Вигвам на берегу Гудзон-реки
-
Налоговые льготы.
Это что выходит, адский дефицит бюджета уже победили?
Константин, полная победа,
Не, есть ещё Ереван, конечно.
Но это для большинства локаций плюс одна пересадкаКоличество отдыхающих на северном берегу Чёрного моря явно прибавится
Турция может полностью закрыться для российских авиакомпаний из-за за...
Hefe, это будет кабзда.
Сейчас единственный вариант улететь в западном направлении за относительно вменяемые деньги.
50+ тысяч за RTопять опаздывает...:))
Бочаров Михаил — mika66, ну не 6 минут это не опаздание, раньше позволял себе по полчаса
Отличный день чтобы отправится всем в рай.Осталось только сбегать за сахаром и гречкой, чтобы на входе давки не было
Чингачгук (Великий Змей), лучше где-нибудь переждать смутные временаа потом вернуться
когда жить станет лучше и веселее
Они там реально думают, что в стране нет людей, которые разбираются в бух.учете и знают слова: «основные средства» и «амортизация»?
С.В., надо же слезу и бабло выдавить
- В Росрыболовстве признали убытки верфей на ₽42 млрд
Глава Росрыболовства объяснил убытки верфей на ₽42 млрд от постройки рыбопромысловых судов
Убытки верфей от постройки судов для вылова рыбы достигли 42 млрд руб. Чтобы решить проблему, может понадобиться программа финансового оздоровления предприятий судостроения, считает глава Росрыболовства Илья Шестаков
Суммарный убыток российских верфей от строительства 105 судов для вылова рыбы и краба «огромный» и составляет около 42 млрд руб., рассказал в интервью РБК глава Росрыболовства Илья Шестаков.
Строительство 64 рыбопромысловых и 41 краболовного судов в рамках первого этапа программы инвестквот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами началось в 2018 году. Из этих судов спустя пять лет, к февралю, заказчикам передано в общей сложности лишь 14 судов: десять рыбопромысловых и четыре краболовных.
По словам Шестакова, оставшиеся 37 краболовов будут достроены в течение пяти лет, то есть не позднее 2027 года. Но со строительством рыбопромыслового флота «есть серьезные проблемы». «Они начались еще до санкций, и в какой-то степени их можно оправдать пандемией [COVID-19]. Но в большей степени сложности были связаны с отсутствием у верфей на начальном этапе программы нужных компетенций, и у них возникли трудности при строительстве рыбопромыслового флота по коммерческим заказам в сжатые сроки и по фиксированной цене», — объяснил глава Росрыболовства. Предприятия судостроения взяли заказы, но договорные обязательства с рыбаками «прописали плохо и просчитались»: «Сейчас верфи декларируют по промысловым судам огромные убытки — около 42 млрд руб.», — добавил Шестаков.
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/21/02/2023/63f3bdb79a794717bb8611fc?from=from_main_7
что за клоуны у нас везде сидят? 🤡🤡🤡
Алексей Наумов, знаю одного, зп серая, понадобилась ипотека, попросил руководство, стали платить в белую, получил кредит, и обратно в серую ...
Агри, а 43.5% налогов за чей счёт?
Вигвам на берегу Гудзон-реки
Курим трубку мира, заглядываем в иные миры Вату — в Гаагу, Оппозицию — в тюрьму, Лоялистов — в фильтрационный лагерьЧтобы купить акции, выберите надежного брокера:
