Доллар рубль

Иван Бубин,
За шип слева цене будет уйти сложно.
(на мой, даже невозможно)

nikitos80, Пал Лаич перешел на ручное управление и требует снизить ставку. Это как пЭрдоган со своей лирой. Деревянный догонит и перегонит лиру по падению в бездну

11,50 надо же на объеме пробивать вверх на дневках?

Bobobibi,
Поломаю эту трендовую по ТА, только щепки полетят.

nikitos80, трендовая у 12.

Разумные Инвестиции, а чего мне не верить. Источник есть. Самолёт когда полетел, вряд ли кто-нибудь в начале верил. Массовые авто появляются...

khornickjaadle,
вы верите во все подряд, потому что самолет в который кто то не верил полетел?))) тогда вас можно развести как ребенка, вы же во все верите)

Я пургу гоню, но вы же сами привели в пример очень дорогой элкар. Я вам назвала его цену. Ну назовите его цену сами)))
То как быстро сменят батарею не важно, хоть минута, хоть час. Главное тчо вы за это заплатите 1.5-2-3-4-5 млн рублей, регулярно, каждые 5 лет. Здорово 5 млн рублей всего за полторы минуты) Надо стремиться к большему — 7млн рублей за 0.24 минуты))) ахахахах не туда копаете)

Вы смотрите не в будущее, а в утопию. Электрокарам в массовом применении уже 15-20 лет. Если бы они были такие как вы их рисуете, то 50%+ автолюбителей были бы на них. Но дорого по цене приобретения, дорого по эксплуатации. Инфраструктуры нет, инфраструктура идет за спросом, нет эл каров в массе — нет спроса, нет инфраструктуры. 20 лет. А вы все верите что что то изменится) За эти 20 лет половина месторождений лития исчерпались, вот пожалуй все что изменилось. Еще острее встал вопрос по редкоземам, которые только у китая) Нет редкоземов — нет электродвигателей даже на стиральные машины, не то что на эл кары)

Валютчики - ОТАС!! usd/RUB
Гуляем как надо, ожидаемо всё. Готовлюсь разворачиваться на шорты


Авто-репост. Читать в блоге >>>

не пробили же глобально еще

Bobobibi,
Поломаю эту трендовую по ТА, только щепки полетят.

не знаю почему. не знаю зачем, но валюту берут и берут. паничка

фонду льют, валюту покупают. вообще чувствуется некоторая паничка у народа.

Xpyct Hanofumichi, ну с фондой понятно. Это помойка есть и была. А вот валюта кому нужна в таком количестве. Расчет на что? Импорт сжимается до беспредела, никто уже ничего не покупает, все ужались донельзя

на старт! внимание!..

тест произошел. по всей видимости будет продолжение роста. увы

фонду льют, валюту покупают. вообще чувствуется некоторая паничка у народа.

Разумные Инвестиции,


ахахахаах, 0,24 секунды… Неразумные инвестиции, что за бред. Вы даже не понимаете, почему подают на электромобиль бо...

Роман Анашкин,
ахахаха я вижу что вы ахахха) Я вам привела простой пример, у вас в руках смартфон, там тоже идет погоня за быстрым зарядом, и воз и ныне там. Смартфон заряжается час. Литий ион точно такой же. Почему в одном случае есть быстрый заряд, в другом нету?) Почему вы держите в руках один литий ион который заряжается долго, и вы это видите, вы делаете это каждый день. И при этом вас так легко ввести в заблуждение что где то существует что то другое?) Какой же у вас IQ если вы трогаете руками одну вещь, а верите в другую и у вас в голове не состыковывается одно с другим?)))) Да напряжение больше, но и объем больше. Вы понимаете что такое объем? Смартфоны заряжаются минут по 20. А элкар это объем в 1000 раз больший) Ну пусть там станция где напряжение в 10 раз выше, значит соотношение в 1000раз выше объем, но в 10 раз выше поток в этот обьем. Получается все равно в 100 раз дольше). Если бы была возможность заряжать быстрее, то смартфоны бы заряжали просто за одно прикосновение к розетке, но физика не позволяет так быстро заряжать) Вы не шипкко умный человек) просто начитались журналов с яркими фотографиями и верите в рекламные слоганы)

Хм, а сегодня-то объемы покупок на CNY даже больше чем вчера в это же время

Разумные Инвестиции, не все такие как Никола. На Лусиде электромотор 831 лошадь и он может проехать 1205 км. Естественно, мелкий не доедет 1...

khornickjaadle,

смотри, берем вольксваген Пассат 5л/100км и самый доступный электрокар Evolute i‑Pro. Пассат стоит 2млн, Эволют 3млн.
По статистике средний человек проезжает на своем легковом авто в год 15тыс км. А за 5 лет соответственно проедет 75тыс км.
Считаем расход топлива и стоимости авто
Пассат: (75000/100)*5= 3750л 3750л*65р/л = 243 750р (расход на топливо за 5 лет среднего пробега)
Эволют: 20КВт*час на 100км, (75000/100)*20кВт*час = 15 000кВт*час (расход энергии за 5 лет среднего пробега). Средняя цена на 1кВт*час по РФ 6р. (одни из самых дешевых цен на планете!!!) 15000(кВт*час)*6р(/кВт/час)*1.1(потеря КПД при зарядке)= 99 000р. Потерю заряда и емкости при низкий температурах (9мес в году) не учитываем. Через 5 лет полная замена батареи элкара, а это 50-60% стоимости авто. То есть 3млн *0.55 = 1.65млн


И того расходы двух человек (которые решили купить один ВВ ПАССАТ, второй Эволют) за 5 лет составили:

Пассат = 244тыс (топливо)
Эволют = 99тыс(энергия) +1.65млн (замена батареи) 1.75млн

Можно поделить стоимость эксплуатации за 5 лет на пробег за 5 лет и получить стоимость проезда 1км пути в среднем:
Пассат 244 000/75 000 = 3р 25 копеек стоимость 1 км пути
Эволют 1 750 000/ 75000 = 23р 33коп


Разница между 3.25 и 23.33 в… 7.2 раза дороже обошёлся электрокар своему владельцу, чем Пассат.


Данный расчет не учитывает низкие температуры и неудобства с ним связанные, слабую распространенность инфраструктуры под зарядку. Или ситуацию, где ты уехал за город на 2-3 дня на пикник, рыбалку и не рассчитал возможности. Ты не можешь быстренько сходить и налить в бутылку 5кВт*час энергии, или попросить у бензинового товарища, или остановить попутку на трассе и отлить электричества). А человек с ВВ Пассат может, у него канистра на 5 литров на всякий случай, тем более при поездке за город, или по межгороду, всегда с собой). Через 5 лет стоимость электрокара падает в пол, потому что аккумулятор деградирует. Да и кто будет покупать кота в мешке — электрокар с рук. То есть электрокар это не леквид и перепродаже не подлежит, а ДВС подлежит).
В случае войны, бедствий электростанции первыми попадают под удар, и скорее люди достают дизель генераторы на жидком топливе, что бы получить электроэнергию, а не наоборот). Когда электричества нет, у тебя есть канистра с запасом. Но нет розетки с запасом. Поэтому на Украине весной 2022 года было много брошенных Тесла, потому что с ними нечего делать). А если сильный мороз -40-45С а ехать надо, то ДВС прогрел и поехал, а электрокар он просто умер. В прохладное время года ДВС тебя греет, тепло это попутный бесплатный продукт. А электрокару на нагрев салона требуется тратить отдельные кВт*часы, что сильно снижает запас хода. Когда у тебя много денег и жизнь вокруг спокойна, то ты можешь купить себе игрушку, но у большинства людей нету возможностей платить в 7 раз больше за проезд)

ПС: есть ДВС с расходом 2л/100км, они уже лет 15 существуют. Просто оно никому не надо настолько экономить. Но при этом никому и не надо сильно переплачивать поверх расходов 5 или 7 л на 100км, которые вытекают в 3-5р на каждый пройденный км. пути.
ППС: одна авария и на ДВС надо поправлять бампер, крыло. На элкаре царапина на батареи может привести к разгерметизации лития и воспламенению всего авто полностью. которое не возможно потушить. Можно умереть от того, что зацепил днищем (там батарея) бордюр.
ПППС: 99% людей бедные, потому что не умеют считать и подвержены обработке рекламы и маркетологов) Надо уметь считать и предвидеть события и случайности)

не пробили же глобально еще

Bobobibi, и не пробьют, 80 в истории уже

Просто оставлю это здесь на подумать

Иван Бубин, немного скорректировал

нервная обстановка. не нравится мне это все

не пробили же глобально еще

Надо был микс шортить перед размещением, а не валюту

Просто оставлю это здесь на подумать

Иван Бубин,
За шип слева цене будет уйти сложно.
(на мой, даже невозможно)

khornickjaadle,
ты сам это проверял? Почему ты с ходу веришь в то что пишет непонятно кто?) У тебя есть электрокар с такой быстрой зарядкой...

Разумные Инвестиции, а чего мне не верить. Источник есть. Самолёт когда полетел, вряд ли кто-нибудь в начале верил. Массовые авто появляются после того, как появятся дорогие, штучные примеры. Тесла с этого начинала. Первые модели экаров были дорогими. Сейчас массовые китайские экары стали дешёвыми. Чего вы мне пургу гоните? ТВЭЛ разрабатывает массовую технологию быстрой смены аккумуляторов для экаров, они сделали уже робота-оператора зарядки электрокаров. Да заливайте ваш бак массового авто с ДВС. Я смотрю в будущее, а вы — в прошлое. Спорить не буду больше.

khornickjaadle,
ты сам это проверял? Почему ты с ходу веришь в то что пишет непонятно кто?) У тебя есть электрокар с такой быстрой зарядкой...

Разумные Инвестиции,


ахахахаах, 0,24 секунды… Неразумные инвестиции, что за бред. Вы даже не понимаете, почему подают на электромобиль большое напряжение. Что такое мощность и как она связана с силой тока. Сразу видно IQ. Сразу в бан этого бота

Что там, валютчики, опять отскок с утра и вниз до конца дня?

Что с rusfarcny?

Просто оставлю это здесь на подумать

Иван Бубин, ха ха, мечтай!