tu-160, При выкупах заказывают оценку и в целях оценки в других кейсах уже указывали цель «Для оценки залога», т.к для выкупа оформляется ба...
И. М., «Да, м.б. сделки не будет, м.б. выкупа не будет и т.д. А может и будет. Но эти все корп процедуры происходят не просто так. Дыма без огня не бывает.» — отличная стратегия) А если серьезно, еще раз вопрос: зачем в принципе кому-то (арабам, китайцам, вьетнамцам, непальцам) приобретать долю в ДВМП? Вот никто не может внятно объяснить. Можно через МКЛ вкладывать деньги в портовую инфраструктуру и получать бенифиты, безо всяких покупок ДВМП. Пакет в 49% может стоить условные 100 млрд РУБ (и это без всяких оценок в 300-400 ярдов, о которых тут мечтают) — где взять почти 1.5 млрд тому же DP? Компания и так закредитована выше своих пиров Maersk, Hapag и пр. У них прроекты в LATAM, London city port и пр. на годы вперед. При этом вполне вырасти до 400 млрд. по капитализации компания может — равно как растут шиткоины на крипторынках, у многих капитализация в разы больше. И тогда вам дадут выйти на общей волне рынка по заветным 130-140 рублей, но ни с каким мифическим выкупом это связано не будет. Конечно потом всплывут какахи с BF: «Мы все время верили, что это первоклассный актив...» При этом вырастет и все остальное, но об этом эти олухи говорить, конечно же, не будут.

Финаме
БКС Мир Инвестиций