| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | — |
| Капит-я | 26,7 млрд |
| Выручка | 126,8 млрд |
| EBITDA | 12,3 млрд |
| Прибыль | 5,2 млрд |
| P/E | 5,2 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 1,2 |
| EV/EBITDA | 5,4 |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 08/07 EUTR: последний день с дивидендом 16,72 руб | |
| 08/07 EUTR: последний день с дивидендом 2,5 руб | |
| 09/07 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 16,72 руб | |
| 09/07 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 2,5 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Nordstream, как только звучат слова «господдержка», «федеральная программа», сразу налетают «евроТРАНСЫ» и им подобные на распил денег. В ит...
YgrOK, абстрагируйтесь от новостного шума, смотрите график и объёмы!
… развивается и выходит на новые рынки сбыта… фундаментально такие компании всегда вызывают доверие в частности, за счет хорошего отношения к акционерам...
добавляет уверенности на текущих уровнях, даже в случае ретеста
*не является ИИР
Дивидендный Обозреватель, куда-куда она выходит, подробнее? сколько у неё заправок всего и из них собственных? сколько к имеющимся добавляется и в какой форме собственности?
Уверенности добавляет — кому?
Приписка «не ИИР» наверное должна добваить уверенности и важности? — Вы инвестиционный советник, внесены в реестр согласно ФЗ, который обязан делать этот дисклеймер «не ИИР»? Или вы блогггггер и засадист и приписываете просто для красоты и важности?Правительство окажет дополнительную поддержку инвесторам по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей.
… Инвесторы, занимающиеся созданием зарядной инфраструктуры для электромобилей, смогут получить дополнительную поддержку от государства…
Nordstream, как только звучат слова «господдержка», «федеральная программа», сразу налетают «евроТРАНСЫ» и им подобные на распил денег. В итоге таких программ окажется — 1% уйдёт на электрозарядки, остальное «куда-то». Тут 11трлн (Карл — триллионов!!!) пропало в минобороны, что уж говорить о какой-то программе правительства для распила денег.
Там кстати 11% доходности подъехало 🚀
Акционеры ЕВРОТРАНС утвердили дивиденды за 2023 г. и за 1 кв. 2024 г.
Текущая суммарная дивидендная доходность составляет 11,84%.
Ранее разбирали на падении данный актив, кто не читал, рекомендую ознакомится, сама компания хоть и не очень популярна, но стратегически исполняет все свои обязательства, развивается и выходит на новые рынки сбыта 🔥 фундаментально такие компании всегда вызывают доверие в частности, за счет хорошего отношения к акционерам💪
📈 Технически компания на весьма высоких объемах выше среднего пробивает EMA, что так же добавляет уверенности на текущих уровнях, даже в случае ретеста
*не является ИИР
Источник: Телеграмм канал Дивидендный обозреватель t.me/+L-8JEsUeSbs5NzFi
Авто-репост. Читать в блоге >>>
а где это вы видите по РЕПО? Это конкретно по Евротрансу или общее на Мосбирже?
Правительство окажет дополнительную поддержку инвесторам по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей.
Постановление от 29 июня 2024 года №886
Инвесторы, занимающиеся созданием зарядной инфраструктуры для электромобилей, смогут получить дополнительную поддержку от государства. Необходимые для этого изменения в приложение к госпрограмме «Развитие энергетики» утверждены постановлением Правительства.
Документом скорректированы параметры предоставления субсидии на технологическое присоединение зарядок к электросетям. Теперь её размер может достигать 60% затрат на реализацию указанного этапа проекта, но не более 900 тыс. рублей. Ранее – до 30%, но не более 900 тыс. рублей.
Решение позволит дополнительно простимулировать инвесторов, занимающихся строительством зарядной инфраструктуры, так как технологическое присоединение к электросетям является затратным этапом таких проектов.
Создание инфраструктуры для электромобилей предусмотрено утверждённой Правительством «дорожной картой» по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта. Она предполагает, что к 2030 году доля выпускаемых электромобилей в общем объёме производства транспортных средств достигнет 10%. Кроме того, к этому времени в России будет запущено не менее 72 тыс. зарядных станций.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- ИМХО, под дивы должны разогнать 158-160руб + див. доходность +- пару процентов, чтобы получить дивы и выйти на цену покупки на дивгепе… до 180-190р примерно
завтра с утреца народ на покупки подтянется, а мажоры опять на лярд акций сольют и цену до 160 опустят снова )
Андроид Икс, я уже сегодня хотел задать вопрос — есть такие, кто покупал сегодня, а не просто спекулировал и переливал, но решил до завтра отложить.
Что из неприятного сегодня заметил
— на волнах снижения цены проходили объёмы продаж больше, чем на росте,
— аукцион закрытия как из последних сил,
— при росте обычно шорты закрывают скоропостижно, чего сегодня не наблюдалось и даже наоборот — РЕПО нарастили на 175 млн, что это значит, решайте сами, а по мне — не ждут капиталисты взлёта котировок, а решили нарастить шорт на росте цены, и заодно раздавали повыше.
Евротранс: дивиденды одобрены💰 В последний день мая мы с вами актуализировали инвестиционный кейс Евротранса, отмечая возможные драйверы роста в этой истории. На тот момент акции компании торговались в районе 175 руб., после чего сделали кратковременный поход в район исторических минимумов ниже 160 руб., и теперь снова пытаются оттолкнуться от нового дна.
На сегодняшних торгах поддержку котировкам оказывают новости об утверждении дивидендных выплат: акционеры Евротранс одобрили дивиденды за 2023 год в размере 16,72 руб. на акцию + дивиденды за 1 кв. 2024 года в размере 2,5 руб. на акцию. Таким образом, в общей сложности выплаты за 2023 год составят 19,22 руб. на акцию, что по текущим котировкам сулит двузначную ДД=11,3%.
📆 Дивидендная отсечка намечена на 8 июля (с учётом режима торгов Т+1)
💼 Финансовые показатели Евротранса мы с вами анализировали в том самом майском посте, поэтому повторяться не будем. Добавим лишь, что долговая нагрузка по соотношению NetDebt/EBITDA с учётом лизинга на конец 2023 года составила 3х, в то время как ровно года назад она была выше 4х, а по итогам 2022 года и вовсе достигала 4,8х!
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- завтра с утреца народ на покупки подтянется, а мажоры опять на лярд акций сольют и цену до 160 опустят снова )
Ого, как дивы бодрят бумагу.
Не 250 конечно, но вполне себе движуха.
Да и купоны сегодня пришли по зелёной облигации.
Акционеры Евротранс одобрили дивиденды 2023г (16.72руб/акц) и дивиденды 1кв 2024г (2.5руб/акц)...
Eduard_X, у Евротранса иначе и быть не могло, это не Газпром
не слабо они себе з/п положили, жить можно
Саня 57, два раза наварились и свои бумаги слили в рынок, опустили свою контору ниже выхода ипо и премию себе еще выписали.так надо бизнес в России делать.
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
