Финаме
БКС Мир ИнвестицийРейтинг хот-догов на АЗС города Москвы
Случайно наткнулся.
Итог: Трасса на 7 месте из 9.
youtu.be/HMAnJUhCuM0?si=67CCXNeI1zjQ3Eiq
Ребята с АЗС Трасса, я купил ваши акции. И хочу роста вашей акционерной капитализации. Возьмите на заметку!
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 18,4 млрд |
| Выручка | 126,8 млрд |
| EBITDA | 12,3 млрд |
| Прибыль | 5,2 млрд |
| Дивиденд ао | 32,42 |
| P/E | 3,6 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,8 |
| EV/EBITDA | 4,7 |
| Див.доход ао | 28,0% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 14/01 EUTR: последний день с дивидендом 6,48 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
115.8₽ -2.11%
-
Суетливый хомяк, понятно с тобой, сколько слил?😂 или ты считаешь, что все кому не лень должны начать говорить только через 5 лет после реги...
Соловьев Степан, Я не поленился и посмотрел твой очередной аккаунт, в этом клоне «Степана» ты хоть активность проявлял… — дак тыж БКС-у принадлежишь целиком и полностью, шош ты сразу не сказал-то.Суетливый хомяк, понятно с тобой, сколько слил?😂 или ты считаешь, что все кому не лень должны начать говорить только через 5 лет после реги...
Соловьев Степан, моя средняя 199, как только твой БКС нажрётся — на нём же и выкачусь, да ещё и с профитом. А за это время смогу лицезреть сколько ещё клонов Соловьёвых, отмазывающих БКС, тут появится.
… Казалось бы одного соловьёва стране мало со своим помётом, дак теперь ещё тут они плодятся аки хомяки какие-то…
Надо было чуть подождать, чтоб убедиться. И вот я прихожу к выводу, что БКС засылает сюда ботов, данный бот — Степан Соловьев, зарегился 31 ...
Суетливый хомяк, понятно с тобой, сколько слил?😂 или ты считаешь, что все кому не лень должны начать говорить только через 5 лет после регистрации на сайте?
ЕвроТранс. Когда разворот?
Стоит ожидать заключительной разворотной свечи на 140-150р...
Евгений Милушков,! О! Аналлитик выковырял откуда-то у себя разворотные свечи на 140. Кто меньше господа Аналлитики! Ваше мнение 3.14@дец как интересно!
ЕвроТранс. Когда разворот?
ЕвроТранс Дневной график.
По 220+р. желающих купить данный актив было куда больше. После пробоя поддержки, как и обсуждали выше, увидим сильное снижение. Можно думать и строить мега цели по снижению, винить менеджмент компании или брокеров, которые шортили рынок.Но момент интересный, что бы рассмотреть компанию к покупке.
На снижении были повышенные объемы, много недовольных, а сейчас страх, паника.
Стоит ожидать заключительной разворотной свечи на 140-150р. и только в случае реакции покупателя можно рассмотреть к покупке.
Целью будет 200-210р.____________________________
Обогнал рынок ММВБ в 10 раз, доходность портфеля 8200% с 2014г. Еще больше мыслей и идей в моем авторском канале Cash инвестиции. Ссылка в описании профиля.
Всем удачной торговли и профита.
Авто-репост. Читать в блоге >>>… котировки упали на почти что 40% с начала года.Почему так? — да всё дело сейчас в растущей инфляции, а именно, в способе борьбы с ней (ключевая ставка)...
INVESTLOL,LOL, Примите таблетки и посмотрите ещё разок на график, в адекватном состоянии, в паре с индексом, и вы поймёте, что ваших «порассуждаем» не хватит даже на подтереться.Neo Neo, ага))
Natalia St*****a, дело то в ключевой ставке))) оказалось. Да…INVESTLOL, на 450- 300 обзорчиков не было, а тут лои налетели избы)))
Neo Neo, ага))
ЕвроТранс. Почему падаем?Давайте глянем на бумагу и порассуждаем, что тут, да как.
Если мельком взглянуть на отчет за 2023 год, то у компании не всё так уж и плохо:
-Выручка, млрд руб. — 91,0 (план.); 126,8 (факт. (+95% г/г));
-EBITDA, млрд руб. — 9,4 (план.); 12,3 (факт. (+91% г/г));
-Чистая прибыль, млрд руб. — 3,4 (план.); 5,2 (факт.( увел. в 3 раза г/г));
Объем дивидендов к выплате, млрд руб. — 3,1 (план.); 4,1 (факт.);Видим, что отчетность вышла лучше ожиданий, компания выплачивает неплохие дивиденды, но, несмотря на это, её котировки упали на почти что 40% с начала года.
Почему так? — да всё дело сейчас в растущей инфляции, а именно, в способе борьбы с ней (ключевая ставка), ну, и ряда других факторов (к примеру, та же налоговая реформа).
На рынке мы видим распродажу почти что всех бумаг (корректируется даже всеми любимый сбер) и удивляться, почему евротранс с такой хорошей отчетностью идёт вниз не приходится.Тут не нужно искать причину в самой компании — нужно посмотреть на общих фон. А сейчас, он не самый благоприятный.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Максим Голованов,
Если это не вброс, как вы посчитали?
Если у них по самому дешевому аудиту было, если не ошибаюсь, 250руб?
Xon_Razuma, ошибаетесь, минимальная оценка аудита была 59,9 млрд. руб., или 282 р. за 212 млн. акций
smart-lab.ru/forum/EUTR/goto_comment_16806328/#comment16806328
а с учетом уменьшенного количества акций, эти же 60 ярдов соответствуют уже 377 р. за акцию,
или апсайд +125% с текущей ценыXon_Razuma, кто то же продает акции вот уже который день!)) значит у кого то было намного дешевле и много
Евгений Галеев,
Не значит. Реальная цена бизнеса, по самым скромным (!)расчетам, 250р. А если кто чего и продаёт дешевле-означает только то, что эти движения ему, по разным причинам, выгодны.POSI по четыре сотни тоже кто-то продавал. Только там из остаточной стоимости бизнеса три стола и команда, а тут-работающие заправки. Хотя, понятно, на нашем лжерынке его можно и до рубля спустить-физики забьются по углам от ужаса, а конкурентов у мажора нет.Справедливая стоимость этой бумаги в районе 140 руб
Максим Голованов,
Если это не вброс, как вы посчитали?
Если у них по самому дешевому аудиту было, если не ошибаюсь, 250руб?
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
