ДВМП акции

Позитив с саммита БРИКС
⚡ Минфин РФ выступает за снижение доли государства в госкомпаниях с контрольного пакета до блокирующего — замминистр...

Кирилл Кречетов, 27% с убытка?

Позитив с саммита БРИКС
⚡ Минфин РФ выступает за снижение доли государства в госкомпаниях с контрольного пакета до блокирующего — замминистра финансов

Кроме этого заявили, что гос компании, которые ранее не платили дивы в 2025 начнут.
Аналитики ждут див доху Газпрома 27% от текущих цен.
smart-lab.ru/mobile/topic/1073853/

ИЗМЕНЕННАЯ (СКОРРЕКТИРОВАННАЯ) ИНФОРМАЦИЯ В
ОТЧЕТЕ ЭМИТЕНТА ЭМИССИОННЫХ ЦЕННЫХ БУМАГ
Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское
пароходство»
КОД ЭМИТЕНТА: 00032-А
за 6 месяцев 2024 г.
Настоящая информация подлежит раскрытию в соответствии с законодательством
Российской Федерации о ценных бумагах.
Адрес эмитента 115184 Российская Федерация, г. Москва, вн.тер.г. Муниципальный округ
Замоскворечье, ул. Новокузнецкая, д. 7/11, стр. 1, этаж 3, каб. 338
Контактное лицо
эмитента
Полбина Наталья Сергеевна,
Начальник управления корпоративных действий
Телефон: +7(495)7806001 доб. 11072
Адрес электронной почты: [email protected]
Адрес страницы в
сети Интернет
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=83
Директор департамента корпоративного секретариата ПАО «ДВМП»
(по доверенности № ДВМП-24-23 от 03.04.2023 г.) А.Ю. Коржевская___________
Дата: 21 октября 2024 года
2
Документ составлен и публикуется в порядке изменения (корректировки) информации,
содержащейся в ранее опубликованном Отчете эмитента эмиссионных ценных бумаг Публичного
акционерного общества «Дальневосточное морское пароходство» за 6 месяцев 2024 года
(далее – «Отчет эмитента»).
Отчет эмитента, информация в котором изменяется (корректируется), был опубликован
27.09.2024 на странице Эмитента в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»,
предоставляемой информационным агентством ООО «Интерфакс-ЦРКИ» по ссылке e-
disclosure.ru/portal/files.aspx?id=83&type=5.
Краткое описание изменений, внесенных в Отчет эмитента, и причин (обстоятельств),
послуживших основанием их внесения:
— в пункте 1.1 «Общие сведения об эмитенте и его деятельности» скорректирована информация
о численности некоторых активов Группы в связи с уточнением подхода по их подсчету (контейнеры,
фитинговые платформы, флот и его вместимость).
Полный текст измененной (скорректированной) информации в Отчете эмитента:
1.1. Общие сведения об эмитенте и его деятельности
Кратко описываются финансово-хозяйственная деятельность, операционные сегменты и
география осуществления финансово-хозяйственной деятельности эмитента. В случае если эмитентом
составляется и раскрывается (содержится в отчете эмитента) консолидированная финансовая
отчетность, указанные сведения раскрываются в отношении группы эмитента и дополнительно
приводится краткая характеристика группы эмитента с указанием общего числа организаций,
составляющих группу эмитента, и личного закона таких организаций.
Сегодня собственные активы Группы включают все необходимые звенья мультимодальной
цепочки:
• контейнерный парк общей численностью 103 919 единиц
• флот в операционном управлении общим количеством 35 судов и универсальных
сухогрузов, включая 2 ледокольно-транспортных судна, совокупной грузовместимостью 599 тыс.
т
• парк фитинговых платформ в собственности и операционном управлении общим
количеством 14 887 единиц
• порт и терминальные комплексы с общей пропускной способностью по перевалке
контейнеров 1 043 тыс. TEU и генеральных грузов 5,5 млн т
1. Контейнерный парк
Контейнерный парк Группы состоит из универсальных и рефрижераторных контейнеров.
В 1-м полугодии 2024 года парк универсальных контейнеров группы составляет 167 518 ДФЭ
(TEU), парк рефрижераторных контейнеров насчитывает около 5 000 единиц. Основными
методами пополнения парка являются приобретение в собственность или долгосрочная аренда.
3
2. Флот
Сегодня FESCO оперирует флотом с общей вместимостью 599 тыс. т, который включает
контейнеровозы и универсальные сухогрузы, а также уникальные для российского рынка
ледокольно-транспортные суда. В 1-м полугодии 2024 года в состав флота FESCO было введено
новое судно-контейнеровоз номинальной вместимостью 2471 TEU, 2023 года постройки. Судно
работает на маршрутах, соединяющих Азию и Санкт-Петербург.
В условиях изменения логистических цепочек флот был поставлен на самые
востребованные направления – каботажные и внешнеторговые, тем самым были обеспечены
ритмичность ключевых сервисов и необходимая вместимость для перевозки грузов.
В 2024 году Группа продолжает развивать сеть морских маршрутов в Южной и Юго-
Восточной Азии. В 1-м полугодии 2024 года расширили географию линии FIL-W между Индией и
Новороссийском, добавив в маршрут сервиса новые фидерные порты – Калькутта, Тутикорин,
Ченнаи, помимо этого, за счет изменения ротации судов была увеличена совокупная
вместимость сервиса на 24%.
В рамках развития регулярной внутрироссийской морской линии Санкт-Петербург-
Калининград (FSKL) в 1-м полугодии 2024 года увеличена вместимость сервиса на 39%.
3. Парк фитинговых платформ
Основу железнодорожного парка FESCO составляют фитинговые платформы различной
футовости.
4. Порт и терминальные комплексы
Основу ускоренных логистических сервисов Группы составляет порт в г. Владивостоке
и собственная терминальная сеть, включающая специализированные контейнерные
и универсальные терминалы по всей России.
Совокупная пропускная способность Порта и терминалов составляет более 1 043 тыс. TEU
в год.
• По данным АО «Морцентр-ТЭК» портовый комплекс FESCO во Владивостоке в 1-м
полугодии 2024 года сохраняет лидерство по контейнерообороту в стране и является
главным терминальным активом FESCO. За 6 месяцев 2024 года терминал обработал
более 414 тыс. ДФЭ (TEU) контейнерных грузов. Терминал имеет прямой выход на
Транссибирскую магистраль и позволяет соединять торговые потоки между Азией и
Европой через незамерзающую бухту Золотой Рог.
• Терминалы FESCO в Новосибирске и Хабаровске являются опорными терминалами для
логистических цепочек в Сибири и Хабаровском крае. В собственности терминалов
имеются железнодорожные пути, локомотивы и ричстакеры. В 1-м полугодии 2024 году
на терминале в Новосибирске продолжается строительство площадки для увеличения
проектной мощности путем внедрения смешанной технологии работы с установкой
козлового крана.
• В Забайкальском крае продолжаются работы по проектированию контейнерного
терминала с пропускной способностью 450 тыс. TEU.
Взято с тг-канала «BONUS FABULA».

Контейнерный рынок РФ за девять месяцев вырос на 7% — Fesco

По данным аналитиков Fesco, российский контейнерный рынок по итогам девяти месяцев 2024 года вырос на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 4,927 млн TEU

При этом за отчетный период импортные перевозки увеличились на 3%, до 2,1 млн TEU, экспортные — на 7%, до 1,333 млн TEU, внутрироссийские — на 8%, до 1,04 млн TEU, а транзитные железнодорожные перевозки — на 25%, до 454 тыс. TEU.

«Экспорт через порты Дальнего Востока за отчетный период снизился на 27%. В то же время экспортные перевозки через порты Северо-Запада России продемонстрировали рост в 57%, через порт Новороссийск отправки выросли на 28%», — сообщили в компании.

Помимо этого, по данным Fesco, импортные перевозки через российские дальневосточные порты выросли на 9%, а через порты Северо-Запада — на 28%. При этом через порт Новороссийск импортные отправки сократились на 3%.

«По итогам сентября 2024 года контейнерный рынок снизился на 1,2% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, до 542 тыс. TEU», — уточнили в группе.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Спекулятивный анализ акции ДВМП на дневных барах от 21.10.2024.

Описание: https://t.me/Traider_Nigmatullin_Sirazh/148

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Великобритания внесла в списки санкций по РФ 18 нефтяных танкеров и 4 газовоза
Великобритания внесла в списки санкций по РФ 18 нефтяных танкеров и 4 газовоза, а также ввела рестрикции против российской компании «Русгаздобыча», сообщил Минфин. 

tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/22145163

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Матрёшка, не буду уходить в довольно объемные рассуждения (советую вам изучить эту тему самостоятельно), сразу скажу как действовал, будучи ...

Андрей Аперов, спасибо, будем иметь ввиду.

Hock, зайдите в его ветку(она здесь есть) и почитайте

Матрёшка, я в википедии почитал. Там пишут, что его выкупила как раз частная компания, а не государственная. Впрочем, мне и Квадры достаточно — пример есть, и ладно.

Матрёшка, да, нашёл, действительно, Квадру как раз Росатом и выкупил. А с Трансконтейнером — им сейчас вроде бы не госкорпорация владеет?

Hock, зайдите в его ветку(она здесь есть) и почитайте

Hock, Квадро и Трансконтейнер

Матрёшка, да, нашёл, действительно, Квадру как раз Росатом и выкупил. А с Трансконтейнером — им сейчас вроде бы не госкорпорация владеет?

Андрей Аперов, а для чего, по-Вашему, Росатом будет выкупать акции? Миноры как-то ему мешают? Или чтобы кинуть акционеров? Я понимаю, что на...

Hock, Квадро и Трансконтейнер

уже писал тут… выкуп будет. И он будет до конца года. Но сама цена выкупа всех неприятно удивит. «Финэкспертиза» уже в работе

Андрей Аперов, а для чего, по-Вашему, Росатом будет выкупать акции? Компания и так полностью ему подконтрольна. Миноры как-то ему мешают? Или чтобы кинуть акционеров? Я понимаю, что надо гуглить, но сходу не смог найти — может Вас не затруднит привести примеры, когда госкомпания или госкорпорация проводила делистинг с Мосбиржи какой-нибудь своей дочки или свой собственный? Один-два примера, если можете вспомнить навскидку.

Don't, куда нам до тебя — КИТА фондового рынка ))

Андрей Аперов, не, фондовый рынок здесь не присутствует

Хомячки боками тыркаются, забавно

Don't, куда нам до тебя — КИТА фондового рынка ))

Андрей Аперов, я из неопытных. Как синтетику сделать?

Матрёшка, не буду уходить в довольно объемные рассуждения (советую вам изучить эту тему самостоятельно), сразу скажу как действовал, будучи акционером в FESCO, то есть в вашей шкуре. И сразу оговорюсь, что такая позиция особенно актуальна перед отчетом, вероятность выхода которого с не очень хорошими цифрами была довольно высока.
1. Опционов на FESCO нет — отсюда выбор в сторону фьючерса. 2. Параллельно с покупкой акций, продаете фьючерс. 3. Теперь вы рыночно нейтральны — вас особо не волнует возможная просадка в случае неудачного отчета. Нюансы: а) для ГО нужны деньги, хоть и в размере 20-25%; б) ожидая резкого взлета FESCO, не рекомендую держать фьючерс на долгой дистанции — в случае корпоративного события, котировки акций могут улететь и вы останетесь не у дел ( даже если поставите стоп-лосс по фьючерсу). Поэтому лучше делать такую синтетику перед отчетом. Это очень помогло мне чувствовать себя комфортно перед откровенно дерьмовым отчетом, но при этом не желая покидать позицию — ведь мы не знаем, что может быть завтра. Постарался в общих словах описать.

Хомячки боками тыркаются, забавно

Bonus_Fabula_Mikhail, Я зашел на пару суток в ваш канал, потратил время, изучил всю ленту. В консолидации — логика есть. В премии по оценке ...

Андрей Аперов, я из неопытных. Как синтетику сделать?

Bonus_Fabula_Mikhail, Простите, но у меня нет времени на словоблудие — еще раз смею напомнить, что моя цель не обсуждать логику и действия, ...

Андрей Аперов, понятно, до свидания.

Контейнерооборот российских портов за январь-сентябрь 2024г увеличился на 12,5% до 3,9 миллиона TEU — Глобал Портс

«В 3 квартале 2024г российский рынок морской перевалки контейнеров продолжил рост. Совокупный контейнерооборот российских портов вырос на 8,4% г/г и составил 1 292 тыс. TEU. По итогам 9 месяцев рынок увеличился на 12,5% г/г и достиг 3 924 тыс. TEU, что сопоставимо с уровнем 2021 года», — говорится в сообщении Глобал Портс.

В компании отметили, что восстановление спроса на контейнерную перевалку в Балтийском бассейне является основным драйвером роста рынка. 

1prime.ru/20241016/konteynery-852210816.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Андрей Аперов, Узнать вашу логику действий и рассуждений.

Bonus_Fabula_Mikhail, Простите, но у меня нет времени на словоблудие — еще раз смею напомнить, что моя цель не обсуждать логику и действия, а зарабатывать. Все остальное я объяснил в постах ниже. Чтобы сэкономить время: консолидация будет, но не по той оценке, которую ожидают в чате. «Дело» высосет гораздо больший, чем ожидалось, бюджет на M&A. Все это отрицательно скажется на оффере. Оценка будет привязана к котировкам. С моей стороны действия следующие: я наблюдаю и отработаю Феско, как только увижу уши инсайдеров — для этого есть свои инструменты. И это не сайт раскрытия и уж, тем более, чат.

Bonus_Fabula_Mikhail, Благодарю за предложение, но уточните, пожалуйста: Цель встречи какая? Поговорить… о чем поговорить? Чтобы что? Узнать...

Андрей Аперов, Узнать вашу логику действий и рассуждений.

Андрей Аперов, какое право тогда вы имеете на Михаила Заводова ссылаться?

Вы же для чего-то ваши сообщения здесь оставляете? Я не знаю прав...

Bonus_Fabula_Mikhail, Благодарю за предложение, но уточните, пожалуйста: Цель встречи какая? Поговорить… о чем поговорить? Чтобы что? Узнать правду? Какую правду?..

Bonus_Fabula_Mikhail, Я зашел на пару суток в ваш канал, потратил время, изучил всю ленту. В консолидации — логика есть. В премии по оценке ...

Андрей Аперов, какое право тогда вы имеете на Михаила Заводова ссылаться?

Вы же для чего-то ваши сообщения здесь оставляете? Я не знаю правду ли вы говорите или фейки оставляете, ни в чем же вас не обвиняю. Пока от разговора вы уклоняетесь. Повторно предлагаю вам связаться, можно даже в формате видеоконференции, я вас не приглашаю стать поклонником нашего творчества, я предлагаю поговорить. Как говорят — конфиденциальность гарантируем.

Андрей Аперов, дак заходите на канал, пообщаемся, хотите лично напишите, хотите Михаилу Заводову напишите, где найти знаете, раз читаете. Бо...

Bonus_Fabula_Mikhail, Я зашел на пару суток в ваш канал, потратил время, изучил всю ленту. В консолидации — логика есть. В премии по оценке 8-10 EBITDA — логики нет, есть вера в джентльменский подход. Это не логика, это — вера. В том, чтобы притягивать оценки непубличных или OTC компаний, логики нет. Квадра — тоже не показатель — там был сильный мажор, а не кучка миноров. Касательно «за спиной» — я пишу то, что видят все — здесь на форуме. Никому отдельному в чате вашего канала, в формате тет-а-тет, я не пишу. Что касается «пообщаемся, хотите лично напишите, хотите Михаилу Заводову напишите» — без обид, но мне интересны истории с конкретными рыночными неэффективностями, на которых я смогу заработать. Словоблудие про «скорый крах Европы» и догадки о ДКП ЦБ мне неинтересны. Вести обсуждения правильности/неправильности моделей CIB и мнения рынка — нерелевантно моим текущим целям и задачам. Если в Феско начнут появляться инсайдеры — я их точно увижу, для этого мне необязательно быть в чате. P.s. думаю, что многие в чате конкретно попали — жаль наивных (не ленивых) людей, но такова жизнь. Хотя, по-человечески можно было бы неопытным людям в чате подсказать как синтетику сделать, чтобы хоть как-то прикрыть риск снижения. В общем, DYOR.

Investor2023, Если вы сейчас с ней тяжело дышите, то легче после продажи с премией в 10-15% к средней за 6 месяцев не станет. Чуда не случит...

Андрей Аперов, дак заходите на канал, пообщаемся, хотите лично напишите, хотите Михаилу Заводову напишите, где найти знаете, раз читаете. Бонус Фабула. Хорошая история. Чего за спиной то писать?