ДВМП акции

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 25.11.2022 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 28....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сегодня пойдём штурмовать 40

Fesco обсуждает возможность запуска морского сервиса из Египта в Россию

Российская транспортная группа Fesco может запустить морской сервис для доставки продуктов питания и сельхозпродукции между портами Александрии и Новороссийска, следует из сообщения компании.

«Председатель совета директоров транспортной группы Fesco Андрей Северилов провел встречу с руководителем коммерческого бюро посольства Арабской Республики Египет в РФ Яссером Мустафой для обсуждения возможностей запуска нового морского сервиса из порта Александрия в порт Новороссийск для доставки продуктов питания и сельскохозяйственной продукции», — говорится в сообщении.

tass.ru/ekonomika/16428969

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Валерий Осипенко, какова высота предстоящего прыжка, по Вашему мнению?

Кирилл Кречетов,
я играю по системе минус 1 плюс 3
мне главное рост, а тут он до конца СВО точно будет

А забыл, сегодня ж пятница

Ну что, сегодня преодолеем 40р, выйдем в космическое пространство?

60р

W.Baffet,
акция приседает перед прыжком
хотя есть нехорошие красные шпильки вниз- это настораживает
кто то по тихому распродается или пони...

Валерий Осипенко, какова высота предстоящего прыжка, по Вашему мнению?

Суд признал братьев Магомедовых виновными в создании преступного сообщества

Мещанский суд Москвы выносит обвинительный приговор основателю группы «Сумма» Зиявудину Магомедову и его брату — бывшему члену Совета Федерации Магомеду Магомедову за создание преступного сообщества, передал корреспондент «Интерфакса».
«Суд установил: Магомедов и Магомедов совершили создание преступного сообщества — преступной организации», — говорится в приговоре суда, который начал оглашаться в четверг днем.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Стоит ли покупать акции ДВМП?

В этом посте расскажем о компании ДВМП, их планах по расширению бизнеса и инвестиционной привлекательности акций. Компания оказалась бенефициаром в условиях высоких ставок на контейнеры. Однако по сравнению с пиковыми значениями в конце 2021 года ставка упала в 4-5 раза, до ~$2600. Мы полагаем, что это негативно отразится на будущих финансовых результатах компании, что ставит под сомнение ее инвестиционную привлекательность с учетом текущей цены акции (40 руб.).

О компании

ДВМП – лидер контейнерных перевозок через Дальний Восток РФ по внешнеторговым морским линиям в страны Азии, по каботажным морскими линиям и железной дороге, а также крупнейший портовый контейнерный оператор Дальневосточного региона.

Под управлением ДВМП находятся более 110 тыс. Teu-контейнеров (20-футовый эквивалент), 22 транспортных суда общей грузовместимостью более 360 тыс. т. Парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц, а автопарк группы составляет свыше 1000 тягачей.

Есть ли потенциал роста?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Если не вниз, тогда вверх

W.Baffet,
акция приседает перед прыжком
хотя есть нехорошие красные шпильки вниз- это настораживает
кто то по тихому распродается или понижает цену спецом

Если не вниз, тогда вверх

Никто не хочет продавать

W.Baffet, скорей пока наоборот
на распутье

Никто не хочет продавать

Ловим просадку, если ещё ниже продавят. Но в целом, лучше сейчас покупать. С Магомедова взяли обеспечительные меры, и скоро ДВМП станет владельцем пакета. Тогда акции попрут до 100р, т.к. конфликт закончится.

Вверх

короче — див нет, никогда не было, его цена сейчас как Сбер по 550 р/акц за 2 капитала, бессмысленная дорогущая цена.
если папики допок напе...

Фонд, сейчас логистика самая нефть будет пару лет
поэтому порты только вверх

короче — див нет, никогда не было, его цена сейчас как Сбер по 550 р/акц за 2 капитала, бессмысленная дорогущая цена.
если папики допок напе...

Фонд, Ты же писал ниже, что как сбер по 600

короче — див нет, никогда не было, его цена сейчас как Сбер по 550 р/акц за 2 капитала, бессмысленная дорогущая цена.
если папики допок напечатают, размоют, хрен выберетесь.

СберИнвестиции — хитрецы — свои акции скупают, не рекламируют, а всякое барахло рекламируют, — тогда и пишите сами что Сберу сейчас 550 р цена уже завтра.

Позитивное отношение к акциям ДВМД сохраняется - СберИнвестиции
В ноябре цена акции ДВМП превысила 40 рублей, обновив исторический максимум

У инвесторов появился повод для оптимизма. Арбитражный суд Москвы 11 ноября принял меры обеспечения по иску ДВМП к Зиявудину Магомедову (он владеет 32,5% акций ДВМП) и ряду компаний. Иск предъявлен на 80,1 млрд ₽ и $13,8 млн. Если эти средства будут возвращены ДВМП, то его акции могут значительно вырасти в цене. При прочих равных котировки ДВМП с учётом разных сценариев могут подняться на 50–70%.

Суть вопроса. По данным РБК, в декабре 2012 года Зиявудин Магомедов вместе с партнёрами приобрёл контрольный пакет акций ДВМП. Фактически ДВМП выступило в роли кредитора — чтобы Зиявудин Магомедов и его партнёры могли купить акции пароходства, оно предоставило им средства. Сейчас ДВМП через суд требует возврата этих средств.

Какие возможны сценарии развития ситуации?

1. Зиявудин Магомедов возвращает 80,1 млрд ₽. Сумма 80,1 млрд ₽ эквивалентна примерно 70% капитализации ДВМП. Таким образом, при прочих равных акции компании могут вырасти в цене на 70% — приблизительно до 67 ₽ за акцию.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

понятно, что слишком дорогая компания, и того вообще не стоит.
Балансовая стоимость, 2017г = -6.07, 2018г = -7.05, 2019г = -2.93, 2020г = -3.30, 2021г = 44.5, 2022г(рсбу) = 57.0 млрд руб
(долг сейчас в 2 раза больше чист. актива)
НО — как из банкрота — за 1,5 года он «накопил 57 ярд»?
а никак !!
помните, когда цена упала на 1,6 р за акц? — так вот — на заёмные долги Двмп отпылесосил папиры с рынка у людей кто обосрался, что это банкрот, а он и был есстественно банкрот, и теперь имея на дочерней структуре акции материнской — он в балансе надувает актив воздухом — рисуя ценой папиры «стоимость» чистого актива — на самом деле компания состоит из воздуха. — очень интересно — когда пузырёк лопнет?
одно из доказательств пузырчатости и пустотелости — компания никогда не платила дивиденды, но стоит в 2 раза больше капитала — так дорого, и тем более при отсутствии див, не стоит ни Сбер, ни Втб, ни одна голубая фишка ФР РФ — из всего собранного этого «компромата» на контору вывод — ДВМП пузырь, лежащий акциями на балансе юр. дочки — и рисующий сам себе переливами и «выручку» и «прибыль» — захотят — точно также и убытки нарисуют, и банкротство, и делист с выкупом ниже номинала.
подобных «ПАО» на ФР РФ несколько, подобная — но совсем банкротная — есть такая Русолово, из пустых отвалов СССР пытающаяся что то выжать, но там один шлак и вся возня нерентабельна априори, контора годами убыточна и тоже создана лишь отжимать деньги с фонд. рынка в офшор владельца, но самая наглая это ИСКЧ, но она вообще фейк-контора в отличе от этой каким то образом сводяшей концы с концами Двмп.

"ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Экономический ущерб ВВП от ограниченной пропускной способности Восточного полигона для контейнерных грузов составит около 13,3% — ЦСР

Потенциальная доля предприятий в наиболее импортозависимых отраслях, для которых невозможность дополнительного провоза контейнеров с импортными грузами на Восточном полигоне может критично сказаться на функционировании, составляет 13,3% ВВП. Об этом в ходе XVI форума «Транспорт России» заявил президент Центра стратегических разработок (ЦСР) Владислав Онищенко.

По его словам, в среднем 47% машинного оборудования российских предприятий импортируется, показатели разнятся по отраслям, но например, в производстве автотранспортных средств и лекарственных препаратов составляет примерно половину. По данным ЦСР, ожидаемое падение импорта ключевых контейнерных грузов через западные границы РФ составляет 9,5 млн тонн. При этом, прирост импорта ключевых контейнерных грузов через Восточный полигон составит 11,5 млн тонн в 2023-2024 годах. По оценкам ЦСР, объем критичного импорта через Восточный полигон в 2021 году составил 4,3 млн тонн грузов (продукция химпрома, машины, запчасти и техника, электрооборудование).

portnews.ru/news/338640/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минтранс РФ предложил увеличить число контейнерных поездов на Д.Восток за счет сокращения вывоза угля

Минтранс РФ предложил увеличить количество контейнерных поездов в направлении Дальнего Востока за счет сокращения вывоза угля.
Это одно из предложений, которые озвучил глава Минтранса Виталий Савельев в ходе совещания у президента Владимира Путина.

«Третья мера — увеличить количество контейнерных поездов в восточном направлении на 3 пары в сутки до конца текущего года, то есть практически на полтора месяца, за счет снижения перевозок товаров, в том числе угля. Данное решение, кроме импорта, позволит увеличить также вывоз экспортных грузов. При этом ожидаемый выпадающий объем отгрузок энергетического угля составит порядка 800 тыс. тонн до конца года, или 1,4% годового объема, который мы планируем довезти в следующем году до 15 апреля», — сказал Савельев.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 15.11.2022 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 16....

Авто-репост. Читать в блоге >>>