Финаме
БКС Мир Инвестицийvaders, третий выпуск выйдет на номинал только если появятся хорошие новости от эмитента и инвесторы увидят, что есть высокая вероятность сп...
Barbados-Bond, сами себе дороже долг делают. Нормального IR им надо, да и все.
Облигации Монополия
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МОНОП 1P03 | 9 271 618.8% | 0.1 | 3 000 | 0.09 | 21.72 | 21.78 | 18.88 | 2025-12-26 | |
| МОНОП 1P07 | 335.8% | 1.6 | 1 375 | 0.96 | 22.54 | 18.9 | 5.67 | 2026-01-12 | |
| МОНОП 1P04 | 1 241.2% | 0.7 | 825 | 0.56 | 23.4 | 21.78 | 7.26 | 2026-01-11 | |
| МОНОП 1P06 | 371.9% | 1.6 | 500 | 0.98 | 22.52 | 20.34 | 0.68 | 2025-12-21 | |
| МОНОП 1P05 | 633.1% | 1.0 | 500 | 0.70 | 23.79 | 20.96 | 17.47 | 2025-12-27 | |
| МОНОП 1P01 | 248.6% | 1.8 | 290 | 1.08 | 23 | 0 | 9.43 | 2026-01-04 |
-
Виталий Евгеньевич, а куда расти 3му выпуску? он дошел до 980 и появились продажи на тысячи штук, кому надо покупать эту бумагу под погашени...
vaders, третий выпуск выйдет на номинал только если появятся хорошие новости от эмитента и инвесторы увидят, что есть высокая вероятность спокойного прохождения погашения. Если эмитент будет до конца молчать и сохранять олимпийское спокойствие, третий выпуск конечно будет ниже номинала торговаться, так как есть навес из купивших бумагу по дешевым ценам на распродажах и они будут фиксировать прибыль, сокращая свои позиции.Никто не верит в 3-й выпуск, но все верят во все остальные))) Это главный парадокс российского рынка.
Виталий Евгеньевич, а куда расти 3му выпуску? он дошел до 980 и появились продажи на тысячи штук, кому надо покупать эту бумагу под погашение, с минимальной премией за риск. Если бы погас был через год, все уже за номинал ушло.
Никто не верит в 3-й выпуск, но все верят во все остальные))) Это главный парадокс российского рынка.
🚛 «Монополия» 001P-07: Хай-риск или хай-тек? Разбираем облигации транспортного гиганта.
Сегодня под микроскопом «Монополия» 001P-07. Это не та игра, где вы скупаете «Арбат», а серьезный FTL-перевозчик, который активно 'диджитализирует' фуры по всей стране. Идея — топ, но, как говорится, есть нюанс. И этот нюанс — их финансовый баланс, который выглядит как американские горки.
Давайте без воды, сразу к цифрам.
🩺Что предлагает эмитент:
— Номинал 1000 руб.
— Купонный ежемесячный 23%
— Срок погашения 05.08.27
— Без оферт и амортизации
— Текущая цена от номинала 89,06%
— Текущая доходность 36,3%
📉 Фокус с прибылью: из +3,9 млрд в -3,4 млрд
Если вы смотрели отчет за 2023 год, то могли видеть эйфорию: выручка взлетела, чистая прибыль — почти 3,9 млрд! Но, как мы и предупреждали, это был «бумажный» профит от удачного поглощения Группы ГТМ (т.н. «выгода от сделки»).
Магия M&A закончилась, прошлый год показал суровую реальность. Убыток съел больше половины всего капитала компании, который сжался с 6,8 млрд до 2,66 млрд руб.
💎А есть ли свет в конце тоннеля?
Как ни странно, да. Несмотря на 'бумажные' убытки, есть три весомых +:
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Как закончился III квартал на рынке грузоперевозок?🚚
«После падения в марте рынок начал постепенно оживать и за последние несколько месяцев виден рост тарифов. Стоимость перевозки в среднем по России в этом сентябре составила 73,8 руб. Это на 3 рубля больше, чем в августе и на 10,2 рублей больше, чем в марте.
Топливо: рост цен, рост тарифов
По нашим данным, в сентябре этого года цена на дизельное топливо составляла 70,6 руб по Москве и Московской области. По сравнению с прошлым годом стоимость выросла на 4,28%. Самая высокая стоимость топлива в сентябре: в Иркутской области (75,9 руб) и Приморском крае (75,3 руб).
Увеличение стоимости топлива, вероятно, отразится на росте тарифов. Директор по продажам ГК «Монополия» Евгений Ивлев👨🦱 отмечает, что уже сейчас для транспортных компаний стоимость увеличилась примерно на 15 рублей, а это 20% стоимости. Не стоит забывать, что топливо составляет треть всех расходов компании. Это значит, что эти цифры придется закладывать в цену перевозки, чтобы отбить затраты.»
t.me/PlatformMonopoly/1107 Андрей, так а где тогда деньги полученные от облигаций? Может быть в строчке фин. вложения?
AIIsmart, отчетность Монополии по РСБУ смотреть бесполезно, в группу входит более 10 юрлиц, поэтому картину по всему холдингу можно понять только в отчетности по стандартам МСФО, не тратьте свое время.
Головная компания операционной деятельности не ведет, поэтому все полученные при размещении облигаций деньги она перечислила дочерним компаниям и уже те ведут бизнес.
Николай Петров, позвольте полюбопытствовать, Вы покупаете или продаете?
До вчерашнего дня сидел на заборе.Сейчас стою в стороне, тк риски кратно возросли, в связи с выводом денег на всякие сомнительные проекты, когда у самих не хватает средств в срок исполнить свои обязательства перед исполнителями, облигационерами, ИФНС.
Все тоже самое было у Дяди денера, Гарант-Инвеста.
Для полного треша ещё крипты осталась купить.Николай Петров, от темы не уходите, Вы писали, что водители уже направили досудебные претензии и скоро в суд пойдут, будут рвать монополию п...
SegaSVS, совсем мозг пропил. я что тебе справочное? смотри информацию на судебном сайте о подаче исков к монополии, Если дро… шь на это ))
По русски написано, 15 водителей направили заявление в СК, ещё больше собираются отправить заявление в следственный комитет.
Монополия
АО «Монополия» — компания, которой принадлежит одноименная логистическая платформа, объединяющая участников рынка автомобильной логистики в цифровой среде с помощью сервисов и технологий. Основана в 2006 г. Штаб-квартира располагается в Санкт-Петербурге. В 2023 г. приобрела FTL-перевозчика Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент»).
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
