Разумные Инвестиции,
во-первых: разберитесь с химией батарей в смартфонах и в электромобилях
во-вторых: теже xiaomi и другие китай бренды в...
Роман Анашкин,
во-первых в чет разница по химии батарей — вы хотите сказать что куда то засовывают заведомо более худший вариант? да ну? И где батарея хуже? И для чего так делают имея технологию более лучшей батареи?
Второе — 20мин для емкости 5тыс мАчас. Нет возможности охладить? О чем говорит разогрев? О потери энергии при зарядке — КПД не 100%. Ну это как ты приехал на заправку а у заправщика руки трясутся и он льет во все, на клиента, в салон, вокруг, на колонку, и лишь изредка попадает в бак — КПД заправщика не 100%))))))))))))))))))))))))) Ну ладно, КПД близок к 90% разогрев не сильный. И даже если он бы и был то упакованную в раму батарею так же нечем было бы охлаждать)
третье, смартфону не нужна быстрая зарядка, обычно люди любят 20 минут стоять около смартфона когда тот заряжается. Но не любят стоять долго заряжая авто. Поэтому для смартфонов выпускают гавнозарядки, а на авто настоящие — БРЕНДОВЫЕ) тут все сходится, логично же) чисто провели маркетинговое исследование и удовлетворили спрос населения)
четвертое, ключевое слово «станут», когда станут, тогда и поговорим. А пока авангард технологий используется в обоих вариантах (смартфон и элкар), только элкар 10% населения земли, а смартфон 90% населения земли. И смартфоны меняют как перчатки, а элкары нет) то что в лаборатории остается в лаборатории, ведь это я так понимаю еще оттуда до сих пор не вынесли, а в реальной жизни есть что есть.
пятое, КПД это когда одно состояние переходит в другое состояние без потери или с потерей, тогда оно 100% или ниже. Как вы применяете слово КПД к литру и кВт*часу? Можно посчтитать на сколько хватит 1кг бензина и 1кг аккумулятора полностью заряженного, или по деньгам 100р на бензине и 100р на электричестве. Но напрямую сравнивать литр и кВтчас нельзя, непонятно что получается. Я скидывала подсчет стоимости на примере ВВ Пассат 5л/100км и эволют. С учетом замены батареи разница в стоимости на 1км пробега у Пассат в 7 раз дешевле. Есть машины с 2л/100км, это еще в 2.5 раза дешевле. Но расход для пассата в 240тыс за 5 лет на топливо вполне приемлем ( 3р25копеек на 1 км). Для Эволют 21р+ с учетом стоимости новой батареи.
шестое, я не буду изучать физику, я не физик. Для понимания простых вещей не нужно быть физиком. Просто из сказанного вами делаю вывод что в какой то цивилизации есть некая технология аккумулирования энергии, и эта цивилизация по какой то причине в смартфоны, которые у всех использует отсталые технологии, а в эл кары, которые не у всех, но нужна реклама что бы впарить товар, и эл кар рисуют яркими красками в связи с этим, вот туда пихают супертехнологию, не смотря на то что его никто не берет) ну я сомневаюсь что все так хорошо, я думаю это та ситуация где надо делить на 2)
далее не вижу смысла вести с вами диалог, ввиду того что вы сами не привели ни одного закона физики, а лишь делаете умный вид ссылаясь на непонятное в пространство) И при этом каждый раз приводя цитаты из рекламных брошюр и рекламные слоганы) Сделайте подсчет, получите реальную цифру расхода, сравните не с Ауди, а с хендай, ведь хендай более массовый и экономичный авто, нежели дорогой и прожорливый с мощным двигателем авто, который делается не для экономии, а для понта и пыли в глаза, от того он дорогой и не массовый.
