Финаме
БКС Мир ИнвестицийВиталий, Да, это понятно, что так должно быть. Вы лучше это руководству МТС скажите, а то они всё в долг, да в долг платят. А по Евротранс м...
Андрей, Да и Вы можете сказать) у меня и так забот хватает)
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 17,6 млрд |
| Выручка | 126,8 млрд |
| EBITDA | 12,3 млрд |
| Прибыль | 5,2 млрд |
| Дивиденд ао | 32,42 |
| P/E | 3,4 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,8 |
| EV/EBITDA | 4,7 |
| Див.доход ао | 29,3% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 30/09 ВОСА по дивидендам за 1п 2024 года в размере 4,32 руб/акция | |
| 17/10 EUTR: последний день с дивидендом 4,32 руб | |
| 19/10 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 4,32 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
110.6₽ +0.18%
-
Дивиденды по Аэрофлоту, бай бэк по Евротрансу - ищем идеиСтоит ли верить новостям?
📉 Сейчас многие компании скорректировались в цене. Менеджмент старается пробудить интерес инвесторов и поднять котировки компаний через публикацию положительных новостей о компании. Что может положительно влиять на котировки — информация о дивидендах, о бай бэке. Но по итогу дивиденды порой выплачиваются либо совсем незначительные, либо их выплатить компании просто невозможно. Стоит рассмотреть подробнее отчетность и проверить, если деньги для реализации озвученных планов.
ЕВРОТРАНС
⛽️ Не так давно я разбирала новость Евротранса о бай бэке на 7 млрд. рублей — таких сумм у компании просто нет. Сейчас денежные средства компании по последней отчетности на 30.06.2024 составляют 189 млн. руб. и свободный денежный поток у нее отрицательный, хоть минус и сократился за 6 месяцев с -20,6 млрд. руб. до -13,4 млрд. руб. Реально ли осуществить обещанный бай бэк по цене в 350 руб. за акцию (сейчас акция стоит 110 руб.)? -с текущими темпами компании — скорее нет.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
"ЕВРОТРАНС" Регистрация выпуска (дополнительного выпуска) ценных бумаг
2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг:
облигации бездокументарные процентные неконвертируемые серии 01, регистрационный номер выпуска 4-01-80110-H от 10.09.2024 (далее – Облигации). Международный код (номер) идентификации ценных бумаг (ISIN) и международный код классификации финансовых инструментов (CFI) Облигациям на дату раскрытия настоящего сообщения о существенном факте не присвоены....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
похоже К/С останется без изменений и выигрыш позы в евротрансе становится всё яснее и явнее! и кстати оставшиеся дивы от текущей цены 26.8 % уже не годовых а 9-тимесячных! а это уже как 33,5 % годовых :-)))Работяга, intelinvest.ru/ и забудь про Exell
Dobryak, дополнительно в Excel правее в ячейках пишу прибыль каждые 3мес, помогает увидеть тенденции, пишу комментарии если был облом с дивидендами, ещё завести хочу столбцы сколько долг каждые три месяцев, так как ставка большая и у кого долга нет в выигрыше. Крашу жёлтым, красным если опасность: упала прибыль, поражение беспилотниками, добровольные взносы в обход дивидендов. Например СаратовскийНПЗ, Новатек, Совкомфлот покрасил красным в том году.
Посчитал в Excel ЕвроТранса в трёх портфелях столько же сколько РусАгро, СеверСтали, КуйбышевАзота, Химпрома, БашИнформСвязи, а их пять лет ...
Работяга, intelinvest.ru/ и забудь про Exell- Посчитал в Excel ЕвроТранса в трёх портфелях столько же сколько РусАгро, СеверСтали, КуйбышевАзота, Химпрома, БашИнформСвязи, а их пять лет докупал на проливах. Если ещё с месяц ЕвроТранс будет на дне, то смогу снова удвоить долю портфеле. Облигации перестали падать, ремонт в новостройке вялотекущий, другие акции отбивают желание докупать дроны водоплавающие и летающие.
#EUTR полетели вниз?
$EUTR
Помню, когда то Этот актив стоил 240 руб, уже там я говорила, что движение наверх закончено и будет падение, протащили даже дальше чем я рассчитывала.
Предполагаю, падение также будет продолжено, тренд у актива нисходящий, Пока что нет никаких предпосылок для смены направления тренда.
Построил флаг и пожатие к уравню поддержки 105,9.
Если пробьёт это тот уровень, то подтвердит фигуру и пойдёт до 92 руб.
Сломом фигуры будет пробитие Верхней стенке треугольника и закрепление выше 116 руб, но это не будет разворотом, пока не сломает флаг.
По осциллятору формирует сигнал в продажу.
НЕ ИИР
#теханализ #трейдер #евротранс #инвестиции
Канал в ТГ с бесплатными разборами: t.me/+7-fxPBUW0jVlZjEy
Авто-репост. Читать в блоге >>>- А тут что все инвесторы, спекулянтов нет? По моему всё просто, компании надо разогнать котировки до 250+, поэтому и дивы хорошие и выкуп обещают. Наверное все забыли, что в июне текущего года, компания планировала продажу дополнительных акций по 250 рублей тем кто участвовал в IPO, но не сложилось т.к. цена была ниже.
Поэтому жду 230-250 и в продажу, может быть, вдруг спекулянты выше погонят, смотрим по факту. 
куйбыш, так софтлайну и года нет, а когда новентик был то +- так же как и другие бумаги себя вел, да и рост там был в принципе тоже
Петр Николаев, Софтлайн с 2021 года торгуется на мосбирже и с 500 упал ниже 100. Новентик это иностранная часть софтлайн, которая не торгуется у нас, и был слив на объявлении 3 шт за 1 распику еще на -60%, а иностранная часть даже на NASDAQ до сих пор не вышла.куйбыш, В Ваших словах нет никаких фактов. Цена начала падать задолго до этого расследования. Успокойтесь уже.
Nurra, вы лжете, я опираюсь только на факты, цена падала несколько месяцев, и факт в том, что цена перестала падать именно после выхода этого заказного расследования с выдуманной выручкой 260% на фоне обвала всех акций.
А значит это расследование — пустышка, как и канал goodbonds, через который АВО распространили эту фальшивку, пытаясь уменьшить убыток после шортсквиза 16 июля.- "… В лидерах снижения на Московской бирже на следующей торговой неделе вновь окажутся акции компаний с наиболее высокой долговой нагрузкой и соотношением показателя чистый долг/EBITDA, они могут быть из абсолютно разных отраслей российской экономики..."
smart-lab.ru/blog/1057770.php 
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
