| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 127,6 млрд |
| Выручка | 172,0 млрд |
| EBITDA | 53,6 млрд |
| Прибыль | 37,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 3,4 |
| P/S | 0,7 |
| P/BV | 1,0 |
| EV/EBITDA | 2,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
А так ли хорош ДВМП, как его разгоняют телеграм каналы?
Сразу оговорюсь, что я в бизнесе ДВМП и контейнерах не особо разбираюсь, поэтому этот пост — лишь небольшое сомнение, надеюсь получить больше компетентной обратной связи от вас в виде комментариев.
Итак, у нас в @mozgovikresearch больше в фокусе НМТП, так как мы предвидим там рост перевалки и соответствующий рост финансовых результатов. Кроме того, НМТП вполне еще может объявить о выплате дивидендов, в отличие от ДВМП, которая отродясь их не платила. Лично я брал НМТП в апреле (инвестидея была от 12 апреля), в рамках ротации бумаг в своем портфеле, с тех пор акции уже выросли на рубль.
Что касается бизнеса ДВМП, то тут вопросы. Сама компания подсчитала, что контейнерный рынок в РФ сократился в апреле на 26,1% по сравнению с апрелем 2021 (414 тыс TEU).
📉Импортные перевозки -24% г/г
📉Экспортные отправки -19% г/г
📉Транзитные перевозки -40% г/г
Основное снижение на направлении Азия-Европа.
📈РЖД сообщает, что контейнерные перевозки по Ж/Д в январе-апреле выросли +5,7%г/г
📉Если брать только апрель, то снижение составило 6,3%г/г
📉У Трансконтейнера тоже снижение, и тоже в основном из-за транзита.
Также есть тренд переориентации грузооборота с запада на восток + дефицит контейнеров, который еще предстоит устранить за счет закупки новых контейнеров в Китае.
Так что, дорогие друзья, вопрос залу: как себя чувствует контейнерный бизнес ДВМП в моменте? По общим цифрам пока оптимизма не особо заметно.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
FESCO отправила первый контейнерный поезд из Китая в Калининград через территорию Казахстана.
Состав из 42 сорокафутовых контейнеров FESCO с комплектующими для электроники отправился из китайского города Чэнду (провинция Сычуань) 29 мая.
Маршрут пройдет по территории Китая, Казахстана, России, Беларуси и Литвы. Транзитное время составит 20 дней.
FESCO отправила первый поезд из Китая в Калининград через Казахстан | Новости и события транспортной группы FESCO
пишет
t.me/xtxixty/1631
📦 Контейнерный рынок в апреле снизился на 26% г/г (vs. апрель 2021г.), по данным ФЕСКО
· Контейнерный рынок — торговые и транзитные потоки портов и сухопутных переходов, внутренние перевозки по сети РЖД и каботаж.
Торговля:
· Импорт потерял 24% г/г из-за ухода контейнерных линий. Видим переориентацию на сухопутные переходы: +43% м/м.
· Экспорт упал на 19% г/г, но относительно марта он подрос на 12%.
Внутренние перевозки:
·Перевозки по сети РЖД (основное: химикаты, лесные грузы, метизы) упали на 9% г/г и на 14% к марту.
Порты:
· Россия продолжает переориентировать грузопотоки с Балтики на Дальний Восток: экспорт первых, в ДФЭ, упал на 21% г/г, а экспорт вторых вырос на 12% г/г.
· Однако Балтийские порты относительно марта экспортировали, в ДФЭ, на 28% больше, а ДВ порты на 5% меньше.
💡Экспорт РФ в апреле в физическом выражении +3% г/г, а импорт -60% г/г.
💡Контейнерный грузооборот отображает ситуацию с импортом, но не является прокси для объёмов экспорта.
«ДВМП» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 14.05.2022 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 17....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Финаме
БКС Мир Инвестиций
