| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 158,8 млрд |
| Выручка | 194,3 млрд |
| EBITDA | 57,3 млрд |
| Прибыль | 25,9 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 6,1 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
53.81₽ +2.13%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) 6-й год удерживает лидерство по контейнерообороту в России — компанияВладивостокский морской то...
Nordstream, в 2024 году обработал рекордные 878,7 — 879 тысяч TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера), в 2025 снижение больше, чем на 9% за год и результат за 2025 даже ниже, чем в 2023 году
Российский рынок морской перевалки контейнеров в 2025г снизился на 4,9% г/г до 5,35 млн ДФЭ — ГК ДелоРоссийский рынок морской перевалки контейнеров в 2025г снизился на 4,9% г/г до 5,35 млн ДФЭ
Динамика контейнерооборота Глобал Портс оказалась лучше рынка. Морские терминалы холдинга обработали 1,1 млн ДФЭ — на 4,4% меньше, чем в 2024 году.
В Балтийском бассейне компания опередила рынок по темпам роста. Перевалка контейнеров на северо-западных терминалах по итогам года составила 736 тыс. ДФЭ. Это на 13,2% больше, чем в прошлом периоде. Рынок в регионе за это же время вырос на 4,7%.
Глобал Портс продолжает наращивать перевалку неконтейнерных грузов. По итогам года холдинг обработал 6,7 млн тонн, что на 1,1% больше, чем годом ранее.
Балтийские терминалы увеличили перевалку удобрений на 19,8% — до 4,45 млн тонн, сократив при этом объём менее маржинальной перевалки угля на 46,2% — до 1,28 млн тонн.
t.me/delogroup_ru - Официальный канал Группы компаний «Дело» — лидера морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) 6-й год удерживает лидерство по контейнерообороту в России — компания
Владивостокский морской торговый порт шесть лет удерживает лидерство по контейнерообороту в России. По итогам 2025 года он обработал более 805 тысяч TEU.
«По итогам года ВМТП удалось обеспечить стабильную работу по ключевым направлениям в условиях снижения активности на логистическом рынке. Порт последовательно обновляет техническую базу, внедряет современные цифровые решения для ускорения перевалки грузов и развивает сотрудничество с международными партнёрами, что позволяет нам оставаться одними из главных морских ворот России на Тихом океане», – отметил управляющий директор ВМТП Иван Радченко.
Объем перевалки импортных легковых транспортных средств на Владивостокском автомобильном терминале достиг рекордных 113 тысяч единиц, что на 40% превышает результат позапрошлого года. Также рост зафиксирован в сегменте металлопродукции: перевалка алюминия составила 214 тысяч тонн (на 16% больше прошлогодних значений), объем перевалки чугуна достиг 111 тысяч тонн (рост более чем в 3,5 раза).
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
ПРОСТО МЫ, кто такие «мы»?
У тебя ДРИ?
Heinrich von Baur, мы, Николай второйМания величия
мы прикупили на среднесрок до 60 р первая цена, дальше видно будет))сейчас еще покалбасят цену и на лонги к 60 р
ПРОСТО МЫ, кто такие «мы»?
У тебя ДРИ?
"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение совета директоров эмитента и его повестка дня.
2.2. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения совета директоров эмитента: 19....
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение совета директоров эмитента и его повестка дня.
2.2. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения совета директоров эмитента: 19....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Росатом мудачье. Такой актив им дали, а они толком его ни раскрутить не могут, ни нормальной стратегии развития представить. Был бы нормальн...
Алексей Салин, посмотрите в отчетности размер долга и административные расходы как хорошо они контролируются. На вопрос котировок Росатом может ответить что после их прихода бумага выросла в несколько раз.
Ждем новостей о развитии и входе крупных партнеров. А рынок неэффективен, пока здесь орудуют только спекулянты.- "ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: В заочном голосовании Совета директоров приняли участие 7 (семь) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Росатом мудачье. Такой актив им дали, а они толком его ни раскрутить не могут, ни нормальной стратегии развития представить. Был бы нормальн...
Алексей Салин, А как по-вашему он должен его раскручивать? На мой компания стала развиваться значительно лучше нежели раньше, если это можно было назвать развитием. То, что котировки этого не отражают, то это особенность нашего рынка. Тут в теме всякие ВУШ, МВИДЕО и ВК.- Росатом мудачье. Такой актив им дали, а они толком его ни раскрутить не могут, ни нормальной стратегии развития представить. Был бы нормальный менеджмент уже бы улетели вверх. А пока боковик 50 — 53 рубля.
- Грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2025 года уменьшился на 0,4% г/г до 884,5 млн т — Ассоциация морских торговых портов
По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2025 года уменьшился на 0,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 884,5 млн тонн.
Объём перевалки сухогрузов составил 441,7 млн тонн (-0,2%), в том числе: угля – 202,9 млн т (+7,8%), зерна – 52,2 млн т (-31,1%), грузов в контейнерах – 54,0 млн т (-2,7%), минеральных удобрений – 45,9 млн т (+8,0%), черные металлы – 23,0 млн т (+20,8%), руда – 15,9 млн т (+29,1%), грузы на паромах — 8,3 млн т (+3,0%).
Объем перевалки наливных грузов составил 442,8 млн тонн (-0,5%), в том числе сырой нефти – 274,9 млн т (+2,8%), нефтепродуктов – 121,1 млн т (-7,7%), сжиженного газа – 37,2 млн т (+2,5%), пищевые грузы – 5,7 млн тонн (-11,4%).
Экспортных грузов перегружено 696,6 млн т (-0,6%), импортных грузов – 41,2 млн т (-3,9%), транзитных – 71,5 млн т (+10,0%), каботажных – 75,2 млн т (-5,0%).
Авто-репост. Читать в блоге >>> ИМ, как танкеры связаны с ДВМП?
brumby, В реестре флота FESCO (ДВМП) есть около тысячи названий судов, работавших в составе флота с момента основания компании в 1880 году.Там есть и танкеры и газовозы, под каким флагом ходит и где зарегистрирован «теневой флот» России узнаем после захватаИМ, ваши аргументы, пожалуйста.
Матрёшка, 14 января Верховный суд США решит судьбу спорных пошлин Трампа, для рынка США отмена пошлин, негатив для компаний США, если власти США получат ордер для захвата нескольких десятков Танкеров, это отрицательно отразится и на ДВМП и вообщем на гражданском флоте. по этому закрыл позицию, решил пересидеть негатив если он будет. позже буду набирать позицию
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
