стало известно, что суда, построенные в Китае, будут освобождены от новых сборов. Логика проста — наказать американцев, не задевая собственных производителей.

Тем не менее, это решение всё равно сокращает число доступных танкеров, которые могут избежать уплаты высоких портовых сборов, что создаёт дополнительное давление на рынок и ведёт к росту ставок на фрахт.