Аэрофлот акции

Михаил Шварц, Аэрофлот вообще охлаждение ждет в район 50, субсидии уже свое дело сделали в прошлом, не ИИР

ГРУППA AЭРOФЛOТ В I КВAРТAЛЕ УВЕЛИЧИЛA ПЕРЕВOЗКИ ПAССAЖИРOВ НA 0,8%, В МAРТЕ РOСТ СOСТAВИЛ 2,6% — КOМПAНИЯ

ПЕРЕВOЗКИ ПAССAЖИРOВ AВИAКOМПAНИИ AЭРOФЛOТ В I КВAРТAЛЕ СНИЗИЛИСЬ НA 0,9%, В МAРТЕ ВЫРOСЛИ НA 0,1% — КOМПAНИЯ

СНЯТИЕ СAНКЦИЙ С «AЭРOФЛOТA» ДOЛЖНO БЫТЬ СЛЕДСТВИЕМ ВOССТAНOВЛЕНИЯ AВИAСOOБЩЕНИЯ МЕЖДУ РФ И СШA — ЛAВРOВ

 ЛАВРОВ: ОТВЕТА ОТ США НА ПРЕДЛОЖЕНИЕ МОСКВЫ СНЯТЬ САНКЦИИ В ОТНОШЕНИИ АЭРОФЛОТА ПОКА НЕ БЫЛО

— — — — — — — —

Аэрофлот продолжает радовать! И очевидно, что последний позитив связан как раз с возможностью США снять санкции, и я думаю это вскоре произойдет 🤝

Аэрофлот по 80 ждем? 🤔 Если хотите, разберу на выходных

Приглашаю в канал степную братву, там ещё больше интересных разборов, обсуждений и прочих полезностей — t.me/+Hqf_BrCvO5NkYWY6

Лавров заявил о возможном возобновлении авиасообщения с США после снятия санкций с Аэрофлота. Но давайте разберёмся, насколько это вообще актуально в текущих реалиях.

Сейчас торговля между Россией и США находится на историческом минимуме 📉. Даже если разрешат полёты, логистические цепочки уже перестроены другими путями. Непонятно, кому вообще понадобятся эти рейсы — массового туристического потока в Штаты точно не предвидится 🧳.

Главная проблема Аэрофлота глубже: без доступа к международным маршрутам у компании нет точек роста 📍. А если ещё и уберут господдержку (тот самый демпфер), ситуация станет совсем сложной.

Получается парадокс: снятие санкций формально выглядит как победа, но реальной выгоды может и не быть 🤷‍♂️. Может, действительно лучше начать с банковских ограничений, которые куда больше влияют на экономику?

В любом случае, пока это больше похоже на политический жест, чем на экономически значимое событие. Что думаете — есть перспективы у этого сценария или просто информационный шум?

Прикупил хорошо. Будем ждать.

Sergei,

Лето! Ах, лето!
Лето звёздное, звонче пой!
Лето! Ах, лето!
Лето звёздное, будь со мной!


С уважением,
Pinkin 🏴‍☠️

Pinkin, летать только уже не на чем, а так да.

Аэрофлот опубликовал  ожидаемо нейтральный операционный отчет за первый квартал 2025 года.

• Динамика пассажиропотока продолжила замедляться — показатель занятости кресел приблизился к предельным значениям. Также на нее влияет эффект высокой базы февраля прошлого високосного года.
• Пассажирооборот группы показал опережающий рост на 2,2% за счет увеличения средней длины рейса компании. Это произошло на фоне сохранения тренда на опережающий рост международных авиаперелетов, в рамках которых компания перевезла на 2,9% больше пассажиров, чем в первом квартале 2025-го.

Во вторник прошло заседание совета директоров Аэрофлота, на котором рассматривался вопрос о дивидендах за 2024 год. Однако его результаты пока неизвестны.
По оценкам аналитиков Т-Инвестиций, выплата может составить около 5 рублей на акцию (дивдоходность — 7,2%).

У Аэрофлота предельная загрузка кресел. Это будет ограничивать рост выручки в течение года. В то же время рост стоимости запчастей, технического обслуживания и индексация заработных плат может оказывать давление на маржу компании.

Лето! Ах, лето!
Лето звёздное, звонче пой!
Лето! Ах, лето!
Лето звёздное, будь со мной!


С уважением,
Pinkin 🏴‍☠️

Всем привет! Публикуем операционные результаты Группы «Аэрофлот» за март 2025 года.

✈️ Пассажиропоток в марте увеличился на 2,6% по сравнению с мартом 2024 года и составил 4,1 млн пассажиров.

✈️ На внутренних линиях перевозки выросли на 2,2%, на международных линиях на 3,8%.

✈️ Пассажирооборот увеличился на 3,8%, предельный пассажирооборот – на 3,2%.

✈️ Процент занятости пассажирских кресел составил 89,6%, увеличившись на 0,5 п.п.

✈️ По итогам 1 квартала перевезено 11,6 млн пассажиров, на 0,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Занятость кресел составила 88,1%.

Аэрофлот не смог удержаться выше ключевого уровня — дневной MA-13 пробита, да ещё и закрытие четверга оставило на графике медвежью комбинацию из двух свечей 🐻. Добавь к этому пробой часовой MA-13 в пятницу — и картина становится совсем грустной. Скорее всего, котировки продолжат падение к зоне 65–64 ₽.

Если любишь риск, можно рассмотреть шорт с текущих уровней. Стоп ставим жёстко на 67.7 ₽ — выше этой отметки идея теряет смысл. Фиксировать прибыль начинай от 65 ₽ и ниже, в зависимости от поведения цены. Но помни — авиакомпании сейчас крайне чувствительны к любым новостям, так что будь готов к неожиданным виражам!

Главное — не переоценивай свои силы: если вдруг рынок развернётся, лучше выйти с минимальными потерями. Торгуй с холодной головой и чётким планом!

👉 А пока коррекция подходит к концу, мы перекопали весь рынок и нашли парочку интересных акций, по которым уже скоро опубликуем ТОЧКИ ВХОДА.

Переходите в tg, и сами все увидите, это отличная возможность купить, пока другие будут бояться ❤️

Коррекция рынка акций в моменте составляла уже более 20%, а значит можно аккуратно присматриваться к сильным и крепким компаниям для добавления в портфель. Цель подборок: показать хорошие уровни (отмечены на графике)!

Начнем с первых трех компаний, где тренд на месячном графике все еще восходящий. Часть таких компаний мы покупали у тех же скользящих на ноябрьской коррекции. Подробный разбор по активным ссылкам!

🏦 Ренессанс страхование $RENI — крепкий страховщик. Ренессанс показал сильные финансовые результаты за предыдущий год и отлично диверсифицировал портфель корпоративными облигациями и ОФЗ.

 

Текущий год также может быть сильным для компании. Во-первых, снижение ставок на руку инвестиционному портфелю Ренессансу. Во-вторых, рынок страхования РФ еще далеко не исчерпан!

🩺 Мать и дитя$MDMG — развивающаяся медицина. Мать и дитя также показал хорошие результаты за прошлый год, открывая все больше клиник и впитывая инфляцию в свои услуги. 

Михаил Шварц, туда летают не отдыхать. Гонконг — это больше бизнес центр, чем туризм.

DS, это же зависит от сезона/загрузки рейса. с середины мая до осени не будет рейсов. потом опять возобновятся. и потом что там делать летом...

Злоумышленники якобы от имени авиакомпании Аэрофлот предлагают оформить билеты по субсидированным или плоским тарифам, предупреждает Telegram-канал компании.

«Аэрофлот» предупреждает клиентов и партнеров о выявленных случаях мошеннических действий злоумышленников, которые звонят или пишут в мессенджеры и на электронную почту от лица авиакомпании. Клиенту предлагают оформить билет по субсидированным или «плоским» тарифам, приглашают принять участие в опросе за вознаграждение, предлагают партнерство и т. п. Выбранным объектам мошеннических действий предлагают перейти по ссылке на онлайн-анкету или видеоконференцию, либо просят назвать код доступа из СМС", — говорится в сообщении.

Авиакомпания напомнила, что купить билет можно только при личном обращении в контакт-центр, офисы собственных продаж или уполномоченные агентства, либо на официальном сайте компании. Её сотрудники никогда по собственной инициативе не звонят пассажирам, чтобы предложить оформить перевозку в рамках каких-либо акций и определенных категорий билетов. 

Михаил Шварц, Раньше было 3-4 рейса в неделю. Сейчас только по субботам или пятницам.

DS, что означает «еле-еле»..?

Аэрофлот до Гонконга еле-еле летает и цены запредельные!!! Какие, нафиг, полёты в США???!!! Опять бюджетные деньги тратить?!