ДВМП акции

Западные санкции и уход иностранных игроков стали причинами существенных изменений в устоявшихся логистических маршрутах, что привело к образованию узких мест в инфраструктуре и значительному росту стоимости перевозок. Ряд отечественных компании транспортного сектора стал бенефициаром рекордных ставок в 2022–2023 годах. Мы считаем, что в целом грузопотоки стабилизировались и «перегретые» тарифы на транспортные услуги нормализуются в ближайшее время. Мы не ожидаем существенного роста финансовых результатов сектора в краткосрочной и среднесрочной перспективе.

Мы считаем, что сектор справедливо оценен и отдаем предпочтение НМТП.

По нашей оценке, НМТП (целевая цена: ₽13 за акцию, потенциал роста – 60%) остается недооцененным, поэтому мы начинаем аналитическое освещение компании с рейтингом ПОКУПАТЬ. Мы присваиваем акциям ДВМП (целевая цена: ₽51 за акцию, потенциал роста – 17%) и Совкомфлота (целевая цена: ₽110 за акцию, потенциал роста – 20%) рейтинг ДЕРЖАТЬ, а акциям НКХП (целевая цена: ₽580 за акцию; потенциал снижения – 19%) – ПРОДАВАТЬ.

Grisha_che, узнаю Григория. Риторика один в один — когда акции Системы были 30 руб за штуку. А до этого когда акции Мечела были 380 руб за ш...

У нас кратно вырос объем перевозок, в 57 раз, до более 11,5 тыс. TEU. Но надо отметить, что это эффект низкой базы, мы только год назад запустили этот сервис. Безусловно, это показатель интереса и российских, и индийских производителей к перевозкам

По словам Маслова, на экспорт FESCO отправила почти 5,5 тыс. TEU, а на импорт – свыше 6 тыс. TEU.

«Сейчас наша доля на этом рынке – около 20%», — отметил он.

По данным аналитиков FESCO, рынок морских контейнерных перевозок между РФ и Индией оценивается в 77 тыс. TEU.

Линия FESCO Indian Line West, связывающая индийские порты Мундра и Нава-Шева с Новороссийском через Суэцкий канал, была запущена в феврале 2023 года. В январе текущего года группа увеличила ее вместимость до более чем 1700 TEU, а также частоту отправок до двух раз в месяц за счет постановки второго судна. В мае текущего года FESCO расширила маршрут сервиса, добавив судозаходы в порт Джебель-Али (ОАЭ).

Ну а сейчас стоит уже не дорого вроде бы…


Я в том раз 42 -115 за 4 месяца словил…
Думается такого не будет
Но 60 -80 руб можно увидеть

Андрей Аперов, нет он меня забанил…


Почем зря

Grisha_che, Михаил Николаевич, это вы?

Grisha_che, под кс в 12 месяце удачи.

«В ближайшей перспективе мы планируем запустить сервисы, которые связывают российские порты с портом Дар-эс-Салам в Танзании», - сообщил вице-президент компании Дмитрий Паньков.

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») с января по сентябрь 2024 года увеличила объем перевозок между Владивостоком и портами Китая в рамках морского сервиса FESCO China Express Line (FCXP) на 15% в сравнении аналогичным периодом прошлого года — до более чем 187 тысяч TEU.

Ну а сейчас стоит уже не дорого вроде бы…


Я в том раз 42 -115 за 4 месяца словил…
Думается такого не будет
Но 60 -80 руб можно увидеть

Ну а сейчас стоит уже не дорого вроде бы…


Я в том раз 42 -115 за 4 месяца словил…
Думается такого не будет
Но 60 -80 руб можно увидеть

Структурные ноты. Корзина из СГНГ-П, НОВАБЕВ, ДВМП, НЛМК, ЮМГ И СЕВСТАЛЬ.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
сообщение в чате Завод...

Smurf, ЧСВ там зашкаливает.

Новые реалии — и 47 может оказаться дорого.

Матрёшка, Я считаю, что выкупа не будет, будет рост вместе со всем рынком, когда он развернется, тогда может нам вернется часть потерянных д...

Структурные ноты. Корзина из СГНГ-П, НОВАБЕВ, ДВМП, НЛМК, ЮМГ И СЕВСТАЛЬ.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
сообщение в чате Завод...

Структурные ноты. Корзина из СГНГ-П, НОВАБЕВ, ДВМП, НЛМК, ЮМГ И СЕВСТАЛЬ.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
сообщение в чате Завод...

Короче добро и сила написала что ближайшие пару лет😄значит имелось ввиду август 27го года, а чтоб не спрашивали ничего комменты закрыли, за...