Совкомфлот акции

Анализируя  отчет Совкомфлота за 9 месяцев, я ставил ориентир в 12 рублей по годовым дивидендам, при условии что в 4 квартале не станет сильно хуже. К сожалению, риск реализовался. Хуже стало.

💰 Скорректированная рублевая прибыль сократилась в 1,8 раз год к году с35,17 до 19,46 рублей на акцию. А значит, годовой дивиденд должен составить всего 9,73 рубля. Это ориентирует на доходность около 10,5% к текущей цене.

❗️В пресс-релизе к отчету мы видим одну незаметную, но очень важную приписку. А именно:

Рекомендация в отношении распределения прибыли и выплате дивидендов по результатам 2024 года будут определяться советом директоров в рамках действующей дивидендной политики, принимая во внимание актуальное финансовое положение и руководствуясь принципом достаточности капитала для обеспечения стратегического развития компании, в том числе в контексте новых санкционных ограничений.

Как понимать, что такое достаточность капитала в контексте Совкомфлота? Можно только гадать. Чистый долг у компании почти нулевой и проблем с балансом нет. Но в целом, комментарий звучит, как осторожный намек на то, что дивиденды могут оказаться ниже 50% от чистой прибыли. Текущая доходность итак не впечатляет, а если выплату срежут — рынку совсем не понравится и мы можем увидеть коррекцию в акциях.

«Черноморская инициатива» — новый вектор развития для рынка удобрений🇷🇺 🇺🇸 В понедельник, 24 марта, в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде...

🇷🇺 🇺🇸 В понедельник, 24 марта, в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде завершился марафон переговоров, длившийся 12 часов, между делегациями Москвы и Вашингтона. И на этом фоне российский фондовый рынок весь день находился в томительном и напряжённом ожидании результатов встречи, однако новости поступали медленно, к тому же были противоречивые. Но уже во вторник вечером стали, наконец, появляться официальные комментарии как из США, так и из России, которые весьма порадовали производителей удобрений.

Как оказалось, Москва и Вашингтон достигли договорённости по реализации так называемой «черноморской инициативы». Это соглашение направлено на обеспечение безопасности судоходства в акватории Черного моря и восстановление доступа российских сельскохозяйственных товаров и удобрений на международные рынки, путём смягчения санкционного режима.

📊 В рамках этой инициативы планируется снятие ограничений с ключевых российских предприятий агропромышленного комплекса, включая крупнейшие компании-производители удобрений, а также Россельхозбанк и другие финансовые учреждения, играющие важную роль в международной торговле сельскохозяйственными товарами.

Развитие севморпути (СМП) позволит России избежать рисков блокировки перевозки грузов через Балтийское и Черное моря — Патрушев

Развитие севморпути (СМП) позволит России избежать рисков блокировки перевозки грузов через Балтийское и Черное моря — Патрушев

Суда Совкомфлота на конец 2024г перевезли 160 млн т нефти и 8,1 млн тонн СПГ из Арктической зоны РФ — глава компании Игорь Тонковидов — ТАСС...

"[Компания] обладает самым большим флотом судов ледового класса в мире. На конец 2024 года, за все время работы суда компании перевезли 160 млн тонн нефти и 8,1 млн тонн СПГ из Арктической зоны РФ", - следует из презентации главы «Совкомфлота» Игоря Тонковидова на Международном арктическом форуме.

Александр Ядрихинский, на этом больше 10млн уже заработал, писал в Блоге. Перед Свиньями бисер метать не буду, потом по факту Рылом Свинячьи...

РоманП., ну вы прям глаз запустили в личный кармашек руководства! Афшорная дочка дочки совкомфлота! И хто эта кэш собирает в офшоре? И для р...

«Прошлый год принципиально изменил международное сотрудничество на Северном морском пути. По поручению президента и при поддержке министерства иностранных дел России на самом высоком уровне сформированы межправительственные форматы партнерства с Китайской народной республикой и Индией. Это уже системная работа, она, безусловно, продолжится в этом году», — сказал он.

Панов напомнил, что в 2024 году был перевезен рекордный объем грузов по СМП — 37,9 млн тонн, при этом растут перевозки транзитного груза — он увеличился на 44% и достиг 3,09 млн тонн.

«Сейчас работа по развитию грузоперевозок по этому маршруту продолжается. Что важно, последние два два года мы впервые перешли на круглогодичную работу ледоколов в акватории Севморпути. Растет количество выданных разрешений и количество ледокольных проводок на маршруте — за счет строек вдоль СМП. Продлены сроки работы ледоколов. Проведены дноуглубительные работы на 75 млн метров кубических, это очень значительно. Мощность портов выросла в прошлом году до 47,7 млн тонн», — сказал Панов.

Александр Ядрихинский, смотрите Кипрскую дочку Новошипа. Денежные средства и их эквиваленты 84 909 705 тр, Кэш на Счетах Отчёт по МСФО. Т.е ...

Александр Ядрихинский,, у меня был риторический вопрос по поводу, что нефть перестанут возить, с какого бадуна, остановка транспортировки н...

Император Дарт Сидиус, через смп? Вполне возможно! Вот суда уже собираются закупать, вместо строительства! Экономическая целесообразность по...

РоманП., когда у вас на днях падало на пару мнл р., вы об этом не писали.

РоманП., и нефть перестанут возить ??!!!

В России обсуждают возможность создания оператора для закупки зарубежного флота через «единое окно». Система, поддерживающая закупки с господдержкой, может быть реализована через Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Министр промышленности отметил, что механизм пока находится на стадии проработки.

Основная цель — минимизация расходов бюджета, с предложением строить суда на российских верфях, если это возможно. В случае, если ОСК сможет построить судно соответствующего класса, оно может предложить заказчику альтернативу в виде строительства на своих мощностях, даже если это будет дороже зарубежных аналогов. Такая мера позволит создать рабочие места и повысить налоговые поступления.

«Единое окно» предполагает, что заказчики будут направлять заявки на покупку судов с господдержкой через ОСК, а частные компании могут продолжить закупки за свой счет без этого требования.

Также обсуждается возможность привлечения «Росатома» для разработки специализированной госкомпании для размещения заказов на флот в дружественных странах.

200тыс. акций в Портфеле более +1.1млн.р за торговую сессию. Красота. Повторюсь Совкомфлот считаю одной из самых перспективных компаний на Р...

Aivar21, Санкции не снимут никогда, СМП тоже отменят. Корабли все потопят. Не живите одним днем годом. Не хочу ни кому ничего доказывать. Жд...

РоманП., с чего вдруг? Выручка уменьшилась. — Чистая прибыль упала

Совкомфлот считаю одной из самых перспективных компаний на Р...